CN210112921U - 一种半自磨给料小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种半自磨给料小车,包括车架和固定安装在车架上端的给料箱,所述给料箱上端安装有接料斗,所述给料箱的侧面下端安装有出料斗,所述接料斗和给料箱内自上而下设置有多个倾斜安装的落料板,所述出料斗的下端连接有出料槽,所述落料板的上表面设置有耐磨层板。有益效果在于:本实用新型所述的半自磨给料小车能够有效阻止矿石物料直接落到给料箱底,从而保护给料箱免受撞击磨损,有效延长给料箱的使用寿命,减少维修频率,省时省力,而且矿石物料落入给料箱内噪音小,实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及选矿系统设备领域,具体涉及一种半自磨给料小车。
背景技术
半自磨机是一种兼有破碎和粉磨两种功能的磨矿设备,其广泛应用于钼矿石选矿等生产行业;目前,半自磨机进料主要是通过给料小车将皮带运输机输送过来的物料送入半自磨机筒体内,受限于皮带运输机的结构特点,皮带运输机输送至给料小车的钼矿石一般都是直接落入给料小车的接料斗内,也就是说,钼矿石自上而下落入接料斗内并与接料斗发生碰撞,故接料斗磨损的比较快,而且落料噪声较大,虽然申请号为201420600652.4的中国专利,公开了一种半自磨机进料装置,包括半自磨机和给料小车,半自磨机的筒体设有进料口,该进料口处设有衬套,给料小车上设有通向该进料口的溜槽,溜槽上铺设有衬板,溜槽中部为水平设置的二次落矿缓冲平台;溜槽上方设有入料口,该入料口处水平设有一次落矿缓冲平台,一次落矿缓冲平台的下方为二次落矿缓冲平台,溜槽下部向下倾斜,溜槽末端延伸至半自磨机筒体进料口衬套的上方,但是上述半自磨机进料装置在使用过程中仍存在矿石物料落不到一次落矿缓冲平台上,而是直接落到溜槽底部,造成溜槽底部磨损严重,使用寿命短,需要频繁维修等问题,严重影响半自磨机的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种半自磨给料小车,以解决现有技术中半自磨给料小车结构简单,不能很好的对落入给料小车内的矿石物料进行阻挡降速,导致矿石物料直接落入小车给料箱底部引起给料箱底磨损严重,需要频繁维护,费时费力,且矿石物料落入箱底撞击噪音大等问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够有效阻止矿石物料直接落到给料箱底,从而保护给料箱免受撞击磨损,延长给料箱的使用寿命,减少维修频率,省时省力,而且矿石物料落入给料箱内噪音小,实用性好,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种半自磨给料小车,包括车架和固定安装在车架上端的给料箱,所述给料箱上端安装有接料斗,所述给料箱的侧面下端安装有出料斗,所述接料斗和给料箱内自上而下设置有多个倾斜安装的落料板。
作为本案的重要设计,所述出料斗的下端连接有出料槽。
作为本案的优化设计,所述落料板的上表面设置有耐磨层板。
作为本案的优化设计,每个落料板的最低端均设置有挡板,所述挡板的上端通过安装柱铰接在给料箱的内壁上,所述挡板的侧面固定安装有多根压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端安装有压板,所述压板压接在压块上,所述压块固定安装在给料箱的内壁上。
作为本案的优化设计,每个落料板最低端的正下方均设置有拦截横板,所述拦截横板的一端与挡板的下端固定连接。
有益效果在于:本实用新型所述的半自磨给料小车能够有效阻止矿石物料直接落到给料箱底,从而保护给料箱免受撞击磨损,有效延长给料箱的使用寿命,减少维修频率,省时省力,而且矿石物料落入给料箱内噪音小,实用性好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型图2的剖视图;
图4是本实用新型图3的局部放大图。
附图标记说明如下:
1、车架;2、给料箱;3、接料斗;4、出料斗;5、出料槽;6、落料板;7、耐磨层板;8、安装柱;9、挡板;10、拦截横板;11、压块;12、压缩弹簧;13、压板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图4所示,本实用新型提供的一种半自磨给料小车,包括车架1和固定安装在车架1上端的给料箱2,给料箱2上端安装有接料斗3,给料箱2的侧面下端安装有出料斗4,接料斗3和给料箱2内自上而下设置有多个倾斜安装的落料板6,设置多个落料板6后,矿石物料进入接料斗3内后做S形向下流动,大大降低了矿石物料的下落速度,因此,矿石物料与落料斗发生碰撞的噪音较小,给料箱2箱底和出料斗4受到的矿石物料的撞击磨损也比较小,从而有效延长给料箱2箱底和出料斗4的使用寿命,减少给料箱2箱底和出料斗4维修更换的频率,省时省力,实用性好。
上述半自磨给料小车,使用时,皮带运输机输送过来的矿石物料落入接料斗3内,然后矿石物料沿着落料板6向下做S形流动,经过多个落料板6的缓冲阻挡后落入出料斗4内并最终通过出料槽5进入半自磨机的筒体内,由于多个落料板6的阻拦使得矿石物料落到出料斗4内的速度较小,相应的矿石物料与出料斗4发生碰撞的噪音也较小,给料箱2箱底和出料斗4受到的撞击磨损也比较小,从而有效延长给料箱2箱底和出料斗4的使用寿命,减少给料箱2箱底和出料斗4维修更换的频率,省时省力,实用性好。
作为可选的实施方式,出料斗4的下端连接有出料槽5,为了使出料斗4内的矿石物料直接落入半自磨机的筒体内,特在出料斗4的下端连接出料槽5,出料槽5的宽度比出料斗4小,方便出料槽5伸入到半自磨机的筒体内。
落料板6的上表面设置有耐磨层板7,为了保护落料板6,延长落料板6的使用寿命,特在落料板6上安装耐磨层板7,耐磨层板7可以由橡胶制作而成,通过橡胶来缓冲矿石物料对落料板6的震动冲击。
参见图3-图4所示,每个落料板6的最低端均设置有挡板9,这样设计,当矿石物料想要从一个落料板6上落到另一个落料板6上时,矿石物料必须顶开挡板9,这无疑会降低矿石物料在落料板6上的滚落速度,从而减小矿石物料下落对落料板6的撞击伤害,延长落料板6的使用寿命,而且这样设计后矿石物料落到落料板6上的撞击噪音小,挡板9的上端通过安装柱8铰接在给料箱2的内壁上,挡板9的侧面固定安装有多根压缩弹簧12,当矿石物料撞击挡板9时,挡板9被撞开,然后矿石物料从落料板6上掉落,当矿石物料掉落完毕后,挡板9在压缩弹簧12的推动下复位继续与落料板6的端面紧密贴合,压缩弹簧12的一端安装有压板13,压板13压接在压块11上,压块11固定安装在给料箱2的内壁上。
参见图3-图4所示,每个落料板6最低端的正下方均设置有拦截横板10,拦截横板10的一端与挡板9的下端固定连接,为了进一步减小矿石物料下落撞击落料板6的速度,特在挡板9的下端安装拦截横板10,这样,当矿石物料撞开挡板9从落料板6上下落后,矿石物料会首先落到拦截横板10上,然后再落到下一个落料板6上,这样落料板6受到矿石物料的撞击力度会更小,噪音也更小,从而加强了对落料板6的保护,延长落料板6、给料箱2、出料斗4的使用寿命,实用性好。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种半自磨给料小车,包括车架(1)和固定安装在车架(1)上端的给料箱(2),其特征是:所述给料箱(2)上端安装有接料斗(3),所述给料箱(2)的侧面下端安装有出料斗(4),所述接料斗(3)和给料箱(2)内自上而下设置有多个倾斜安装的落料板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种半自磨给料小车,其特征是:所述出料斗(4)的下端连接有出料槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种半自磨给料小车,其特征是:所述落料板(6)的上表面设置有耐磨层板(7)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种半自磨给料小车,其特征是:每个落料板(6)的最低端均设置有挡板(9),所述挡板(9)的上端通过安装柱(8)铰接在给料箱(2)的内壁上,所述挡板(9)的侧面固定安装有多根压缩弹簧(12),所述压缩弹簧(12)的一端安装有压板(13),所述压板(13)压接在压块(11)上,所述压块(11)固定安装在给料箱(2)的内壁上。
5.根据权利要求4所述的一种半自磨给料小车,其特征是:每个落料板(6)最低端的正下方均设置有拦截横板(10),所述拦截横板(10)的一端与挡板(9)的下端固定连接。
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