CN210106297U - 一种推进油缸撑靴防转动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种推进油缸撑靴防转动装置，呈“八字形”结构设计，包括依次顺序连接的防转动装置结构件、轴和滚动轴承，所述防转动装置结构件一端与撑靴采用装配方式连接，所述防转动装置结构件另一端安装有轴，所述轴与滚动轴承采用装配方式连接，所述滚动轴承两侧设有隔环和盖板，通过紧固机构锁紧盖板。推进油缸撑靴防转动装置，实现在撑靴摆动时与尾盾滚动方式接触，避免撑靴剐蹭尾盾内壁，造成尾盾内壁损伤，模块化安装，拆卸便携，结构简洁。

Description

一种推进油缸撑靴防转动装置

技术领域

本实用新型涉及盾构机领域，具体涉及一种推进油缸撑靴防转动装置。

背景技术

现有的撑靴安装在推进油缸活塞杆部，采用单油缸结构的盾构机，现有结构是在撑靴上安装有固定结构的“八字形”装置，该装置与撑靴固定连接，该机械结构呈现半跑道形结构，与撑靴对称中心呈夹角，在推进油缸实现推进过程中，活塞杆自由运动，此油缸会发生转动，由于采用了“八字形”装置，在使用过程中与尾盾刚性接触。采用单油缸和双油缸交替布置的盾构机，在推进过程中，活塞杆无固定装置，会自由运动，单油缸会发生转动。

由于油缸无固定装置，活塞杆与活塞筒发生相对运动，现有的撑靴在实际使用中会发生转动，推进油缸推进时，撑靴会刚性接触到尾盾内壁，在实际使用中，推进油缸和撑靴发生转动时，“八字形”防转动装置与尾盾内壁面发生剐蹭，尾盾内壁出现沟槽，导致尾盾内壁出现损坏，影响产品使用性能。大盾构单油缸结构无防转动装置，在推进过程中，撑靴会刚性接触到尾盾侧壁，导致尾盾内壁出现沟痕，导致损坏，为减轻安装重量，撑靴与撑靴板分步安装。

发明内容

针对上述存在的问题，本实用新型提供了一种推进油缸撑靴防转动装置，设计的“八字形”防转动装置安装有滚动轴承，能够实现与尾盾的柔性接触，滚动摩擦的摩擦系数小，在使用过程中接触面损伤小，满足使用要求，寿命长。

一种推进油缸撑靴防转动装置，呈“八字形”结构设计，包括依次顺序连接的防转动装置结构件、轴和滚动轴承，所述防转动装置结构件一端与撑靴采用装配方式连接，所述防转动装置结构件另一端安装有轴，所述轴与滚动轴承采用装配方式连接，所述滚动轴承两侧设有隔环和盖板，通过紧固机构锁紧盖板。

进一步地，所述滚动轴承与盾尾内壁接触，以滚动方式运行。

进一步地，所述盖板采用贯通方式连接。

进一步地，所述盖板采用非贯通方式连接。

进一步地，所述紧固机构包括螺栓、平垫圈、弹垫圈和螺母。

进一步地，所述推进油缸撑靴防转动装置，采用对称结构设计，所述推进油缸撑靴防转动装置的左、右两侧均设有滚动轴承。

本实用新型提供了一种推进油缸撑靴防转动装置，能满足单缸及撑靴转动过程中，实现油缸防转动的装置。设计的“八字形”防转动装置安装有滚动轴承，能够实现与尾盾的柔性接触，滚动摩擦的摩擦系数小，在使用过程中接触面损伤小，满足使用要求，寿命长。防转动装置采用对称结构设计，左、右侧都设计有滚动轴承，在实际应用中，当撑靴发生转动时，保证有一侧的滚动轴承接触尾盾内壁，有效避免了撑靴板剐蹭尾盾内壁，从而造成损伤。

附图说明

图1是本实用新型实施例中推进油缸撑靴防转动装置的安装结构示意图。

图2是本实用新型实施例中推进油缸撑靴防转动装置中的滚动轴承安装的局部结构示意图。

图3是本实用新型实施例中推进油缸撑靴防转动装置的结构示意图。

图4是本实用新型实施例中推进油缸撑靴防转动装置的又一结构示意图。

附图标记说明：1、防转动装置结构件；2、轴；3、盖板；4、隔环；5、滚动轴承；6、螺栓；7、平垫圈；8、弹垫圈；9、螺母。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本实用新型提供一种推进油缸撑靴防转动装置，呈“八字形”结构设计，参见图1-4，包括依次顺序连接的防转动装置结构件1、轴2和滚动轴承5，防转动装置结构件1一端与撑靴采用装配方式连接，防转动装置结构件1另一端安装有轴2，轴2与滚动轴承5采用装配方式连接，滚动轴承5两侧设有隔环4和盖板3，通过紧固机构锁紧盖板4。

进一步地，滚动轴承5与盾尾内壁接触，以滚动方式运行。

优选地，盖板3采用贯通方式连接。

优选地，盖板3采用非贯通方式连接。

进一步地，紧固机构包括螺栓6、平垫圈7、弹垫圈8和螺母9。

在本实用新型，推进油缸撑靴防转动装置，采用对称结构设计，推进油缸撑靴防转动装置的左、右两侧均设有滚动轴承8。

本实用新型提供了一种推进油缸撑靴防转动装置，呈“八字形”结构设计，通过模块化安装防转动装置，便于安装和拆卸，安装板通过其上的安装孔，安装在撑靴上，采用装配方式连接，安装便携，拆卸方便，安装板、支撑梁、加强筋、耳座通过焊接方式连接，形成防转动装置结构件1。轴2与耳座采用装配方式连接，在轴2上安装滚动轴承5，滚动轴承5起到滚动摩擦的作用，避免了刚性接触。防转动装置采用对称结构设计，左、右侧都设计有滚动轴承5，在实际应用中，当撑靴发生转动时，保证有一侧的滚动轴承5接触尾盾内壁，有效避免了撑靴板剐蹭尾盾内壁，从而造成损伤。

需要说明的是，本实用新型的说明书及其附图中给出了本实用新型的较佳的实施方式，但是，本实用新型可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施方式，这些实施方式不作为对本实用新型内容的额外限制，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。并且，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施方式，均视为本实用新型说明书记载的范围；进一步地，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种推进油缸撑靴防转动装置，呈“八字形”结构设计，其特征在于，包括依次顺序连接的防转动装置结构件、轴和滚动轴承，所述防转动装置结构件一端与撑靴采用装配方式连接，所述防转动装置结构件另一端安装有轴，所述轴与滚动轴承采用装配方式连接，所述滚动轴承两侧设有隔环和盖板，通过紧固机构锁紧盖板。

2.根据权利要求1所述的推进油缸撑靴防转动装置，其特征在于，所述滚动轴承与盾尾内壁接触，以滚动方式运行。

3.根据权利要求2所述的推进油缸撑靴防转动装置，其特征在于，所述盖板采用贯通方式连接。

4.根据权利要求2所述的推进油缸撑靴防转动装置，其特征在于，所述盖板采用非贯通方式连接。

5.根据权利要求3或4所述的推进油缸撑靴防转动装置，其特征在于，所述紧固机构包括螺栓、平垫圈、弹垫圈和螺母。

6.根据权利要求5所述的推进油缸撑靴防转动装置，其特征在于，所述推进油缸撑靴防转动装置采用对称结构设计，所述推进油缸撑靴防转动装置的左、右两侧均设有滚动轴承。

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