CN210102700U - 一种坯体输送同步轮组机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种坯体输送同步轮组机构，包括电机、减速器、主动轴、主动链轮、张紧链轮、第一传动链轮、链条和第二传动链轮；本实用新型通过主动链轮直接带动传动链轮的输送形式，改变链轮张紧形式，增加两个反向张紧链轮结构，可根据链轮使用情况调节位置进行张紧，通过张紧链轮和传动链轮共同导向，同步轮组导向同步性好，使设备在使用过程中更加平稳运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及陶瓷生产技术领域，特别涉及一种坯体输送同步轮组机构。
背景技术
目前，国内外陶瓷生产企业所用翻转取坯车—多采用以主动链轮直接带动传动链轮的输送形式，使用过程中导向的同步性较差，不易张紧调节，链条容易磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题，而提供一种坯体输送同步轮组机构。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种坯体输送同步轮组机构，包括电机、减速器、主动轴、主动链轮、张紧链轮、第一传动链轮、链条和第二传动链轮；所述电机的输出轴与减速器的输入轴相连接在一起；所述减速器的输出轴上固定连接有一个主动轴；所述主动轴的两侧上均固定连接有一个主动链轮；所述减速器左侧的前、后两端均设有一个第一传动链轮；所述减速器右侧的前、后两端均设有一个第二传动链轮；所述主动链轮、第一传动链轮和第二传动链轮之间均连接有一个链条；所述链条上还均连接有一个张紧链轮。
作为优选，所述电机的输出轴与减速器的输入轴之间通过联轴器相连接在一起。
作为优选，所述链条上涂覆有润滑脂。
作为优选，所述电机为变频电机或伺服电机。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过主动链轮直接带动传动链轮的输送形式，改变链轮张紧形式，增加两个反向张紧链轮结构，可根据链轮使用情况调节位置进行张紧，通过张紧链轮和传动链轮共同导向，同步轮组导向同步性好，使设备在使用过程中更加平稳运行。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
图4为本实用新型的侧视结构示意图。
1-电机；2-减速器；3-主动轴；4-主动链轮；5-张紧链轮；6-第一传动链轮；7-链条；8-第二传动链轮。
具体实施方式
如图1至图4所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种坯体输送同步轮组机构，包括电机1、减速器2、主动轴3、主动链轮4、张紧链轮5、第一传动链轮6、链条7和第二传动链轮8；所述电机1的输出轴与减速器2的输入轴相连接在一起；所述减速器2的输出轴上固定连接有一个主动轴3；所述主动轴3的两侧上均固定连接有一个主动链轮4；所述减速器2左侧的前、后两端均设有一个第一传动链轮6；所述减速器2右侧的前、后两端均设有一个第二传动链轮8；所述主动链轮4、第一传动链轮6和第二传动链轮8之间均连接有一个链条7；所述链条7上还均连接有一个张紧链轮5。
其中，所述电机1的输出轴与减速器2的输入轴之间通过联轴器相连接在一起；所述链条7上涂覆有润滑脂；所述电机1为变频电机或伺服电机。
本实用新型的使用状态为：电机1驱动减速器2，作为动力源，然后主动轴3驱动主动链轮4转动，链条7通过张紧链轮5来进行张紧调节，通过张紧链轮5、第一传动链轮6和第二传动链轮8共同导向，使设备在使用过程中更加平稳运行。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (4)
1.一种坯体输送同步轮组机构，其特征在于：包括电机（1）、减速器（2）、主动轴（3）、主动链轮（4）、张紧链轮（5）、第一传动链轮（6）、链条（7）和第二传动链轮（8）；
所述电机（1）的输出轴与减速器（2）的输入轴相连接在一起；
所述减速器（2）的输出轴上固定连接有一个主动轴（3）；
所述主动轴（3）的两侧上均固定连接有一个主动链轮（4）；
所述减速器（2）左侧的前、后两端均设有一个第一传动链轮（6）；
所述减速器（2）右侧的前、后两端均设有一个第二传动链轮（8）；
所述主动链轮（4）、第一传动链轮（6）和第二传动链轮（8）之间均连接有一个链条（7）；
所述链条（7）上还均连接有一个张紧链轮（5）。
2.根据权利要求1所述的一种坯体输送同步轮组机构，其特征在于：所述电机（1）的输出轴与减速器（2）的输入轴之间通过联轴器相连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种坯体输送同步轮组机构，其特征在于：所述链条（7）上涂覆有润滑脂。
4.根据权利要求1所述的一种坯体输送同步轮组机构，其特征在于：所述电机（1）为变频电机或伺服电机。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920865908.7U CN210102700U (zh) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | 一种坯体输送同步轮组机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920865908.7U CN210102700U (zh) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | 一种坯体输送同步轮组机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210102700U true CN210102700U (zh) | 2020-02-21 |
Family
ID=69564569
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920865908.7U Active CN210102700U (zh) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | 一种坯体输送同步轮组机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210102700U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113371475A (zh) * | 2021-06-01 | 2021-09-10 | 浙江中扬立库技术有限公司 | 一种全自动加料系统 |
-
2019
- 2019-06-11 CN CN201920865908.7U patent/CN210102700U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113371475A (zh) * | 2021-06-01 | 2021-09-10 | 浙江中扬立库技术有限公司 | 一种全自动加料系统 |
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