CN210100759U - 一种轮胎贴胶机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮胎贴胶技术领域，具体是一种轮胎贴胶机，用于解决现有轮胎贴胶机对轮胎贴胶效率低的问题。本实用新型包括底板和控制箱，所述控制箱上安装有出胶管，所述底板上安装有固定盘，所述固定盘上安装有旋转机构，所述旋转机构上连接有旋转盘，所述旋转盘与固定盘间连接有可随旋转盘旋转的支撑机构，所述旋转盘上还安装有可夹紧轮胎的夹紧机构，所述控制箱上还安装有可与轮胎接触的压胶机构。本实用新型通过将轮胎放置在旋转盘上并通过夹紧机构将轮胎夹紧，旋转机构带动旋转盘旋转，从而带动轮胎旋转，出胶管对准轮胎需要贴胶的位置，当轮胎旋转一周时就对整个轮胎都贴上了胶，如此会极大的提高对轮胎的贴胶效率。

Description

一种轮胎贴胶机

技术领域

本实用新型涉及轮胎贴胶技术领域，更具体的是涉及一种轮胎贴胶机。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎包括胎体和胎顶两部分，在某些情况下为了加强轮胎的抗刺扎性能，需要将轮胎的原胎顶取掉换上新的带钢丝的胎顶或将轮胎胎体取掉换上新的胎体，而换上新的胎顶或者胎体后，需要在胎顶和胎体上粘上一层硫化胶将胎体和胎顶粘接在一起，将胎体和胎顶粘接在一起的设备叫做轮胎贴胶机。

现有技术中轮胎贴胶机包括机架及电机，机架上纵向设置有两个平行且横向间隔设置的由电机驱动的大于轮胎宽度的传动辊，传动辊一侧的机架上通过向上伸出的安装架安装有相对于机架可转动的第一横轴，第一横轴上安装的连杆的外端连接有可以转动的勾住轮胎内沿的前转轮，传动辊另一侧的机架上通过向上伸出的安装架安装有相对于机架可转动的第二横轴，第二横轴上安装有螺帽，螺帽上螺接有纵向的丝杆，丝杆的后端连接有手摇把、前端活动连接的连杆的端部连接有可以勾住轮胎内沿的后转轮，机架的一侧安装的竖直的导向轴上套装有滑块，滑块上活动连接有纵杆，纵杆的端部伸入两个传动辊的上方并安装有可将记忆胶压在轮胎内壁上的压胶棍。该轮胎贴胶机可以对轮胎内壁上粘接一层硫化胶，可以将轮胎被扎坏的地方补好，防止轮胎漏气。

但是，上述轮胎贴胶机一次性只能对轮胎的局部进行贴胶，如果用于将轮胎的胎顶和胎体粘贴在一起，势必会花费大量的时间，从而影响到对轮胎贴胶的效率。因此，我们迫切的需要一种可以增加轮胎贴胶效率的轮胎贴胶机。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种轮胎贴胶机，用于解决现有轮胎贴胶机对轮胎贴胶效率低的问题。本实用新型通过将轮胎放置在旋转盘上并通过夹紧机构将轮胎夹紧，旋转机构带动旋转盘旋转，从而带动轮胎旋转，出胶管对准轮胎需要贴胶的位置，当轮胎旋转一周时就对整个轮胎都贴上了胶，如此会极大的提高对轮胎的贴胶效率。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种轮胎贴胶机，包括底板，所述底板上安装有控制箱，所述控制箱上安装有出胶管，所述底板上安装有固定盘，所述固定盘上安装有旋转机构，所述旋转机构上连接有旋转盘，所述旋转盘与固定盘间连接有可随旋转盘旋转的支撑机构，所述旋转盘上还安装有可夹紧轮胎的夹紧机构，所述控制箱上还安装有可与轮胎接触的压胶机构。

作为一种优选的方式，所述固定盘上开有圆环槽，所述圆环槽内安装有可以在圆环槽内旋转的支撑环，所述支撑环与旋转盘间安装有多个支撑柱。

作为一种优选的方式，所述夹紧机构包括穿过旋转盘的旋转杆，所述旋转杆与旋转盘间通过螺纹连接，所述旋转杆的上端连接有夹紧杆。

作为一种优选的方式，所述夹紧杆包括相互成型为一体的连接段和夹紧段，所述连接段与旋转杆连接，所述夹紧段与连接段相互垂直，且所述夹紧段上设有可夹紧轮胎的夹紧头。

作为一种优选的方式，所述连接段与旋转杆通过螺纹连接，所述夹紧机构的数量为多个。

作为一种优选的方式，所述旋转机构包括安装在固定盘内的旋转电机，所述旋转电机连接有穿过固定盘并与旋转盘底面连接的转轴。

工作原理：当需要将轮胎的胎顶和胎体粘接在一起时，可以将轮胎的胎顶和胎体放在旋转盘上，并将轮胎需要贴胶的部位放置在出胶管的下方，此时压胶机构刚好压在轮胎需要粘接的位置；然后转动旋转杆，由于旋转杆与旋转盘之间通过螺纹连接，所以旋转杆在旋转的同时会向下移动，旋转杆再带动夹紧杆向下移动，将轮胎夹紧在旋转盘上。然后为旋转电机通电，旋转电机通电后带动旋转盘旋转，旋转盘再带动轮胎随旋转盘一起旋转；当旋转盘旋转的同时，通过控制箱控制硫化胶从出胶管中流到轮胎的胎体和胎顶相互贴合的位置，因为轮胎需要粘接的位置是一个整圆，所以随着轮胎的旋转硫化胶会一直流到轮胎需要粘接的位置。因为压胶机构是压在轮胎需要粘接的位置，所以轮胎在旋转的同时，压胶机构会从出胶管上出来的硫化胶压紧在轮胎上。因此当轮胎旋转一周时就对整个轮胎都贴上了胶，如此会极大的提高对轮胎的贴胶效率。

特别注意：一是控制箱里面的控制装置控制硫化胶从出胶管中出来、以及控制硫化胶的多少是现有技术可以实现的，所以对控制箱里面的具体结构、电路连接等不作赘述；二是旋转电机是常规的可以在市场上轻易购买到的，其型号可以选择但是不限于YT57B2R0510，其电路连接也不作赘述。

作为一种优选的方式，所述压胶机构包括安装在控制箱上且水平设置的支撑板，所述支撑板的底面安装有竖直伸缩机构，所述竖直伸缩机构连接有压紧板，所述压紧板的底面安装有两个竖直板，两个所述竖直板上均安装有轴承，两个所述轴承内安装有同一旋转轴，所述旋转轴上安装有压胶辊。

作为一种优选的方式，所述竖直伸缩机构为气缸，所述气缸通过导线与电源连接。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型通过将轮胎放置在旋转盘上并通过夹紧机构将轮胎夹紧，旋转机构带动旋转盘旋转，从而带动轮胎旋转，出胶管对准轮胎需要贴胶的位置，当轮胎旋转一周时就对整个轮胎都贴上了胶，如此会极大的提高对轮胎的贴胶效率。

(2)本实用新型中固定盘上开有圆环槽，圆环槽内安装有可以在圆环槽内旋转的支撑环，支撑环与旋转盘间安装有多个支撑柱。当旋转电机带动旋转盘旋转的时候，旋转盘会带动支撑柱旋转，支撑柱再带动支撑环在圆环槽内旋转，如此支撑柱、支撑环一起随旋转盘旋转，同时可以对旋转盘进行支撑。

(3)本实用新型中压胶机构包括安装在控制箱上且水平设置的支撑板，支撑板的底面安装有竖直伸缩机构，竖直伸缩机构连接有压紧板，压紧板的底面安装有两个竖直板，两个竖直板上均安装有轴承，两个轴承内安装有同一旋转轴，旋转轴上安装有压胶辊。当轮胎旋转的时候，轮胎会与压胶辊产生相对运动并与压胶辊之间产生摩擦力，这个摩擦力会带动压胶辊旋转，压胶辊在旋转的同时会对从出胶管中出来的硫化胶进行挤压，从而将轮胎的胎顶和胎体粘接在一起。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视结构简图；

图2为本实用新型的左视结构简图；

图3为本实用新型的俯视结构简图；

图4为本实用新型为图1中A-A处的剖视结构简图；

图5为本实用新型夹紧杆的结构简图；

图6为本实用新型为图1中B处的放大示意图；

附图标记：1底板，2控制箱，3出胶管，4支撑板，5夹紧杆，51连接段，52夹紧段，521夹紧头，6旋转杆，7旋转盘，8支撑柱，9旋转环，10固定盘，11旋转电机，12 转轴，13竖直板，14压紧板，15气缸，16轴承，17压胶辊。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1：

如图1-6所示，一种轮胎贴胶机，包括底板1，底板1上安装有控制箱2，控制箱2上安装有出胶管3，底板1上安装有固定盘10，固定盘10上安装有旋转机构，旋转机构上连接有旋转盘7，旋转盘7与固定盘10间连接有可随旋转盘7旋转的支撑机构，旋转盘7上还安装有可夹紧轮胎的夹紧机构，控制箱2上还安装有可与轮胎接触的压胶机构。

优选的，固定盘10上开有圆环槽，圆环槽内安装有可以在圆环槽内旋转的支撑环9，支撑环9与旋转盘7间安装有多个支撑柱8。当旋转电机11带动旋转盘7旋转的时候，旋转盘7会带动支撑柱8旋转，支撑柱8再带动支撑环9在圆环槽内旋转，如此支撑柱8、支撑环9一起随旋转盘7旋转，同时可以对旋转盘7进行支撑。

优选的，夹紧机构包括穿过旋转盘7的旋转杆6，旋转杆6与旋转盘7间通过螺纹连接，旋转杆6的上端连接有夹紧杆5。

优选的，夹紧杆5包括相互成型为一体的连接段51和夹紧段52，连接段51与旋转杆6连接，夹紧段52与连接段51相互垂直，且夹紧段52上设有可夹紧轮胎的夹紧头521。夹紧杆5向下移动的时候，夹紧头521会与轮胎接触并将轮胎压紧在旋转盘7上。

优选的，连接段51与旋转杆6通过螺纹连接，方便更换不同的夹紧杆5；夹紧机构的数量为多个，这可以将轮胎夹得更紧。

优选的，旋转机构包括安装在固定盘10内的旋转电机11，旋转电机11连接有穿过固定盘10并与旋转盘7底面连接的转轴12。二是旋转电机11是常规的可以在市场上轻易购买到的，其型号可以选择但是不限于YT57B2R0510，其电路连接也不作赘述。

工作原理：当需要将轮胎的胎顶和胎体粘接在一起时，可以将轮胎的胎顶和胎体放在旋转盘7上，并将轮胎需要贴胶的部位放置在出胶管3的下方，此时压胶机构刚好压在轮胎需要粘接的位置；然后转动旋转杆6，由于旋转杆6与旋转盘7之间通过螺纹连接，所以旋转杆6在旋转的同时会向下移动，旋转杆6再带动夹紧杆5向下移动，将轮胎夹紧在旋转盘7 上。然后为旋转电机11通电，旋转电机11通电后带动旋转盘7旋转，旋转盘7再带动轮胎随旋转盘7一起旋转；当旋转盘7旋转的同时，通过控制箱2控制硫化胶从出胶管3中流到轮胎的胎体和胎顶相互贴合的位置，因为轮胎需要粘接的位置是一个整圆，所以随着轮胎的旋转硫化胶会一直流到轮胎需要粘接的位置。因为压胶机构是压在轮胎需要粘接的位置，所以轮胎在旋转的同时，压胶机构会从出胶管3上出来的硫化胶压紧在轮胎上。因此当轮胎旋转一周时就对整个轮胎都贴上了胶，如此会极大的提高对轮胎的贴胶效率。

特别注意：控制箱2里面的控制装置控制硫化胶从出胶管3中出来、以及控制硫化胶的多少是现有技术可以实现的，所以对控制箱2里面的具体结构、电路连接等不作赘述。

实施例2：

如图1-6所示，在实施例1的基础上，本实施例给出了压胶机构的一种优选机构，即压胶机构包括安装在控制箱2上且水平设置的支撑板4，支撑板4的底面安装有竖直伸缩机构，竖直伸缩机构连接有压紧板14，压紧板14的底面安装有两个竖直板13，两个竖直板 13上均安装有轴承16，两个轴承16内安装有同一旋转轴，旋转轴上安装有压胶辊17。

优选的，竖直伸缩机构为气缸15，气缸15通过旱线与电源连接。气缸15是常规的可以在市场上轻易购买到的，其型号可以旋转但是不限于SC40×50。

本实施例中，当轮胎旋转的时候，轮胎会与压胶辊17产生相对运动并与压胶辊17之间产生摩擦力，这个摩擦力会带动压胶辊17旋转，压胶辊17在旋转的同时会对从出胶管3中出来的硫化胶进行挤压，从而将轮胎的胎顶和胎体粘接在一起。

如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种轮胎贴胶机，包括底板(1)，所述底板(1)上安装有控制箱(2)，所述控制箱(2)上安装有出胶管(3)，其特征在于：所述底板(1)上安装有固定盘(10)，所述固定盘(10)上安装有旋转机构，所述旋转机构上连接有旋转盘(7)，所述旋转盘(7)与固定盘(10)间连接有可随旋转盘(7)旋转的支撑机构，所述旋转盘(7)上还安装有可夹紧轮胎的夹紧机构，所述控制箱(2)上还安装有可与轮胎接触的压胶机构。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎贴胶机，其特征在于：所述固定盘(10)上开有圆环槽，所述圆环槽内安装有可以在圆环槽内旋转的支撑环(9)，所述支撑环(9)与旋转盘(7)间安装有多个支撑柱(8)。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎贴胶机，其特征在于：所述夹紧机构包括穿过旋转盘(7)的旋转杆(6)，所述旋转杆(6)与旋转盘(7)间通过螺纹连接，所述旋转杆(6)的上端连接有夹紧杆(5)。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎贴胶机，其特征在于：所述夹紧杆(5)包括相互成型为一体的连接段(51)和夹紧段(52)，所述连接段(51)与旋转杆(6)连接，所述夹紧段(52)与连接段(51)相互垂直，且所述夹紧段(52)上设有可夹紧轮胎的夹紧头(521)。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎贴胶机，其特征在于：所述连接段(51)与旋转杆(6)通过螺纹连接，所述夹紧机构的数量为多个。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎贴胶机，其特征在于：所述旋转机构包括安装在固定盘(10)内的旋转电机(11)，所述旋转电机(11)连接有穿过固定盘(10)并与旋转盘(7)底面连接的转轴(12)。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎贴胶机，其特征在于：所述压胶机构包括安装在控制箱(2)上且水平设置的支撑板(4)，所述支撑板(4)的底面安装有竖直伸缩机构，所述竖直伸缩机构连接有压紧板(14)，所述压紧板(14)的底面安装有两个竖直板(13)，两个所述竖直板(13)上均安装有轴承(16)，两个所述轴承(16)内安装有同一旋转轴，所述旋转轴上安装有压胶辊(17)。

8.根据权利要求7所述的一种轮胎贴胶机，其特征在于：所述竖直伸缩机构为气缸(15)，所述气缸(15)通过导线与电源连接。

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