CN210100317U - 一种减震管桩离心机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及管桩离心固化设备技术领域，旨在提供一种减震管桩离心机，其技术方案要点是：包括电机、离心轮组和管桩模，所述管桩模外侧的卡环卡嵌在离心轮的轮槽内，所述电机驱动离心轮组转动并带动管桩模作离心转动，所述管桩离心机沿其长度方向的两侧分别设置有一对平行的支撑架，一对所述支撑架上滑移连接有移动架，所述移动架顶部的中间位置设置有固定块，所述固定块上螺纹连接有减震组件，所述减震组件包括调节螺杆、设置于调节螺杆底部的减震器、转动连接于减震器底端的限位轮。本实用新型具有减少管桩离心机震动、提高设备运转稳定性的优点。

Description

一种减震管桩离心机

技术领域

本实用新型涉及管桩离心固化设备技术领域，特别涉及一种减震管桩离心机。

背景技术

管桩是通过在离心式管桩模具中填充混凝土配混料，再使离心式管桩模具在管桩离心机上作高速离心运动，从而完成中央带圆孔的混凝土管桩的制作。

公告号为CN207616831U的中国专利公开了一种恒温室管桩离心机，包括电机、传动组件、离心组件、恒温箱和控制箱，电机与离心组件通过传动组件相连接，传动组件包括联轴器、减速器，传动组件将电机的动力传递至离心轮组件，离心轮组件包括主动轮、从动轮，主动轮与从动轮之间放置管桩模，离心轮组件的长度和转轮数量根据管桩长度适度确定。管桩离心机还具有温控箱，温控箱包括箱盖和箱体，温控箱将离心轮组件容纳在内，从而为离心轮组件提供恒定的温度环境。

这种现有技术方案虽然可以给离心机提供较为稳定的环境，有助于提高管桩浇筑的稳定性，但是在实际使用过程中该管桩离心机没有设置相应的减震装置，随着离心机的使用磨损，会导致离心机运转不稳定，从而会影响管桩的质量。因此，还存在一定缺陷，需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种减震管桩离心机，具有减少管桩离心机震动、提高设备稳定性的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种减震管桩离心机，包括电机、离心轮组和管桩模，所述管桩模外侧的卡环卡嵌在离心轮的轮槽内，所述电机驱动离心轮组转动并带动管桩模作离心转动，所述管桩离心机沿其长度方向的两侧分别设置有一对平行的支撑架，一对所述支撑架上滑移连接有移动架，所述移动架顶部的中间位置设置有固定块，所述固定块上螺纹连接有减震组件，所述减震组件包括调节螺杆、设置于调节螺杆底部的减震器、转动连接于减震器底端的限位轮。

通过采用上述技术方案，将管桩模防止与管桩离心机的离心轮组上，使离心轮组上离心轮的轮槽与管桩模外侧卡环卡嵌，从而将管桩模与离心轮组稳固接触。沿支撑架滑移调节移动架至管桩模卡环上方，向下调节螺杆，将减震器底部的限位轮抵接至管桩模卡环处，当管桩模随离心轮组作离心运动时，限位轮在竖直方向上对管桩模进行限位固定，减震器则起到对管桩模减震稳固的作用。

进一步的，所述限位轮的轮面开设有对管桩模进行限位的轮槽，所述管桩模外侧壁的卡环与轮槽相适配。

通过采用上述技术方案，管桩模外侧壁的卡环卡嵌于限位轮表面的轮槽内，可以更好的对管桩模进行限位固定；另一方面当管桩模离心转动时，卡环带动轮槽，并驱动限位轮转动，从而达到更加稳定的对管桩模进行限位固定的效果。

进一步的，所述减震器包括与限位轮转动连接的减震外管、设置于减震外管内部的减震弹簧，所述减震外管上端螺纹连接有端盖，所述端盖开设有连接孔，所述调节螺杆穿过连接孔与减震弹簧的顶端固定连接。

通过采用上述技术方案，当管桩离心机高速离心运转时，由于模内混凝土的密度不均一，会导致管桩模出现振动。管桩模两侧的离心轮组对管桩模起到水平方向上的限位固定，因此，管桩模会向上振动，从而将振动传导至减震外管，减震管外受挤压沿调节螺杆向上滑动，端盖处的连接孔可以使减震外管更加平稳的沿调节螺杆向上运动，从而通过减震外管内的减震弹簧压缩，进行耗能减震。

进一步的，所述调节螺杆靠近减震弹簧的端部固定连接有连接板，所述连接板靠近减震弹簧方向的一侧开设有环形凹槽，所述减震弹簧的顶端固定连接于环形凹槽内。

通过采用上述技术方案，连接板增加了减震弹簧与调节螺杆的连接面积，从而增加了减震弹簧的连接强度。环形凹槽可以进一步增加减震弹簧与连接板的接触面积，进而达到增加减震弹簧与调节螺杆连接强度的效果。

进一步的，所述移动架设置有一对竖杆，所述竖杆底部均设置有套管，所述套管套设于支撑架上，所述套管上螺纹连接有锁止螺钉。

通过采用上述技术方案，沿支撑架滑移套管可以对移动架的位置进行滑移调节，从而实现对移动架上的减震组件进行位置调节的效果；旋紧锁止螺钉可以实现对套管的定位锁止，进而对移动架进行锁止固定。

进一步的，所述调节螺杆的顶部设置有调节手柄。

通过采用上述技术方案，调节手柄可以达到方便手动调节调节螺杆高度，进而调节限位轮高度的效果。

进一步的，所述调节手柄外侧设置有橡胶套层。

通过采用上述技术方案，橡胶套层可以起到对调节手柄保护的作用，同时也增加操作人员手动调节调节手柄的握持感和舒适度。

进一步的，所述橡胶套层上设置有防滑凸纹。

通过采用上述技术方案，防滑凸纹可以增肌手部与调节手柄的摩擦力，防止手动旋转调节手柄时打滑，从而达到增加转动调节手柄的稳定性和便捷性的效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过在离心轮组的两侧设置支撑架，在支撑架上设置移动架，并在移动架上设置减震组件，从而达到对管桩离心机进行减震的作用；

2.通过在减震器底部设置限位轮，从而达到对管桩模在竖直方向上进行限位固定，并使管桩模的离心运动更加平稳的效果。

附图说明

图1是实施例中一种减震管桩离心机的整体结构示意图；

图2是图1中A部分的局部放大示意图；

图3是实施例中用于体现调节螺杆与减震器的连接关系示意图；

图4是实施例中用于体现调节螺杆与连接板、连接板与减震弹簧的连接关系示意图；

图5是实施例中用于体现端盖的结构示意图；

图6是图1中B部分的局部放大示意图。

图中，1、电机；2、离心轮组；21、驱动轮组；22、从动轮组；3、管桩模；4、支撑架；5、移动架；51、竖杆；52、横杆；6、固定块；7、减震组件；71、调节螺杆；72、减震器；721、减震弹簧；722、减震外管；73、限位轮；731、轮槽；8、连接板；9、环形凹槽；10、端盖；101、连接孔；11、调节手柄；12、橡胶套层；13、防滑凸纹；14、套管；15、锁止螺钉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种减震管桩离心机，如图1所示，包括电机1、离心轮组2，离心轮组2包括驱动轮组21和从动轮组22，驱动轮组21与电机1转轴相连。在离心轮组2上方放置有管桩模3，管桩模3外侧的卡环卡嵌在驱动轮组21与从动轮组22上离心轮的轮槽内，通过驱动轮组21与从动轮组22对管桩模3实现支撑，电机1驱动离心轮组2并带动管桩模3作离心转动，驱动轮组21与从动轮组22的离心轮数量可以根据管桩模3的长度进行确定。

如图1和图2所示，在管桩离心机沿其长度方向的两侧分别设置有一对平行的支撑架4，一对支撑架4上滑移连接有2组移动架5，每一个移动架5均包括一对平行设置且滑移连接于支撑架4上的竖杆51，在竖杆51的底部固定连接有横杆52。在横杆52的中心位置固定连接有圆柱形的固定块6，固定块6的中心开设有螺孔，螺孔内通过螺纹连接的方式连接有调节螺杆71。

如图2和图4所示，在调节螺杆71顶部固定连接调节手柄11，在调节手柄11的外侧套设有橡胶套层12，在橡胶套层12外表面设置有浮点状的防滑凸纹13，橡胶套层12可以对调节手柄11进行防护并增加手动调节时的握持感，同时防滑凸纹13可以增加手部与调节手柄11的摩擦力，防止转动调节手柄11时打滑。

如图3和图4所示，在调节螺杆71下方套设有减震器72，减震器72与调节螺杆71组成减震组件7，减震器72包括减震弹簧721、减震外管722，在调节螺杆71底部固定连接有圆形状的连接板8，连接板8底面开设有环形凹槽9，环形凹槽9内焊接固定用于减震的减震弹簧721，减震外管722设置于减震弹簧721外部，在减震外管722上端通过螺纹连接的方式连接有端盖10。

如图3和图5所示，在端盖10上表面中心开设有连接孔101，调节螺杆71的通过连接孔101与减震外管722内部连接。当减震外管722受到挤压震动时，可以通过连接孔101沿调节螺杆71向上滑动，在减震外管722向上滑动时会挤压减震外管722内部的减震弹簧721，从而实现减震作用。

如图2和图3所示，在减震外管722的底部转动连接有限位轮73，在限位轮73的轮面上开设有用于对管桩模3进行上下限位的轮槽731，轮槽731与管桩模3外侧壁的卡环相适配，当管桩模3在离心轮组2驱动下作高速离心运动时，限位轮73可以从管桩模3的顶部对其进行限位，从而减少了管桩模3上下的晃动，达到对管桩模3进行减震并增加其运转稳定性的效果。

如图6所示，在竖杆51底部设置有套管14，套管14套设于支撑架4上，沿支撑架4滑移套管14，可以对移动架5的位置进行滑移调节，从而实现对移动架5上的减震组件7进行位置调节的效果。在套管14外侧螺纹连接有锁止螺钉15，旋紧锁止螺钉15可以实现对套管14的定位锁止，进而达到对移动架5进行锁止固定的效果。

具体实施过程：

将装有混凝土的管桩模3放置于管桩离心机的离心轮组2上，使管桩模3外侧壁的卡环卡嵌在离心轮的卡槽内。沿支撑架4滑移调节移动架5至管桩模3两端位置，使移动架5上减震器72底部的限位轮73位于管桩模3两端侧壁处的卡环上方，再转动调节手柄11，向下转动调节螺杆71，使限位轮73上的轮槽731卡接至管桩模3的卡环环面，从而实现对管桩模3在竖直方向上进行限位的效果。

启动电机1并驱动离心轮组2转动，离心轮组2带动管桩模3作高速离心运动，此时管桩模3外侧壁上的卡环转动并带动与卡环卡接的限位轮73转动，当管桩模3出现向上的偏移振动时，限位轮73受到管桩模3向上的挤压，挤压力通过与限位轮73固定连接的减震外管722传导至减震外管722内部的减震弹簧721处，减震弹簧721通过弹性收缩进行耗能减震，从而达到减少因管桩离心机的震动而造成管桩模3震动的情况，进而提高了设备运转的稳定性。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种减震管桩离心机，包括电机(1)、离心轮组(2)和管桩模(3)，所述管桩模(3)外侧的卡环卡嵌在离心轮的轮槽内，所述电机(1)驱动离心轮组(2)转动并带动管桩模(3)作离心转动，其特征在于：所述管桩离心机沿其长度方向的两侧分别设置有一对平行的支撑架(4)，一对所述支撑架(4)上滑移连接有移动架(5)，所述移动架(5)顶部的中间位置设置有固定块(6)，所述固定块(6)上螺纹连接有减震组件(7)，所述减震组件(7)包括调节螺杆(71)、设置于调节螺杆(71)底部的减震器(72)、转动连接于减震器(72)底端的限位轮(73)。

2.根据权利要求1所述的一种减震管桩离心机，其特征在于：所述限位轮(73)的轮面开设有对管桩模(3)进行限位的轮槽(731)，所述管桩模(3)外侧壁的卡环与轮槽(731)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种减震管桩离心机，其特征在于：所述减震器(72)包括与限位轮(73)转动连接的减震外管(722)、设置于减震外管(722)内部的减震弹簧(721)，所述减震外管(722)上端螺纹连接有端盖(10)，所述端盖(10)开设有连接孔(101)，所述调节螺杆(71)穿过连接孔(101)与减震弹簧(721)的顶端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种减震管桩离心机，其特征在于：所述调节螺杆(71)靠近减震弹簧(721)的端部固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)靠近减震弹簧(721)一侧方向的底面开设有环形凹槽(9)，所述减震弹簧(721)的顶端固定连接于环形凹槽(9)内。

5.根据权利要求1所述的一种减震管桩离心机，其特征在于：所述移动架(5)设置有一对竖杆(51)，所述竖杆(51)底部均设置有套管(14)，所述套管(14)套设于支撑架(4)上，所述套管(14)上螺纹连接有锁止螺钉(15)。

6.根据权利要求1所述的一种减震管桩离心机，其特征在于：所述调节螺杆(71)的顶部设置有调节手柄(11)。

7.根据权利要求6所述的一种减震管桩离心机，其特征在于：所述调节手柄(11)外侧设置有橡胶套层(12)。

8.根据权利要求7所述的一种减震管桩离心机，其特征在于：所述橡胶套层(12)上设置有防滑凸纹(13)。

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