CN210098317U - 一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,解决了螺杆清洗装置由于固定结构设计简单导致只能进行单个螺杆的清洗过程,清洗效率低下的技术问题,包括外筒体,所述外筒体内下表面安装有伺服电机,所述伺服电机驱动端上安装有内筒体,所述内筒体侧壁面安装有清洁刷,所述外筒体上表面安装有盖板,所述盖板中间开设有开口,所述盖板上表面安装有安装架,所述安装架下表面安装有多级放置结构,所述多级放置结构包括升降夹紧部以及辅助转动部,通过多级放置结构的升降夹紧部能一次放置多个螺杆,并且自动的实现紧固过程,防止螺杆脱落,通过辅助转动部辅助升降夹紧部的旋转,使得螺杆与清洗结构反向旋转,清洗效率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车螺杆清洗技术领域,具体为一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
汽车的螺杆清洗过程极为麻烦,稍有不慎会损坏螺杆的质量,例如公告号为CN207952056 U实用新型专利中,公开了一种汽车螺杆清洗装置,包括外筒体,外筒体内设置有内筒体,内筒体的内壁上设置有刷毛,便于汽车螺杆的清洗工作,然而此装置由于固定结构设计简单导致只能进行单个螺杆的清洗过程,清洗效率低下。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,解决了螺杆清洗装置由于固定结构设计简单导致只能进行单个螺杆的清洗过程,清洗效率低下的技术问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,包括外筒体,所述外筒体内下表面安装有伺服电机,所述伺服电机驱动端上安装有内筒体,所述外筒体内侧壁面安装有一对连接板,一对所述连接板上表面活动安装有一对万向球,所述内筒体侧壁面安装有清洁刷,所述外筒体上表面安装有盖板,所述盖板中间开设有开口,所述盖板上表面安装有安装架,所述安装架下表面安装有多级放置结构,所述多级放置结构包括升降夹紧部以及辅助转动部。
优选的,所述升降夹紧部包括气缸,所述气缸固定连接于安装架下表面,所述气缸驱动端上旋转电机,所述旋转电机驱动端上安装有安装板,所述安装板下表面活动安装有丝杠,所述丝杠驱动端上安装有移动座,所述丝杠端头上安装有小型电机,所述丝杠两侧安装有一对连接杆,一对所述连接杆端头上安装有放置板,所述放置板上表面开设有两对放置孔,两对所述放置孔一侧安装有两对滑块,两对所述滑块滑动安装于两对滑槽内,两对所述滑块侧壁面活动安装有两对连动杆,两对所述滑块上表面安装有两对紧固夹。
优选的,所述辅助转动部包括两对弹簧杆,两对所述弹簧杆固定连接于放置板下表面,两对所述弹簧杆端头上安装有两对移动块两对所述滑块下方安装有环形槽,所述环形槽固定连接于盖板上表面开口处。
优选的,所述外筒体下表面安装有万向轮。
优选的,所述外筒体侧壁面安装有拉环。
优选的,内筒体侧壁面安装有排水管。
优选的,所述旋转电机与安装板之间安装有加强筋。
优选的,两对所述放置孔一侧安装有固定夹。
有益效果
针对上述问题,本实用新型提供了一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,解决了螺杆清洗装置由于固定结构设计简单导致只能进行单个螺杆的清洗过程,清洗效率低下的技术问题,通过多级放置结构的升降夹紧部能一次放置多个螺杆,并且自动的实现紧固过程,防止螺杆脱落,通过辅助转动部辅助升降夹紧部的旋转,使得螺杆与清洗结构反向旋转,清洗效率更高。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型侧视图。
图中:1-外筒体;2-伺服电机;3-内筒体;4-连接板;5-万向球;6-清洁刷;7-盖板;8-安装架;9-气缸;10-旋转电机;11-安装板;12-丝杠;13-移动座;14-小型电机;15-连接杆;16-放置板;17-放置孔;18-滑块;19-滑槽;20-连动杆;21-紧固夹;22-弹簧杆;23-移动块;24-环形槽;25-万向轮;26-拉环;27-排水管;28-加强筋;29-固定夹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,包括外筒体1,所述外筒体1内下表面安装有伺服电机2,所述伺服电机2驱动端上安装有内筒体3,所述外筒体1内侧壁面安装有一对连接板4,一对所述连接板4上表面活动安装有一对万向球5,所述内筒体3侧壁面安装有清洁刷6,所述外筒体1上表面安装有盖板7,所述盖板7中间开设有开口,所述盖板7上表面安装有安装架8,所述安装架8下表面安装有多级放置结构,所述多级放置结构包括升降夹紧部以及辅助转动部;所述升降夹紧部包括气缸9,所述气缸9固定连接于安装架8下表面,所述气缸9驱动端上旋转电机10,所述旋转电机10驱动端上安装有安装板11,所述安装板11下表面活动安装有丝杠12,所述丝杠12驱动端上安装有移动座13,所述丝杠12端头上安装有小型电机14,所述丝杠12两侧安装有一对连接杆15,一对所述连接杆15端头上安装有放置板16,所述放置板16上表面开设有两对放置孔17,两对所述放置孔17一侧安装有两对滑块18,两对所述滑块18滑动安装于两对滑槽19内,两对所述滑块18侧壁面活动安装有两对连动杆20,两对所述滑块18上表面安装有两对紧固夹21;其特征在于,所述辅助转动部包括两对弹簧杆22,两对所述弹簧杆22固定连接于放置板16下表面,两对所述弹簧杆22端头上安装有两对移动块23两对所述滑块18下方安装有环形槽24,所述环形槽24固定连接于盖板7上表面开口处;所述外筒体1下表面安装有万向轮25;所述外筒体1侧壁面安装有拉环26;内筒体3侧壁面安装有排水管27;所述旋转电机10与安装板11之间安装有加强筋28;两对所述放置孔17一侧安装有固定夹29。
通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明。
下列为本案中所提及的部分电气件的具体结构以及作用;
伺服电机:采用信达电机专营店生产的小型电机。
气缸:采用明日气动液压店生产的轻型拉杆液压缸。
旋转电机:采用信达电机专营店生产的小型电机。
小型电机:采用信达电机专营店生产的小型电机。
下列为本案中的外筒体、内筒体、安装架、放置板、紧固夹、环形槽以及固定夹的形状以及材质的说明;
外筒体:采用Q235材质的圆形筒体。
内筒体:采用Q235材质的圆形筒体。
安装架:采用Q235材质的长方形架体。
放置板:采用Q235材质的圆形板。
紧固夹:采用PVC材质的长方形夹。
环形槽:采用Q235材质的圆形槽。
固定夹:采用PVC材质的长方形夹。
根据说明书附图1-2得知,在使用此装置时,将多个螺杆放置在放置板16上的放置孔17内,随后通过外接电源启动小型电机14,使其驱动端旋转,带动了丝杠12旋转,因此安装在其上的移动座13便会向下运动,带动了连动杆20推动着滑块18在滑槽19内滑动,因此安装在其上的紧固夹21便会跟随滑块18做相同的运动,不断的向螺杆方向运动,最终紧固夹21将螺杆紧紧的挤压在固定夹29侧壁面,此时便完成了螺杆的自动紧固过程,随后通过外接电源启动气缸9,使其驱动端向下运动,当移动块23进入到环形槽24内停止运动,带动螺杆进入到内筒体3内,随后通过外接电源启动旋转电机10,使其驱动端旋转,由于连接杆15的作用,放置板16也会旋转,移动块23便会在环形槽24内做圆周运动,此时螺杆便会在内筒体3内旋转起来,同时启动伺服电机2,使其驱动端旋转,带动了内筒体3通过万向球5的滑动作用,在外筒体1内转动,与螺杆的转动方向相反,此时清洁刷6便会不断的对多个螺杆进行清洗工作,安装在外筒体1下表面的万向轮25用于装置的辅助移动,安装在外筒体1侧壁面的拉环26用于辅助装置推拉,安装在内筒体1内的排水管27用于排水,安装在旋转电机10与安装板11之间的加强筋28用于加强连接,通过上述部件的相互配合,实现了新能源汽车多个螺杆同时清洗的功能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。
Claims (8)
1.一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,包括外筒体(1),所述外筒体(1)内下表面安装有伺服电机(2),所述伺服电机(2)驱动端上安装有内筒体(3),所述外筒体(1)内侧壁面安装有一对连接板(4),一对所述连接板(4)上表面活动安装有一对万向球(5),所述内筒体(3)侧壁面安装有清洁刷(6),其特征在于,所述外筒体(1)上表面安装有盖板(7),所述盖板(7)中间开设有开口,所述盖板(7)上表面安装有安装架(8),所述安装架(8)下表面安装有多级放置结构,所述多级放置结构包括升降夹紧部以及辅助转动部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,其特征在于,所述升降夹紧部包括气缸(9),所述气缸(9)固定连接于安装架(8)下表面,所述气缸(9)驱动端上旋转电机(10),所述旋转电机(10)驱动端上安装有安装板(11),所述安装板(11)下表面活动安装有丝杠(12),所述丝杠(12)驱动端上安装有移动座(13),所述丝杠(12)端头上安装有小型电机(14),所述丝杠(12)两侧安装有一对连接杆(15),一对所述连接杆(15)端头上安装有放置板(16),所述放置板(16)上表面开设有两对放置孔(17),两对所述放置孔(17)一侧安装有两对滑块(18),两对所述滑块(18)滑动安装于两对滑槽(19)内,两对所述滑块(18)侧壁面活动安装有两对连动杆(20),两对所述滑块(18)上表面安装有两对紧固夹(21)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,其特征在于,所述辅助转动部包括两对弹簧杆(22),两对所述弹簧杆(22)固定连接于放置板(16)下表面,两对所述弹簧杆(22)端头上安装有两对移动块(23)两对所述滑块(18)下方安装有环形槽(24),所述环形槽(24)固定连接于盖板(7)上表面开口处。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,其特征在于,所述外筒体(1)下表面安装有万向轮(25)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,其特征在于,所述外筒体(1)侧壁面安装有拉环(26)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,其特征在于,内筒体(3)侧壁面安装有排水管(27)。
7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,其特征在于,所述旋转电机(10)与安装板(11)之间安装有加强筋(28)。
8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置,其特征在于,两对所述放置孔(17)一侧安装有固定夹(29)。
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CN201920364160.2U CN210098317U (zh) | 2019-03-21 | 2019-03-21 | 一种新能源汽车用可同时多级清洁的汽车螺杆清洗装置 |
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CN111330898A (zh) * | 2020-03-12 | 2020-06-26 | 宋当建 | 一种工业废弃固体颗粒回收处理工艺 |
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