一种小型带自张紧结构的链条输送机
技术领域
本实用新型涉及一种链条输送机,具体地说是一种小型带自张紧结构的链条输送机。
背景技术
目前,公知的链条输送机通常采用齿形带作为输送介质并且固定块制作滑动的链条张紧结构。采用齿形带的输送机整体负载不足,为了容纳各零部件布局,输送机的体积大,调整张紧结构时需要拆机造成设备磨损块,维护成本高。
实用新型内容
根据上述提出的技术问题,而提供一种小型带自张紧结构的链条输送机。本实用新型采用的技术手段如下:
一种小型带自张紧结构的链条输送机,包括底板,所述底板的头端的两侧分别对称固定有竖直设置的头端壳体,所述底板的尾端的两侧分别对称固定有竖直设置的尾端壳体;所述头端壳体与所述尾端壳体之间设有竖直设置的线体型材;
两个所述头端壳体之间设有驱动轴,所述驱动轴的轴线垂直于所述头端壳体所在平面,所述驱动轴的两端分别穿入所述头端壳体内,所述头端壳体内设有与所述驱动轴键连接的驱动链轮,所述头端壳体在所述驱动链轮的上方安装有与所述头端壳体转动连接的自由轮Ⅰ;
所述尾端壳体内安装有与所述尾端壳体转动连接的自由轮Ⅱ,所述尾端壳体在所述自由轮Ⅱ的上部安装有与所述尾端壳体转动连接的自由轮Ⅲ,且所述自由轮Ⅰ与所述自由轮Ⅲ的轴心连线平行于所述底板所在平面,所述自由轮Ⅰ、所述自由轮Ⅱ、所述自由轮Ⅲ和所述驱动链轮通过闭合的链条连接;
两个所述头端壳体之间设有通过电机支架与所述底板固定连接的电机,所述电机的输出轴上固定有电机链轮,所述驱动轴正对所述电机链轮处固定有驱动轴链轮,所述电机链轮与所述驱动轴链轮通过闭合的电机链条连接;
所述头端壳体内设有张紧单元组件,所述张紧单元组件包括张紧轴,所述张紧轴的轴线与所述驱动轴的轴线平行,且所述张紧轴上通过轴承转动连接有张紧轮,所述张紧轮的顶部与所述链条在所述驱动链轮与所述自由轮Ⅲ之间部分的下表面接触连接,所述张紧轴在所述张紧轮的两侧加工有竖直设置的螺纹孔,所述张紧轴的上方设有固定块,所述固定块的延伸方向与所述张紧轴的延伸方向平行,且所述固定块的两端加工有通孔,竖直设置的提升轴的下端穿过所述通孔与所述螺纹孔螺纹配合,且所述提升轴的顶部加工有定位凸起,所述定位凸起与所述通孔的上表面卡接,所述定位凸起的中心加工有拧动面,所述拧动面为呈六边形的拧动面,所述头端壳体在所述固定块所在处加工有卡接所述固定块的凹槽,所述固定块设置在所述凹槽内;所述提升轴的顶部与挤压杆的底端接触连接,所述挤压杆的顶部穿出所述头端壳体的顶部并于所述头端壳体螺纹配合。
两个所述线体型材之间设有至少一个拉筋,且所述拉筋的外壁上安装有连接件,两个所述线体型材所正对的侧壁上分别加工有与所述连接件相配合的连接槽,所述拉筋与所述连接槽通过所述连接件连接。
所述头端壳体的外侧通过螺栓固定有头端端盖,所述尾端壳体的外侧通过螺栓固定有尾端端盖;
所述张紧轴的两端分别穿出所述头端壳体的内侧侧壁和头端端盖,且所述头端端盖和所述头端壳体在所述张紧轴的端部所在处加工有竖直设置的长条形通孔,所述张紧轴的两端分别加工有两个竖直设置的矩形面,所述张紧轴的端面上加工有一字槽,所述头端端盖上设有张紧刻度。
所述头端壳体的头端上表面有头端半圆形槽,且所述头端半圆形槽的延伸方向与所述驱动轴的延伸方向平行,所述头端半圆形槽内设有头端过渡轴,且所述头端过渡轴靠近所述头端壳体外侧的一端与所述头端半圆形槽相匹配;所述头端壳体的顶部外侧通过螺栓固定有头端两侧摩擦条,且所述头端两侧摩擦条将所述头端过渡轴靠近所述头端壳体外侧的一端压在所述头端半圆形槽内,所述头端壳体的顶部在所述链条下方通过螺栓固定有与所述链条相配合的头端负载摩擦条;
所述尾端壳体的尾端上表面有尾端半圆形槽,且所述尾端半圆形槽的延伸方向与所述驱动轴的延伸方向平行,所述尾端半圆形槽内设有尾端过渡轴,且所述尾端过渡轴靠近所述尾端壳体外侧的一端与所述尾端半圆形槽相匹配;所述尾端壳体的顶部外侧通过螺栓固定有尾端两侧摩擦条,且所述尾端两侧摩擦条将所述尾端过渡轴靠近所述尾端壳体外侧的一端压在所述尾端半圆形槽内,所述尾端壳体的顶部在所述链条下方通过螺栓固定有与所述链条相配合的尾端负载摩擦条;
所述线体型材的顶部外侧加工有线体两侧摩擦条安装槽,且所述线体两侧摩擦条安装槽内安装有线体两侧摩擦条,所述线体型材的顶部在所述链条下方设有线体负载摩擦条安装槽,且所述线体负载摩擦条安装槽内安装有与所述链条相配合的线体负载摩擦条。
所述链条和所述电机链条均为双排链条;所述驱动链轮、所述驱动轴链轮和所述电机链轮均为双排链轮。双排链条作为输送介质,可大幅度提高整机负载。
两个所述头端壳体之间设有罩住所述电机、所述电机链轮、所述电机链条、所述驱动轴和所述驱动轴链轮的电机罩子。
所述头端壳体在所述驱动轴穿入处加工有环形凸台,所述环形凸台上套接有深沟球轴承,所述驱动链轮靠近所述头端壳体内侧的一端具有轴承容纳槽,所述深沟球轴承设置在所述轴承容纳槽内。
托盘设置在两个链条的上方,所述头端负载摩擦条、所述尾端负载摩擦条和所述线体负载摩擦条用于防止链条与头端壳体、尾端壳体和线体型材之间的摩擦,且能够支撑链条防止链条坠下,所述头端两侧摩擦条、所述尾端两侧摩擦条和所述线体两侧摩擦条用于防止托盘与所述头端壳体、所述尾端壳体和所述线体型材侧壁之间的直接接触,且其能够起到定位作用,防止托盘从两个链条之间脱落,因为本装置的顶部两端不具有链条,所以设置了头端过渡轴和尾端过渡轴,托盘因惯性可轻易的经过所述头端过渡轴和尾端过渡轴,头端过渡轴和尾端过渡轴起到减小摩擦力的作用。
使用状态下,电机转动,进而驱动所述电机链轮、所述电机链条、所述驱动轴链轮、所述驱动链轮、所述链条、所述自由轮Ⅰ、自由轮Ⅱ、自由轮Ⅲ运动,使托盘在所述链条的带动下运动。所述张紧结构单元组件可起到调节所述链条松紧程度的作用,当使用者想将链条调的松紧程度调的更紧时,将所述挤压杆旋出,并通过与所述拧动面相配合的工具旋转所述提升轴,所述张紧轮在所述提升轴与所述张紧轴的螺纹配合下向上运动,进而将链条的松紧程度调整的更紧。且在所述头端端盖处的张紧刻度可直接读数(一字槽与张紧刻度的相对应)。
本实用新型具有以下优点:
1、结构紧凑,负载更大。
2、链条的张紧程度可从设备的上方直接调节,不必拆卸任何机构,易于维护,且结构牢固,组装方便;以滚动张紧代替常用的滑动张紧,增加设备使用寿命,延长维护周期,降低维护成本。
基于上述理由本实用新型可在链条输送等领域广泛推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型具体实施方式中一种小型带自张紧结构的链条输送机结构示意图。
图2是本实用新型具体实施方式中一种小型带自张紧结构的链条输送机俯视图。
图3是图2中A-A向示意图。
图4是本实用新型具体实施方式中驱动链轮结构示意图。
图5是本实用新型具体实施方式中张紧结构单元结构示意图。
图6是本实用新型具体实施方式中线体型材结构示意图。
图7是本实用新型具体实施方式中提升杆结构示意图。
图8是本实用新型具体实施方式中头端壳体结构示意图。
图9是本实用新型具体实施方式中头端过渡轴结构示意图。
图中:1、底板;2、头端壳体;21、驱动轴;211、驱动轴链轮;212、电机链条;22、驱动链轮;221、轴承容纳槽;23、环形凸台;231、深沟球轴承; 232、凹槽;233、头端端盖;234、长条形通孔;235、张紧刻度;236、电机罩子;24、自由轮Ⅰ;25、电机支架;26、电机;261、电机链轮;27、头端半圆形槽;28、头端过渡轴;29、头端两侧摩擦条;291、头端负载摩擦条;3、尾端壳体;31、自由轮Ⅱ;32、自由轮Ⅲ;33、尾端半圆形槽;34、尾端过渡轴; 35、尾端两侧摩擦条;351、尾端负载摩擦条;36、尾端端盖;4、线体型材; 41、两侧摩擦条安装槽;42、线体两侧摩擦条;43、负载摩擦条安装槽;44、线体负载摩擦条;45、连接槽;5、链条;6、张紧单元组件;61、张紧轴;62、张紧轮;63、固定块;64、提升轴;641、定位凸起;642、拧动面;65挤压杆; 7、拉筋;71、连接件。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图9所示,一种小型带自张紧结构的链条输送机,包括底板1,所述底板1的头端的两侧分别对称固定有竖直设置的头端壳体2,所述底板1的尾端的两侧分别对称固定有竖直设置的尾端壳体3;所述头端壳体2与所述尾端壳体 3之间设有竖直设置的线体型材4;
两个所述头端壳体2之间设有驱动轴21,所述驱动轴21的轴线垂直于所述头端壳体2所在平面,所述驱动轴21的两端分别穿入所述头端壳体2内,所述头端壳体2内设有与所述驱动轴21键连接的驱动链轮22,所述头端壳体2在所述驱动轴21穿入处加工有环形凸台23,所述环形凸台23上套接有深沟球轴承 231,所述驱动链轮22靠近所述头端壳体2内侧的一端具有轴承容纳槽221,所述深沟球轴承231设置在所述轴承容纳槽221内。所述头端壳体2在所述驱动链轮22的上方安装有与所述头端壳体2转动连接的自由轮Ⅰ24;
所述尾端壳体3内安装有与所述尾端壳体3转动连接的自由轮Ⅱ31,所述尾端壳体3在所述自由轮Ⅱ31的上部安装有与所述尾端壳体3转动连接的自由轮Ⅲ32,且所述自由轮Ⅰ24与所述自由轮Ⅲ32的轴心连线平行于所述底板1所在平面,所述自由轮Ⅰ24、所述自由轮Ⅱ31、所述自由轮Ⅲ32和所述驱动链轮 22通过闭合的链条5连接;
两个所述头端壳体2之间设有通过电机支架25与所述底板1固定连接的电机26,所述电机26的输出轴上固定有电机链轮261,所述驱动轴21正对所述电机链轮261处固定有驱动轴链轮211,所述电机链轮261与所述驱动轴链轮 211通过闭合的电机链条212连接;
所述头端壳体2的头端上表面有头端半圆形槽27,且所述头端半圆形槽27 的延伸方向与所述驱动轴21的延伸方向平行,所述头端半圆形槽27内设有头端过渡轴28,且所述头端过渡轴28靠近所述头端壳体2外侧的一端与所述头端半圆形槽27相匹配;所述头端壳体2的顶部外侧通过螺栓固定有头端两侧摩擦条29,且所述头端两侧摩擦条29将所述头端过渡轴28靠近所述头端壳体2外侧的一端压在所述头端半圆形槽27内,所述头端壳体2的顶部在所述链条5下方通过螺栓固定有与所述链条5相配合的头端负载摩擦条291;
所述尾端壳体3的尾端上表面有尾端半圆形槽33,且所述尾端半圆形槽33 的延伸方向与所述驱动轴21的延伸方向平行,所述尾端半圆形槽33内设有尾端过渡轴34,且所述尾端过渡轴34靠近所述尾端壳体3外侧的一端与所述尾端半圆形槽33相匹配;所述尾端壳体3的顶部外侧通过螺栓固定有尾端两侧摩擦条35,且所述尾端两侧摩擦条35将所述尾端过渡轴34靠近所述尾端壳体3外侧的一端压在所述尾端半圆形槽33内,所述尾端壳体3的顶部在所述链条5下方通过螺栓固定有与所述链条5相配合的尾端负载摩擦条351;
所述线体型材4的顶部外侧加工有线体两侧摩擦条安装槽41,且所述线体两侧摩擦条安装槽41内安装有线体两侧摩擦条42,所述线体型材4的顶部在所述链条5下方设有线体负载摩擦条安装槽43,且所述线体负载摩擦条安装槽43 内安装有与所述链条5相配合的线体负载摩擦条44。
所述头端壳体2内设有张紧单元组件6,所述张紧单元组件6包括张紧轴 61,所述张紧轴61的轴线与所述驱动轴21的轴线平行,且所述张紧轴61上通过轴承转动连接有张紧轮62,所述张紧轮62的顶部与所述链条5在所述驱动链轮22与所述自由轮Ⅲ32之间部分的下表面接触连接,所述张紧轴61在所述张紧轮62的两侧加工有竖直设置的螺纹孔,所述张紧轴62的上方设有固定块63,所述固定块63的延伸方向与所述张紧轴62的延伸方向平行,且所述固定块63 的两端加工有通孔,竖直设置的提升轴64的下端穿过所述通孔与所述螺纹孔螺纹配合,且所述提升轴64的顶部加工有定位凸起641,所述定位凸起641与所述通孔的上表面卡接,所述定位凸起641的中心加工有拧动面642,所述拧动面 642为呈六边形的拧动面,所述头端壳体2在所述固定块63所在处加工有卡接所述固定块63的凹槽232,所述固定块63设置在所述凹槽232内;所述提升轴 64的顶部与挤压杆65的底端接触连接,所述挤压杆65的顶部穿出所述头端壳体2的顶部并于所述头端壳体2螺纹配合。
两个所述线体型材4之间设有至少一个拉筋7,且所述拉筋7的外壁上安装有连接件71,两个所述线体型材4所正对的侧壁上分别加工有与所述连接件71 相配合的连接槽45,所述拉筋7与所述连接槽45通过所述连接件71连接。
所述头端壳体2的外侧通过螺栓固定有头端端盖233,所述尾端壳体3的外侧通过螺栓固定有尾端端盖36;
所述张紧轴61的两端分别穿出所述头端壳体2的内侧侧壁和头端端盖233,且所述头端端盖233和所述头端壳体2在所述张紧轴61的端部所在处加工有竖直设置的长条形通孔234,所述张紧轴61的两端分别加工有两个竖直设置的矩形面611,所述张紧轴61的端面上加工有一字槽612,所述头端端盖233上设有张紧刻度235。
所述链条5和所述电机链条212均为双排链条;所述驱动链轮22、所述驱动轴链轮211和所述电机链轮261均为双排链轮。双排链条作为输送介质,可大幅度提高整机负载。
两个所述头端壳体2之间设有罩住所述电机26、所述电机链轮261、所述电机链条212、所述驱动轴21和所述驱动轴链轮211的电机罩子236。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。