CN210083535U - 一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置 - Google Patents

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CN210083535U CN201920980413.9U CN201920980413U CN210083535U CN 210083535 U CN210083535 U CN 210083535U CN 201920980413 U CN201920980413 U CN 201920980413U CN 210083535 U CN210083535 U CN 210083535U
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张春明
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Abstract

本实用新型公开了一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置,包括卡扣、横担、顶架、支腿、底架和减震垫,所述第一底架和第二底架的中部分别套设有第一减震垫和第二减震垫,所述第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿的外部均由上套筒和下套筒构成,所述上套筒的上端与顶架粘结在一起,所述下套筒的下端与底架粘结在一起,所述第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿的内部均分别设有弹簧,所述第一顶架和第二顶架的顶端分别粘结有第一卡扣和第二卡扣。本实用新型无人机起落架减震装置设有弹簧和减震垫,可以在无人机起落过程中起到双重缓冲减震的作用;通过卡扣可以直接将减震装置安装在无人机起落架的底部,安装方便,实用性强。

Description

一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置
技术领域
本实用新型涉及无人机配件技术领域,尤其是一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置。
背景技术
无人机是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。它的研制成功和运用,揭开了以远距离攻击型智能化武器、信息化武器为主导的“非接触性战争”的帷幕。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便等优点,受到人们的青睐。起落架是无人机的重要组成部分,其主要是在无人机起飞过程中对无人机起支撑作用,在无人机降落时可起到一定的缓冲作用。现有的无人机起落架虽然能够对无人机的机体形成支撑并且能够支持无人机完成起飞或者降落着陆。但是现有的无人机起落架结构强度弱,不耐冲击。无人机在降落着陆的过程中,在机体惯性的作用影响下,起落架承受了较大的冲击力,容易造成内部零部件的松动,进而影响无人机的正常工作。
实用新型内容
为了克服现有技术中所存在的缺陷,本实用新型提供一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置,包括卡扣、横担、顶架、支腿、底架和减震垫,所述卡扣包括第一卡扣和第二卡扣,所述支腿包括第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿,所述底架包括第一底架和第二底架,所述减震垫包括第一减震垫和第二减震垫,所述第一底架与第二底架相平行,所述第一底架和第二底架的中部分别套设有第一减震垫和第二减震垫,所述第一减震垫和第二减震垫的底部等距设有一排气孔,所述第一底架两端部的上表面分别粘结有第一支腿和第二支腿,所述第二底架两端部的上表面分别粘结有第三支腿和第四支腿,所述第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿的外部均由上套筒和下套筒构成,所述上套筒的底端与下套筒的上端均设有挡沿,通过挡沿两者可以套合在一起而不会分开,所述上套筒的上端与顶架粘结在一起,所述下套筒的下端与底架粘结在一起,所述第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿的内部均分别设有弹簧,所述弹簧的底部与底架粘结在一起,所述弹簧的顶部粘结在挡片上,所述挡片通过螺栓与顶架固定在一起,所述顶架包括第一顶架和第二顶架,所述第一顶架和第二顶架的顶端分别粘结有第一卡扣和第二卡扣,所述第一顶架和第二顶架的中部通过横担粘结在一起。
上述的一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置,所述第一减震垫和第二减震垫采用天然橡胶或顺丁橡胶或发泡棉材料制备而成。
上述的一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置,所述卡扣、横担、顶架和底架采用ABS塑料制备而成。
与现有技术相比本实用新型具有以下优点和突出性效果:
本实用新型的有益效果是,本实用新型无人机起落架减震装置结构简单、设计合理、方便制造,设有弹簧和减震垫,其中减震垫上设有通孔,弹簧和减震垫可以在无人机起落过程中起到双重缓冲减震的作用,防止无人机受到较大的冲击;通过横担将两个顶架连接在一起,提高了结构强度高;通过卡扣可以直接将减震装置安装在无人机起落架的底部,安装方便,实用性强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型示意图;
图2为本实用新型主视图。
图中1.第一卡扣,2.第一顶架,3.第一支腿,4.第一底架,5.第一减震垫,6.第三支腿,7.第二底架,8.第二顶架,9.气孔,10.第二减震垫,11.第四支腿,12.第二卡扣,13.横担,14.第二支腿,15.上套筒,16.弹簧,17.下套筒。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
【实施例1】
一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置,包括卡扣、横担13、顶架、支腿、底架和减震垫,所述卡扣包括第一卡扣1和第二卡扣12,所述支腿包括第一支腿3、第二支腿14、第三支腿6和第四支腿11,所述底架包括第一底架4和第二底架7,所述减震垫包括第一减震垫5和第二减震垫10,所述第一底架4与第二底架7相平行,所述第一底架4和第二底架7的中部分别套设有第一减震垫5和第二减震垫10,所述第一减震垫5和第二减震垫10的底部等距设有一排气孔9,所述第一底架4两端部的上表面分别粘结有第一支腿3和第二支腿14,所述第二底架7两端部的上表面分别粘结有第三支腿6和第四支腿11,所述第一支腿3、第二支腿14、第三支腿6和第四支腿11的外部均由上套筒15和下套筒17构成,所述上套筒15的底端与下套筒17的上端均设有挡沿,通过挡沿两者可以套合在一起而不会分开,所述上套筒15的上端与顶架粘结在一起,所述下套筒17的下端与底架粘结在一起,所述第一支腿3、第二支腿14、第三支腿6和第四支腿11的内部均分别设有弹簧16,所述弹簧16的底部与底架粘结在一起,所述弹簧16的顶部粘结在挡片上,所述挡片通过螺栓与顶架固定在一起,所述顶架包括第一顶架2和第二顶架8,所述第一顶架2和第二顶架8的顶端分别粘结有第一卡扣1和第二卡扣12,所述第一顶架2和第二顶架8的中部通过横担13粘结在一起。
进一步的,所述第一减震垫5和第二减震垫10采用天然橡胶材料制备而成。
进一步的,所述卡扣、横担13、顶架和底架采用ABS塑料制备而成。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置,包括卡扣、横担(13)、顶架、支腿、底架和减震垫,其特征在于:所述卡扣包括第一卡扣(1)和第二卡扣(12),所述支腿包括第一支腿(3)、第二支腿(14)、第三支腿(6)和第四支腿(11),所述底架包括第一底架(4)和第二底架(7),所述减震垫包括第一减震垫(5)和第二减震垫(10),所述第一底架(4)与第二底架(7)相平行,所述第一底架(4)和第二底架(7)的中部分别套设有第一减震垫(5)和第二减震垫(10),所述第一减震垫(5)和第二减震垫(10)的底部等距设有一排气孔(9),所述第一底架(4)两端部的上表面分别粘结有第一支腿(3)和第二支腿(14),所述第二底架(7)两端部的上表面分别粘结有第三支腿(6)和第四支腿(11),所述第一支腿(3)、第二支腿(14)、第三支腿(6)和第四支腿(11)的外部均由上套筒(15)和下套筒(17)构成,所述上套筒(15)的底端与下套筒(17)的上端均设有挡沿,通过挡沿两者可以套合在一起而不会分开,所述上套筒(15)的上端与顶架粘结在一起,所述下套筒(17)的下端与底架粘结在一起,所述第一支腿(3)、第二支腿(14)、第三支腿(6)和第四支腿(11)的内部均分别设有弹簧(16),所述弹簧(16)的底部与底架粘结在一起,所述弹簧(16)的顶部粘结在挡片上,所述挡片通过螺栓与顶架固定在一起,所述顶架包括第一顶架(2)和第二顶架(8),所述第一顶架(2)和第二顶架(8)的顶端分别粘结有第一卡扣(1)和第二卡扣(12),所述第一顶架(2)和第二顶架(8)的中部通过横担(13)粘结在一起。
2.根据权利要求1所述的一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置,其特征在于,所述第一减震垫(5)和第二减震垫(10)采用天然橡胶或顺丁橡胶或发泡棉材料制备而成。
3.根据权利要求1所述的一种固定翼无线遥感无人机用起落架减震装置,其特征在于,所述卡扣、横担(13)、顶架和底架采用ABS塑料制备而成。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111572760A (zh) * 2020-05-07 2020-08-25 重庆交通大学 一种无人机用起落架减震控制系统及方法

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