CN208855861U - 无人机触地开关抛伞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机触地开关抛伞装置，包括滑撬主减震器(1)、触地开关(2)、触地开关连接钢片(3)、电源控制盒(4)以及切割器(5)；所述滑撬主减震器(1)下端通过减震杆与滑撬连接，所述触地开关(2)安装于滑撬主减震器(1)上；所述触地开关连接钢片(3)安装于减震杆上，电源控制盒(4)设置在滑撬主减震器(1)和切割器(5)之间。本实用新型将触地开关安装于滑撬减震器的主减震器上，并将触地开关连接钢片安装于减震杆上；飞机落地时触地开关被触发快，抛伞快，1毫米厚的连接钢片在飞机落地时受力较轻，结构件不易损坏。

Description

无人机触地开关抛伞装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于无人机开伞降落后使用触地开关抛伞装置将降落伞于无人机分离的装置，尤其涉及一种无人机触地开关抛伞装置，属于无人机领域。

背景技术

无人机是一种以无线电遥控或由自备程序控制为主的不载人飞机，由于它是高科技技术的集中载体，其主要应用于现代战争，随着科技的发展，无人机的民用市场也在逐渐崛起。

目前无人机在民用方面的使用主要集中于科研、航拍、航测等领域，并且大多数为小型的机型，民用无人机的起飞方式有滑跑起飞、弹射起飞及火箭助推等方式，对于降落方式，因受场地的限制，无人机无法直接滑降，因此就出现了伞降方式，无人机采用伞降，解决了场地限制的问题。采用伞降时，飞机降落后，如果风大降落伞会将飞机拖拉损坏，想解决降落后因风大造成飞机损坏的方法，只有在飞机降落后，降落伞于飞机分离，才能解决飞机被拖拉。因此最理想解决飞机降落后因风大造成飞机损坏的方法，是采用触地开关抛伞装置，将降落伞和飞机分离。

实用新型内容

为克服现有飞机着陆缓冲装置存在的气动阻力大，重量占比高，安装操作复杂，使用维护繁琐，效率低等缺点，本实用新型的目的是提供一种无人机触地开关抛伞装置，其可以保障固定翼无人机着陆冲击载荷吸收高效、减小机体结构冲击过载的能力。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种无人机触地开关抛伞装置，包括滑撬主减震器、触地开关、触地开关连接钢片、电源控制盒以及切割器；上述滑撬主减震器下端通过减震杆与滑撬连接，上述触地开关安装于滑撬主减震器上；上述触地开关连接钢片安装于减震杆上，电源控制盒设置在滑撬主减震器和切割器之间。

优选的，上述触地开关连接钢片一端安装在滑撬主减震器上，另一端安装在减震杆上。

优选的，上述切割器通过电源控制盒与滑撬主减震器连接。

优选的，上述触地开关连接钢片厚度为1毫米。

优选的，无人机开伞降落后，在落地的同时，上述滑撬主减震器受力向下作压缩运动，当滑撬主减震器向下运动时，上述触地开关连接钢片的顶端会立即触动触地开关，上述触地开关通过信号线将信号传给电源控制盒，电源控制盒引爆切割器，上述切割器切断飞机与降落伞的连接伞绳，完成降落伞与飞机分离。

与现有技术相比，本实用新型通过低密度、高弹性的吸能鼓包的压缩变形，有效吸收无人机着陆时产生的较大冲击能量，且其外形流线型好，能有效降低无人机飞行阻力；冲击力分散板与无人机机身底部有较大面积接触，可将吸能鼓包传递来的较大集中载荷均布到机身底部结构上，大大减小机身结构所承受的过载；耐磨蒙皮为软质材料，并与吸能鼓包随型，保护吸能鼓包着地时不损坏。从而实现着陆缓冲装置质轻、高效、耐用、易用的功能。

附图说明

图1为本实用新型提供的无人机触地开关抛伞装置结构示意图；

图2为本实用新型提供的无人机触地开关抛伞装置触地开关连接钢片局部示意图。

图中标记：1-滑撬主减震器；2-触地开关；3-触地开关连接钢片；4-电源控制盒；5-切割器。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本实用新型的优先实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理。

本实用新型提供的无人机触地开关抛伞装置包括滑撬主减震器1、触地开关2、触地开关连接钢片3、电源控制盒4、切割器5；将触地开关2安装于滑撬主减震器1上；将触地开关连接钢片3安装于减震杆上。

无人机开伞降落后，在落地的同时，滑撬主减震器1受力向下作压缩运动，当滑撬主减震器1向下运动时，触地开关连接钢片3的顶端会立即触动触地开关2，触地开关2通过信号线将信号传给电源控制盒4，电源控制盒4引爆切割器5，切割器5切断飞机与降落伞的连接伞绳，完成降落伞与飞机分离。

其中触地开关连接钢片3采用1毫米厚钢片制成，同时触地开关2安装于滑撬主减震器1上。

作为一种实施例，本实用新型还可以进行以下改进：

在无人机机身下部安装激光测距传感器，当激光测距传感器检测到飞机落地后，将信号传给电源控制盒4，电源控制盒4引爆切割器5，切割器5切断飞机与降落伞的连接伞绳，完成降落伞与飞机分离。

本实用新型提供的无人机触地开关抛伞装置，将触地开关安装于滑撬减震器的主减震器上，并将触地开关连接钢片安装于减震杆上；飞机落地时触地开关被触发快，抛伞快，1毫米厚的连接钢片在飞机落地时受力较轻，结构件不易损坏。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行改进或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (4)

1.一种无人机触地开关抛伞装置，其特征在于所述无人机触地开关抛伞装置包括滑撬主减震器(1)、触地开关(2)、触地开关连接钢片(3)、电源控制盒(4)以及切割器(5)；所述滑撬主减震器(1)下端通过减震杆与滑撬连接，所述触地开关(2)安装于滑撬主减震器(1)上；所述触地开关连接钢片(3)安装于减震杆上，电源控制盒(4)设置在滑撬主减震器(1)和切割器(5)之间。

2.根据权利要求1所述的无人机触地开关抛伞装置，其特征在于：所述触地开关连接钢片(3)一端安装在滑撬主减震器(1)上，另一端安装在减震杆上。

3.根据权利要求1所述的无人机触地开关抛伞装置，其特征在于：所述切割器(5)通过电源控制盒(4)与滑撬主减震器(1)连接。

4.根据权利要求1所述的无人机触地开关抛伞装置，其特征在于：所述触地开关连接钢片(3)厚度为1毫米。