CN210081285U - 一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置，包括连接座、电动伸缩杆、引导板和弹簧，所述连接座的下端左右两侧内部安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的活动端连接有引导板，并且引导板的下端固定有固定壳，所述固定壳的内壁上开设有凹槽，且固定壳的内部设置有弹簧，并且弹簧的下方设置有活动柱。该新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置设置有螺纹杆和限位块，通过转动连接杆使连接杆通过锥齿轮将动力传递给螺纹杆，使得螺纹杆在旋转的同时带动限位块进行移动，使得装置可根据曲轴直径的不同对限位块的位置进行调节，使得装置能对不同直径的曲轴进行很好的夹持固定，提高装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调曲轴生产技术领域，具体为一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置。
背景技术
新能源汽车空调曲轴在加工过程中需要对曲轴进行送料作业，送料过程大多是通过对机械手进行操作使其对曲轴零件进行夹持然后运送到加工中心内进行加工作业，而现有的机械手夹持装置在对曲轴运送时还存在一些使用上的不足：
市场上现有的机械手夹持装置在对曲轴进行夹持时不能很好的根据曲轴直径的大小对其进行调整，使得装置在对不同的曲轴进行夹持时会发生松动，导致夹持不稳定，同时现有的夹持装置大多只能单一的对圆柱形或方形物体进行夹持，不利于对不同形状的曲轴生产材料进行夹持。
针对上述问题，急需在原有曲轴生产用加工中心送料装置结构的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的机械手夹持装置在对曲轴进行夹持时不能很好的根据曲轴直径的大小对其进行调整，使得装置在对不同的曲轴进行夹持时会发生松动，同时现有的夹持装置大多只能单一的对圆柱形或方形物体进行夹持，不利于对不同形状的曲轴生产材料进行夹持的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置，包括连接座、电动伸缩杆、引导板和弹簧，所述连接座的下端左右两侧内部安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的活动端连接有引导板，并且引导板的下端固定有固定壳，所述固定壳的内壁上开设有凹槽，且固定壳的内部设置有弹簧，并且弹簧的下方设置有活动柱，所述活动柱的外表面设置有定位块，且定位块位于凹槽内，所述活动柱的下端固定有夹板，且夹板的内部安装有螺纹杆，并且螺纹杆的外表面连接有固定块，所述固定块的表面上固定有连接块，且连接块的外侧连接有限位块，所述螺纹杆的下端安装有锥齿轮，所述夹板的外侧设置有连接杆，且连接杆的左端安装有锥齿轮，所述夹板的内侧表面上开设有通口。
优选的，所述固定壳的内部为中空结构，且固定壳和引导板之间为一体化连接，并且固定壳和活动柱之间构成转动结构。
优选的，所述夹板的俯视截面呈矩形结构，且夹板的内壁和螺纹杆的上端构成轴连接，并且夹板和活动柱之间为一体化连接。
优选的，所述螺纹杆贯穿固定块与固定块构成螺纹连接，且固定块和夹板的内壁之间为滑动连接。
优选的，所述定位块关于活动柱的中心线前后对称设置，且定位块和凹槽之间构成卡合结构，并且凹槽在固定壳的内部共设置有2组，同时2组凹槽的中心线相互垂直。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置；
（1）设置有螺纹杆和限位块，通过转动连接杆使连接杆通过锥齿轮将动力传递给螺纹杆，使得螺纹杆在旋转的同时带动限位块进行移动，使得装置可根据曲轴直径的不同对限位块的位置进行调节，使得装置能对不同直径的曲轴进行很好的夹持固定，提高装置的实用性；
（2）设置有活动柱和定位块，使用者可通过向上推动夹板，使定位块和凹槽分离，然后转动夹板90°，使夹板的水平侧面朝内，方便装置对方形物体进行夹持，增加了装置的功能性。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图；
图2为本实用新型固定壳俯剖结构示意图；
图3为本实用新型夹板俯剖结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、连接座；2、电动伸缩杆；3、引导板；4、固定壳；5、活动柱；6、夹板；7、螺纹杆；8、连接杆；9、通口；10、限位块；11、连接块；12、锥齿轮；13、固定块；14、定位块；15、凹槽；16、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置，包括连接座1、电动伸缩杆2、引导板3、固定壳4、活动柱5、夹板6、螺纹杆7、连接杆8、通口9、限位块10、连接块11、锥齿轮12、固定块13、定位块14、凹槽15和弹簧16，连接座1的下端左右两侧内部安装有电动伸缩杆2，且电动伸缩杆2的活动端连接有引导板3，并且引导板3的下端固定有固定壳4，固定壳4的内壁上开设有凹槽15，且固定壳4的内部设置有弹簧16，并且弹簧16的下方设置有活动柱5，活动柱5的外表面设置有定位块14，且定位块14位于凹槽15内，活动柱5的下端固定有夹板6，且夹板6的内部安装有螺纹杆7，并且螺纹杆7的外表面连接有固定块13，固定块13的表面上固定有连接块11，且连接块11的外侧连接有限位块10，螺纹杆7的下端安装有锥齿轮12，夹板6的外侧设置有连接杆8，且连接杆8的左端安装有锥齿轮12，夹板6的内侧表面上开设有通口9；
固定壳4的内部为中空结构，且固定壳4和引导板3之间为一体化连接，并且固定壳4和活动柱5之间构成转动结构，上述结构设计使得固定壳4和引导板3之间保持稳固的连接，同时通过固定壳4和活动柱5之间构成的转动结构使得活动柱5可在固定壳4内进行转动，进而调节夹板6和物体的接触面；
夹板6的俯视截面呈矩形结构，且夹板6的内壁和螺纹杆7的上端构成轴连接，并且夹板6和活动柱5之间为一体化连接，上述结构设计使得夹板6能跟随活动柱5进行转动，同时保证螺纹杆7在夹板6的内部进行稳定的转动，保证装置工作时的稳定性；
螺纹杆7贯穿固定块13与固定块13构成螺纹连接，且固定块13和夹板6的内壁之间为滑动连接，上述结构设计使得螺纹杆7在转动的同时通过螺纹杆7和固定块13之间的螺纹连接带动固定块13在夹板6的内部进行移动，从而实现对限位块10的调节，便于装置对不同直径的曲轴进行夹取送料；
定位块14关于活动柱5的中心线前后对称设置，且定位块14和凹槽15之间构成卡合结构，并且凹槽15在固定壳4的内部共设置有2组，同时2组凹槽15的中心线相互垂直，上述结构设计使得在装置进行工作时活动柱5通过定位块14被固定在固定壳4内，在需要对夹板6进行调整时只需向上推动活动柱5，使定位块14和凹槽15分离，然后转动活动柱5将定位块14放置到另一组凹槽15内，便于装置对不同形状的物体进行夹持，增加装置的功能性。
工作原理：在使用该新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置时，首先，操作连接座1对装置进行移动，将装置的下端移动到待进行送料的曲轴处，然后控制电动伸缩杆2收缩，此时电动伸缩杆2带动引导板3向内移动，从而通过引导板3带动固定壳4内的活动柱5移动，使得活动柱5带动夹板6向内移动，使得表面为橡胶材质的弧形限位块10与曲轴进行接触，完成对曲轴的固定，然后操纵连接座1将曲轴运送到加工中心处进行下一步的加工，表面为橡胶材质的弧形限位块10增加了夹持过程中的摩擦力，使得在对曲轴进行送料的过程中能较好的维持曲轴的稳定性，当运送曲轴的直径发生改变时，可转动夹板6外侧的连接杆8，连接杆8在转动的同时通过锥齿轮12将动力传递给螺纹杆7，使螺纹杆7在夹板6内进行转动，同时螺纹杆7通过螺纹连接带动固定块13进行移动，固定块13通过连接块11带动限位块10进行移动，从而调整限位块10之间的间距，使得装置可以对不同尺寸的曲轴进行夹持送料，提高装置的实用性，当运送曲轴的零件为方形结构时，向上推动夹板6，使夹板6带动活动柱5向上移动，将定位块14与凹槽15分离，同时活动柱5向上挤压弹簧16，然后将夹板6旋转90°，松开夹板6，此时活动柱5在重力和弹簧16的作用力下向下移动，使得定位块14再次和凹槽15进行卡合，完成对夹板6的调整，便于装置对方形物体进行夹持送料，增加了装置的功能性。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置，包括连接座（1）、电动伸缩杆（2）、引导板（3）和弹簧（16），其特征在于：所述连接座（1）的下端左右两侧内部安装有电动伸缩杆（2），且电动伸缩杆（2）的活动端连接有引导板（3），并且引导板（3）的下端固定有固定壳（4），所述固定壳（4）的内壁上开设有凹槽（15），且固定壳（4）的内部设置有弹簧（16），并且弹簧（16）的下方设置有活动柱（5），所述活动柱（5）的外表面设置有定位块（14），且定位块（14）位于凹槽（15）内，所述活动柱（5）的下端固定有夹板（6），且夹板（6）的内部安装有螺纹杆（7），并且螺纹杆（7）的外表面连接有固定块（13），所述固定块（13）的表面上固定有连接块（11），且连接块（11）的外侧连接有限位块（10），所述螺纹杆（7）的下端安装有锥齿轮（12），所述夹板（6）的外侧设置有连接杆（8），且连接杆（8）的左端安装有锥齿轮（12），所述夹板（6）的内侧表面上开设有通口（9）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置，其特征在于：所述固定壳（4）的内部为中空结构，且固定壳（4）和引导板（3）之间为一体化连接，并且固定壳（4）和活动柱（5）之间构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置，其特征在于：所述夹板（6）的俯视截面呈矩形结构，且夹板（6）的内壁和螺纹杆（7）的上端构成轴连接，并且夹板（6）和活动柱（5）之间为一体化连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置，其特征在于：所述螺纹杆（7）贯穿固定块（13）与固定块（13）构成螺纹连接，且固定块（13）和夹板（6）的内壁之间为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置，其特征在于：所述定位块（14）关于活动柱（5）的中心线前后对称设置，且定位块（14）和凹槽（15）之间构成卡合结构，并且凹槽（15）在固定壳（4）的内部共设置有2组，同时2组凹槽（15）的中心线相互垂直。
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| CN201920749383.0U CN210081285U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 一种新能源汽车空调曲轴生产用加工中心送料装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112935881A (zh) * | 2021-01-21 | 2021-06-11 | 康兴哲 | 一种自带清洁功能的液压夹持治具 |
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2019
- 2019-05-23 CN CN201920749383.0U patent/CN210081285U/zh active Active
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