CN210029909U - 一种汽车底盘检测专用升降台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车底盘检测专用升降台，具体涉及汽车底盘检测领域，包括液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部活动连接有固定块，所述固定块的内部开设有安装槽和活动槽，且安装槽的内部与活动槽的内部相连通，所述安装槽的内部固定连接有正反电机，所述正反电机输出轴的表面固定连接有转动轮，所述转动轮活动连接在活动槽的内壁，且转动轮的表面固定连接有牵引绳，所述固定块的表面固定连接有伸缩组件。本实用新型通过液压伸缩杆配合轴承和转轴带动固定块向上移动，固定块带动伸缩组件向上移动并将汽车升起，便于进行汽车底盘检测，仅通过液压伸缩杆带动固定块上升从而升起汽车，使得结构简单便于使用，且占用空间较小。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘检测技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车底盘检测专用升降台。
背景技术
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，随着汽车的日益普及增多，车辆的维修越来越受到重视，就需要对汽车底盘进行定期检修和维护。
汽车底盘在检测时会用到升降台，然而现有技术中汽车底盘检测升降台在实际运用时，仍旧存在较多缺点，如占用较多的空间。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种汽车底盘检测专用升降台，通过液压伸缩杆配合轴承和转轴带动固定块向上移动，固定块带动伸缩组件向上移动并将汽车升起，便于进行汽车底盘检测，仅通过液压伸缩杆带动固定块上升从而升起汽车，使得结构简单便于使用，且占用空间较小。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘检测专用升降台，包括液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部活动连接有固定块，所述固定块的内部开设有安装槽和活动槽，且安装槽的内部与活动槽的内部相连通，所述安装槽的内部固定连接有正反电机，所述正反电机输出轴的表面固定连接有转动轮，所述转动轮活动连接在活动槽的内壁，且转动轮的表面固定连接有牵引绳，所述固定块的表面固定连接有伸缩组件；
所述伸缩组件包括第一固定杆，所述第一固定杆固定连接在固定块的表面，所述第一固定杆的内部开设有限位槽，所述限位槽内壁的一端固定连接有阻尼弹簧，且阻尼弹簧的另一端固定连接有限位块，所述限位块的左端固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆贯穿并延伸至第一固定杆的左端，所述第二固定杆表面的左端固定连接有托盘，所述牵引绳贯穿固定块并延伸至限位槽内部，且牵引绳的左端与限位块的右端固定连接。
优选地，所述液压伸缩杆的顶部固定镶嵌有轴承，且轴承的内壁固定连接有转轴，所述转轴的顶部与固定块的底部固定连接。
优选地，所述第一固定杆的数量为四个，且四个第一固定杆以环形阵列的形式固定连接在固定块的表面。
优选地，所述限位块的直径大于第二固定杆的直径，且限位块的大小与限位槽的大小相适配。
优选地，所述转动轮中部的直径小于转动轮顶部和底部的直径，且牵引绳固定连接在转动轮表面的中部。
优选地，所述托盘顶部所在的平面高于固定块顶部所在的平面。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过液压伸缩杆带动轴承向上移动，轴承带动转轴向上移动，使得转轴带动固定块向上移动，固定块带动伸缩组件向上移动并将汽车升起，便于进行汽车底盘检测，仅通过液压伸缩杆带动固定块上升从而升起汽车，使得结构简单便于使用，且占用空间较小；
2、正反电机带动转动轮转动，转动轮将牵引绳缠绕在转动轮表面，牵引绳带动限位块在限位槽内向固定块的圆心处移动，限位块带动第二固定杆向固定块的圆心处移动，使得可以对伸缩组件的长度进行调整，使得固定在第二固定杆表面的托盘可以准确的位于汽车横梁的正下方，从而使得该装置便于调节。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构正视图。
图2为本实用新型的整体结构正剖图。
图3为本实用新型的整体结构俯剖图。
图4为本实用新型图3中A处结构放大图。
图5为本实用新型的转动轮结构示意图。
附图标记为：1液压伸缩杆、2固定块、3安装槽、4活动槽、5正反电机、6转动轮、7牵引绳、8伸缩组件、801第一固定杆、802限位槽、803阻尼弹簧、804限位块、805第二固定杆、806托盘、9轴承、10转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
根据图1-2所示的一种汽车底盘检测专用升降台，包括液压伸缩杆1，所述液压伸缩杆1的顶部活动连接有固定块2，所述固定块2的内部开设有安装槽3和活动槽4，且安装槽3的内部与活动槽4的内部相连通，所述安装槽3的内部固定连接有正反电机5，所述正反电机5输出轴的表面固定连接有转动轮6，所述转动轮6活动连接在活动槽4的内壁，且转动轮6的表面固定连接有牵引绳7，所述固定块2的表面固定连接有伸缩组件8；
所述液压伸缩杆1的顶部固定镶嵌有轴承9，且轴承9的内壁固定连接有转轴10，所述转轴10的顶部与固定块2的底部固定连接；
所述转动轮6中部的直径小于转动轮6顶部和底部的直径，且牵引绳7固定连接在转动轮6表面的中部。
实施方式具体为：液压伸缩杆1带动轴承9向上移动，轴承9带动转轴10向上移动，使得转轴10带动固定块2向上移动，固定块2带动伸缩组件8向上移动并将汽车升起，便于进行汽车底盘检测，仅通过液压伸缩杆1带动固定块2上升从而升起汽车，使得结构简单便于使用，且占用空间较小，通过轴承9配合转轴10使得可以转动固定块2从而进行调节伸缩组件8的位置，使得伸缩组件8与汽车底盘相对应，从而使得改在装置可以起到便于调节的目的。
根据图3-5所示的一种汽车底盘检测专用升降台，所述伸缩组件8包括第一固定杆801，所述第一固定杆801固定连接在固定块2的表面，所述第一固定杆801的内部开设有限位槽802，所述限位槽802内壁的一端固定连接有阻尼弹簧803，且阻尼弹簧803的另一端固定连接有限位块804，所述限位块804的左端固定连接有第二固定杆805，所述第二固定杆805贯穿并延伸至第一固定杆801的左端，所述第二固定杆805表面的左端固定连接有托盘806，所述牵引绳7贯穿固定块2并延伸至限位槽802内部，且牵引绳7的左端与限位块804的右端固定连接；
所述第一固定杆801的数量为四个，且四个第一固定杆801以环形阵列的形式固定连接在固定块2的表面；
所述限位块804的直径大于第二固定杆805的直径，且限位块804的大小与限位槽802的大小相适配；
所述托盘806顶部所在的平面高于固定块2顶部所在的平面。
实施方式具体为：正反电机5带动转动轮6顺时针转动，转动轮6牵引拉长牵引绳7并使得牵引绳7缠绕在转动轮6表面，且转动轮6中部的直径小于转动轮6顶部和底部的直径，且牵引绳7固定连接在转动轮6表面的中部，使得在转动轮6转动时防止牵引绳7从转动轮6的顶部或底部跑偏，牵引绳7带动限位块804在限位槽802内向固定块2的圆心处移动，并使得限位块804挤压阻尼弹簧803，限位块804带动第二固定杆805向固定块2的圆心处移动，使得可以对伸缩组件8的长度进行调整，使得固定在第二固定杆805表面的托盘806可以准确的位于汽车横梁的正下方，并将汽车底盘升起检测，限位块804的直径大于第二固定杆805的直径，且限位块804的大小与限位槽802的大小相适配，使得伸缩组件8内部结构稳定，使得第二固定杆805可以稳定移动，并防止第二固定杆805从限位槽802中脱离，且托盘806顶部所在的平面高于固定块2顶部所在的平面，确保托盘806位于该装置的最高处，防止其他组件导致汽车不能平稳上升，液压伸缩杆1带动固定块2向下移动，并将汽车降下，正反电机5带动转动轮6逆时针转动，使得在阻尼弹簧803的作用下，限位块804向左移动并牵引牵引绳7，使得牵引绳7从转动轮6的表面脱离，从而使得该装置恢复至初始状态。
本实用新型工作原理：
参照说明书附图1和2，液压伸缩杆1配合轴承9和转轴10带动固定块2向上移动，固定块2带动伸缩组件8向上移动并将汽车升起，便于进行汽车底盘检测，仅通过液压伸缩杆1带动固定块2上升从而升起汽车，使得结构简单便于使用，且占用空间较小；
参照说明书附图3、4和5，正反电机5带动转动轮6转动，转动轮6将牵引绳7缠绕在转动轮6表面，牵引绳7带动限位块804和第二固定杆805向固定块2的圆心处移动，使得可以对伸缩组件8的长度进行调整，使得固定在第二固定杆805表面的托盘806可以准确的位于汽车横梁的正下方，并将汽车底盘升起检测，从而可以实现便于调节的目的。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车底盘检测专用升降台，包括液压伸缩杆（1），其特征在于：所述液压伸缩杆（1）的顶部活动连接有固定块（2），所述固定块（2）的内部开设有安装槽（3）和活动槽（4），且安装槽（3）的内部与活动槽（4）的内部相连通，所述安装槽（3）的内部固定连接有正反电机（5），所述正反电机（5）输出轴的表面固定连接有转动轮（6），所述转动轮（6）活动连接在活动槽（4）的内壁，且转动轮（6）的表面固定连接有牵引绳（7），所述固定块（2）的表面固定连接有伸缩组件（8）；
所述伸缩组件（8）包括第一固定杆（801），所述第一固定杆（801）固定连接在固定块（2）的表面，所述第一固定杆（801）的内部开设有限位槽（802），所述限位槽（802）内壁的一端固定连接有阻尼弹簧（803），且阻尼弹簧（803）的另一端固定连接有限位块（804），所述限位块（804）的左端固定连接有第二固定杆（805），所述第二固定杆（805）贯穿并延伸至第一固定杆（801）的左端，所述第二固定杆（805）表面的左端固定连接有托盘（806），所述牵引绳（7）贯穿固定块（2）并延伸至限位槽（802）内部，且牵引绳（7）的左端与限位块（804）的右端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘检测专用升降台，其特征在于：所述液压伸缩杆（1）的顶部固定镶嵌有轴承（9），且轴承（9）的内壁固定连接有转轴（10），所述转轴（10）的顶部与固定块（2）的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘检测专用升降台，其特征在于：所述第一固定杆（801）的数量为四个，且四个第一固定杆（801）以环形阵列的形式固定连接在固定块（2）的表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘检测专用升降台，其特征在于：所述限位块（804）的直径大于第二固定杆（805）的直径，且限位块（804）的大小与限位槽（802）的大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘检测专用升降台，其特征在于：所述转动轮（6）中部的直径小于转动轮（6）顶部和底部的直径，且牵引绳（7）固定连接在转动轮（6）表面的中部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘检测专用升降台，其特征在于：所述托盘（806）顶部所在的平面高于固定块（2）顶部所在的平面。
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