CN210027031U - 一种加油口盖安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种加油口盖安装结构,包括内盖、加油口铰链臂、铰链座、转轴,内盖的背面设置有向后突出的焊接台,加油口铰链臂包括两个具有第一铰接孔的铰接部、U型折弯部和水平安装部,铰接部与U型折弯部的左侧末端一体制成并且向U型折弯部的开口中倾斜,水平安装部与U型折弯部的右侧末端一体制成并且向远离铰接部的方向水平延伸,水平安装部与焊接台焊接连接,铰接部与铰链座通过转轴铰接。有益效果是:在安装不同规格的加油口盖时,通过在内盖的背面向后冲压形成与加油口铰链臂的水平安装部相贴合的焊接台,即可实现加油口铰链臂、铰链座、转轴在不同规格的加油口安装结构中共用,从而降低加油口铰链臂、铰链座的模具成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油口该安装技术领域,尤其涉及一种加油口盖安装结构。
背景技术
现有的加油口盖安装结构主要包括内板、加油口铰链臂、铰链座、转轴、铰链弹簧几部分装配而成,加油口铰链臂和铰链座需要根据不同规格的加油口盖结构进行定制,从而增加了加油口铰链臂和铰链座的模具成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种加油口盖安装结构。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种加油口盖安装结构,包括内盖、加油口铰链臂、铰链座、转轴,所述内盖的背面设置有向后突出的焊接台,所述加油口铰链臂包括两个具有第一铰接孔的铰接部、U型折弯部和水平安装部,所述铰接部与U型折弯部的左侧末端一体制成并且向U型折弯部的开口中倾斜,所述水平安装部与U型折弯部的右侧末端一体制成并且向远离铰接部的方向水平延伸,所述水平安装部与焊接台焊接连接,所述铰接部与铰链座通过转轴铰接。
进一步的,所述铰链座包括与铰接部配合的折弯部、竖直连接部、具有安装孔的安装部,所述折弯部与竖直连接部的顶部一体制成,所述安装部与竖直连接部的底部一体制成,并且所述安装部向靠近折弯部的方向倾斜,所述折弯部的顶部前后两侧分别设置有卷曲形成的具有第二铰接孔的卷边,所述第一铰接孔和第二铰接孔由转轴串联使加油口铰链臂与铰链座铰接。
进一步的,所述折弯部的顶部中间设置有斜向下折弯形成的限位部,所述限位部正好位于加油口铰链臂的两个铰接部之间。
进一步的,所述加油口铰链臂上向下冲压形成两道槽形的第一加强筋。
进一步的,所述铰链座上向右侧冲压形成一道槽形的第二加强筋。
进一步的,所述焊接台的边缘还向后冲压形成与水平安装部的外轮廓相贴合的定位凸起。
本实用新型的有益效果是:在内盖的背面设置向后突出的焊接台,水平安装部与焊接台焊接连接,在安装不同规格的加油口盖时,通过在内盖的背面向后冲压形成与加油口铰链臂的水平安装部相贴合的焊接台,即可实现加油口铰链臂、铰链座、转轴在不同规格的加油口安装结构中共用,从而降低加油口铰链臂、铰链座的模具成本。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的正面结构示意图;
图2是本实用新型实施例的背面结构示意图;
图3是本实用新型实施例中加油口铰链臂、铰链座、转轴装配的结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1至图3所示,一种加油口盖安装结构,包括内盖4、加油口铰链臂1、铰链座2、转轴3,内盖4安装在加油口盖5的背面,内盖4的背面设置有向后突出的焊接台41,加油口铰链臂包括两个具有第一铰接孔的铰接部11、U型折弯部12和水平安装部13,铰接部11与U型折弯部12的左侧末端一体制成并且向U型折弯部12的开口中倾斜,水平安装部13与U型折弯部12的右侧末端一体制成并且向远离铰接部11的方向水平延伸,水平安装部13与焊接台41焊接连接,铰接部11与铰链座2通过转轴3铰接。
铰链座2包括与铰接部11配合的折弯部21、竖直连接部22、具有安装孔的安装部23,折弯部21与竖直连接部22的顶部一体制成,安装部23与竖直连接部22的底部一体制成,并且安装部23向靠近折弯部21的方向倾斜,折弯部23的顶部前后两侧分别设置有卷曲形成的具有第二铰接孔的卷边24,第一铰接孔和第二铰接孔由转轴3串联使加油口铰链臂1与铰链座2铰接。转轴3的两头由卷边24夹紧固定。
折弯部21的顶部中间设置有斜向下折弯形成的限位部25,限位部25正好位于加油口铰链臂1的两个铰接部11之间,加油口盖在打开时,加油口铰链臂1受限位部25阻挡,以防止加油口盖5打开时与车身碰撞,造成车身表面碰坏。
加油口铰链臂1上向下冲压形成两道槽形的第一加强筋14。
铰链座2上向右侧冲压形成一道槽形的第二加强筋26。
焊接台41的边缘还向后冲压形成与水平安装部13的外轮廓相贴合的定位凸起42。
在内盖的背面设置向后突出的焊接台,水平安装部与焊接台焊接连接,在安装不同规格的加油口盖时,通过在内盖的背面向后冲压形成与加油口铰链臂的水平安装部相贴合的焊接台,即可实现加油口铰链臂、铰链座、转轴在不同规格的加油口安装结构中共用,从而降低加油口铰链臂、铰链座的模具成本。
也有人会疑问为何不将内盖也设计成共用的结构,这里需要说明的是,不同规格的加油盖,其形状、大小是不同的,所需要的内盖支撑结构也是不同的,因此内盖需要与加油口盖的规格进行匹配,这部分的模具开发成本是不能避免的。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种加油口盖安装结构,包括内盖、加油口铰链臂、铰链座、转轴,其特征在于:所述内盖的背面设置有向后突出的焊接台,所述加油口铰链臂包括两个具有第一铰接孔的铰接部、U型折弯部和水平安装部,所述铰接部与U型折弯部的左侧末端一体制成并且向U型折弯部的开口中倾斜,所述水平安装部与U型折弯部的右侧末端一体制成并且向远离铰接部的方向水平延伸,所述水平安装部与焊接台焊接连接,所述铰接部与铰链座通过转轴铰接。
2.根据权利要求1所述的加油口盖安装结构,其特征在于:所述铰链座包括与铰接部配合的折弯部、竖直连接部、具有安装孔的安装部,所述折弯部与竖直连接部的顶部一体制成,所述安装部与竖直连接部的底部一体制成,并且所述安装部向靠近折弯部的方向倾斜,所述折弯部的顶部前后两侧分别设置有卷曲形成的具有第二铰接孔的卷边,所述第一铰接孔和第二铰接孔由转轴串联使加油口铰链臂与铰链座铰接。
3.根据权利要求2所述的加油口盖安装结构,其特征在于:所述折弯部的顶部中间设置有斜向下折弯形成的限位部,所述限位部正好位于加油口铰链臂的两个铰接部之间。
4.根据权利要求1所述的加油口盖安装结构,其特征在于:所述加油口铰链臂上向下冲压形成两道槽形的第一加强筋。
5.根据权利要求1所述的加油口盖安装结构,其特征在于:所述铰链座上向右侧冲压形成一道槽形的第二加强筋。
6.根据权利要求1所述的加油口盖安装结构,其特征在于:所述焊接台的边缘还向后冲压形成与水平安装部的外轮廓相贴合的定位凸起。
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2019
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