CN210026949U - 一种密封结构及车辆 - Google Patents

一种密封结构及车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN210026949U
CN210026949U CN201822182096.4U CN201822182096U CN210026949U CN 210026949 U CN210026949 U CN 210026949U CN 201822182096 U CN201822182096 U CN 201822182096U CN 210026949 U CN210026949 U CN 210026949U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
air
side plate
sealing
flange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201822182096.4U
Other languages
English (en)
Inventor
王补官
李鹏
杜大翔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huizhou BYD Industrial Co Ltd
Original Assignee
Huizhou BYD Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huizhou BYD Industrial Co Ltd filed Critical Huizhou BYD Industrial Co Ltd
Priority to CN201822182096.4U priority Critical patent/CN210026949U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210026949U publication Critical patent/CN210026949U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种密封结构,包括密封板,所述密封板安装在空调鼓风机口,所述密封板为U字型,所述密封板通过其U字型开口罩在所述空调鼓风机口上,且所述密封板包括背板、侧板和安装板,所述密封板通过所述安装板固定在所述空调鼓风机口。本实用新型提供的密封结构包括两部分,其一是安装在空调鼓风机口的U字型密封板,本实用新型利用其翻边和带有斜度的侧板将掉落在侧板上的雨滴引到背板上,使其沿背板流出,以达到防止鼓风机或驾驶室进水的目的;其二是安装在雨刮安装面板和前围外板间的密封条,该密封条能在一定程度上阻止雨滴进入驾驶室,与密封板配合,提高了汽车的防水密封性能。

Description

一种密封结构及车辆
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种密封结构及车辆。
背景技术
目前现有的汽车在车身上,如雨刮安装面板与前围外板间、雨刮安装面板与翼子板间、前围外板与翼子板间存在的配合间隙均采用粘贴密封条的方式来防止雨滴渗入到驾驶室内部,但是在驾驶室头部使用过多的密封条不仅会降低自身美感,而且由于密封条的安装方式多为粘贴、嵌入等,存在不稳定性,随着汽车正常行驶时颠簸及驾驶环境的影响,将会增加密封条的脱落风险,从而增加了雨滴渗入到驾驶室内部的风险。
发明内容
本实用新型主要用于汽车领域,旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。本实用新型通过在空调鼓风机口安装U字型密封板,利用其翻边和侧板,将空调鼓风机口周围的雨滴引到密封板背板,使其顺背板流出,以达到防止鼓风机进水的目的。
本实用新型的一个目的在于提供一种密封结构,包括密封板,所述密封板安装在空调鼓风机口,所述密封板为U字型,所述密封板通过其U字型开口罩在所述空调鼓风机口上,且所述密封板包括背板、侧板和安装板,所述密封板通过所述安装板固定在所述空调鼓风机口。
根据本实用新型的一些实施例,所述侧板包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板构成所述密封板的两壁,且所述第一侧板为斜壁并向所述背板方向倾斜,所述第二侧板为直壁。
根据本实用新型的一些实施例,所述背板设置于所述第一侧板和所述第二侧板之间并构成所述密封板的底壁。
根据本实用新型的一些实施例,所述背板朝向外侧倾斜。
根据本实用新型的一些实施例,所述密封板还包括翻边,所述翻边包括第一翻边、第二翻边和第三翻边,且所述第一翻边设置于所述第一侧板端部,所述第二翻边设置于所述背板端部,所述第三翻边设置于所述第二侧板端部。
根据本实用新型的一些实施例,所述翻边直立朝外。
根据本实用新型的一些实施例,所述密封结构还包括密封条,所述密封条安装在雨刮安装板和前围外板间。
本实用新型的另一个目的在于提供一种车辆,包括所述的密封结构。
本实用新型提供的密封结构包括两部分,其一是安装在空调鼓风机口的U字型密封板,本实用新型利用其翻边和带有斜度的侧板将掉落在侧板上的雨滴引到背板上,使其沿背板流出,以达到防止鼓风机或驾驶室进水的目的;其二是安装在雨刮安装面板和前围外板间的密封条,该密封条能在一定程度上阻止雨滴进入驾驶室,与密封板配合,提高了汽车的防水密封性能。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的一种密封板结构示意图;
图2是本实用新型的一种密封板仰视结构示意图;
图3是本实用新型一个实施方式的一种密封结构示意图。
图中标记如下:
100为密封板背板,200为密封板侧板,300为密封板翻边,400为密封板安装板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和 /或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
如图1-图3所述,本实施方式中,该种密封结构,包括密封板,密封板安装在空调鼓风机口,密封板为U字型,密封板通过其U字型开口罩在空调鼓风机口上,且密封板包括背板100、侧板200和安装板400,密封板通过安装板400固定在空调鼓风机口。
本实用新型提供的密封结构包括安装在空调鼓风机口的U字型密封板,本实用新型利用其翻边和带有斜度的侧板将掉落在侧板上的雨滴引到背板上,使其沿背板流出,以达到防止鼓风机或驾驶室进水的目的。优选密封板长宽尺寸比空调鼓风机孔尺寸大10-15mm,高度为58mm。
作为本申请的一个实施例,侧板200包括第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板构成密封板的两壁,且第一侧板为斜壁并向背板方向倾斜,第二侧板为直壁。
本实施方式中,第一侧板和第二侧板限制了雨滴的下落范围,同时将第一侧板做成向背板方向倾斜,起到引流的作用。当第一侧板上有雨滴存在时,由于其具有一定的倾斜角度,雨滴会受重力作用流向背板从而流出,避免了驾驶室的进水。
作为本申请的一个实施例,背板100设置于第一侧板和第二侧板之间并构成密封板的底壁。
作为本申请的一个实施例,背板100朝向外侧倾斜。
本实施方式中,背板、第一侧板和第二侧板共同构成半封闭的U型区域,罩在空调鼓风机口的外侧,防止雨水进入鼓风机。密封板的背板做成向外侧倾斜一定角度,使得落在其上的雨滴能顺利流下,避免驾驶室的进水。
作为本申请的一个实施例,密封板还包括翻边300,翻边300包括第一翻边、第二翻边和第三翻边,且第一翻边设置于第一侧板端部,第二翻边设置于背板100端部,第三翻边设置于第二侧板端部。
作为本申请的一个实施例,翻边300直立朝外。
本实施方式中,在密封板的背板、第一侧板和第二侧板端部设置直立翻边,利用该翻边阻止雨滴进入空调鼓风机。优选该直立翻边10mm。
作为本申请的一个实施例,密封结构还包括密封条,密封条安装在雨刮安装板和前围外板间。
本实施方式中,利用安装在雨刮安装板和前围外板间的密封条在一定程度上阻止雨滴进入驾驶室,与密封板配合,提高了汽车的防水密封性能。
工作原理:当遇到雨水天气时,雨滴会随着翼子板与雨刮安装面板间的配合间隙及翼子板与前围外板的配合间隙渗入到前围内板空调鼓风机口处,而当驾驶员将空调切换到外循环模式时,空调鼓风机会从外部吸收空气到驾驶室内部,在吸空气的过程中会把鼓风机风口附近的水滴吸到空调箱体里面,从而导致箱体处漏水,然而在焊接U字型密封板后,雨滴会直接渗入到密封板侧板,由于密封板的侧板带有倾斜的坡度,雨滴会随着侧板向背板下滴,从而避免了雨滴随风进入鼓风机中致使鼓风机进水,达到密封防水的效果。
本实用新型提供的密封结构包括两部分,其一是安装在空调鼓风机口的U字型密封板,本实用新型利用其翻边和带有斜度的侧板将掉落在侧板上的雨滴引到背板上,使其沿背板流出,以达到防止鼓风机或驾驶室进水的目的;其二是安装在雨刮安装面板和前围外板间的密封条,该密封条能在一定程度上阻止雨滴进入驾驶室,与密封板配合,提高了汽车的防水密封性能。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种密封结构,其特征在于,包括密封板,所述密封板安装在空调鼓风机口,所述密封板为U字型,所述密封板通过其U字型开口罩在所述空调鼓风机口上,且所述密封板包括背板、侧板和安装板,所述密封板通过所述安装板固定在所述空调鼓风机口。
2.如权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述侧板包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板构成所述密封板的两壁,且所述第一侧板为斜壁并向所述背板方向倾斜,所述第二侧板为直壁,所述第一侧板位于所述第二侧板上方。
3.如权利要求2所述的密封结构,其特征在于,所述背板设置于所述第一侧板和所述第二侧板之间并构成所述密封板的底壁。
4.如权利要求3所述的密封结构,其特征在于,所述背板朝向外侧倾斜。
5.如权利要求4所述的密封结构,其特征在于,所述密封板还包括翻边,所述翻边包括第一翻边、第二翻边和第三翻边,且所述第一翻边设置于所述第一侧板端部,所述第二翻边设置于所述背板端部,所述第三翻边设置于所述第二侧板端部。
6.如权利要求5所述的密封结构,其特征在于,所述翻边直立朝外。
7.如权利要求6所述的密封结构,其特征在于,所述密封结构还包括密封条,所述密封条安装在雨刮安装板和前围外板间。
8.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-7中任一项所述的密封结构。
CN201822182096.4U 2018-12-25 2018-12-25 一种密封结构及车辆 Active CN210026949U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201822182096.4U CN210026949U (zh) 2018-12-25 2018-12-25 一种密封结构及车辆

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201822182096.4U CN210026949U (zh) 2018-12-25 2018-12-25 一种密封结构及车辆

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210026949U true CN210026949U (zh) 2020-02-07

Family

ID=69343093

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201822182096.4U Active CN210026949U (zh) 2018-12-25 2018-12-25 一种密封结构及车辆

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210026949U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4566282B1 (ja) 自動車用サイドバイザー
CN107757725B (zh) 汽车的整流构造
US20100237660A1 (en) Covering part
CN104925143A (zh) 一种客车高压电器件仓舱门防水散热方法及装置
CN210026949U (zh) 一种密封结构及车辆
CN212667066U (zh) 通风盖板组件及车辆
CN207345450U (zh) 车窗玻璃的安装结构及车辆
CN206067919U (zh) 用于车辆的通风盖板组件和具有其的车辆
CN211494257U (zh) 用于车辆的仪表板组件和车辆
CN214383342U (zh) 车用空调排水结构
CN205292213U (zh) 空调进气装置、车辆空调进气结构和车辆
CN202243491U (zh) 高速轨道车辆端部新风装置
CN203005021U (zh) 一种空调进风管以及车辆
CN218577870U (zh) 车辆的通风盖组件和车辆
JP2010006314A (ja) 自動車の換気構造
CN209904695U (zh) 通风盖板及汽车
CN206255084U (zh) 雨刮盖板及汽车前围结构
CN218198259U (zh) 一种轨道工程车用散热风道及车厢
CN217623056U (zh) 进气管和车辆
CN217917827U (zh) 一种电动车辆前围流水槽结构
JP3786158B2 (ja) 車両用エアダクト構造
CN202518358U (zh) 一种汽车发动机罩装饰板的进风结构
CN202965893U (zh) 一种车用空调的进气结构
JPH0589864U (ja) 吸気ダクト
CN216886171U (zh) 防水装置及车辆

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant