CN210023436U - 一种离合器线圈壳体成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种离合器线圈壳体成型模具，其包括下模机构，下模机构包括第一底座和定位件，定位件设置于第一底座上，定位件中部开设有定位孔，该定位孔贯穿定位件，定位孔呈圆弧形；以及上模机构，上模机构和下模机构配合设置，该上模机构包括第二底座和成型组件，成型组件设置于第二底座中部，且其与定位件配合设置，成型组件包括第三底座，第三底座设置于第二底座中部，其与定位孔配合设置；本实用新型通过在上模机构中的第三底座端面上同时设置用于冲孔的第一成型件和用于成型凸台的第二成型件，再与下模机构配合，同时完成冲孔和成型凸台工序，减少了设备成本，提高了工作效率。

Description

一种离合器线圈壳体成型模具

技术领域

本实用新型涉及离合器线圈壳体模具领域，具体为一种离合器线圈壳体成型模具。

背景技术

离合器线圈壳体是汽车空调压缩机中的一个配件，在生产过程中需要对离合器线圈壳体进行成型和顶角工序，传统的冲孔工序和成型凸台工序是在不同设备上进行的，不仅费时，而且浪费人工劳动力，极大的提高了设备成本。

在申请号为CN201810372208.4的实用新型中公开了一种离合器面片冲孔模具装置，包括上模组件、下模组件，所述上模组件包括模芯、上模、冲针，所述下模组件包括下模，所述模芯为圆柱体，所述模芯的底面圆周设有倒角斜面，所述倒角斜面与离合器面片的孔边缘7贴合匹配；有益效果：不需要频繁的更换模芯，生产效率大大提高。

但是，上述实用新型在冲孔工序时提高了加工精确度，在需要成型凸台工序时，还是需要更换设备或者更换模具，极大的增加了设备和模具成本。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种离合器线圈壳体成型模具，其通过上模机构中的第三底座的端面上同时设置用于冲孔的第一成型件和用于成型凸台的第二成型件，再与下模机构配合，同时完成冲孔和成型凸台工序，解决了传统冲孔工序和成型凸台工序需要在不同的设备上进行的技术问题，减少了设备成本，提高了工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种离合器线圈壳体成型模具，其包括：

下模机构，所述下模机构包括第一底座和定位件，所述定位件设置于所述第一底座上，所述定位件中部开设有定位孔，该定位孔贯穿所述定位件，所述定位孔呈圆弧形；以及

上模机构，所述上模机构和下模机构配合设置，该上模机构包括第二底座和成型组件，所述成型组件设置于所述第二底座中部，且其与所述定位件配合设置，所述成型组件包括第三底座，所述第三底座设置于所述第二底座中部，其与所述定位孔配合设置。

作为改进，所述下模机构还包括：

固定杆，所述固定杆对称设置于所述第一底座上，其位于所述第一底座和所述定位件之间，其连接所述第一底座和所述定位件；以及

固定件，所述固定件设置于所述第一底座上。

作为改进，所述固定件指向所述定位件的一侧呈圆弧面。

作为改进，所述定位件中部开设有定位孔，该定位孔贯穿所述定位件，所述定位孔呈圆弧形。

作为改进，所述成型组件包括：

第三底座，所述第三底座设置于所述第二底座中部，其与所述定位孔配合设置；

第一成型件，所述第一成型件垂直设置于所述第三底座的端面上；以及

第二成型件，所述第二成型件垂直设置于所述第三底座的端面上。

作为改进，所述第一成型件沿所述定位孔的弧形方向阵列设置。

作为改进，所述第一成型件的高度H与第二成型件的高度H满足条件H1＞H2。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型通过在上模机构中的第三底座端面上同时设置用于冲孔的第一成型件和用于成型凸台的第二成型件，再与下模机构配合，同时完成冲孔和成型凸台工序，减少了设备成本，提高了工作效率；

(2)本实用新型中第一底座上开设有通孔，该通孔与第一成型件和第二成型件位置相对应，防止上模机构在对工件进行冲孔完成后损坏第一成型件和第二成型件，提高了模具的使用寿命；

(3)本实用新型中固定件顶部端面设置成圆弧面，使得工件在放入固定件的过程更加顺畅，减少对工件的摩擦，提高了产品质量，同时延长了模具使用寿命；

综上所述，本实用新型具有结构简单、延长使用寿命，提高产品质量等优点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型下模机构结构示意图；

图3为本实用新型上模机构结构示意图；

图4为本实用新型成型组件结构示意图；

图5为本实用新型成型组件局部侧视图；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例：

如图1、2和3所示，一种离合器线圈壳体成型模具，其包括：

下模机构1，所述下模机构1包括第一底座11和定位件12，所述定位件12设置于所述第一底座11上，所述定位件12中部开设有定位孔121，该定位孔121贯穿所述定位件12，所述定位孔121呈圆弧形；以及

上模机构2，所述上模机构2和下模机构1配合设置，该上模机构2包括第二底座21和成型组件22，所述成型组件22设置于所述第二底座21中部，且其与所述定位件12配合设置，所述成型组件22包括第三底座221，所述第三底座221设置于所述第二底座21中部，其与所述定位孔121配合设置。

进一步地，所述下模机构1还包括：

固定杆13，所述固定杆13对称设置于所述第一底座11上，其位于所述第一底座11和所述定位件12之间，其连接所述第一底座11和所述定位件12；以及

固定件14，所述固定件14设置于所述第一底座11上。

需要说明的是，所述固定件14指向所述定位件12的一侧呈圆弧面。

进一步地，如图4所示，所述成型组件22包括：

第三底座221，所述第三底座221设置于所述第二底座21中部，其与所述定位孔121配合设置；

第一成型件222，所述第一成型件222垂直设置于所述第三底座221的端面上；以及

第二成型件223，所述第二成型件223垂直设置于所述第三底座221的端面上。

其中，所述第一成型件222沿所述定位孔121的弧形方向阵列设置。

进一步地，如图5所示，所述第一成型件222的高度H1与第二成型件223的高度H2满足条件H1＞H2。

在本实施例中，需要说明的是，第一成型件用于冲孔工序，第二成型件用于成型凸台工序。

工作过程：

通过固定件14将工件定位，将通过定位孔121与第三底座221的配合设置，将上模机构2置于下模机构1内，通过第一成型件222多工件进行冲孔工序，通过第二成型件223对工件进行成型凸台工序。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种离合器线圈壳体成型模具，其特征在于，包括：

下模机构(1)，所述下模机构(1)包括第一底座(11)和定位件(12)，所述定位件(12)设置于所述第一底座(11)上，所述定位件(12)中部开设有定位孔(121)，该定位孔(121)贯穿所述定位件(12)，所述定位孔(121)呈圆弧形；以及

上模机构(2)，所述上模机构(2)和下模机构(1)配合设置，该上模机构(2)包括第二底座(21)和成型组件(22)，所述成型组件(22)设置于所述第二底座(21)中部，且其与所述定位件(12)配合设置，所述成型组件(22)包括第三底座(221)，所述第三底座(221)设置于所述第二底座(21)中部，其与所述定位孔(121)配合设置。

2.根据权利要求1所述的一种离合器线圈壳体成型模具，其特征在于，所述下模机构(1)还包括：

固定杆(13)，所述固定杆(13)对称设置于所述第一底座(11)上，其位于所述第一底座(11)和所述定位件(12)之间，其连接所述第一底座(11)和所述定位件(12)；以及

固定件(14)，所述固定件(14)设置于所述第一底座(11)上。

3.根据权利要求2所述的一种离合器线圈壳体成型模具，其特征在于，所述固定件(14)指向所述定位件(12)的一侧呈圆弧面。

4.根据权利要求3所述的一种离合器线圈壳体成型模具，其特征在于，所述成型组件(22)还包括：

第一成型件(222)，所述第一成型件(222)垂直设置于所述第三底座(221)的端面上；以及

第二成型件(223)，所述第二成型件(223)垂直设置于所述第三底座(221)的端面上。

5.根据权利要求4所述的一种离合器线圈壳体成型模具，其特征在于，所述第一成型件(222)沿所述定位孔(121)的弧形方向阵列设置。

6.根据权利要求4所述的一种离合器线圈壳体成型模具，其特征在于，所述第一成型件(222)的高度H1与第二成型件(223)的高度H2满足条件H1＞H2。

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