CN210002209U - 分料式撒布装置 - Google Patents

Abstract

一种分料式撒布装置，包括分料机构、撒布机构、料门机构，所述分料机构由安装板、分料箱体、分料螺旋、分料驱动装置组成，所述安装板中心开设有进料口，下端连接有分料箱体，所述分料箱体为上下开口的方形箱体结构，由前后对称的侧板和左右对称的端板构成，所述分料螺旋设置在所述分料箱体内由相应的分料驱动装置连接驱动；所述分料机构的下端连接有撒布机构，所述撒布机构由撒布箱体、撒布转子、撒布驱动装置组成；所述料门机构由料门、轨道、驱动元件组成，所述轨道与所述料门滑动配合，所述驱动元件与料门相连接；所述轨道焊接在所述撒布箱体的中间腔体上，所述料门插入到所述撒布箱体的上部折弯板的料门槽内；它具有结构合理、操作方便、撒布宽度可调的特点。

Description

分料式撒布装置

技术领域

本实用新型涉及筑养路机械领域，具体地说是一种分料式撒布装置。

背景技术

在道路基层土壤稳定和沥青路面就地冷再生施工的过程中，需要进行固态粘结剂的撒布，以便提高基层土壤强度，改善其压实性能，或者提高原有沥青路面材料再生后的结构强度和力学性能，改善其使用性能。常用的固态粘结剂材料有石灰、水泥、粉煤灰或上述几种材料按一定比例配制的混合物。在用的固态粘结剂撒布车辆，撒布宽度均为与车辆宽度相同，不能进行调节，而我国标准规定车辆宽度限值为2550mm，而高速公路单幅车道宽度为3750mm，即在一个车道的粘结剂撒布过程中，需要先进行一次全幅撒布，再进行一次半幅撒布，方可使得撒布宽度对公路车道宽度范围达到全覆盖。而采用不能调节撒布宽度的固态粘结剂撒布车，只能进行两次全幅撒布，这样两次撒布过程中相搭接的部分被撒了两遍粘结剂，撒布量多出一倍，不仅超出施工要求，而且造成了原材料的浪费。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种宽度可调、操作方便、撒布均匀的分料式撒布装置。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，所述的一种分料式撒布装置，包括分料机构、撒布机构、料门机构，所述分料机构由安装板、分料箱体、分料螺旋、分料驱动装置组成，所述安装板中心开设有进料口，下端连接有分料箱体，所述分料箱体为上下开口的方形箱体结构，由前后对称的侧板和左右对称的端板构成，所述分料螺旋设置在所述分料箱体内由相应的分料驱动装置连接驱动；

所述分料机构的下端连接有撒布机构，所述撒布机构由撒布箱体、撒布转子、撒布驱动装置组成，所述撒布箱体为上下开口的箱体结构，所述撒布箱体的内部宽度与所述分料箱体内部宽度相等，所述撒布箱体的上部为前后对称布置的上部折弯板，其中一个上部折弯板上开设有料门槽；所述撒布箱体的下部为上下开口的圆形筒体构成的撒布筒体，所述撒布转子同心配合在所述撒布箱体的撒布筒体内部，由撒布驱动装置连接驱动；

所述料门机构由料门、轨道、驱动元件组成，所述轨道与所述料门滑动配合，所述驱动元件与料门相连接；所述轨道焊接在所述撒布箱体的中间腔体上，所述料门插入到所述撒布箱体的上部折弯板的料门槽内。

作为优选：所述的安装板为方形平板，所述的分料箱体内部用纵向隔板分割成左、中、右三个宽度相等的腔体，左、右腔体内设置有相对于分料箱体长度方向中心线和宽度方向中心线相交点旋转对称布置的横向隔板；

所述分料螺旋安装在所述分料箱体的左、右腔体内部、由各自的横向隔板和侧板构成的空间内，并相对于分料箱体长度方向中心线和宽度方向中心线相交点旋转对称；

撒布筒体的上部开口与上部折弯板相焊接，所述撒布箱体的左右两侧另设置有端板；所述撒布箱体内部由纵隔板分割成左、中、右三个宽度相等的腔体，所述撒布箱体内的左、右腔体内分别设置有相对于撒布箱体长度方向中心线和宽度方向中心线相交点旋转对称布置的横导流板，由所述撒布箱体的上部折弯板和与其相对的所述横导流板组成的开口大小与在所述撒布箱体上方的、所述分料箱体的侧板和横向隔板组成的开口大小相等；

所述撒布转子为圆形筒体结构，筒体表面均布安装有槽形叶片；

所述料门为平板形零件，数量为2个，所述轨道与所述料门滑动配合，所述料门机构的总宽度与所述撒布箱体的中间腔体宽度相同。

作为优选：所述分料驱动装置为液压马达驱动的链条传动装置；所述撒布驱动装置为液压马达驱动的链条传动装置；所述料门机构的驱动元件为气缸或油缸。

本实用新型具有结构合理、操作方便、撒布宽度可调的特点。

附图说明

图1为本实用新型分料式撒布装置的等轴侧视图；

图2为本实用新型分料式撒布装置的俯视图；

图3为本实用新型分料式撒布装置的分料机构的等轴侧视图；

图4为本实用新型分料式撒布装置的分料机构的分料箱体的等轴侧视图；

图5为本实用新型分料式撒布装置的分料机构的分料箱体的俯视图；

图6为图5中A-A、B-B、C-C处旋转90°后的剖视图；

图7为本实用新型分料式撒布装置的撒布机构的等轴侧视图；

图8为本实用新型分料式撒布装置的撒布机构的撒布箱体的等轴侧视图；

图9为本实用新型分料式撒布装置的撒布机构的撒布箱体的俯视图；

图10为图9中A-A、B-B、C-C处旋转90°后的剖视图；

图11为撒布箱体的撒布筒体的等轴侧视图；

图12为本实用新型分料式撒布装置的料门机构的等轴侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作更进一步的详细说明。

参见图1-图12，为解决上述技术问题，本实用新型所述的一种分料式撒布装置，包括分料机构1、撒布机构2、料门机构3，所述分料机构1由安装板11、分料箱体12、分料螺旋13、分料驱动装置14组成，所述安装板11中心开设有进料口111，下端连接有分料箱体12，所述分料箱体12为上下开口的方形箱体结构，由前后对称的侧板和左右对称的端板构成，所述分料螺旋13设置在所述分料箱体12内由相应的分料驱动装置14连接驱动；

所述分料机构1的下端连接有撒布机构2，所述撒布机构2由撒布箱体21、撒布转子22、撒布驱动装置23组成；所述撒布箱体21为上下开口的箱体结构，所述撒布箱体21的内部宽度与所述分料箱体12内部宽度相等，所述撒布箱体21的上部为前后对称布置的上部折弯板211，其中一个上部折弯板上开设有料门槽；所述撒布箱体21的下部为上下开口的圆形筒体构成的撒布筒体212，所述撒布转子22同心配合在所述撒布箱体21的撒布筒体212内部，由撒布驱动装置23连接驱动；

所述料门机构3由料门31、轨道32、驱动元件33组成，所述轨道32与所述料门31滑动配合，所述驱动元件33与料门31相连接；所述轨道32焊接在所述撒布箱体21的中间腔体上，所述料门31插入到所述撒布箱体21的上部折弯板的料门槽内。

图中所示，所述的安装板11为方形平板，所述的分料箱体12内部用纵向隔板分割成左、中、右三个宽度相等的腔体，左、右腔体内设置有相对于分料箱体12长度方向中心线和宽度方向中心线相交点旋转对称布置的横向隔板124；

所述分料螺旋13安装在所述分料箱体12的左、右腔体内部、由各自的横向隔板124和侧板121构成的空间内，并相对于分料箱体12长度方向中心线和宽度方向中心线相交点旋转对称；

撒布筒体212的上部开口与上部折弯板211相焊接，所述撒布箱体21的左右两侧另设置有端板122；所述撒布箱体21内部由纵隔板214分割成左、中、右三个宽度相等的腔体，所述撒布箱体21内的左、右腔体内分别设置有相对于撒布箱体21长度方向中心线和宽度方向中心线相交点旋转对称布置的横导流板215，由所述撒布箱体21的上部折弯板211和与其相对的所述横导流板215组成的开口大小与在所述撒布箱体21上方的、所述分料箱体12的侧板121和横向隔板124组成的开口大小相等；

所述撒布转子22为圆形筒体结构，筒体表面均布安装有槽形叶片221；

所述料门31为平板形零件，数量为2个，所述轨道32与所述料门31滑动配合，所述料门机构3的总宽度与所述撒布箱体21的中间腔体宽度相同。

本实用新型所述分料驱动装置14为液压马达驱动的链条传动装置；所述撒布驱动装置23为液压马达驱动的链条传动装置；所述料门机构3的驱动元件33为气缸或油缸。

其工作原理如下：当固态粘结剂自所述分料机构的安装板的进料口进入分料机构时，落到所述分料箱体的中部腔体内，一部分固态粘结剂直接落入所述撒布箱体的中部腔体内；同时启动左右两侧的分料螺旋驱动装置，则分料螺旋可将其余的固态粘结剂分别向左右输送，进入到分料箱体的左、右腔体，并进入到所述撒布箱体上与之对应的左、右腔体，此时启动撒布驱动装置，则撒布转子上的槽形叶片可将撒布箱体上左、中、右三个腔体内的固态粘结剂同时拨动并撒布到路面上，此为全幅撒布的情形。

当不需要全幅撒布时，例如需进行左侧或者右侧1/3全幅撒布宽度的作业时，可启动料门驱动元件，将2个料门全部关闭，并启动左侧或者右侧的分料驱动装置，启动撒布驱动装置，此时撒布宽度即为全幅撒布的1/3；当需要进行中间1/3全幅撒布宽度的作业时，保持2个料门全部开启，同时关闭左侧和右侧的粉料驱动装置，启动撒布驱动装置，此时的撒布范围即为中间的1/3全幅撒布宽度范围内。

当需要进行1/2全幅撒布宽度的作业时，可启动料门驱动元件，将不需要撒布的那一个料门关闭，保持需要撒布的料门开启，并启动对应方向的分料驱动装置，启动撒布驱动装置，此时的撒布宽度即为全幅撒布的1/2。

本实用新型不仅可以方便的实现全幅撒布，也可以快捷的实现1/3或1/2全幅撒布宽度的切换，能够适应固态粘结剂的可变宽度撒布工况，结构合理，使用方便。

以上公开的仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的没有创造性的变化，以及在不脱离本实用新型原理前提下所作的任何改进和润饰，都应落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种分料式撒布装置，包括分料机构（1）、撒布机构（2）、料门机构（3），其特征在于：所述分料机构（1）由安装板（11）、分料箱体（12）、分料螺旋（13）、分料驱动装置（14）组成，所述安装板（11）中心开设有进料口（111），下端连接有分料箱体（12），所述分料箱体（12）为上下开口的方形箱体结构，由前后对称的侧板和左右对称的端板构成，所述分料螺旋（13）设置在所述分料箱体（12）内由相应的分料驱动装置（14）连接驱动；

所述分料机构（1）的下端连接有撒布机构（2），所述撒布机构（2）由撒布箱体（21）、撒布转子（22）、撒布驱动装置（23）组成；所述撒布箱体（21）为上下开口的箱体结构，所述撒布箱体（21）的内部宽度与所述分料箱体（12）内部宽度相等，所述撒布箱体（21）的上部为前后对称布置的上部折弯板（211），其中一个上部折弯板上开设有料门槽；所述撒布箱体（21）的下部为上下开口的圆形筒体构成的撒布筒体（212），所述撒布转子（22）同心配合在所述撒布箱体（21）的撒布筒体（212）内部，由撒布驱动装置（23）连接驱动；

所述料门机构（3）由料门（31）、轨道（32）、驱动元件（33）组成，所述轨道（32）与所述料门（31）滑动配合，所述驱动元件（33）与料门（31）相连接；所述轨道（32）焊接在所述撒布箱体（21）的中间腔体上，所述料门（31）插入到所述撒布箱体（21）的上部折弯板的料门槽内。

2.根据权利要求1所述的一种分料式撒布装置，其特征在于：所述的安装板（11）为方形平板，所述的分料箱体（12）内部用纵向隔板分割成左、中、右三个宽度相等的腔体，左、右腔体内设置有相对于分料箱体（12）长度方向中心线和宽度方向中心线相交点旋转对称布置的横向隔板（124）；

所述分料螺旋（13）安装在所述分料箱体（12）的左、右腔体内部、由各自的横向隔板（124）和侧板（121）构成的空间内，并相对于分料箱体（12）长度方向中心线和宽度方向中心线相交点旋转对称；

撒布筒体（212）的上部开口与上部折弯板（211）相焊接，所述撒布箱体（21）的左右两侧另设置有端板（122）；所述撒布箱体（21）内部由纵隔板（214）分割成左、中、右三个宽度相等的腔体，所述撒布箱体（21）内的左、右腔体内分别设置有相对于撒布箱体（21）长度方向中心线和宽度方向中心线相交点旋转对称布置的横导流板(215)，由所述撒布箱体（21）的上部折弯板（211）和与其相对的所述横导流板（215）组成的开口大小与在所述撒布箱体（21）上方的、所述分料箱体（12）的侧板（121）和横向隔板（124）组成的开口大小相等；

所述撒布转子（22）为圆形筒体结构，筒体表面均布安装有槽形叶片（221）；

所述料门（31）为平板形零件，数量为2个，所述轨道（32）与所述料门（31）滑动配合，所述料门机构（3）的总宽度与所述撒布箱体（21）的中间腔体宽度相同。

3.根据权利要求1所述的一种分料式撒布装置，其特征在于：所述分料驱动装置（14）为液压马达驱动的链条传动装置；所述撒布驱动装置（23）为液压马达驱动的链条传动装置；所述料门机构（3）的驱动元件（33）为气缸或油缸。

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