CN210000466U - 一种新型的电动滑板车的折叠装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种新型的电动滑板车的折叠装置，与滑板车的车体、踏板连接，所述装置包括由左右折叠支架固定形成的装置外壳，装置外壳的一端套接在滑板车车体上，另一端与滑板车的踏板转动连接，所述折叠装置通过开关机构控制其折叠。本实用新型的有益效果在于，折叠方便、折叠后搬运方便。

Description

一种新型的电动滑板车的折叠装置
技术领域
本实用新型涉及滑板车领域，具体涉及一种新型的电动滑板车折叠装置。
背景技术
随着滑板车的流行，目前出现了将行李箱与滑板车结合的行李箱式滑板车。目前的折叠式滑板车将行李箱与滑板车结合存在占用空间大、不便于放置与收藏的问题。目前的折叠式滑板车由于没有比较好的开关机构，在使用时，车体和踏板容易折叠，影响体验，另外折叠后，需要搬运，电动滑板车比一般的滑板车要重，需要轮子辅助搬运，要么是靠人力搬运比较吃力，或者是靠前轮滚动搬运，但独轮容易侧翻，搬运不方便。
实用新型内容
本实用新型提出的一种新型的电动滑板车折叠装置，主要解决折叠问题和搬运问题，是通过如下技术方案实现的。
一种新型的电动滑板车的折叠装置，与滑板车的车体、踏板连接，所述装置包括由左右折叠支架固定形成的装置外壳，装置外壳的一端套接在滑板车车体上，另一端与滑板车的踏板转动连接，所述折叠装置通过开关机构控制其折叠。
进一步的，所述开关机构包括：折叠开关、控制锁箱、滑动臂、折叠锁销、及弹簧，其中，所述折叠开关通过滑动臂与折叠锁销轴连接，所述折叠锁销套接弹簧嵌入控制锁箱内。
进一步的，所述折叠开关由把手和滑槽组成，把手设置在装置外壳外，滑槽设置在装置外壳内，滑动臂套筒在滑槽内上下滑动。
进一步的，所述折叠开关上下运动时，通过滑动臂带动折叠锁销在控制锁箱内滑动，使开关机构切换锁定/解锁状态。
进一步的，所述折叠装置还包括固定在折叠车踏板上的前锁挡板，所述前锁挡板中间设置有供折叠锁销伸缩的孔。
进一步的，所述折叠锁销伸出前锁挡板时，折叠锁销的一端卡住滑板车的踏板，使其无法转动，所述折叠锁销缩进时解除对折叠车踏板限位，滑板车的踏板折叠与车体接触。
进一步的，所述滑板车的踏板的一端还设置一小轮，电动滑板车处于折叠状态时，小轮用于支撑车体上的前轮用于搬运。
本实用新型的有益效果在于，折叠方便、折叠后搬运方便。
附图说明
图1是本实用新型的实施例中电动滑板车结构示意图。
图2是本实用新型的实施例中折叠装置结构示意图。
图3是本实用新型的实施例中电动滑板车折叠状态示意图。
图4是本实用新型的实施例中电动滑板车剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例。
如图1-2所示，一种新型的电动滑板车的折叠装置20，与滑板车的车体10、踏板30连接，折叠装置20包括由左右折叠支架(211、212)固定形成的装置外壳21，装置外壳21的一端套接在滑板车的车体10上，另一端与滑板车的踏板30转动连接，折叠装置20通过开关机构控制其折叠。
开关机构包括：折叠开关22、控制锁箱25、滑动臂23、折叠锁销24、及弹簧26，其中，折叠开关22通过滑动臂23与折叠锁销24轴连接，折叠锁销24套接弹簧26嵌入控制锁箱25内，弹簧26用于复位折叠锁销24。
结合图2、4，折叠开关22由把手221和滑槽222组成，把手221设置在装置外壳21外，滑槽222设置在装置外壳21内，滑动臂套筒223在滑槽222内上下滑动，利用杠杆原理，向下拉动把手221，则滑动臂23向上运动，向下拉动把手，则滑动臂23向下运动。
折叠开关22上下运动时，即上下拉动把手221，通过滑动臂23的上下运动带动折叠锁销24在控制锁箱25内来回滑动，使开关机构切换锁定/解锁状态。只需要拉动折叠开关22即可实现折叠，非常方便。
开关机构切换锁定/解锁状态，是通过固定在折叠车踏板上的前锁挡板28 来实现的，所述前锁挡板28中间设置有供折叠锁销伸缩的孔281，前锁挡板28 通过螺丝282固定在踏板30端部。折叠锁销24伸出前锁挡板28时，折叠锁销24 的一端卡住滑板车的踏板30，使其无法转动，折叠锁销24缩进时解除对折叠车踏板限位，滑板车的踏板30折叠与车体10接触。折叠状态时，车体10上的卡钩12与踏板上的卡扣31卡扣连接，防止折叠时晃动，影响折叠效果以及搬运。
踏板30是通过前叉旋转轴27转动连接，折叠时，折叠装置20绕着前叉旋转轴27转动，使踏板30车体10折叠重合。前叉旋转轴27通过螺丝271，左右垫片 (272、274)固定在踏板30上，折叠装置20一端的通孔套接在前叉旋转轴27 上，使折叠装置20与踏板30之间转动，折叠装置20安装在踏板端部时，通过折叠垫板29固定在踏板的凹部。
滑板车的踏板30的一端还设置一小轮32，电动滑板车处于折叠状态时，小轮32与前轮11配合，用于支撑滑板车用于搬运，2个轮子使滑板车在折叠状态也可以滚动搬运，比通过一个轮子滚动搬运更稳当。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型的电动滑板车的折叠装置，与滑板车的车体、踏板连接，其特征在于，所述装置包括由左右折叠支架固定形成的装置外壳，装置外壳的一端套接在滑板车车体上，另一端与滑板车的踏板转动连接，所述折叠装置通过开关机构控制其折叠，所述滑板车的踏板的一端还设置一小轮，电动滑板车处于折叠状态时，小轮用于支撑车体上的前轮用于搬运。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车的折叠装置，其特征在于，所述开关机构包括：折叠开关、控制锁箱、滑动臂、折叠锁销、及弹簧，其中，所述折叠开关通过滑动臂与折叠锁销轴连接，所述折叠锁销套接弹簧嵌入控制锁箱内。
3.根据权利要求2所述的电动滑板车的折叠装置，其特征在于，所述折叠开关由把手和滑槽组成，把手设置在装置外壳外，滑槽设置在装置外壳内，滑动臂套筒在滑槽内上下滑动。
4.根据权利要求2所述的电动滑板车的折叠装置，其特征在于，所述折叠开关上下运动时，通过滑动臂带动折叠锁销在控制锁箱内滑动，使开关机构切换锁定/解锁状态。
5.根据权利要求1所述的电动滑板车的折叠装置，其特征在于，所述折叠装置还包括固定在折叠车踏板上的前锁挡板，所述前锁挡板中间设置有供折叠锁销伸缩的孔。
6.根据权利要求5所述的电动滑板车的折叠装置，其特征在于，所述折叠锁销伸出前锁挡板时，折叠锁销的一端卡住滑板车的踏板，使其无法转动，所述折叠锁销缩进时解除对折叠车踏板限位，滑板车的踏板折叠与车体接触。
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