CN209993870U - 一种高效低耗节能火花塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效低耗节能火花塞，具体涉及火花塞技术领域，包括火花塞裙部，所述火花塞裙部的底部连接在燃烧室外壳的内部，且火花塞裙部的顶部连接有密封垫圈，所述密封垫圈的外表面均匀设置有卡槽，且密封垫圈的外侧设置有限位杆，所述限位杆的一端对应卡槽的内部位置处设置有卡块，且限位杆的外部连接有固定块，所述固定块的外壁位于限位杆的外侧位置处连接有调节螺栓。本实用新型通过设置卡槽、限位杆、卡块和调节螺栓，使用时，将限位杆伸出使卡块卡入卡槽的内部起到限位作用，当晃动较大时，由于卡块焊接在限位杆的一端，而限位杆被固定，因此不会造成火花塞安装后松动的现象，提高火花塞安装后的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及火花塞技术领域，更具体地说，本实用涉及一种高效低耗节能火花塞。
背景技术
火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件，主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
经检索，公布号为CN2157607的中国实用新型专利公开了一种汽油发动机汽车用的高效低耗节能火花塞，它结构与现有火花塞相似，包括火花塞侧电极、火花塞中心电极、火花塞外壳、瓷绝缘体、节头等，该火花塞的改进部分在于火花塞伸入到燃烧室上顶部火花塞孔与活塞上止点的中心位置，能使气缸增加作功爆发力，增加扭矩，有效时间内作功大、能耗比提高，且燃烧完全，减少了废气排放量，对环境污染减少，在现有汽车上换用不增加任何麻烦。
但是上述火花塞在使用过程中仍然存在不足，比如在使用过程中，由于火花塞裙部通过螺纹连接在燃烧室的顶部，在运行时，晃动较大易使连接处螺纹滑动，导致火花塞安装松动造成密封性能不佳。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种高效低耗节能火花塞，通过在密封垫圈的外表面均匀设置有卡槽，并通过设置限位杆、卡块和调节螺栓，使用时，将限位杆伸出使卡块卡入卡槽的内部起到限位作用，当晃动较大时，由于卡块焊接在限位杆的一端，而限位杆被固定，因此不会造成火花塞安装后松动的现象，提高火花塞安装后的稳定性。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效低耗节能火花塞，包括火花塞裙部，所述火花塞裙部的底部连接在燃烧室外壳的内部，且火花塞裙部的内部中心处设置有中心电机导电杆，所述火花塞裙部的底部靠近中心电机导电杆的下方位置处设置有侧电极，且火花塞裙部的顶部连接有密封垫圈，所述密封垫圈的顶部连接有六角壳体，所述六角壳体的顶部连接有高氧化铝陶瓷绝缘体，所述高氧化铝陶瓷绝缘体的顶部中心设置有高压接线卡口，所述密封垫圈的外表面均匀设置有卡槽，且密封垫圈的外侧设置有限位杆，所述限位杆的一端对应卡槽的内部位置处设置有卡块，且限位杆的外部连接有固定块，所述固定块的外壁位于限位杆的外侧位置处连接有调节螺栓。
在一个优选地实施方式中，所述燃烧室外壳的内部对应火花塞裙部的外部位置处设置有内螺纹，所述火花塞裙部与燃烧室外壳之间通过螺纹连接。
在一个优选地实施方式中，所述六角壳体为一种金属钢材质的构件。
在一个优选地实施方式中，所述固定块与燃烧室外壳的顶部外壁之间的连接方式为焊接。
在一个优选地实施方式中，所述固定块的内部对应限位杆的外部位置处设置有限位孔，所述限位杆的宽度和高度分别大于限位杆的厚度和宽度。
在一个优选地实施方式中，所述固定块的外壁对应调节螺栓的螺杆外部位置处设置有第一内螺纹孔，所述调节螺栓与固定块之间通过螺纹连接。
在一个优选地实施方式中，所述限位杆呈L形结构，且限位杆的内部对应调节螺栓的螺杆外部位置处设置有第二内螺纹孔。
在一个优选地实施方式中，所述卡块与限位杆之间的连接方式为焊接，所述卡块的宽度和高度分别小于卡槽的宽度和高度。
本实用新型的技术效果和优点：本新型在使用时，能使气缸增加作功爆发力，增加扭矩，有效时间内作功大、能耗比提高，并通过在密封垫圈的外表面均匀设置有卡槽，且密封垫圈的外侧设置有限位杆，限位杆的一端对应卡槽的内部位置处设置有卡块，且限位杆的外部连接有固定块，固定块的外壁位于限位杆的外侧位置处连接有调节螺栓，进而在火花塞安装后，通过松动调节螺栓，将限位杆伸出使卡块卡入卡槽的内部起到限位作用，当晃动较大时，由于卡块焊接在限位杆的一端，而限位杆被固定，因此不会造成火花塞安装后松动的现象，提高火花塞安装后的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型中火花塞的安装结构示意图。
图2为本实用新型中火花塞的结构示意图。
图3为本实用新型中密封垫圈的结构示意图。
图4为本实用新型中固定块的结构示意图。
图5为本实用新型中限位杆的结构示意图。
附图标记为：1火花塞裙部、2燃烧室外壳、3中心电机导电杆、4侧电极、5密封垫圈、6六角壳体、7高氧化铝陶瓷绝缘体、8卡槽、9限位杆、10固定块、11调节螺栓、12高压接线卡口、91限位孔、92卡块、111第一内螺纹孔、112第二内螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种高效低耗节能火花塞，包括火花塞裙部1，所述火花塞裙部1的底部连接在燃烧室外壳2的内部，且火花塞裙部1的内部中心处设置有中心电机导电杆3，所述火花塞裙部1的底部靠近中心电机导电杆3的下方位置处设置有侧电极4，且火花塞裙部1的顶部连接有密封垫圈5，所述密封垫圈5的顶部连接有六角壳体6，所述六角壳体6的顶部连接有高氧化铝陶瓷绝缘体7，所述高氧化铝陶瓷绝缘体7的顶部中心设置有高压接线卡口12，所述密封垫圈5的外表面均匀设置有卡槽8，且密封垫圈5的外侧设置有限位杆9，所述限位杆9的一端对应卡槽8的内部位置处设置有卡块92，且限位杆9的外部连接有固定块10，所述固定块10的外壁位于限位杆9的外侧位置处连接有调节螺栓11。
进一步的，所述燃烧室外壳2的内部对应火花塞裙部1的外部位置处设置有内螺纹，所述火花塞裙部1与燃烧室外壳2之间通过螺纹连接；
进一步的，所述六角壳体6为一种金属钢材质的构件；
进一步的，所述固定块10与燃烧室外壳2的顶部外壁之间的连接方式为焊接；
进一步的，所述固定块10的内部对应限位杆9的外部位置处设置有限位孔91，所述限位杆9的宽度和高度分别大于限位杆9的厚度和宽度；
进一步的，所述固定块10的外壁对应调节螺栓11的螺杆外部位置处设置有第一内螺纹孔111，所述调节螺栓11与固定块10之间通过螺纹连接；
进一步的，所述限位杆9呈L形结构，且限位杆9的内部对应调节螺栓11的螺杆外部位置处设置有第二内螺纹孔112；
进一步的，所述卡块92与限位杆9之间的连接方式为焊接，所述卡块92的宽度和高度分别小于卡槽8的宽度和高度。
如图1-5所示，其具体实施方式为：火花塞裙部1的内部中心处设置有中心电机导电杆3，火花塞裙部1的底部靠近中心电机导电杆3的下方位置处设置有侧电极4，由于火花塞裙部1的底部连接在燃烧室外壳2的内部，燃烧室外壳2的内部对应火花塞裙部1的外部位置处设置有内螺纹，火花塞裙部1与燃烧室外壳2之间通过螺纹连接，在使用时，参照背景技术中引用的专利文件，能使气缸增加作功爆发力，增加扭矩，有效时间内作功大、能耗比提高，且在火花塞裙部1的顶部连接有密封垫圈5，密封垫圈5的顶部连接有六角壳体6，六角壳体6为一种金属钢材质的构件，六角壳体6的顶部连接有高氧化铝陶瓷绝缘体7，高氧化铝陶瓷绝缘体7的顶部中心设置有高压接线卡口12，通过在密封垫圈5的外表面均匀设置有卡槽8，且密封垫圈5的外侧设置有限位杆9，限位杆9的一端对应卡槽8的内部位置处设置有卡块92，且限位杆9的外部连接有固定块10，固定块10与燃烧室外壳2的顶部外壁之间的连接方式为焊接，固定块10的外壁位于限位杆9的外侧位置处连接有调节螺栓11，固定块10的内部对应限位杆9的外部位置处设置有限位孔91，限位杆9的宽度和高度分别大于限位杆9的厚度和宽度，固定块10的外壁对应调节螺栓11的螺杆外部位置处设置有第一内螺纹孔111，调节螺栓11与固定块10之间通过螺纹连接，限位杆9呈L形结构，且限位杆9的内部对应调节螺栓11的螺杆外部位置处设置有第二内螺纹孔112，卡块92与限位杆9之间的连接方式为焊接，卡块92的宽度和高度分别小于卡槽8的宽度和高度，进而在火花塞安装后，通过松动调节螺栓11，将限位杆9伸出使卡块92卡入卡槽8的内部起到限位作用，当晃动较大时，由于卡块92焊接在限位杆9的一端，而限位杆9被固定，因此不会造成火花塞安装后松动的现象。
本实用新型工作原理：
参照说明书附图1-5，由于火花塞裙部1的底部连接在燃烧室外壳2的内部，在使用时，能使气缸增加作功爆发力，增加扭矩，有效时间内作功大、能耗比提高，且在火花塞裙部1的顶部连接有密封垫圈5，密封垫圈5的外表面均匀设置有卡槽8，且密封垫圈5的外侧设置有限位杆9，限位杆9的一端对应卡槽8的内部位置处设置有卡块92，且限位杆9的外部连接有固定块10，固定块10的外壁位于限位杆9的外侧位置处连接有调节螺栓11，进而在火花塞安装后，通过松动调节螺栓11，将限位杆9伸出使卡块92卡入卡槽8的内部起到限位作用，当晃动较大时，由于卡块92焊接在限位杆9的一端，而限位杆9被固定，因此不会造成火花塞安装后松动的现象。
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高效低耗节能火花塞，包括火花塞裙部(1)，其特征在于：所述火花塞裙部(1)的底部连接在燃烧室外壳(2)的内部，且火花塞裙部(1)的内部中心处设置有中心电机导电杆(3)，所述火花塞裙部(1)的底部靠近中心电机导电杆(3)的下方位置处设置有侧电极(4)，且火花塞裙部(1)的顶部连接有密封垫圈(5)，所述密封垫圈(5)的顶部连接有六角壳体(6)，所述六角壳体(6)的顶部连接有高氧化铝陶瓷绝缘体(7)，所述高氧化铝陶瓷绝缘体(7)的顶部中心设置有高压接线卡口(12)，所述密封垫圈(5)的外表面均匀设置有卡槽(8)，且密封垫圈(5)的外侧设置有限位杆(9)，所述限位杆(9)的一端对应卡槽(8)的内部位置处设置有卡块(92)，且限位杆(9)的外部连接有固定块(10)，所述固定块(10)的外壁位于限位杆(9)的外侧位置处连接有调节螺栓(11)。
2.根据权利要求1所述的一种高效低耗节能火花塞，其特征在于：所述燃烧室外壳(2)的内部对应火花塞裙部(1)的外部位置处设置有内螺纹，所述火花塞裙部(1)与燃烧室外壳(2)之间通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效低耗节能火花塞，其特征在于：所述六角壳体(6)为一种金属钢材质的构件。
4.根据权利要求1所述的一种高效低耗节能火花塞，其特征在于：所述固定块(10)与燃烧室外壳(2)的顶部外壁之间的连接方式为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种高效低耗节能火花塞，其特征在于：所述固定块(10)的内部对应限位杆(9)的外部位置处设置有限位孔(91)，所述限位杆(9)的宽度和高度分别大于限位杆(9)的厚度和宽度。
6.根据权利要求1所述的一种高效低耗节能火花塞，其特征在于：所述固定块(10)的外壁对应调节螺栓(11)的螺杆外部位置处设置有第一内螺纹孔(111)，所述调节螺栓(11)与固定块(10)之间通过螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种高效低耗节能火花塞，其特征在于：所述限位杆(9)呈L形结构，且限位杆(9)的内部对应调节螺栓(11)的螺杆外部位置处设置有第二内螺纹孔(112)。
8.根据权利要求1所述的一种高效低耗节能火花塞，其特征在于：所述卡块(92)与限位杆(9)之间的连接方式为焊接，所述卡块(92)的宽度和高度分别小于卡槽(8)的宽度和高度。
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