CN209973217U - 一种卷膜存货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卷膜存货架，属于物储存装置领域。一种卷膜存货架，包括支架和底架，支架连接在底架顶壁上，支架侧壁上连接有置物架，底架底部连接有支撑腿，底架上分别连接有第一液压缸、第二液压缸和储油缸，第一液压缸和第二液压缸之间连接有第一连接管，第一液压缸和储油缸之间连接有第三连接管，第二液压缸和储油缸之间连接有第四连接管，第一连接管和第四连接管上均设置有单向流通阀，第三连接管上设置有节流阀，第一液压缸底部连接有万向轮，第二液压缸顶部连接有踩踏板；本实用新型的有益效果在于能够控制万向轮的升降，从而控制万向轮接触地面或远离地面，从而即便于对货架上的货物进行转运，又便于对货架的固定。

Description

一种卷膜存货架

技术领域

本实用新型涉及货物储存装置领域，尤其涉及一种卷膜存货架。

背景技术

存货架顾名思义是用于储存货物的支架，广泛应用于工业生产、人们生活等各个领域中。

但是现有的存货架仍存在着一些不足之处，现有技术中的存货架大致分为两种类型，一种是带有滚轮的存货架，这种存货架虽然方便移动转运，但是在装运后不便于将其定位，因此会发生不小心移动的情况，另一种就是不带有滚轮的存货架，这种存货架虽然定位稳定，但是却不便于货架上货物的转运，必须依靠叉车等装卸工具进行转运，因此对于这两种存货架存在的问题，续待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种卷膜存货架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种卷膜存货架，包括支架和底架，所述支架连接在底架顶壁上，所述支架侧壁上连接有置物架，所述底架底部连接有支撑腿，所述底架上分别连接有第一液压缸、第二液压缸和储油缸，所述第一液压缸和第二液压缸之间连接有第一连接管，且所述第一液压缸之间彼此之间连接有第二连接管，所述第一液压缸和储油缸之间连接有第三连接管，所述第二液压缸和储油缸之间连接有第四连接管，所述第一连接管和第四连接管上均设置有单向流通阀，所述第三连接管上设置有节流阀，所述第一液压缸底部连接有万向轮，所述第二液压缸顶部连接有踩踏板，所述踩踏板与底架转动相连。

优选的，所述第一液压缸内滑动连接有第一活塞，所述第一活塞底壁上连接有第一连杆，所述第一连杆远离第一活塞的一端穿过第一液压缸并与万向轮相连。

优选的，所述第二液压缸内滑动连接有第二活塞，所述第二活塞顶壁上连接有第二连杆，所述第二连杆远离第二活塞的一端穿过第二液压缸并与踩踏板相抵，所述第二液压缸顶壁和踩踏板之间连接有弹性件，所述弹性件套接在第二连杆外壁上。

优选的，所述置物架外壁上开凿有与卷膜辊相匹配的凹槽。

优选的，所述支架顶部连接有卡块，所述卡块与支撑腿相匹配。

优选的，所述支架和底架上均连接有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种卷膜存货架，具备以下有益效果：

1、该卷膜存货架，通过来回踩动踩踏板，从而带动第二液压缸内的第二活塞上下运动，从而带动储油缸内部的油液进入到第二液压缸内部，通过设置第一连接管，可使第二活塞上下运动时带动油液进入到第一液压缸内部，通过设置第二连接管，从而使得第一液压缸内部均进入油液，并且使第一液压缸内部的第一活塞处于同一水平线上，使第一内缸处于同一水平线上，当油液进入到第一液压缸内部后，进而则会挤压第一连杆向下运动，进而带动万向轮向下运动，使万向轮接触地面，从而便于移动存货架，进而便于对存货架上的卷膜进行转运，通过单向流通阀的设置，从而保证储油缸内部的有油液单向的流入第二液压缸，然后再单向流入到第一液压缸内部，从而带动第一内缸向下运动，从而使得万向轮能够接触地面，打开节流阀，从而第一液压缸内部的油液将会进入到储油缸内部，在存货架重力的作用下，从而使得第一连杆带动万向轮上升，从而使得支撑腿接触地面，从而便于对存货架的定位，从而避免存货架定位不稳，发生存货架移动的情况，同时，通过节流阀的设置，能够控制第一液压缸内部油液流入到储油缸内部的流速，从而控制存货架下降的速度，避免存货架下降太快对存货架上的货物造成振动，而发生掉落的情况，通过弹性件的设置，从而当踩踏板踩下去后，在弹性件弹力的作用下能够使得踩踏板回复到原来的位置，从而便于连续对踩踏板的踩踏。

2、该卷膜存货架，通过置物架外壁上开凿的与卷膜辊相匹配的凹槽，从而使得卷膜放在置物架上时更加稳固，从而避免卷膜从置物架上掉落。

3、该卷膜存货架，通过支架顶部设置的卡块，从而使得存货架之间可以上下堆放，从而增加空间利用率。

4、该卷膜存货架，通过支架和底架上连接的加强筋，从而使得卷膜存货架更加稳固。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种卷膜存货架的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种卷膜存货架的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种卷膜存货架的底架结构示意图一；

图4为本实用新型提出的一种卷膜存货架的底架结构示意图二；

图5为本实用新型提出的一种卷膜存货架的底架结构示意图三；

图6为本实用新型提出的一种卷膜存货架的第一液压缸内部结构示意图；

图7为本实用新型提出的一种卷膜存货架的第二液压缸内部结构示意图。

图中：1、支架；101、支撑腿；102、第一连接管；103、第二连接管；104、第三连接管；105、第四连接管；106、加强筋；2、底架；3、第一液压缸；301、第一活塞；302、第一连杆；4、第二液压缸；401、第二活塞；402、第二连杆；403、弹性件；5、储油缸；501、单向流通阀；502、节流阀；6、踩踏板；7、万向轮；8、置物架；801、凹槽；9、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图1-7，一种卷膜存货架，包括支架1和底架2支架1连接在底架2顶壁上，支架1侧壁上连接有置物架8，底架2底部连接有支撑腿101，底架2上分别连接有第一液压缸3、第二液压缸4和储油缸5，第一液压缸3和第二液压缸4之间连接有第一连接管道102，且第一液压缸3之间彼此之间连接有第二连接管103，第一液压缸3和储油缸5之间连接有第三连接管104，第二液压缸4和储油缸5之间连接有第四连接管105，第一连接管102和第四连接管105上均设置有单向流通阀501，第三连接管104上设置有节流阀502，第一液压缸3底部连接有万向轮7，第二液压缸4顶部连接有踩踏板6，踩踏板6与底架2转动相连。

参照图6，第一液压缸3内滑动连接有第一活塞301，第一活塞301底壁上连接有第一连杆302，第一连杆302远离第一活塞301的一端穿过第一液压缸3并与万向轮7相连。

参照图7，第二液压缸4内滑动连接有第二活塞401，第二活塞401顶壁上连接有第二连杆402，第二连杆402远离第二活塞401发一端穿过第二液压缸4并与踩踏板6相抵，第二液压缸4顶壁和踩踏板6之间连接有弹性件403，弹性件403套接在第二连杆402外壁上。

通过来回踩动踩踏板6，从而带动第二液压缸4内的第二活塞401上下运动，从而带动储油缸5内部的油液进入到第二液压缸4内部，通过设置第一连接管102，可使第二活塞401上下运动时将会带动油液进入到第一液压缸3内部，通过设置第二连接管103，从而使得第一液压缸3内部均进入油液，使第一液压缸3内部的第一活塞301处于同一水平线上，使第一活塞301处于同一水平线上，当油液进入到第一液压缸3内部后，进而则会挤压第一连杆302向下运动，进而带动万向轮7向下运动，从而使万向轮7接触地面，从而便于移动存货架，进而便于对存货架上的卷膜进行转运，通过单向流通阀501的设置，从而保证储油缸5内部的有油液单向的流入第二液压缸4，然后再单向流入到第一液压缸3内部，从而带动第一连杆302向下运动，从而使得万向轮7能够接触地面，打开节流阀502，从而第一液压缸3内部的油液将会进入到储油缸5内部，在存货架重力的作用下，从而使得第一连杆302带动万向轮上升，从而使得支撑腿101接触地面，从而便于对存货架的定位，从而避免存货架定位不稳，发生存货架移动的情况，同时，通过节流阀502的设置，能够控制第一液压缸3内部油液流入到储油缸5内部的流速，从而控制存货架下降的速度，避免存货架下降太快对存货架上的货物造成振动，而发生掉落的情况，通过弹性件403的设置，从而当踩踏板6踩下去后，在弹性件403弹力的作用下能够使得踩踏板6回复到原来的位置，从而便于连续对踩踏板6的踩踏。

实施例2：

参照图1-3，一种卷膜存货架，与实施例1基本相同，更进一步的是，置物架8外壁上开凿有与卷膜辊相匹配的凹槽801；通过置物架8外壁上开凿的与卷膜辊相匹配的凹槽801，从而使得卷膜放在置物架8上时更加稳固，从而避免卷膜从置物架8上掉落。

参照图1-2，支架1顶部连接有卡块9，卡块9与支撑腿101相匹配；通过支架1顶部设置的卡块9，从而使得存货架之间可以上下堆放，从而增加空间利用率。

参照图1-3，支架1和底架2上均连接有加强筋106；通过支架1和底架2上连接的加强筋106，从而使得卷膜存货架更加稳固。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种卷膜存货架，包括支架（1）和底架（2），其特征在于，所述支架（1）连接在底架（2）顶壁上，所述支架（1）侧壁上连接有置物架（8），所述底架（2）底部连接有支撑腿（101），所述底架（2）上分别连接有第一液压缸（3）、第二液压缸（4）和储油缸（5），所述第一液压缸（3）和第二液压缸（4）之间连接有第一连接管（102），且所述第一液压缸（3）之间彼此之间连接有第二连接管（103），所述第一液压缸（3）和储油缸（5）之间连接有第三连接管（104），所述第二液压缸（4）和储油缸（5）之间连接有第四连接管（105），所述第一连接管（102）和第四连接管（105）上均设置有单向流通阀（501），所述第三连接管（104）上设置有节流阀（502），所述第一液压缸（3）底部连接有万向轮（7），所述第二液压缸（4）顶部连接有踩踏板（6），所述踩踏板（6）与底架（2）转动相连。

2.根据权利要求1所述的一种卷膜存货架，其特征在于，所述第一液压缸（3）内滑动连接有第一活塞（301），所述第一活塞（301）底壁上连接有第一连杆（302），所述第一连杆（302）远离第一活塞（301）的一端穿过第一液压缸（3）并与万向轮（7）相连。

3.根据权利要求2所述的一种卷膜存货架，其特征在于，所述第二液压缸（4）内滑动连接有第二活塞（401），所述第二活塞（401）顶壁上连接有第二连杆（402），所述第二连杆（402）远离第二活塞（401）的一端穿过第二液压缸（4）并与踩踏板（6）相抵，所述第二液压缸（4）顶壁和踩踏板（6）之间连接有弹性件（403），所述弹性件（403）套接在第二连杆（402）外壁上。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种卷膜存货架，其特征在于，所述置物架（8）外壁上开凿有与卷膜辊相匹配的凹槽（801）。

5.根据权利要求1所述的一种卷膜存货架，其特征在于，所述支架（1）顶部连接有卡块（9），所述卡块（9）与支撑腿（101）相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种卷膜存货架，其特征在于，所述支架（1）和底架（2）上均连接有加强筋（106）。

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