CN209972409U - 一种混凝土车清洗系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种混凝土车清洗系统,其包括支撑台,支撑台上设置有倒U形的停车棚,停车棚的侧壁上并排等距间隔设置有若干根第一供水管,停车棚的顶壁上并排等距间隔设置有若干根第二供水管,第一供水管与第二供水管连通,第一供水管连通有清洗组件,每根第一供水管和每根第二供水管上均等距间隔垂直连通有若干朝向混凝土车的喷嘴,第一供水管为波纹伸缩结构,停车棚的侧壁上设置有供第一供水管伸长或缩短的气缸。第一供水管上的喷嘴可以对准混凝土搅拌车车身进行喷射,第二供水管上的喷嘴可以靠近车身进行喷水,提高清洗效率,同时可以减少水资源的浪费,本实用新型具有根据车辆大小调节喷头与车身距离的效果。

Description

一种混凝土车清洗系统
技术领域
本实用新型涉及混凝土车清洗技术领域,尤其涉及一种混凝土车清洗系统。
背景技术
目前,混凝土搅拌车是一种用于运送建筑用混凝土的专用卡车,混凝土搅拌车在使用后,会在混凝土搅拌差的搅拌罐和车身上残留混凝土,会使得混凝土搅拌车较脏,这就需要用水对混凝土搅拌车进行清洗。
现有的技术中,授权公告号为CN206900333U的中国专利,公开了一种混凝土搅拌车的冲洗系统,其包括一支撑台,支撑台上具有一用于停放混凝土车的停车棚,停车棚的两个侧壁和顶壁上均设置有若干供水管,每个供水管上均设置有若干向停放在停车棚内的混凝土车喷水的喷水嘴,停车棚的地面为一斜坡,斜坡的最低处设置有一排水槽,支撑台上还设置有用于对混凝土车的搅拌罐内部进行冲洗的冲洗管,冲洗管的下方设置有供冲洗混凝土车的搅拌罐后产生的砂浆水倒入的导料槽,导料槽的一端接入冲刷水。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:混凝土搅拌车存在多种型号,有大型的混凝土搅拌车和小型的混凝土搅拌车,停车棚的高度固定,若干个供水管固定设置于停车棚的两个侧壁和顶壁上,当小型的混凝土搅拌车进入停车棚中进行清洗时,小型混凝土搅拌车的顶部与停车棚的顶部高度差较大,侧壁上的供水管通过喷水嘴对小型混凝土搅拌车进行清洗时,有些喷水嘴处于小型混凝土搅拌车的上方,在喷水时,不能完全对准小型混凝土搅拌车进行清洗,造成水资源的浪费,同时当停车棚顶壁上的喷水嘴距离小型混凝土搅拌车的顶部较远时,喷水嘴对小型混凝土搅拌车的顶部冲洗效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种混凝土车清洗系统,具有根据车辆大小调节喷头与车身距离的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种混凝土车清洗系统,包括支撑台,所述支撑台上设置有倒U形的停车棚,所述停车棚的侧壁上并排等距间隔设置有若干根第一供水管,所述停车棚的顶壁上并排等距间隔设置有若干根第二供水管,所述第一供水管与所述第二供水管连通,所述第一供水管连通有清洗组件,每根所述第一供水管和每根所述第二供水管上均等距间隔垂直连通有若干朝向混凝土车的喷嘴,所述第一供水管为波纹伸缩结构,所述停车棚的侧壁上设置有供所述第一供水管伸长或缩短的气缸。
实施上述技术方案,当混凝土搅拌车在进入工地前,携带有大量灰尘需要冲洗时,将混凝土搅拌车开进停车棚内,启动气缸,第一供水管在气缸的带动下,根据混凝土搅拌车的大小,进行缩短,使得第二供水管上的喷嘴靠近混凝土搅拌车的车身,第一供水管上的喷嘴可以集中对车身进行喷水,再通过启动清洗组件,向第一供水管和第二供水管中供水,使得第一供水管和第二供水管连通的喷嘴向混凝土搅拌车进行喷水,对混凝土搅拌车车身上的灰尘进行冲洗,在此过程中,使得第一供水管上的喷嘴可以对准混凝土搅拌车车身进行喷射,第二供水管上的喷嘴可以靠近车身进行喷水,提高清洗效率,同时可以减少水资源的浪费,具有根据车辆大小调节喷头与车身距离的优点。
本实用新型进一步设置为,所述第一供水管由多段连通而成,相邻的两段所述第一供水管之间通过不可伸缩的直管连通,所述第一供水管的喷嘴与所述直管连通。
实施上述技术方案,通过设置有直管,使得第一供水管在进行伸长或缩短的过程中,直管不会发生过大形变,同时也方便喷嘴在安装时与第一供水管连通。
本实用新型进一步设置为,所述第一供水管与所述喷嘴设置有伸缩管,所述伸缩管分别与所述第一供水管和所述喷嘴连通,所述第一供水管与所述喷嘴之间设置有连接架,所述连接架与所述喷嘴和所述伸缩管的连接处固定连接,所述停车棚的侧壁上沿其竖直方向上设置有竖杆,所述竖杆沿所述气缸的长度方向设置,所述竖杆的最低端垂直连接有朝向所述停车棚的另一块侧壁的横杆,所述竖杆滑动连接有第一滑块,所述横杆上滑动连接有第二滑块,所述第一滑块和所述第二滑块通过连杆连接,所述连杆分别与所述第一滑块和所述第二滑块均为转动连接,所述第二滑块与所述连接架固定连接。
实施上述技术方案,当混凝土搅拌车进入停车棚后,启动气缸,第一供水管在气缸的带动下,根据混凝土搅拌车的大小,进行缩短,使得第一供水管上的喷嘴靠近混凝土搅拌车的车身,在此过程中,气缸的活塞杆带动第一滑块沿竖杆的长度方向进行滑动,第一滑块通过连杆带动第二滑块沿横杆的长度方向进行滑动,第二滑块带动连接架进行移动,从而使得第一供水管上的喷嘴靠近车身进行喷水,进而使得气缸的活塞杆可以带动第二供水管的喷嘴靠近车身进行喷水,还可以带动第一供水管的喷嘴靠近车身进行喷水。
本实用新型进一步设置为,所述横杆内嵌于所述支撑台内。
实施上述技术方案,将横杆内嵌在支撑台内,使得混凝土搅拌车在通过停车棚时,横杆不会对混凝土搅拌车的通过造成阻挡。
本实用新型进一步设置为,所述支撑台上设置有若干滤水孔,所述支撑台下方设置有与所述滤水孔连通的接水池,所述接水池连通有沉淀池,所述清洗组件包括水箱、水泵、抽水管和出水管,所述水箱设置在所述沉淀池一侧并与其相通,所述抽水管一端与所述水箱连通,另一端与所述水泵连通,所述出水管一端与所述水泵连通,另一端与所述第一供水管连通。
实施上述技术方案,清洗完混凝土搅拌车的水通过支撑台上的滤水孔进入到接水池中,进入接水池中的水还含有大量泥渣,接水池中的水经过沉淀后,再进入沉淀池中进行二次沉淀,经过二次沉淀后的水通过沉淀池进入水箱中,水泵再通过抽水管对水箱中的水进行抽取,再通过出水管对第一供水管和第二供水管进行供水,使得清洗完混凝土搅拌车的废水经过沉淀后可以再次利用,减少水资源的浪费。
本实用新型进一步设置为,所述水泵与所述出水管的连通处设置有防止水倒流回所述水泵的止回阀。
实施上述技术方案,通过设置有止回阀,防止出水管中的水倒流回水泵中,造成水泵中的电机反转。
本实用新型进一步设置为,所述水箱与所述沉淀池的连通处高于所述沉淀池的底部。
实施上述技术方案,水箱与沉淀池的连通处高于沉淀池底部,减少沉淀池沉淀到其底部的沉淀进入到水箱中。
本实用新型进一步设置为,所述水箱与所述沉淀池的连通处设置有滤网。
实施上述技术方案,通过设置有滤网,减少沉淀池中的沉淀通过与水箱的连通处进入水箱中。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
一、启动气缸,第一供水管在气缸的带动下,根据混凝土搅拌车的大小,进行缩短,使得第二供水管上的喷嘴靠近混凝土搅拌车的车身,第一供水管上的喷嘴可以集中对车身进行喷水,再通过启动清洗组件,向第一供水管和第二供水管中供水,分别与第一供水管和第二供水管连通的喷嘴向混凝土搅拌车进行喷水,对混凝土搅拌车车身上的灰尘进行冲洗,在此过程中,使得第一供水管上的喷嘴可以对准混凝土搅拌车车身进行喷射,提高清洗效率,同时可以减少水资源的浪费,具有根据车辆大小调节喷头与车身距离的优点;
二、气缸的活塞杆带动第一滑块沿竖杆的长度方向进行滑动,第一滑块通过连杆带动第二滑块沿横杆的长度方向进行滑动,第二滑块带动连接架进行移动,从而使得第一供水管上的喷嘴靠近车身进行喷水,进而使得气缸的活塞杆可以带动第二供水管的喷嘴靠近车身进行喷水,还可以带动第一供水管的喷嘴靠近车身进行喷水。
附图说明
图1是本实用新型实施例混凝土车清洗系统的整体结构示意图;
图2是图1中的A部放大图;
图3是本实用新型实施例混凝土车清洗系统的局部结构示意图;
图4是图3中的B部放大图;
图5是图3中的C部放大图。
附图标记:1、支撑台;2、停车棚;3、第一供水管;4、第二供水管;5、清洗组件;51、水箱;52、水泵;53、抽水管;54、出水管;6、喷嘴;7、气缸;8、直管;9、伸缩管;10、连接架;11、竖杆;12、横杆;13、第一滑块;14、第二滑块;15、连杆;16、滤水孔;17、接水池;18、沉淀池;19、止回阀;20、滤网。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型实施例的技术方案进行描述。
实施例
结合图1和图3,一种混凝土车清洗系统,包括支撑台1,支撑台1上设置有倒U形的停车棚2。停车棚2的侧壁上并排等距间隔设置有若干根第一供水管3,停车棚2的顶壁上并排等距间隔设置有若干根第二供水管4,第一供水管3与第二供水管4连通,每根第一供水管3和每根第二供水管4上均等距间隔垂直连通有若干朝向混凝土车的喷嘴6。第一供水管3连通有清洗组件5,清洗组件5包括水箱51、水泵52、抽水管53和出水管54。抽水管53一端与水箱51连通,另一端与水泵52连通,出水管54一端与水泵52连通,另一端与第一供水管3连通,水泵52与出水管54的连通处设置有防止水倒流回水泵52的止回阀19。
结合图3和图4,第一供水管3为波纹伸缩结构,停车棚2的侧壁上设置有供第一供水管3伸长或缩短的气缸7,在本实施例中,气缸7可防水。第一供水管3由多段连通而成,相邻的两段第一供水管3之间通过不可伸缩的直管8连通,气缸7的活塞杆上端与第一供水管3上端的直管8固定连接。第一供水管3的喷嘴6通过伸缩管9与直管8连通,第一供水管3与喷嘴6之间设置有连接架10,连接架10与喷嘴6和伸缩管9的连接处固定连接。
结合图1和图2,停车棚2的侧壁上沿其竖直方向上螺纹连接有竖杆11,竖杆11沿气缸7的长度方向设置。竖杆11的最低端垂直连接有朝向停车棚2另一块侧壁的横杆12,支撑台1上设置有容纳横杆12的空腔,横杆12内嵌在空腔内。竖杆11滑动连接有第一滑块13,横杆12上滑动连接有第二滑块14,第一滑块13和第二滑块14通过连杆15连接,连杆15分别与第一滑块13和第二滑块14均为转动连接,第二滑块14与连接架10固定连接。
结合图1和图3,支撑台1上设置有若干滤水孔16,支撑台1下方设置有与滤水孔16连通的接水池17。接水池17连通有沉淀池18,水箱51设置在沉淀池18一侧并与其相通,水箱51与沉淀池18的连通处高于沉淀池18的底部。
结合图3和图5,水箱51与沉淀池18的连通处设置有滤网20,通过设置有滤网20,减少沉淀池18中的沉淀通过与水箱51的连通处进入水箱51中。
具体工作过程:当混凝土搅拌车在进入工地前,携带有大量灰尘需要冲洗时,将混凝土搅拌车开进停车棚2内。启动气缸7,第一供水管3在气缸7的带动下,根据混凝土搅拌车的大小,进行缩短,使得第一供水管3上的喷嘴6靠近混凝土搅拌车的车身,在此过程中,气缸7的活塞杆带动第一滑块13沿竖杆11的长度方向进行滑动,第一滑块13通过连杆15带动第二滑块14沿横杆12的长度方向进行滑动,第二滑块14带动连接架10进行移动,从而使得第一供水管3上的喷嘴6靠近车身。
再启动水泵52,水泵52通过抽水管53将水箱51中的水抽出,并通过出水管54泵入到第一供水管3和第二供水管4中,使得第一供水管3和第二供水管4连通的喷嘴6向混凝土搅拌车进行喷水,对混凝土搅拌车车身上的灰尘进行冲洗。当清洗完毕后,关闭水泵52,清洗完混凝土车的水通过支撑台1上的滤水孔16进入到接水池17中,进入接水池17中的水还含有大量泥渣,接水池17中的水经过沉淀后,再进入沉淀池18中进行二次沉淀,经过二次沉淀后的水通过沉淀池18进入水箱51中进行储存。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种混凝土车清洗系统,包括支撑台(1),所述支撑台(1)上设置有倒U形的停车棚(2),其特征在于,所述停车棚(2)的侧壁上并排等距间隔设置有若干根第一供水管(3),所述停车棚(2)的顶壁上并排等距间隔设置有若干根第二供水管(4),所述第一供水管(3)与所述第二供水管(4)连通,所述第一供水管(3)连通有清洗组件(5),每根所述第一供水管(3)和每根所述第二供水管(4)上均等距间隔垂直连通有若干朝向混凝土车的喷嘴(6),所述第一供水管(3)为波纹伸缩结构,所述停车棚(2)的侧壁上设置有供所述第一供水管(3)伸长或缩短的气缸(7)。
2.根据权利要求1所述的混凝土车清洗系统,其特征在于,所述第一供水管(3)由多段连通而成,相邻的两段所述第一供水管(3)之间通过不可伸缩的直管(8)连通,所述第一供水管(3)的喷嘴(6)与所述直管(8)连通。
3.根据权利要求1所述的混凝土车清洗系统,其特征在于,所述第一供水管(3)与所述喷嘴(6)设置有伸缩管(9),所述伸缩管(9)分别与所述第一供水管(3)和所述喷嘴(6)连通,所述第一供水管(3)与所述喷嘴(6)之间设置有连接架(10),所述连接架(10)与所述喷嘴(6)和所述伸缩管(9)的连接处固定连接,所述停车棚(2)的侧壁上沿其竖直方向上设置有竖杆(11),所述竖杆(11)沿所述气缸(7)的长度方向设置,所述竖杆(11)的最低端垂直连接有朝向所述停车棚(2)的另一块侧壁的横杆(12),所述竖杆(11)滑动连接有第一滑块(13),所述横杆(12)上滑动连接有第二滑块(14),所述第一滑块(13)和所述第二滑块(14)通过连杆(15)连接,所述连杆(15)分别与所述第一滑块(13)和所述第二滑块(14)均为转动连接,所述第二滑块(14)与所述连接架(10)固定连接。
4.根据权利要求3所述的混凝土车清洗系统,其特征在于,所述横杆(12)内嵌于所述支撑台(1)内。
5.根据权利要求1所述的混凝土车清洗系统,其特征在于,所述支撑台(1)上设置有若干滤水孔(16),所述支撑台(1)下方设置有与所述滤水孔(16)连通的接水池(17),所述接水池(17)连通有沉淀池(18),所述清洗组件(5)包括水箱(51)、水泵(52)、抽水管(53)和出水管(54),所述水箱(51)设置在所述沉淀池(18)一侧并与其相通,所述抽水管(53)一端与所述水箱(51)连通,另一端与所述水泵(52)连通,所述出水管(54)一端与所述水泵(52)连通,另一端与所述第一供水管(3)连通。
6.根据权利要求5所述的混凝土车清洗系统,其特征在于,所述水泵(52)与所述出水管(54)的连通处设置有防止水倒流回所述水泵(52)的止回阀(19)。
7.根据权利要求6所述的混凝土车清洗系统,其特征在于,所述水箱(51)与所述沉淀池(18)的连通处高于所述沉淀池(18)的底部。
8.根据权利要求7所述的混凝土车清洗系统,其特征在于,所述水箱(51)与所述沉淀池(18)的连通处设置有滤网(20)。
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