CN209964068U - 一种列车广播连挂控制管理器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种列车广播连挂控制管理器，包括主体(1)，所述主体(1)内电路板，其特征在于，该电路板包括嵌入式处理器和分别与所述嵌入式处理器连接的音频处理器和通信芯片，所述音频处理器包括声卡和回音消除芯片，所述主体(1)一面设置有模块化分隔式面板，该分隔式面板包括电源控制面板(2)、总线面板(3)、第一通信面板(4)、音频面板(5)、重连控制面板(6)、第二通信面板(7)和多功能面板(8)。与现有技术相比，本实用新型具有使用方便、美观等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于列车广播技术领域，尤其是涉及一种列车广播连挂控制管理器。
背景技术
随着轨道交通的发展，越来越多的系统采用数字化系统，列车广播系统也不例外。车乘客紧急报警器为列车广播系统核心部件，是提供给司机与乘客、乘客与控制中心进行通话的必要工具。广播连挂控制管理器作为乘客在紧急情况下使用的工具，具备SIL2(安全完整性等级2级)的安全资质。
随着客户的要求越来越丰富，但现有装置在通话音质上无法有效得到保证，且由于车内的空间比较封闭，通话时很容易产生回声；另外，现有装置的安装也存在不够美观等不足。所以有必要对现有广播连挂控制管理器进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种列车广播连挂控制管理器。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种列车广播连挂控制管理器，包括主体，所述主体内电路板，该电路板包括嵌入式处理器和分别与所述嵌入式处理器连接的音频处理器和通信芯片，所述音频处理器包括声卡和回音消除芯片，所述主体一面设置有模块化分隔式面板，该分隔式面板包括电源控制面板、总线面板、第一通信面板、音频面板、重连控制面板、第二通信面板和多功能面板。
进一步地，所述主体上设有用于固定所述控制管理器的螺栓孔。
进一步地，所述电源控制面板包括电源指示灯和电源输入接口。
进一步地，所述总线面板包括多个列车总线接口。
进一步地，所述第一通信面板包括总线通信接口。
进一步地，所述音频面板包括本地音频输出接口、媒体伴音音频输入接口、中心调度音频输入接口、串口通信接口和串口通信状态指示灯。
进一步地，所述重连控制面板包括列车重连控制接口。
进一步地，所述第二通信面板包括多个以太网通信控制接口和状态指示灯。
进一步地，所述多功能面板上设有使用说明铭牌。
进一步地，所述主体底部设有缓冲垫，该缓冲垫设置于主体的角部。
与现有技术相比，本实用新型具有以如下有益效果：
1、本实用新型连挂控制管理器上设置有回音消除芯片，可对通话过程进行回音消除处理，提高通话质量。
2、本实用新型连挂控制管理器的面板采用模块化分隔式面板，方便组装，且排列出的造型更加美观，同时也方便根据实际需要增加或减少接口。
3、本实用新型控制面板上设有多种接口，可方便实现多种功能。
4、本实用新型还设有空白的多功能面板，可方便粘贴使用说明等部件，方便使用。
5、本实用新型模块化分隔式面板上设置有多种指示灯，提高乘客体验效果，使用方便。
6、本实用新型底部设有缓冲垫，放置放大器起到保护效果，延长放大器使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的正面示意图；
图2为本实用新型的侧面示意图；
图中，1、主体，2、电源控制面板，3、总线面板，4、第一通信面板，5、音频面板，6、重连控制面板，7、第二通信面板，8、多功能面板，9、把手，10、螺栓孔，11、缓冲垫，12、扬声器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1-图2所示，本实施例提供一种列车广播连挂控制管理器，包括主体1，主体1内电路板，该电路板包括嵌入式处理器和分别与嵌入式处理器连接的音频处理器和通信芯片，音频处理器包括声卡和回音消除芯片，主体1一面设置有模块化分隔式面板，该分隔式面板包括电源控制面板2、总线面板3、第一通信面板4、音频面板5、重连控制面板6、第二通信面板7和多功能面板8。
本实施例中，嵌入式处理器为内存1G、主频1GHz、通信最小周期小于1ms的处理器，具体采用Freescale Imx6S主控芯片；声卡采用WM8994；回声消除芯片采用FM1288；功放芯片采用LM1875。
主体1上设有用于固定控制管理器的螺栓孔10。
在某些实施例中，电源控制面板2包括电源指示灯和电源输入接口X1，电源类型包括DC5V、24V和110V。
在某些实施例中，总线面板3包括多个列车总线接口M1、M2，M1、M2均为多功能列车总线接口。
在某些实施例中，第一通信面板4包括总线通信接口X4，包括CAN总线通信接口或干接点通信接口。该总线通信接口X4也可以替换为电源控制接口。
在某些实施例中，音频面板5包括本地音频输出接口X6、媒体伴音音频输入接口X7、中心调度音频输入接口X8、串口通信接口和串口通信状态指示灯。
在某些实施例中，重连控制面板6包括列车重连控制接口X5，该列车重连控制接口为多功能列车重连控制接口。
在某些实施例中，第二通信面板7包括多个以太网通信控制接口J1-J12和状态指示灯。
在某些实施例中，多功能面板8为空白面板，该空白面板可以提高整个装置的组装便利性，其上可设有使用说明铭牌。
在某些实施例中，分隔式面板两端对称设置有把手9。
在某些实施例中，主体1底部设有缓冲垫11，该缓冲垫11设置于主体1的角部。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种列车广播连挂控制管理器，包括主体(1)，所述主体(1)内电路板，其特征在于，该电路板包括嵌入式处理器和分别与所述嵌入式处理器连接的音频处理器和通信芯片，所述音频处理器包括声卡和回音消除芯片，所述主体(1)一面设置有模块化分隔式面板，该分隔式面板包括电源控制面板(2)、总线面板(3)、第一通信面板(4)、音频面板(5)、重连控制面板(6)、第二通信面板(7)和多功能面板(8)。
2.根据权利要求1所述的列车广播连挂控制管理器，其特征在于，所述主体(1)上设有用于固定所述控制管理器的螺栓孔(10)。
3.根据权利要求1所述的列车广播连挂控制管理器，其特征在于，所述电源控制面板(2)包括电源指示灯和电源输入接口。
4.根据权利要求1所述的列车广播连挂控制管理器，其特征在于，所述总线面板(3)包括多个列车总线接口。
5.根据权利要求1所述的列车广播连挂控制管理器，其特征在于，所述第一通信面板(4)包括总线通信接口。
6.根据权利要求1所述的列车广播连挂控制管理器，其特征在于，所述音频面板(5)包括本地音频输出接口、媒体伴音音频输入接口、中心调度音频输入接口、串口通信接口和串口通信状态指示灯。
7.根据权利要求1所述的列车广播连挂控制管理器，其特征在于，所述重连控制面板(6)包括列车重连控制接口。
8.根据权利要求1所述的列车广播连挂控制管理器，其特征在于，所述第二通信面板(7)包括多个以太网通信控制接口和状态指示灯。
9.根据权利要求1所述的列车广播连挂控制管理器，其特征在于，所述多功能面板(8)上设有使用说明铭牌。
10.根据权利要求1所述的列车广播连挂控制管理器，其特征在于，所述主体(1)底部设有缓冲垫(11)，该缓冲垫(11)设置于主体(1)的角部。
Priority Applications (1)
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| CN201920838961.8U CN209964068U (zh) | 2019-06-05 | 2019-06-05 | 一种列车广播连挂控制管理器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-06-05 CN CN201920838961.8U patent/CN209964068U/zh active Active
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