CN212435832U - 一种列车网络乘客对讲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种列车网络乘客对讲装置，包括包括机体、功能区、底座和副机，所述底座顶部固定设置有机体，所述机体表面设置有功能区，所述底座一侧内部放置有副机，该种列车网络乘客对讲装置，结构简单合理，设计新颖，在对列车通讯方面，具有较高的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及无线语音对讲通信技术领域，具体为一种列车网络乘客对讲装置。
背景技术
对讲机主要应用在公安、民航、运输、水利、铁路、制造、建筑、服务等行业，用于团体成员间的联络和指挥调度，以提高沟通效率和提高处理突发事件的快速反应能力，依赖运营商网络通话时会产生资费，其依赖运营商网络在无运营商网络覆盖的情况下无法通信，在列车上有时会在隧道，山体间运行，信号通讯不好，为了便利乘客间进行沟通。因此我们对此做出改进，提出一种列车网络乘客对讲装置。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种列车网络乘客对讲装置，包括机体、功能区、底座和副机，其特征在于，所述底座顶部固定设置有机体，所述机体表面设置有功能区，所述底座一侧内部放置有副机，所述机体内部固定安装在有图像处理模块、音频处理模块、中央处理器、列车网络接口、身份识别模块、电源接口和控制模块。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述功能区包括摄像头、显示屏、语音输出入器、调控按钮、身份识别区和USB接口，所述摄像头固定安装在机体一侧顶部，所述显示屏固定安装在摄像头的一侧，所述语音输出入器固定安装在显示屏的一侧，所述调控按钮设置有若干个，若干所述调控按钮固定安装在显示屏的另一侧，所述身份识别区固定安装在机体底部的一侧，所述USB接口固定安装在机体底部的另一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座一侧表面固定开设有凹槽，所述凹槽内固定放置有副机。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座一侧表面固定安装有电源开关。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述副机包括、机身、信号接收器、第二显示屏、音响、防滑把手、第二调控按钮和语音输入器，所述信号接收器设置有两个，两个所述信号接收器固定安装在机身顶部，所述第二显示屏固定安装在机身一侧，所述防滑把手设置有两个，两个所述防滑把手对称安装在机身两侧，所述音响固定安装在显示屏的底部，所述第二调控按钮设置有若干个，若干个所述第二调控按钮固定安装在显示屏的底部，所述语音输入器固定安装在第二调控按钮的底部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体另一侧底部设置有定位翻边，所述定位翻边上开设有螺孔，所述机体的底部通过螺钉与底座固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体的材质是高分子橡胶材质。
本实用新型的有益效果是：该设备结构设计合理，分布清晰符合人体工程学和美学，同时USB接口的设立便于乘客在使用过程中及时的对一些移动设备进行电量补充，副机的设立使得在主机故障损坏的情况下，能够照旧进行工作保障通信的顺畅，避免通信的断连，电源开关，进行电源的控制节约用电，同时也是对设备的另一种保护，底部通过螺钉与底座固定连接，结构稳定，保障了设备的正常运行，提供了稳定的工作环境，模块清晰稳定的设立使得设备得到了更安全的通信、更低的功耗。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种列车网络乘客对讲装置的立体图；
图2是本实用新型一种列车网络乘客对讲装置的副机立体图；
图3是本实用新型一种列车网络乘客对讲装置的机体内部结构示意图；
图4是本实用新型一种列车网络乘客对讲装置的机体安装示意图。
图中：1、机体；101、定位翻边；102、图像处理模块；103、音频处理模块；104、中央处理器；105、列车网络接口；106、身份识别模块、107、电源接口；108、控制模块；2、功能区；201、摄像头； 202、显示屏；203、语音输出入器；204、调控按钮；205、身份识别区；206、USB接口；3、底座；301、凹槽；4、副机；401、机身； 402、信号接收器；403、音响；404、防滑把手；405、第二调控按钮；406、语音输入器；407、第二显示屏；5、电源开关。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，本实用新型一种列车网络乘客对讲装置，包括机体1、功能区2、底座3和副机4，其特征在于，底座3顶部固定设置有机体1，机体1表面设置有功能区2，底座3一侧内部放置有副机4，机体1内部固定安装在有图像处理模块102、音频处理模块103、中央处理器104、列车网络接口105、身份识别模块106、电源接口 107和控制模块108。
其中，功能区2包括摄像头201、显示屏202、语音输出入器203、调控按钮204、身份识别区205和USB接口206，摄像头201固定安装在机体1一侧顶部，显示屏202固定安装在摄像头201的一侧，语音输出入器203固定安装在显示屏202的一侧，调控按钮204设置有若干个，若干调控按钮204固定安装在显示屏202的另一侧，身份识别区205固定安装在机体1底部的一侧，USB接口206固定安装在机体1底部的另一侧。
其中，底座3一侧表面固定开设有凹槽301，凹槽301内固定放置有副机4。
其中，底座3一侧表面固定安装有电源开关5。
其中，副机4包括、机身401、信号接收器402、第二显示屏407、音响403、防滑把手404、第二调控按钮405和语音输入器406，信号接收器402设置有两个，两个信号接收器402固定安装在机身401 顶部，第二显示屏402固定安装在机身401一侧，防滑把手404设置有两个，两个防滑把手404对称安装在机身401两侧，音响403固定安装在显示屏202的底部，第二调控按钮405设置有若干个，若干个第二调控按钮405固定安装在显示屏202的底部，语音输入器406固定安装在第二调控按钮405的底部。
其中，机体1另一侧底部设置有定位翻边101，定位翻边101上开设有螺孔，机体1的底部通过螺钉与底座3固定连接。
其中，机体1的材质是高分子橡胶材质。
工作时，一个列车网络乘客对讲装置的电源开关打开设备后，该装置连接列车的网络，处理成数字信号通过列车的网络通信发送给其他对讲装置，其他对讲装置接收该信息解码成音频信号和视频播放。如图3所示，一种列车网络乘客对讲装置的机体对讲系统，包括图像处理模块、音频处理模块、中央处理器、列车网络接口、身份识别模块、电源接口和控制模块，对讲设备接收列车网络的信号后，中央处理器对各种数据进行及时处理，将处理好的数据交由相应的模块进行处理呈现，从达到语音和图像的传输交流。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种列车网络乘客对讲装置，包括机体(1)、功能区(2)、底座(3)和副机(4)，其特征在于，所述底座(3)顶部固定设置有机体(1)，所述机体(1)表面设置有功能区(2)，所述底座(3)一侧内部放置有副机(4)，所述机体(1)内部固定安装在有图像处理模块(102)、音频处理模块(103)、中央处理器(104)、列车网络接口(105)、身份识别模块(106)、电源接口(107)和控制模块(108)。
2.根据权利要求1所述的一种列车网络乘客对讲装置，其特征在于，所述功能区(2)包括摄像头(201)、显示屏(202)、语音输出入器(203)、调控按钮(204)、身份识别区(205)和USB接口(206)，所述摄像头(201)固定安装在机体(1)一侧顶部，所述显示屏(202)固定安装在摄像头(201)的一侧，所述语音输出入器(203)固定安装在显示屏(202)的一侧，所述调控按钮(204)设置有若干个，若干所述调控按钮(204)固定安装在显示屏(202)的另一侧，所述身份识别区(205)固定安装在机体(1)底部的一侧，所述USB接口(206)固定安装在机体(1)底部的另一侧。
3.根据权利要求1所述的一种列车网络乘客对讲装置，其特征在于，所述底座(3)一侧表面固定开设有凹槽(301)，所述凹槽(301)内固定放置有副机(4)。
4.根据权利要求1所述的一种列车网络乘客对讲装置，其特征在于，所述底座(3)一侧表面固定安装有电源开关(5)。
5.根据权利要求1所述的一种列车网络乘客对讲装置，其特征在于，所述副机(4)包括、机身(401)、信号接收器(402)、第二显示屏(407)、音响(403)、防滑把手(404)、第二调控按钮(405)和语音输入器(406)，所述信号接收器(402)设置有两个，两个所述信号接收器(402)固定安装在机身(401)顶部，所述第二显示屏(407)固定安装在机身(401)一侧，所述防滑把手(404)设置有两个，两个所述防滑把手(404)对称安装在机身(401)两侧，所述音响(403)固定安装在显示屏(202)的底部，所述第二调控按钮(405)设置有若干个，若干个所述第二调控按钮(405)固定安装在显示屏(202)的底部，所述语音输入器(406)固定安装在第二调控按钮(405)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种列车网络乘客对讲装置，其特征在于，所述机体(1)另一侧底部设置有定位翻边(101)，所述定位翻边(101)上开设有螺孔，所述机体(1)的底部通过螺钉与底座(3)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种列车网络乘客对讲装置，其特征在于，所述机体(1)的材质是高分子橡胶材质。
Priority Applications (1)
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| CN202021195829.9U CN212435832U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种列车网络乘客对讲装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN212435832U true CN212435832U (zh) | 2021-01-29 |
Family
ID=74280224
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021195829.9U Active CN212435832U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种列车网络乘客对讲装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN212435832U (zh) |
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2020
- 2020-06-24 CN CN202021195829.9U patent/CN212435832U/zh active Active
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