CN209963720U - 一种电缆除冰装置 - Google Patents

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尹虎啸
徐新志
杨振棋
苗青
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Abstract

一种电缆除冰装置,包括长方体结构的箱体,所述箱体内部底面安装有电源和单片机,所述箱体内上部安装有驱动电缆行走的行驶机构,所述箱体的两侧壁均开有长圆孔,所述长圆孔中穿过电缆,所述电缆在箱体内部与行驶机构配合,位于箱体其中一侧壁的外部固定安装有除冰组件,所述除冰组件的两个冰钳在一平面上直线往复开合运动。通过形式机构和除冰组件的配合作用,可以方便的实现对电缆上的冰块进行去除的工作,其在工作过程中,重心始终集中在整个装置下部,重心使整个装置始终能在线路上保持平衡,除冰组件采用一个大扭矩舵机就可以满足除冰机构对动力的需求,保证了冰钳在工作过程中能够完美夹碎线路上的冰块。工作可靠性好,灵活性好。

Description

一种电缆除冰装置
技术领域
本实用新型涉及除冰装置技术领域,尤其是一种电缆除冰装置。
背景技术
在电力工程中,需要对电缆进行除冰,防止电缆上附着的冰对电缆造成影响。现有技术中,通常采用机械除冰法,利用机械外力迫使导线上的覆冰脱落的方法。主要的机械除冰方法有:滑轮铲刮法、电磁力除冰法和机器人除冰法,但是机械除冰法技术水平低、可靠性差、故障多、寿命短,除冰机械品类型不全,无法满足冰雪冰冻环境下高压电缆的除冰作业要求,有时甚至会损伤线路本身。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种电缆除冰装置,从而可以适用于各种不同直径的电缆进行除冰工作,工作可靠,使用灵活性好。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种电缆除冰装置,包括长方体结构的箱体,所述箱体内部底面安装有电源和单片机,所述箱体内上部安装有驱动电缆行走的行驶机构,所述箱体的两侧壁均开有长圆孔,所述长圆孔中穿过电缆,所述电缆在箱体内部与行驶机构配合,位于箱体其中一侧壁的外部固定安装有除冰组件,所述除冰组件的两个冰钳在一平面上直线往复开合运动。
其进一步技术方案在于:
所述除冰组件的结构为:包括固定在箱体一侧壁的支架,所述支架的截面成“C”字型结构,所述支架的两端通过销轴同时安装有角度舵机,所述角度舵机的输出端固定有限位板,所述限位板成直角形结构,限位板的其中一直角边为平板,水平设置,另一直角边成半圆形结构,所述平板的上间隔安装有滑块,两个滑块上分别固定有冰钳,两个冰钳相对设置,两个冰钳之间将电缆包围;所述限位板的半圆形结构部分的背面还固定有大扭矩舵机,所述大扭矩舵机的输出端连接中心轴,所述中心轴穿出限位板的半圆形结构部分,并在其头部安装曲柄,所述曲柄的两端对称铰接有第一连杆,第一连杆的端部铰接第二连杆,所述第二连杆头部与滑块固定。
所述曲柄、第一连杆和第二连杆构成曲柄连杆机构。
单个冰钳成半圆形结构,冰钳的内侧形成有多个锯齿结构。
所述单个冰钳的锯齿数量为7-9个,且每个锯齿的尺寸各异。
单个冰钳的外侧设置有加强板,底部设置有与平板连接的底板。
行驶机构的结构为:包括上下平行间隔设置的第一转轴和第二转轴,第一转轴和第二转轴的两端均通过轴承座支撑在箱体的外侧;还包括固定在箱体外侧壁上的减速电机,所述减速电机的输出端伸入箱体内部并安装主动齿轮,所述主动齿轮与第一齿轮啮合,所述第一齿轮安装在第二转轴的一端,第二转轴的另一端安装第二齿轮,所述第一转轴位于第二转轴的上方,所述第一转轴上安装有与第二齿轮啮合的第三齿轮,所述第一转轴中部还安装有滚轮,所述滚轮与电缆配合。
所述滚轮分为左半滚轮和右半滚轮,右半滚轮锁紧在第一转轴上,左半滚轮活动安装在第一转轴上,在左半滚轮和第三齿轮之间安装压紧弹簧,左半滚轮和右半滚轮之间的间隙与所需除冰的电缆的直径吻合。
箱体的结构为:包括箱底,箱底上固定安装电源,所述箱底的四周通过角钢固定安装有侧板,在四块侧板的顶部同样通过角钢固定安装箱盖。
箱体的外部还安装有太阳能电池板。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过形式机构和除冰组件的配合作用,可以方便的实现对电缆上的冰块进行去除的工作,其在工作过程中,重心始终集中在整个装置下部,重心使整个装置始终能在线路上保持平衡,除冰组件采用一个大扭矩舵机就可以满足除冰机构对动力的需求,保证了冰钳在工作过程中能够完美夹碎线路上的冰块。工作可靠性好,灵活性好。
本实用新型功耗小、结构简单、制造成本和使用成本低。
本实用新型可以适应于不同直径电缆除冰的需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图(省略箱体的其中两块侧板和箱盖)。
图3为本实用新型除冰组件的结构示意图。
图4为本实用新型行驶机构的结构示意图。
图5为本实用新型的工作状态图。
其中:1、箱盖;2、箱体;3、轴承座;4、第一转轴;5、长圆孔;6、除冰组件;7、电缆;8、行驶机构;9、角钢;10、单片机;11、电源;12、箱底; 13、第三齿轮;14、第二转轴;15、压紧弹簧;16、滚轮;17、第二齿轮;18、第一齿轮;19、主动齿轮;
601、冰钳;602、大扭矩舵机;603、底板;604、平板;605、滑块;606、中心轴;607、第一连杆;608、第二连杆;609、限位板;610、角度舵机;611、支架。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2和图5所示,本实施例的电缆除冰装置,包括长方体结构的箱体2,箱体2内部底面安装有电源11和单片机10,箱体2内上部安装有驱动电缆7行走的行驶机构8,箱体2的两侧壁均开有长圆孔5,长圆孔5中穿过电缆7,电缆7在箱体2内部与行驶机构8配合,位于箱体2其中一侧壁的外部固定安装有除冰组件6,除冰组件6的两个冰钳601在一平面上直线往复开合运动。
如图3所示,除冰组件6的结构为:包括固定在箱体2一侧壁的支架611,支架611的截面成“C”字型结构,支架611的两端通过销轴同时安装有角度舵机 610,角度舵机610的输出端固定有限位板609,限位板609成直角形结构,限位板609的其中一直角边为平板604,水平设置,另一直角边成半圆形结构,平板604的上间隔安装有滑块605,两个滑块605上分别固定有冰钳601,两个冰钳601相对设置,两个冰钳601之间将电缆7包围;限位板609的半圆形结构部分的背面还固定有大扭矩舵机602,大扭矩舵机602的输出端连接中心轴 606,中心轴606穿出限位板609的半圆形结构部分,并在其头部安装曲柄,曲柄的两端对称铰接有第一连杆607,第一连杆607的端部铰接第二连杆608,第二连杆608头部与滑块605固定。
滑块605成“C”字型结构,方便与平板604之间的配合。
曲柄、第一连杆607和第二连杆608构成曲柄连杆机构。
单个冰钳601成半圆形结构,冰钳601的内侧形成有多个锯齿结构。
单个冰钳601的锯齿数量为7-9个,且每个锯齿的尺寸各异。
可以更广范围的夹持住电缆7上的冰,提高除冰效率。
单个冰钳601的外侧设置有加强板,底部设置有与平板604连接的底板603。提高强度。
如图4所示,行驶机构8的结构为:包括上下平行间隔设置的第一转轴4 和第二转轴14,第一转轴4和第二转轴14的两端均通过轴承座3支撑在箱体2 的外侧;还包括固定在箱体2外侧壁上的减速电机,减速电机的输出端伸入箱体2内部并安装主动齿轮19,主动齿轮19与第一齿轮18啮合,第一齿轮18 安装在第二转轴14的一端,第二转轴14的另一端安装第二齿轮17,第一转轴 4位于第二转轴14的上方,第一转轴4上安装有与第二齿轮17啮合的第三齿轮13,第一转轴4中部还安装有滚轮16,滚轮16与电缆7配合。
滚轮16分为左半滚轮和右半滚轮,右半滚轮锁紧在第一转轴4上,左半滚轮活动安装在第一转轴4上,在左半滚轮和第三齿轮13之间安装压紧弹簧15,左半滚轮和右半滚轮之间的间隙与所需除冰的电缆7的直径吻合。
箱体2的结构为:包括箱底12,箱底12上固定安装电源11,箱底12的四周通过角钢9固定安装有侧板,在四块侧板的顶部同样通过角钢9固定安装箱盖1。
箱体2的外部还安装有太阳能电池板。可以给电源11充电,提高续航,节约能源。
本实用新型通过大扭矩舵机602的动力,驱动中心轴606转动,从而带动曲柄连杆机构工作,最终实现冰钳601在平面上的直线往复开合运动,从而挤压夹碎附着在电缆7上的冰棒。
本实用新型通过角度舵机610的作用,使其在支架611上可以发生旋转,从而可以实现调节机械臂的位置,可以越障,并确保冰钳601能始终夹碎冰棒,不会打绳。
本实用新型行驶机构8的设计,大大提高了除冰效率和装置的平稳性,行驶机构8采用二级减速机构,将减速电机进一步减速并增大动力,防止打滑。
本实用新型所述的滚轮16一分为二,一半滚轮固定在第一转轴4上,另一半滚轮在第一转轴4上可以活动并与压紧弹簧15连接,可以适应不同直径的电缆7,牢牢夹紧线缆运动。
本实用新型所述的电源11及单片机10为控制器部分,此部分固定在箱体 2内部箱底12上,电源11为单片机10供电,再由单片机10通过输出线路连接减速电机、大扭矩舵机602、角度舵机610。
本实用新型所述的箱盖1可以打开,方便后期维护,箱体2的结构简单,并且通过螺丝螺母配合,只需按照顺序依次装配即可,也便于工作人员安装和拆卸。
实际使用过程中,根据电缆7的直径,穿过箱体2两侧板的长圆孔5,电缆7与滚轮16配合,驱动行驶机构8动作,可以带动电缆7行走,同时,在箱体2的外部,电缆7放置在两个冰钳601之间,驱动大扭矩舵机602,中心轴 606转轴,曲柄转动,带动第一连杆607摆动,从而带动第二连杆608往复运动,第二连杆608由于与滑块605锁紧,则带动滑块605在平板604上滑移,从而驱动一对相对安装的冰钳601往复一平面上直线往复开合运动,通过冰钳 601内侧的锯齿,对电缆7上的冰棒进行去除工作。在其工作过程中,若需要让位,只需驱动角度舵机610,使其整体摆动,即可越过障碍物。工作方便可靠。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。

Claims (10)

1.一种电缆除冰装置,其特征在于:包括长方体结构的箱体(2),所述箱体(2)内部底面安装有电源(11)和单片机(10),所述箱体(2)内上部安装有驱动电缆(7)行走的行驶机构(8),所述箱体(2)的两侧壁均开有长圆孔(5),所述长圆孔(5)中穿过电缆(7),所述电缆(7)在箱体(2)内部与行驶机构(8)配合,位于箱体(2)其中一侧壁的外部固定安装有除冰组件(6),所述除冰组件(6)的两个冰钳(601)在一平面上直线往复开合运动。
2.如权利要求1所述的一种电缆除冰装置,其特征在于:所述除冰组件(6)的结构为:包括固定在箱体(2)一侧壁的支架(611),所述支架(611)的截面成“C”字型结构,所述支架(611)的两端通过销轴同时安装有角度舵机(610),所述角度舵机(610)的输出端固定有限位板(609),所述限位板(609)成直角形结构,限位板(609)的其中一直角边为平板(604),水平设置,另一直角边成半圆形结构,所述平板(604)的上间隔安装有滑块(605),两个滑块(605)上分别固定有冰钳(601),两个冰钳(601)相对设置,两个冰钳(601)之间将电缆(7)包围;所述限位板(609)的半圆形结构部分的背面还固定有大扭矩舵机(602),所述大扭矩舵机(602)的输出端连接中心轴(606),所述中心轴(606)穿出限位板(609)的半圆形结构部分,并在其头部安装曲柄,所述曲柄的两端对称铰接有第一连杆(607),第一连杆(607)的端部铰接第二连杆(608),所述第二连杆(608)头部与滑块(605)固定。
3.如权利要求2所述的一种电缆除冰装置,其特征在于:所述曲柄、第一连杆(607)和第二连杆(608)构成曲柄连杆机构。
4.如权利要求2所述的一种电缆除冰装置,其特征在于:单个冰钳(601)成半圆形结构,冰钳(601)的内侧形成有多个锯齿结构。
5.如权利要求4所述的一种电缆除冰装置,其特征在于:所述单个冰钳(601)的锯齿数量为7-9个,且每个锯齿的尺寸各异。
6.如权利要求2所述的一种电缆除冰装置,其特征在于:单个冰钳(601)的外侧设置有加强板,底部设置有与平板(604)连接的底板(603)。
7.如权利要求1所述的一种电缆除冰装置,其特征在于:行驶机构(8)的结构为:包括上下平行间隔设置的第一转轴(4)和第二转轴(14),第一转轴(4)和第二转轴(14)的两端均通过轴承座(3)支撑在箱体(2)的外侧;还包括固定在箱体(2)外侧壁上的减速电机,所述减速电机的输出端伸入箱体(2)内部并安装主动齿轮(19),所述主动齿轮(19)与第一齿轮(18)啮合,所述第一齿轮(18)安装在第二转轴(14)的一端,第二转轴(14)的另一端安装第二齿轮(17),所述第一转轴(4)位于第二转轴(14)的上方,所述第一转轴(4)上安装有与第二齿轮(17)啮合的第三齿轮(13),所述第一转轴(4)中部还安装有滚轮(16),所述滚轮(16)与电缆(7)配合。
8.如权利要求7所述的一种电缆除冰装置,其特征在于:所述滚轮(16)分为左半滚轮和右半滚轮,右半滚轮锁紧在第一转轴(4)上,左半滚轮活动安装在第一转轴(4)上,在左半滚轮和第三齿轮(13)之间安装压紧弹簧(15),左半滚轮和右半滚轮之间的间隙与所需除冰的电缆(7)的直径吻合。
9.如权利要求1所述的一种电缆除冰装置,其特征在于:箱体(2)的结构为:包括箱底(12),箱底(12)上固定安装电源(11),所述箱底(12)的四周通过角钢(9)固定安装有侧板,在四块侧板的顶部同样通过角钢(9)固定安装箱盖(1)。
10.如权利要求1所述的一种电缆除冰装置,其特征在于:箱体(2)的外部还安装有太阳能电池板。
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CN110086135A (zh) * 2019-06-10 2019-08-02 江南大学 一种电缆除冰装置
CN111641178A (zh) * 2020-07-08 2020-09-08 国网安徽省电力有限公司安庆供电公司 一种节能型电缆除冰系统
CN115102124A (zh) * 2022-07-14 2022-09-23 杭州申昊科技股份有限公司 一种适用于挠性输电线的行走除冰机器人

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