CN209958196U - 一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，包括装置主体，所述装置主体的后端外表面靠近下方的位置活动安装有移动轮，且装置主体的后端外表面靠近上方的位置活动安装有推动杆，所述推动杆的上端设置有推拉把手，所述装置主体的底端活动安装有凿毛杆，且凿毛杆的底端固定安装有凿毛头，所述凿毛头的底端固定安装有凿毛锥，所述装置主体的前端设置有压尘罩，且装置主体的两侧外表面均螺丝连接有吸尘箱，所述吸尘箱的前端外表面固定安装有吸尘管道。本实用新型的有益效果是：能够避免装置对混凝土面进行凿毛时灰尘的扬起，同时能够将灰尘吸附到吸尘箱避免装置运行过程中产生较大的灰尘。

Description

一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土处理装置，具体为一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，属于混凝土处理装置应用技术领域。

背景技术

由于车辆的增多，为了保证高速公路路面与桥梁路面的稳固性，施工队需要对高速公路路面与桥梁路面的混净土进行凿毛再修复，修复时施工人员需要将原来的混凝路面凿开保留混凝土路基，再铺垫新的混凝土使其叠加在原来混凝土路基上，从而使得高速公路路面与桥梁路面更加的稳固，然而在对高速公路路面与桥梁路面进行凿毛的过程中需要使用到混凝土处理装置即混凝土凿毛机。

现有的混凝土处理装置在对高速公路路面与桥梁路面的混凝土进行凿毛产生较大灰尘时，灰尘会直接扬起飘散，从而会产生较大的灰尘面积，会导致工作人员处在灰尘较大的工作环境下给工作人员的身体带来不适，并且工作人员在推动装置对路面进行凿毛时，装置产生较大的震动力同时会导致装置的把手受到震动力，从而存在因工作人员在推动装置进行凿毛时因手部握持把手受到较大的震动力导致手部发麻不适的情况发生，给该混凝土处理装置的使用带来了一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，包括装置主体，所述装置主体的后端外表面靠近下方的位置活动安装有移动轮，且装置主体的后端外表面靠近上方的位置活动安装有推动杆，所述推动杆的上端设置有推拉把手，所述装置主体的底端活动安装有凿毛杆，且凿毛杆的底端固定安装有凿毛头，所述凿毛头的底端固定安装有凿毛锥，所述装置主体的前端设置有压尘罩，且装置主体的两侧外表面均螺丝连接有吸尘箱，所述吸尘箱的前端外表面固定安装有吸尘管道，且吸尘管道的前端外表面与两侧外表面均开设有吸尘口，所述吸尘箱的底端设置有灰尘盒，且吸尘箱的内部活动安装有抽风机，所述推动杆与推拉把手之间焊接有减震柱。

优选的，所述装置主体的两侧外表面靠近上方的位置焊接有连接块，且压尘罩设置在两组连接块之间，所述连接块的内部贯穿设置有活动轴，且活动轴的外部螺纹连接有固定螺帽，所述压尘罩通过活动轴与连接块和装置主体活动连接。

优选的，所述压尘罩的翻转角度范围为°到°，且压尘罩的翻转方向为上下方向。

优选的，所述灰尘盒的上端外表面靠近前端与后端的位置均固定安装有插接块，所述吸尘箱的底端靠近前端与后端的位置均开设有插接槽，且插接块插接在插接槽的内部，所述吸尘箱的前端外表面与后端外表面均螺纹连接有固定轴。

优选的，所述减震柱的内表面底端焊接有弹簧，且弹簧的上端焊接有缓冲柱，所述推拉把手与缓冲柱焊接连接。

优选的，所述推拉把手的外表面胶接有吸震软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在装置主体的前端设置了压尘罩能够压盖灰尘避免装置对混凝土面进行凿毛时灰尘大面积的扬起，同时在装置主体的两侧外表面均螺丝连接了吸尘箱，吸尘箱内部的抽风机通电后会运行转动能够将产生的灰尘通过吸尘口与吸尘管道吸进吸尘箱内部的灰尘盒中，避免装置主体运行过程中产生较大的灰尘，也避免工作人员处在灰尘较大的工作环境下给工作人员的身体带来不适，并且设置的灰尘盒插接在吸尘箱的内部通过固定轴固定，简单的连接结构能够方便工作人员将固定轴拧开将灰尘盒从吸尘箱的底端抽出对灰尘盒内部的灰尘进行处理。

2、通过在推动杆与推拉把手之间焊接了减震柱，工作人员在推动装置主体对混凝土面进行凿毛时减震柱能够减小推拉把手因装置主体运行受到的震动力，从而避免工作人员在推动装置主体进行凿毛时因手部受到较大的震动力导致手部发麻不适的情况发生，凿毛过程中产生震动力时，推动杆也会受到震动力并且将震动力传到给减震柱，减震柱内部的弹簧反作用力将震动力抵消，同时弹簧上端的缓冲柱能够对震动力缓冲抵消从而能够减小推拉把手受到的震动力，同时在推拉把手的外表面胶接了吸震软垫，工作人员手部握持把手时手部的受到的震动力会更小，从而会更加舒适。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的装置主体与吸尘箱的相结合视图。

图3为本实用新型的吸尘箱的内部视图。

图4为本实用新型的减震柱与推拉把手的连接结构视图。

图中：1、装置主体；101、移动轮；102、推动杆；103、凿毛杆；104、凿毛头；105、凿毛锥；106、推拉把手；1061、吸震软垫；2、压尘罩；3、连接块；301、活动轴；302、固定螺帽；4、吸尘箱；401、吸尘管道；402、吸尘口；403、灰尘盒；4031、插接块；404、抽风机；405、插接槽；406、固定轴；5、减震柱；501、弹簧；502、缓冲柱。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，包括装置主体1，装置主体1的后端外表面靠近下方的位置活动安装有移动轮101，且装置主体1的后端外表面靠近上方的位置活动安装有推动杆102，推动杆102的上端设置有推拉把手106，通过推拉把手106与推动杆102可以推动移动轮101使得装置主体1移动，装置主体1的底端活动安装有凿毛杆103，且凿毛杆103的底端固定安装有凿毛头104，凿毛头104的底端固定安装有凿毛锥105，装置主体1通电运行时装置主体1内部的空气压缩机会带动凿毛杆103向下压并且转动，同时使得凿毛锥105下压并且转动与混凝土地面进行凿毛，装置主体1的前端设置有压尘罩2，压尘罩2能够压盖灰尘避免装置对混凝土面进行凿毛时灰尘大面积的扬起，且装置主体1的两侧外表面均螺丝连接有吸尘箱4，吸尘箱4的前端外表面固定安装有吸尘管道401，且吸尘管道401的前端外表面与两侧外表面均开设有吸尘口402，吸尘箱4的底端设置有灰尘盒403，且吸尘箱4的内部活动安装有抽风机404，抽风机404通电后会运行转动能够将产生的灰尘通过吸尘口402与吸尘管道401吸进吸尘箱4内部的灰尘盒403中，避免装置主体1运行过程中产生较大的灰尘，推动杆102与推拉把手106之间焊接有减震柱5，减震柱5能够减小推拉把手106因装置主体1运行受到的震动力。

作为本实用新型的一种技术优化方案，装置主体1的两侧外表面靠近上方的位置焊接有连接块3，且压尘罩2设置在两组连接块3之间，连接块3的内部贯穿设置有活动轴301，且活动轴301的外部螺纹连接有固定螺帽302，压尘罩2通过活动轴301与连接块3和装置主体1活动连接，能够方便工作人员上下翻转调整压尘罩2的角度，设置的固定螺帽302能够将压尘罩2固定住。

作为本实用新型的一种技术优化方案，压尘罩2的翻转角度范围为0°到180°，且压尘罩2的翻转方向为上下方向。

作为本实用新型的一种技术优化方案，灰尘盒403的上端外表面靠近前端与后端的位置均固定安装有插接块4031，吸尘箱4的底端靠近前端与后端的位置均开设有插接槽405，且插接块4031插接在插接槽405的内部，吸尘箱4的前端外表面与后端外表面均螺纹连接有固定轴406，灰尘盒403插接到吸尘箱4内部的同时设置的插接块4031会插接到插接槽405中，使得灰尘盒403与吸尘箱4连接的更加密封，避免灰尘从灰尘盒403与吸尘箱4之间的缝隙喷出。

作为本实用新型的一种技术优化方案，减震柱5的内表面底端焊接有弹簧501，且弹簧501的上端焊接有缓冲柱502，推拉把手106与缓冲柱502焊接连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，推拉把手106的外表面胶接有吸震软垫1061。

本实用新型在使用时，首先工作人员握持住推拉把手106通过推动杆102推动装置主体1，同时移动轮101滚动带动装置主体1移动，将装置主体1移动到指定位置后，工作人员先上下翻转调整压尘罩2的角度，将其调整到合适的角度后拧紧固定螺帽302将压尘罩2固定住，其次工作人员将装置主体1通电使其运行，同时装置主体1内部的空气压缩机会带动凿毛杆103向下压并且转动使得凿毛锥105下压并且转动对混凝土地面进行凿毛，凿毛过程中，压尘罩2能够压盖灰尘避免灰尘大面积的扬起，同时吸尘箱4内部的抽风机404通电后会运行转动能够将产生的灰尘通过吸尘口402与吸尘管道401吸进吸尘箱4内部的灰尘盒403中，避免装置主体1运行过程中产生较大的灰尘，也避免工作人员处在灰尘较大的工作环境下给工作人员的身体带来不适，并且在凿毛的过程中工作人员手部握持柱推拉把手106来控制装置主体1的位置，装置主体1运行时会产生震动力，同时推动杆102也会受到震动力并且将震动力传到给减震柱5，减震柱5内部的弹簧501反作用力将震动力抵消，同时弹簧501上端的缓冲柱502能够对震动力缓冲抵消从而能够减小推拉把手106受到的震动力，避免工作人员在推动装置主体1进行凿毛时因手部受到较大的震动力导致手部发麻不适的情况发生，在推拉把手106的外表面胶接了吸震软垫1061，工作人员手部握持把手时手部的受到的震动力会更小，从而会更加舒适，凿毛工作完成后，工作人员将固定轴406拧开，将灰尘盒403从吸尘箱4的底端抽出即可对灰尘盒403内部的灰尘进行处理。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的后端外表面靠近下方的位置活动安装有移动轮(101)，且装置主体(1)的后端外表面靠近上方的位置活动安装有推动杆(102)，所述推动杆(102)的上端设置有推拉把手(106)，所述装置主体(1)的底端活动安装有凿毛杆(103)，且凿毛杆(103)的底端固定安装有凿毛头(104)，所述凿毛头(104)的底端固定安装有凿毛锥(105)，所述装置主体(1)的前端设置有压尘罩(2)，且装置主体(1)的两侧外表面均螺丝连接有吸尘箱(4)；

所述吸尘箱(4)的前端外表面固定安装有吸尘管道(401)，且吸尘管道(401)的前端外表面与两侧外表面均开设有吸尘口(402)，所述吸尘箱(4)的底端设置有灰尘盒(403)，且吸尘箱(4)的内部活动安装有抽风机(404)；

所述推动杆(102)与推拉把手(106)之间焊接有减震柱(5)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，其特征在于，所述装置主体(1)的两侧外表面靠近上方的位置焊接有连接块(3)，且压尘罩(2)设置在两组连接块(3)之间，所述连接块(3)的内部贯穿设置有活动轴(301)，且活动轴(301)的外部螺纹连接有固定螺帽(302)，所述压尘罩(2)通过活动轴(301)与连接块(3)和装置主体(1)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，其特征在于，所述压尘罩(2)的翻转角度范围为0°到180°，且压尘罩(2)的翻转方向为上下方向。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，其特征在于，所述灰尘盒(403)的上端外表面靠近前端与后端的位置均固定安装有插接块(4031)，所述吸尘箱(4)的底端靠近前端与后端的位置均开设有插接槽(405)，且插接块(4031)插接在插接槽(405)的内部，所述吸尘箱(4)的前端外表面与后端外表面均螺纹连接有固定轴(406)。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，其特征在于，所述减震柱(5)的内表面底端焊接有弹簧(501)，且弹簧(501)的上端焊接有缓冲柱(502)，所述推拉把手(106)与缓冲柱(502)焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁施工用混凝土处理装置，其特征在于，所述推拉把手(106)的外表面胶接有吸震软垫(1061)。

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