CN209955691U - 用于大型卡车/房车上的车用空调内机 - Google Patents
用于大型卡车/房车上的车用空调内机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于大型卡车/房车上的车用空调内机,包括空调本体,所述空调本体由外壳体、蒸发器、导流电机及扇叶所构成,所述蒸发器位于外壳体内部,所述导流电机位于外壳体内且其上的导流辊筒与蒸发器使用配合;所述外壳体的底部前端设置有进风口,所述进风口与蒸发器连通,所述外壳体的底部后端设置有出风窗口,所述扇叶活动设置在出风窗口内;所述出风窗口内具有若干个斜向下设置的导流叶片,所述导流叶片与导流辊筒使用配合。优点是:本实用新型制冷效果较佳。
Description
技术领域
本实用新型属于空调内机技术领域,尤其是涉及一种用于大型卡车/房车上的车用空调内机。
背景技术
目前,在大型卡车或房车内都会安置空调,以对车内的温度进行调节;由于冷气的密度比热气高,因此车内空调的冷风吹向大多为向下吹,其进风口位于空调的上端顶部,这会使得出风口与进风口之间形成大的循环,这样以便形成冷气向下而热气向上的对流,但是,由于在夏日车内温度最高可在60℃以上,这种冷气循环因为优先将上部高温制冷,再让冷气向下对流,因此对车内下部的制冷速度较慢,使得制冷效果较差;因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种用于大型卡车/房车上的车用空调内机,它具有制冷效果较佳的特点。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种用于大型卡车/房车上的车用空调内机,包括空调本体,所述空调本体由外壳体、蒸发器、导流电机及扇叶所构成,所述蒸发器位于外壳体内部,所述导流电机位于外壳体内且其上的导流辊筒与蒸发器使用配合;所述外壳体的底部前端设置有进风口,所述进风口与蒸发器连通,所述外壳体的底部后端设置有出风窗口,所述扇叶活动设置在出风窗口内;所述出风窗口内具有若干个斜向下设置的导流叶片,所述导流叶片与导流辊筒使用配合。
所述导流叶片上具有定位装置,所述定位装置的结构为:其包括定位横梁、连接杆及定位块,所述导流叶片的一端通过定位螺栓与定位横梁连接;所述连接杆的一端与导流叶片连接,其另一端与定位块连接;所述定位块固定设置在外壳体内。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型的导流叶片为斜向下设置,而进风口位于底部前端,这样出风口与回风口之间形成小的循环,冷风会优先对驾驶室的中下部进行降温并隔绝驾驶室顶部的高温热气,最后再逐渐扩散降温,这种方式能够大幅度提高制冷的效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例,见图1和图2所示:一种用于大型卡车/房车上的车用空调内机,包括空调本体10,空调本体10由外壳体11、蒸发器12、导流电机13及扇叶14所构成,外壳体10的底部具有安装板101,安装板101能够固定在大型卡车或房车的侧面顶部。在外壳体11的底部前端设置有进风口15,蒸发器12位于外壳体11内部,且进风口15与蒸发器12连通;这样,进风口15所吸进的空气能够在蒸发器12内进行热交换以便达到制冷效果。导流电机13位于外壳体11内且其上的导流辊筒131与蒸发器12使用配合,即其位于蒸发器12的下部位置,这样能够利于将蒸发器12底部的冷气导出。在外壳体11的底部后端设置有出风窗口16,扇叶14活动设置在出风窗口16内;扇叶14的一端连接有步进电机141,在通电后,通过步进电机141让扇叶14打开,以便露出出风窗口16。在出风窗口16内具有若干个斜向下设置的导流叶片17,导流叶片17与导流辊筒131使用配合,通过导流辊筒131导流的冷气会在导流叶片17的导向下从出风窗口16排出;而导流叶片17的斜向下设置能够保证冷气的风向往下吹,同时,由于进风口15位于外壳体10的底部前端,因此出风与进风之间形成小循环,冷风会优先对驾驶室的中下部进行降温并隔绝驾驶室顶部的高温热气,最后再逐渐扩散降温,这种方式能够大幅度提高制冷的效果。在导流叶片17上具有定位装置,定位装置的结构为:其包括定位横梁20、连接杆21及定位块22,导流叶片17的一端通过定位螺栓与定位横梁20连接;连接杆21的一端与导流叶片17连接,其另一端与定位块22连接;定位块22固定设置在外壳体11内;这样即能对导流叶片17起到较好的定位作用。
蒸发器12及导流电机13目前已广泛使用,其它结构和原理与现有技术相同,这里不再赘述。
Claims (2)
1.一种用于大型卡车/房车上的车用空调内机,包括空调本体(10),所述空调本体(10)由外壳体(11)、蒸发器(12)、导流电机(13)及扇叶(14)所构成,所述蒸发器(12)位于外壳体(11)内部,所述导流电机(13)位于外壳体(11)内且其上的导流辊筒(131)与蒸发器(12)使用配合;其特征在于:所述外壳体(11)的底部前端设置有进风口(15),所述进风口(15)与蒸发器(12)连通,所述外壳体(11)的底部后端设置有出风窗口(16),所述扇叶(14)活动设置在出风窗口(16)内;所述出风窗口(16)内具有若干个斜向下设置的导流叶片(17),所述导流叶片(17)与导流辊筒(131)使用配合。
2.根据权利要求1所述的用于大型卡车/房车上的车用空调内机,其特征在于:所述导流叶片(17)上具有定位装置,所述定位装置的结构为:其包括定位横梁(20)、连接杆(21)及定位块(22),所述导流叶片(17)的一端通过定位螺栓与定位横梁(20)连接;所述连接杆(21)的一端与导流叶片(17)连接,其另一端与定位块(22)连接;所述定位块(22)固定设置在外壳体(11)内。
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