CN209941409U - 一种适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，属于轨道扣件技术领域，通过设置具有一定厚度尺寸的垫高部，在垫高部上对应设置U形孔、限位凸起等结构，使得调高垫板在扣件不分开时可进行快速准确的更换或设置，且限位凸起的设置有效实现了调高垫板的纵向限位，避免了调高垫板设置时的方向性要求。本实用新型中的调高垫板，其结构简单，设置简便，能有效适用于带挡肩轨枕上钢轨的高度调节，实现调高垫板在扣件不拆下或不分开情况下的快速设置，设置的效率高，稳定性强，且无需考虑调高垫板设置时的方向性，简化了调高垫板的设置工序，提升了调高垫板设置的效率和安全性，具有较好的应用前景和推广价值。

Description

一种适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板

技术领域

本实用新型属于轨道扣件技术领域，具体涉及一种适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板。

背景技术

在无砟轨道中，扣件系统的应用十分广泛，其作为钢轨和轨枕的中间连接零件，起到将钢轨固定到轨枕上的作用，在保持轨距的同时阻止钢轨相对于轨枕的纵、横向移动，实现钢轨在轨枕上的稳定设置。

由于无砟轨道在全线的设置上可能存在一定的差异，例如高度上的差异、横向偏移等，因而为保证钢轨设置的准确性，扣件系统的设置往往还需要具备横向轨距调整和竖向高度调整的功能，以提升钢轨设置的准确性和效率。

此外，无砟轨道上的钢轨在经过列车多次往复经过时，可能会出现轨距的变化或者高度的变化，需要定期进行轨道参数的检测，一旦发现钢轨的轨距或者钢轨的高度发生变化，就必须对钢轨的横向轨距和钢轨的竖向高度进行调整，而上述调整通常也需要通过扣件系统来实现。但是，在进行上述调整时，目前的扣件系统往往需要对某些部件进行整体更换，更换的部件往往直接报废，无法再利用，造成资源的极度浪费；而且，在进行高度调节或者轨距调节时，往往需要将扣件系统整体拆下进行对应调节，造成钢轨的调节效率低下，钢轨的检修维护成本增加。因此，现有的扣件系统存在一定的应用局限性，无法充分满足无砟轨道上钢轨快速设置和快速维护的需要。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本实用新型提供了一种适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其中通过优选设置调高垫板的结构，使得调高垫板可在扣件系统不拆下的情况下实现更换、调节，且通过优选设置限位凸起等结构，能有效避免调高垫板安装时的方向性，提升调高垫板设置的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供一种适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，包括呈板状结构的垫高部，其特征在于，

所述垫高部具有一定的厚度，其一侧开设有贯穿两端面和侧壁的U形孔，所述U形孔沿纵向开设，以使得调高垫板可在扣件不分开时对应沿纵向插入所述扣件中，并以所述U形孔对应匹配所述扣件的紧固螺栓；且

所述垫高部的顶面上对应所述扣件中的轨距挡板设置有至少一个限位单元；所述限位单元包括分设于所述垫高部顶面沿纵向两侧的两个限位凸起，两所述限位凸起在纵向上的距离不小于所述轨距挡板的纵向宽度或者不大于所述轨距挡板内部空腔的纵向宽度，并使得所述调高垫板沿纵向移动时，至少一个所述限位凸起可抵接所述轨距挡板的外侧壁或者可抵接所述轨距挡板的内腔侧壁。

作为本实用新型的进一步改进，对应各所述限位凸起分别在所述垫高部的底面上开设有限位凹槽，并使得两所述调高垫板叠加使用时，位于下侧的调高垫板可以其顶面上的所述限位凸起对应嵌入位于上侧的调高垫板底面上的所述限位凹槽中。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位单元中的两所述限位凸起在纵向上对正设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述垫高部的可选厚度值包括6mm和10mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述调高垫板为高分子材料制备而成。

作为本实用新型的进一步改进，还包括对应轨枕挡肩设置的挡肩部，所述挡肩部与所述垫高部呈一定的角度设置，并使得所述垫高部水平设置时，所述挡肩部的倾斜角度与所述轨枕挡肩的倾斜角度一致。

作为本实用新型的进一步改进，所述挡肩部与所述垫高部对应连接的位置设置有转角凸起，该转角凸起突出于所述垫高部的底面，且所述转角凸起的横截面呈U形或者A形。

上述改进技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型的适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其通过设置由垫高部和挡肩部组成的调高垫板，垫高部的尺寸可根据实际需要设置为多个，继而通过选择具有特定尺寸垫高部的调高垫板，可实现钢轨高度的对应调节，且通过在垫高部上对应沿纵向开设U形孔，以其与扣件的紧固螺栓匹配，实现了扣件不分开时调高垫板的对应更换或者增设，有效提升了调高垫板的设置效率，简化了钢轨高度调节的工序，缩短了钢轨高度调节的时间；

(2)本实用新型的适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其通过在垫高部上对应成对设置限位凸起，并优选设置每对限位凸起中两凸起的纵向距离不大于轨距挡板内腔的纵向宽度或者不小于轨距挡板的纵向宽度，使得调高垫板在扣件中设置后发生纵向移动时，对应的限位凸起可抵接轨距挡板的内侧壁或者外侧壁，进而限制调高垫板的纵向移动，有效确保了调高垫板设置的安全性，避免了调高垫板设置时的方向性安装，进一步提升了调高垫板的设置效率；

(3)本实用新型的适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其通过在垫高部的底部对应限位凸起设置限位凹槽，使得多个调高垫板叠加使用时，对应限位凸起可准确嵌入限位凹槽中，以此实现了多个调高垫板叠加使用时的相互限位，提升了调高垫板应用过程中的稳定性和安全性；

(4)本实用新型的适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其结构简单，设置简便，能有效适用于带挡肩轨枕上钢轨的高度调节，实现调高垫板在扣件不拆下或不分开情况下的快速设置，设置的效率高，稳定性强，无需考虑调高垫板设置时的方向性，简化了调高垫板的设置工序，提升了调高垫板设置的效率和安全性，具有较好的应用前景和推广价值。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中调高垫板的正面立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中调高垫板的底面立体结构示意图；

图3是本实用新型实施例一中调高垫板的侧面立体结构示意图；

图4是本实用新型实施例二中调高垫板的正面立体结构示意图；

图5是本实用新型实施例一中调高垫板在应用时的立体结构爆炸示意图；

图6是本实用新型实施例一中调高垫板在应用时的立体结构示意图；

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1.调高垫板，101垫高部，102.挡肩部，103.转角凸起，104.U形孔，105.限位凸起，106.限位凹槽；2.调高组件，201.轨下垫板，202.轨下微调垫板，203.铁垫板，204.弹性垫板；3.轨距调整组件，301.轨距挡板，302.绝缘轨距块；4.弹条，5.紧固螺栓，6.钢轨，7.轨枕。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

本实用新型中适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板如图1～4中所示，其中，根据轨枕7挡肩结构的不同，调高垫板1的结构有些许差异，如图1和图4中所示。两者的差异主要体现在调高垫板1转角处的凸起结构上，除此之外，两种类型的调高垫板1在结构设置上相同。如此设置是为了与对应轨枕7挡肩位置的A形槽或者U形槽对应匹配。

具体而言，优选实施例中以如图1～3中所示的调高垫板1进行介绍，其中，调高垫板1包括互成一定角度设置的垫高部101和挡肩部102，垫高部101呈水平设置的板状，其以一侧边对应连接挡肩部102，挡肩部102与水平面倾斜一定角度设置，其倾斜的角度与轨枕7的挡肩内周壁面倾斜的角度相适应，且挡肩部102的厚度为不均匀设置，其靠近垫高部101的底部厚度优选大于背离垫高部101的顶部厚度，以使得调高垫板1层叠使用时，各调高垫板1的挡肩部102可相互紧贴，且最底下的调高垫板1以其挡肩部102抵接挡肩的内周壁面。

进一步地，优选实施例中的垫高部101如图1和图2中所示，其中，垫高部101优选呈方形板状结构，其厚度即为调高垫板1的调高尺寸；相应地，在垫高部101的一侧对应紧固螺栓5的设置位置沿纵向开设有U形孔104，该U形孔104贯穿垫高部101的两端面和垫高部101的一侧，如图1中所示，使得扣件在需要更换或者增设调高垫板1时，无需将扣件从轨枕7上整体取下，只需将紧固螺栓5松开，继而将对应的调高垫板1沿纵向插入对应位置即可，此时紧固螺栓5优选刚好抵接U形孔104的底部，进而将紧固螺栓5拧紧，便可完成调高垫板1的对应更换或者设置，极大地提升调高垫板1的设置效率。

进一步地，优选实施例中的垫高部101顶面上对应轨距调整组件3中的轨距挡板301设置有至少一对限位凸起105，如图1和图3中所示，限位凸起105突出于垫高部101的顶面，且每对限位凸起105分设于垫高部101沿纵向的两侧顶面，两限位凸起105可沿纵向对齐，也可在纵向上不对齐。进一步地，每对限位凸起105中的两限位凸起105之间的纵向距离不大于轨距挡板301内部空腔的纵向宽度，或者不小于轨距挡板301的纵向尺寸，继而当轨距挡板301的底部抵接垫高部101的顶面时，两限位凸起可同时容置在轨距挡板301的内部空腔中，或者两限位凸起105可同时分设于轨距挡板301沿纵向的两侧。通过上述设置，可使得调高垫板1对应设置时，限位凸起105可为调高垫板1的纵向移动限位，以此可使得调高垫板1的设置不考虑方向性的要求。若没有限位凸起105的设置，调高垫板1在设置时，其U形孔104的开孔方向必须与钢轨6的轨行方向一致，否则就有可能出现调高垫板1脱落的情况发生，影响调高垫板1应用过程中的安全性。

进一步优选地，在垫高部101的底面上对应限位凸起105设置有限位凹槽106，以使得两块调高垫板1对应叠加使用时，位于下侧的垫高部101的限位凸起105可对应嵌入上侧垫高部101底面上的限位凹槽106中，实现两垫高部101端面的对应抵接，完成至少两个调高垫板1的层叠使用。进一步地，优选实施例中的垫高部101设置为多个尺寸可选的标准件，根据调高需要的不同，可对应选择相应尺寸规格的调高垫板1，在优选实施例中，调高垫板1的垫高部101优选具有6mm和10mm两种尺寸可选。当然，垫高部101的厚度也可根据实际需要设置为别的尺寸。进一步优选地，调高垫板1为高分子材料制备而成，以提升调高垫板1的柔韧性，降低调高垫板1的自重，

进一步地，垫高部101与挡肩部102的连接处对应设置有转角凸起103，以适应于不同类型挡肩底部的A形槽或者U形槽；相应地，转角凸起103的横断面可以呈A形或者U形。

本实用新型中的调高垫板1在应用时，其设置形式可如图5和图6中所示，其中，调高垫板1与钢轨6的轨底之间可对应设置有调高组件2，其中包括由上至下依次设置的轨下垫板201、轨下微调垫板202、铁垫板203和弹性垫板204，通过对应尺寸垫板的选择，可实现钢轨6的准确设置，且通过调高垫板1与轨下垫板201和轨下微调垫板202等的配合使用，通过不同尺寸垫板的选择，实现钢轨6对应的调高过程。

本实用新型中的调高垫板，其结构简单，设置简便，能有效适用于带挡肩的轨枕，通过U形孔的对应开设，使得调高垫板可在扣件不拆下的情况下，对应完成更换或者增设过程，且通过限位凸起、限位凹槽等结构的对应设置，能有效实现调高垫板纵向移动的限位，无需考虑调高垫板安装过程中的方向性要求，简化调高垫板的设置工序，提升调高垫板设置的效率和安全性，具有较好的应用前景和推广价值。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，包括呈板状结构的垫高部，其特征在于，

所述垫高部具有一定的厚度，其一侧开设有贯穿两端面和侧壁的U形孔，所述U形孔沿纵向开设，以使得调高垫板可在扣件不分开时对应沿纵向插入所述扣件中，并以所述U形孔对应匹配所述扣件的紧固螺栓；且

所述垫高部的顶面上对应所述扣件中的轨距挡板设置有至少一个限位单元；所述限位单元包括分设于所述垫高部顶面沿纵向两侧的两个限位凸起，两所述限位凸起在纵向上的距离不小于所述轨距挡板的纵向宽度或者不大于所述轨距挡板内部空腔的纵向宽度，并使得所述调高垫板沿纵向移动时，至少一个所述限位凸起可抵接所述轨距挡板的外侧壁或者可抵接所述轨距挡板的内腔侧壁。

2.根据权利要求1所述的适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其中，对应各所述限位凸起分别在所述垫高部的底面上开设有限位凹槽，并使得两所述调高垫板叠加使用时，位于下侧的调高垫板可以其顶面上的所述限位凸起对应嵌入位于上侧的调高垫板底面上的所述限位凹槽中。

3.根据权利要求1或2所述的适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其中，所述限位单元中的两所述限位凸起在纵向上对正设置。

4.根据权利要求1或2所述的适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其中，所述垫高部的可选厚度值包括6mm和10mm。

5.根据权利要求1或2所述的适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其中，所述调高垫板为高分子材料制备而成。

6.根据权利要求1或2所述的适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其中，还包括对应轨枕挡肩设置的挡肩部，所述挡肩部与所述垫高部呈一定的角度设置，并使得所述垫高部水平设置时，所述挡肩部的倾斜角度与所述轨枕挡肩的倾斜角度一致。

7.根据权利要求6所述的适用于带挡肩弹性不分开式扣件的调高垫板，其中，所述挡肩部与所述垫高部对应连接的位置设置有转角凸起，该转角凸起突出于所述垫高部的底面，且所述转角凸起的横截面呈U形或者A形。

Images