CN209940272U - 一种船舶起重用快速脱钩装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶起重用快速脱钩装置，包括固定架、挂钩，还包括控制机构、活动挡柱，所述固定架上设置有固定圆孔，所述固定架的侧面设置有第一电机，所述固定架的内部设置有壳体，所述壳体与所述固定架通过销轴连接，所述壳体的前端设置有检修板，所述壳体的顶端设置有齿条，所述齿条与所述壳体通过螺钉连接，所述第一电机上设置有齿轮，所述齿轮与所述第一电机通过键连接。本实用新型实用性强，安全性高，智能化程度高，工作效率高。

Description

一种船舶起重用快速脱钩装置

技术领域

本实用新型涉及起吊作业辅助装置技术领域，特别是涉及一种船舶起重用快速脱钩装置。

背景技术

海上的起吊作业，即用收放机构将小艇从母船上降放到海面上，然后解开脱钩装置，使小艇脱离收放机构的连接，或者通过脱钩装置将海面上的小艇扣紧，然后收回到母船上，由于上述收放过程需要在海浪的扰动下完成，所以对脱钩装置的安全性能以及在恶劣气候条件下的工作稳定性都要有很高的要求。

但是现有的船舶起重用快速脱钩装置需要人力参与，安全性不高，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种船舶起重用快速脱钩装置，本实用新型实用性强，安全性高，智能化程度高，工作效率高。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种船舶起重用快速脱钩装置，包括固定架、挂钩，还包括控制机构、活动挡柱；

所述固定架上设置有固定圆孔，所述固定架的侧面设置有第一电机，所述固定架的内部设置有壳体，所述壳体与所述固定架通过销轴连接，所述壳体的前端设置有检修板，所述壳体的顶端设置有齿条，所述齿条与所述壳体通过螺钉连接，所述第一电机上设置有齿轮，所述齿轮与所述第一电机通过键连接；

所述壳体的内部设置有所述控制机构，所述控制机构包括控制器、第二电机，所述控制器型号为FX3G，所述控制器的内部设置有所述第二电机，所述第二电机与所述控制器通过螺钉连接，所述第二电机上设置有第一摆杆，所述第一摆杆的另一端设置有第二摆杆，所述第二摆杆的另一端设置有所述活动挡柱，所述活动挡柱与所述第二摆杆通过销轴连接，所述活动挡柱的外侧设置有所述挂钩，所述挂钩与所述壳体通过焊接连接，所述第二电机的一侧设置有信号接收器，所述信号接收器型号为RC-W01。

优选的：所述控制器与所述第一电机、所述第二电机、所述信号接收器通过导线连接。

如此设置：通过导线连接便于信号的传输与控制。

优选的：所述第一电机与所述固定架通过螺栓连接，所述第一电机在所述固定架上对称设置有2个。

如此设置：所述第一电机用于为所述齿轮的转动提供动力，通过螺栓连接便于进行连接固定。

优选的：所述齿轮与所述齿条通过啮合连接，所述检修板与所述壳体通过螺钉连接。

如此设置：通过啮合连接便于两者之间进行运动的传递，通过螺钉连接便于进行拆装固定。

优选的：所述控制器与所述壳体通过螺钉连接，所述第一摆杆与所述第二电机通过键连接。

如此设置：所述控制器用于控制执行元件的动作与否，通过键连接使得所述第一摆杆与所述第二电机之间连接稳固牢靠。

优选的：所述第二摆杆与所述第一摆杆通过销轴连接。

如此设置：通过销轴连接便于所述第二摆杆与所述第一摆杆之间发生相对的转动。

优选的：所述挂钩与所述活动挡柱通过滑动连接。

如此设置：所述挂钩用于钩挂重物，通过滑动连接便于所述活动挡柱在所述挂钩上进行上下运动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、在使用时通过固定圆孔用绳索与固定架进行连接固定，并将重物的绳索钩挂在挂钩上，使用起重设备来进行吊装运输，当需要卸掉重物时，利用外部的遥控设备给控制器发送信号信息，当信号接收器接收到信号信息后传递给控制器，从而实现该装置的智能化，避免人力的参与，提高工作的效率。

2、控制器控制第二电机转动，并带动第一摆杆与第二摆杆转动，进而带动活动挡柱实现上下运动，当活动挡柱向上运动时，挂钩不能形成密封的结构，同时第一电机转动，带动壳体发生转动，从而使重物的绳索从挂钩上脱落，通过简单的机械运动实现快速脱钩动作，不仅提高了该装置的安全性能，而且增强了该装置的实用性能与适用范围。

3、该装置实用性强，安全性高，智能化程度高，工作效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种船舶起重用快速脱钩装置的第一结构示意图；

图2是本实用新型所述一种船舶起重用快速脱钩装置的第二结构示意图；

图3是本实用新型所述一种船舶起重用快速脱钩装置的局部放大视图；

图4是本实用新型所述一种船舶起重用快速脱钩装置壳体的内部结构示意图；

图5是本实用新型所述一种船舶起重用快速脱钩装置的电路结构流程框图。

附图标记说明如下：

1、固定架；2、固定圆孔；3、第一电机；4、壳体；5、挂钩；6、活动挡柱；7、检修板；8、齿轮；9、齿条；10、控制器；11、第二电机；12、第一摆杆；13、第二摆杆；14、信号接收器；15、控制机构。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例：如图1-图5所示，一种船舶起重用快速脱钩装置，包括固定架1、挂钩5，还包括控制机构15、活动挡柱6；

固定架1上设置有固定圆孔2，固定架1的侧面设置有第一电机3，固定架1起到安装固定的作用，固定架1的内部设置有壳体4，壳体4与固定架1通过销轴连接，壳体4的前端设置有检修板7，壳体4的顶端设置有齿条9，齿条9与壳体4通过螺钉连接，通过螺钉连接便于进行连接安装固定，第一电机3上设置有齿轮8，齿轮8与第一电机3通过键连接；

壳体4的内部设置有控制机构15，控制机构15包括控制器10、第二电机11，控制器10用于控制执行元件的作用与否，控制器10的内部设置有第二电机11，第二电机11用于提供动力，第二电机11与控制器10通过螺钉连接，第二电机11上设置有第一摆杆12，第一摆杆12的另一端设置有第二摆杆13，第二摆杆13的另一端设置有活动挡柱6，活动挡柱6与第二摆杆13通过销轴连接，活动挡柱6的外侧设置有挂钩5，挂钩5与壳体4通过焊接连接，第二电机11的一侧设置有信号接收器14，信号接收器14用于接收信号信息。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时通过固定圆孔2用绳索与固定架1进行连接固定，并将重物的绳索钩挂在挂钩5上，使用起重设备来进行吊装运输，当需要卸掉重物时，利用外部的遥控设备给控制器10发送信号信息，当信号接收器14接收到信号信息后传递给控制器10，从而实现该装置的智能化，避免人力的参与，提高工作的效率，控制器10控制第二电机11转动，并带动第一摆杆12与第二摆杆13转动，进而带动活动挡柱6实现上下运动，当活动挡柱6向上运动时，挂钩5不能形成密封的结构，同时第一电机3转动，带动壳体4发生转动，从而使重物的绳索从挂钩5上脱落，通过简单的机械运动实现快速脱钩动作，不仅提高了该装置的安全性能，而且增强了该装置的实用性能与适用范围。

控制器10与第一电机3、第二电机11、信号接收器14通过导线连接，通过导线连接便于信号的传输与控制，第一电机3与固定架1通过螺栓连接，第一电机3在固定架1上对称设置有2个，第一电机3用于为齿轮8的转动提供动力，通过螺栓连接便于进行连接固定，齿轮8与齿条9通过啮合连接，检修板7与壳体4通过螺钉连接，通过啮合连接便于两者之间进行运动的传递，通过螺钉连接便于进行拆装固定，控制器10与壳体4通过螺钉连接，第一摆杆12与第二电机11通过键连接，控制器10用于控制执行元件的动作与否，通过键连接使得第一摆杆12与第二电机11之间连接稳固牢靠，第二摆杆13与第一摆杆12通过销轴连接，通过销轴连接便于第二摆杆13与第一摆杆12之间发生相对的转动，挂钩5与活动挡柱6通过滑动连接，挂钩5用于钩挂重物，通过滑动连接便于活动挡柱6在挂钩5上进行上下运动。

最后应说明的是：以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种船舶起重用快速脱钩装置，包括固定架、挂钩，其特征在于：还包括控制机构、活动挡柱；

所述固定架上设置有固定圆孔，所述固定架的侧面设置有第一电机，所述固定架的内部设置有壳体，所述壳体与所述固定架通过销轴连接，所述壳体的前端设置有检修板，所述壳体的顶端设置有齿条，所述齿条与所述壳体通过螺钉连接，所述第一电机上设置有齿轮，所述齿轮与所述第一电机通过键连接；

所述壳体的内部设置有所述控制机构，所述控制机构包括控制器、第二电机，所述控制器的内部设置有所述第二电机，所述第二电机与所述控制器通过螺钉连接，所述第二电机上设置有第一摆杆，所述第一摆杆的另一端设置有第二摆杆，所述第二摆杆的另一端设置有所述活动挡柱，所述活动挡柱与所述第二摆杆通过销轴连接，所述活动挡柱的外侧设置有所述挂钩，所述挂钩与所述壳体通过焊接连接，所述第二电机的一侧设置有信号接收器。

2.根据权利要求1所述的一种船舶起重用快速脱钩装置，其特征在于：所述控制器与所述第一电机、所述第二电机、所述信号接收器通过导线连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶起重用快速脱钩装置，其特征在于：所述第一电机与所述固定架通过螺栓连接，所述第一电机在所述固定架上对称设置有2个。

4.根据权利要求1所述的一种船舶起重用快速脱钩装置，其特征在于：所述齿轮与所述齿条通过啮合连接，所述检修板与所述壳体通过螺钉连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶起重用快速脱钩装置，其特征在于：所述控制器与所述壳体通过螺钉连接，所述第一摆杆与所述第二电机通过键连接。

6.根据权利要求1所述的一种船舶起重用快速脱钩装置，其特征在于：所述第二摆杆与所述第一摆杆通过销轴连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶起重用快速脱钩装置，其特征在于：所述挂钩与所述活动挡柱通过滑动连接。

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