CN209938911U - 可拆卸式潜器尾部结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可拆卸式潜器尾部结构，包括可拆卸式尾封头、外置式轴系、可拆卸式轻壳圈、螺旋桨、推进电机；可拆卸式尾封头通过可拆卸的方式固定安装于潜器耐压壳体的艉端面；可拆卸式尾封头的艏端面上固定安装推进电机、艉端面上固定安装外置式轴系，推进电机位于舱内、外置式轴系位于舱外，推进电机的动力输出轴穿过可拆卸式尾封头后伸出舱外，并通过挠性联轴器与外置式轴系的艏部连接，外置式轴系的艉部固定安装在可拆卸式轻壳圈上，且外置式轴系的尾端从可拆卸式轻壳圈穿出，螺旋桨固定安装于外置式轴系的尾椎段。本实用新型为外置式轴系集成提供安装条件，减少了舱内空间占用，且具有模块化的安装与拆卸方式。

Description

可拆卸式潜器尾部结构

技术领域

本实用新型涉及船舶动力装置技术领域，具体涉及一种可拆卸式潜器尾部结构。

背景技术

潜器尾部安装有轴系、螺旋桨、轴承等轴系设备，保障轴系正常运转并承受轴系产生的推力，从而完成潜器的运动。传统潜器推进系统一般采用单轴单桨、电力推进的方式，推进电机在舱内布置，轴系贯穿舱内，由多型功能独立的设备组成，配置较为复杂，占用空间资源较多，而且潜器尾部与其他部分焊接在一起，不方便安装拆卸及维修保障，难以实现小型化、集成化与模块化。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的潜器尾部配置复杂、占用空间资源较多，而且不便于安装、拆卸及维修保障的不足，提供一种可拆卸式潜器尾部结构，它安装于潜器耐压壳体上，用于密封潜器尾部，支撑推进电机，安装轴系集成，方便安装与维修保养。

本实用新型为解决上述提出的技术问题所采用的技术方案为：

一种可拆卸式潜器尾部结构，包括可拆卸式尾封头、外置式轴系、可拆卸式轻壳圈、螺旋桨、推进电机；所述可拆卸式尾封头通过可拆卸的方式固定安装于潜器耐压壳体的艉端面；所述可拆卸式尾封头的艏端面上固定安装所述推进电机、艉端面上固定安装所述外置式轴系，推进电机位于舱内、外置式轴系位于舱外，推进电机的动力输出轴穿过可拆卸式尾封头后伸出舱外，并通过挠性联轴器与外置式轴系的艏部连接，所述外置式轴系的艉部固定安装在可拆卸式轻壳圈上，且外置式轴系的尾端从所述可拆卸式轻壳圈穿出，所述螺旋桨固定安装于所述外置式轴系的尾椎段。

上述方案中，所述外置式轴系包括艉轴管和安装于所述艉轴管内的艉轴；所述艉轴管的艏部法兰通过紧固螺栓安装在可拆卸式尾封头艉端面上、艉部法兰通过紧固螺栓安装在可拆卸式轻壳圈上，所述艉轴管艏部法兰与可拆卸尾封头的基础面设有相互配合的凹凸台，两者通过密封圈实现接触面的密封；所述艉轴的艏端通过挠性联轴器与推进电机的动力输出轴连接、艉端从可拆卸式轻壳圈伸出；所述螺旋桨固定安装于艉轴的尾椎段。

上述方案中，所述推进电机通过紧固螺栓悬挂安装于所述可拆卸式尾封头的艏端面，可拆卸式尾封头中间留有轴孔，推进电机输出轴穿过轴孔并且通过挠性联轴器与外置式轴系的轴段连接。

上述方案中，所述可拆卸式尾封头通过紧固螺栓安装在耐压壳体上。

上述方案中，所述可拆卸式轻壳圈的艏部设有加厚过渡段，并沿外圈设置若干螺栓安装孔，通过紧固螺栓安装在潜器轻壳体上。

上述方案中，所述可拆卸式轻壳圈内表面设置有环形加强筋和轴向加强筋，以增强结合面强度。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型采用可拆卸式潜器尾部结构，为外置式轴系集成提供安装条件，相较传统潜器尾部减少了舱内空间占用，且具有模块化的安装与拆卸方式，特别适用于吨位小，布置紧凑，舱内空间有限的潜器。

2、本实用新型的可拆卸式潜器尾部结构拆装方便，有利于轴系各部件及电机的维护保养。

3、本实用新型的可拆卸式潜器尾部结构，为舱内设备提供了设备进出口，方便舱内设备的维护与保养。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型可拆卸式潜器尾部结构的结构示意图。

图中：10、可拆卸式尾封头；20、外置式轴系；21、艉轴管；22、艉轴；30、可拆卸式轻壳圈；31、加厚过渡段；32、环形加强筋；40、螺旋桨；50、挠性联轴器；60、推进电机；210、耐压壳体；220、轻壳体。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，为本实用新型的可拆卸式潜器尾部结构，包括可拆卸式尾封头10、外置式轴系20、可拆卸式轻壳圈30、螺旋桨40、推进电机60；可拆卸式尾封头10通过可拆卸的方式固定安装于潜器耐压壳体210的艉端面；可拆卸式尾封头10的艏端面上固定安装推进电机60、艉端面上固定安装外置式轴系20，推进电机60位于舱内、外置式轴系20位于舱外，推进电机60的动力输出轴穿过可拆卸式尾封头10后伸出舱外，并通过挠性联轴器50与外置式轴系20的艏部连接，外置式轴系20的艉部固定安装在可拆卸式轻壳圈30上，且外置式轴系20的尾端从可拆卸式轻壳圈30穿出，螺旋桨40固定安装于外置式轴系20的尾椎段。

进一步优化，本实施例中，外置式轴系20包括艉轴管21和安装于艉轴管21内的艉轴22；艉轴管21的艏部法兰通过紧固螺栓安装在可拆卸式尾封头10艉端面上、艉部法兰通过紧固螺栓安装在可拆卸式轻壳圈30上，艉轴管21艏部法兰与可拆卸尾封头的基础面设有相互配合的凹凸台，用来安装时定位，两者通过密封圈实现接触面的密封；艉轴22的艏端通过挠性联轴器50与推进电机60的动力输出轴连接、艉端从可拆卸式轻壳圈30伸出；螺旋桨40固定安装于艉轴22的尾椎段。

进一步优化，本实施例中，推进电机60通过紧固螺栓悬挂安装于可拆卸式尾封头10的艏端面，可拆卸式尾封头10中间留有轴孔，推进电机60输出轴穿过轴孔并且通过挠性联轴器50与外置式轴系20的轴段连接。

进一步优化，本实施例中，可拆卸式尾封头10通过紧固螺栓安装在耐压壳体210上。

进一步优化，本实施例中，可拆卸式轻壳圈30的艏部设有加厚过渡段31，并沿外圈设置若干螺栓安装孔，通过紧固螺栓安装在潜器轻壳体220上。

进一步优化，本实施例中，可拆卸式轻壳圈30内表面设置有环形加强筋32和轴向加强筋，以增强结合面强度。

本实用新型潜器尾部采用可拆卸式尾封头10和可拆卸式轻壳圈30，为外置式轴系20集成提供安装接口，实现轴系外置式布置，方便安装与维修。在拆卸时，首先将螺旋桨40从外置式轴系20上拆除，然后拆除可拆卸式轻壳圈30，然后将外置式轴系20整体从可拆卸式尾封头10上拆除，然后将可拆卸式尾封头10从耐压壳体210上拆除，然后将推进电机60从可拆卸式尾封头10上拆除。安装过程与之相反。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (6)

1.一种可拆卸式潜器尾部结构，其特征在于，包括可拆卸式尾封头、外置式轴系、可拆卸式轻壳圈、螺旋桨、推进电机；所述可拆卸式尾封头通过可拆卸的方式固定安装于潜器耐压壳体的艉端面；所述可拆卸式尾封头的艏端面上固定安装所述推进电机、艉端面上固定安装所述外置式轴系，推进电机位于舱内、外置式轴系位于舱外，推进电机的动力输出轴穿过可拆卸式尾封头后伸出舱外，并通过挠性联轴器与外置式轴系的艏部连接，所述外置式轴系的艉部固定安装在可拆卸式轻壳圈上，且外置式轴系的尾端从所述可拆卸式轻壳圈穿出，所述螺旋桨固定安装于所述外置式轴系的尾椎段。

2.根据权利要求1所述的可拆卸式潜器尾部结构，其特征在于，所述外置式轴系包括艉轴管和安装于所述艉轴管内的艉轴；所述艉轴管的艏部法兰通过紧固螺栓安装在可拆卸式尾封头艉端面上、艉部法兰通过紧固螺栓安装在可拆卸式轻壳圈上，所述艉轴管艏部法兰与可拆卸尾封头的基础面设有相互配合的凹凸台，两者通过密封圈实现接触面的密封；所述艉轴的艏端通过挠性联轴器与推进电机的动力输出轴连接、艉端从可拆卸式轻壳圈伸出；所述螺旋桨固定安装于艉轴的尾椎段。

3.根据权利要求1所述的可拆卸式潜器尾部结构，其特征在于，所述推进电机通过紧固螺栓悬挂安装于所述可拆卸式尾封头的艏端面，可拆卸式尾封头中间留有轴孔，推进电机输出轴穿过轴孔并且通过挠性联轴器与外置式轴系的轴段连接。

4.根据权利要求1所述的可拆卸式潜器尾部结构，其特征在于，所述可拆卸式尾封头通过紧固螺栓安装在耐压壳体上。

5.根据权利要求1所述的可拆卸式潜器尾部结构，其特征在于，所述可拆卸式轻壳圈的艏部设有加厚过渡段，并沿外圈设置若干螺栓安装孔，通过紧固螺栓安装在潜器轻壳体上。

6.根据权利要求5所述的可拆卸式潜器尾部结构，其特征在于，所述可拆卸式轻壳圈内表面设置有环形加强筋和轴向加强筋，以增强结合面强度。

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