CN209925392U - 应用于轴类零件的可旋转安装结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供的应用于轴类零件的可旋转安装结构,包括轴体、轴座、管箍环和限位部。其中,轴体上设置有加粗段,轴座具有容纳轴体的孔型腔,孔型腔的直径与轴体的加粗段相适应,管箍环套装在轴体上,管箍环内径小于加粗段的直径,限位部设置在管箍环一侧,适于与轴座相卡接以阻止管箍环从轴座上脱离。此结构的应用于轴类零件的可旋转安装结构,轴体加粗段穿设在孔型腔中并在抽出时涨紧抵压在管箍环内侧,管箍环套装在轴体上,管箍环上的限位部卡接在轴座上以将轴体固定设置在轴座中,结构简单,安装牢固。

Description

应用于轴类零件的可旋转安装结构
技术领域
本实用新型属于套管连接技术领域,具体涉及应用于轴类零件的可旋转安装结构。
背景技术
轴类零件大量应用于各个领域中,在安装轴类零件时通常需要保证轴类零件的可旋转特性不受干扰,同时还需要限制其沿轴向发生滑动,例如常见的摆动式扶手,在对扶手进行安装时,需要保证扶手的摆动轴安装在轴座上,可以沿周向进行摆动,同时防止扶手从轴座上抽出,也就是对其轴向进行限位。
为了实现上述功能,已知的轴类零件的安装结构通常包括一个沿轴类零件的径向设置的弹性伸缩销,在安装时将伸缩销压下,继而将轴类零件伸入安装孔中,安装孔内部设置有容纳伸缩销的环槽,当伸缩销移动到环槽中后,在弹力作用下伸出,此时如果想抽出轴类零件,伸缩销会抵接在环槽的侧壁上起到限位作用。
然而,上述结构在实际使用中存在如下问题:
弹性伸缩销需要用到弹簧、销体等至少两个部件,结构过于复杂;另一方面,弹性伸缩销在和环槽抵接的过程中会受到剪切力,长期的使用过程中会由于剪切力的存在而影响弹性伸缩销的使用寿命。
实用新型内容
因此,本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中的轴类零件的安装结构结构复杂的问题。
为此,本实用新型提供应用于轴类零件的可旋转安装结构,包括
轴体,所述轴体上设置有加粗段;
轴座,具有容纳轴体的孔型腔,所述孔型腔的直径与所述轴体的加粗段相适应;
管箍环,套装在轴体上,所述管箍环内径小于所述加粗段的直径;
限位部,设置在所述管箍环一侧,适于与轴座相卡接以阻止所述管箍环从轴座上脱离。
优选地,上述应用于轴类零件的可旋转安装结构,所述加粗段适于在所述轴体从所述轴座中抽出时涨紧抵压在所述管箍环内侧。
优选地,上述应用于轴类零件的可旋转安装结构,所述管箍环上开设一个豁口;所述管箍环适于从豁口处向两侧张开合适的宽度以通过所述加粗段并套设在所述轴体上。
优选地,上述应用于轴类零件的可旋转安装结构,所述管箍环上豁口的两侧设置有挡块;所述挡块适于插接入轴座中以阻止所述豁口张开。
优选地,上述应用于轴类零件的可旋转安装结构,所述轴座中的孔型腔内壁面上对应两个所述挡块开设第一限位槽;两个所述挡块插接入所述第一限位槽内;
优选地,上述应用于轴类零件的可旋转安装结构,
所述限位部受到加粗段的挤压而贴合在轴座的孔型腔内壁上;
所述限位部上朝向所述孔型腔内壁的一侧设置勾形部;所述孔型腔内壁上设置有与勾形部配合的第三限位槽。
优选地,上述应用于轴类零件的可旋转安装结构,所述轴座的孔型腔内壁面上设置第二限位槽;所述限位部适于插接在所述第二限位槽中。
优选地,上述应用于轴类零件的可旋转安装结构,所述限位部上设置有勾形部的位置具有减薄段。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的应用于轴类零件的可旋转安装结构,包括轴体、轴座、管箍环和限位部。其中,轴体上设置有加粗段,轴座具有容纳轴体的孔型腔,孔型腔的直径与轴体的加粗段相适应,管箍环套装在轴体上,管箍环内径小于加粗段的直径,限位部设置在管箍环一侧,适于与轴座相卡接以阻止管箍环从轴座上脱离。
此结构的应用于轴类零件的可旋转安装结构,轴体加粗段穿设在孔型腔中并在抽出时涨紧抵压在管箍环内侧,管箍环套装在轴体上,管箍环上的限位部卡接在轴座上以将轴体固定设置在轴座中,结构简单,安装牢固。
2.本实用新型提供的应用于轴类零件的可旋转安装结构,加粗段适于在所述轴体从轴座中抽出时涨紧抵压在所述管箍环内侧。
此结构的应用于轴类零件的可旋转安装结构,加粗段能够涨紧抵压在管箍环内壁,在管箍环固定轴体的同时,通过加粗段将轴体限制在轴座中,固定更牢固。
3.本实用新型提供的应用于轴类零件的可旋转安装结构,所述管箍环上开设一个豁口;所述管箍环适于从豁口处向两侧张开合适的宽度以通过所述加粗段并套设在所述轴体上。
此结构的应用于轴类零件的可旋转安装结构,豁口有利于管箍环跨过加粗段套设在轴体上,方便管箍环与轴类零件的安装。
4.本实用新型提供的应用于轴类零件的可旋转安装结构,所述管箍环上豁口的两侧设置有挡块;所述挡块适于插接入轴座中以阻止所述豁口张开。
此结构的应用于轴类零件的可旋转安装结构,两个挡块收紧夹住轴体插入轴座中,起到防止豁口张开的作用,使轴体的固定更加可靠。
5.本实用新型提供的应用于轴类零件的可旋转安装结构,所述轴座中的孔型腔内壁面上对应两个所述挡块开设第一限位槽;两个所述挡块插接入所述第一限位槽内;
此结构的应用于轴类零件的可旋转安装结构,挡块插入第一限位槽内,通过第一限位槽限制轴体在孔型腔周向运动时管箍环不脱落。
6.本实用新型提供的应用于轴类零件的可旋转安装结构,所述限位部受到加粗段的挤压而贴合在轴座的孔型腔内壁上;所述限位部上朝向所述孔型腔内壁的一侧设置勾形部;所述孔型腔内壁上设置有与勾形部配合的第三限位槽。
此结构的应用于轴类零件的可旋转安装结构,勾形部勾设在孔型腔的第三限位槽内,避免向外拔出轴类零件时,管箍环在加粗段的带动下被带出,将插入轴座的管箍环固定在轴座中。
7.本实用新型提供的应用于轴类零件的可旋转安装结构,限位部上设置有勾形部的位置具有减薄段。
此结构的应用于轴类零件的可旋转安装结构,减薄段的设置在勾形部勾入第三限位槽时勾形部受力向下弯曲时提供弯曲空间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型应用于轴类零件的可旋转安装结构中的轴体结构示意图;
图2为本实用新型应用于轴类零件的可旋转安装结构中的轴座结构示意图;
图3为本实用新型应用于轴类零件的可旋转安装结构中的管箍环结构示意图;
图4为本实用新型应用于轴类零件的可旋转安装结构中的管箍环套设在轴体上的操作示意图;
图5为本实用新型应用于轴类零件的可旋转安装结构中的轴体插入孔型腔的操作示意图;
图6为本实用新型应用于轴类零件的可旋转安装结构中的限位部插入孔型腔的操作示意图。
附图标记说明:
1-轴体;11-加粗段;
2-轴座;21-孔型腔;22-第一限位槽;23-第二限位槽;
3-管箍环;31-豁口;32-挡块;
4-限位部;41-勾形部;42-凹槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
本实施例提供应用于轴类零件的可旋转安装结构,如图1至图3所示,包括轴体1、轴座2、管箍环3和限位部4。其中,如图1所示,轴体1的插入端上设置有加粗段11,如图2所示,轴座2具有容纳轴体1的孔型腔21,孔型腔21的直径与轴体1的加粗段11相适应,管箍环4套装在轴体1上,管箍环3内径小于加粗段11的直径,限位部4设置在管箍环3一侧,适于与轴座2相卡接以阻止管箍环3从轴座2上脱离。
此结构的应用于轴类零件的可旋转安装结构,轴体1加粗段11穿设在孔型腔21中并在抽出时涨紧抵压在管箍环3内侧,管箍环3套装在轴体1上,管箍环3上的限位部4卡接在轴座2上以将轴体1固定设置在轴座2中,结构简单,安装牢固。
如图2所示,孔型腔21内壁面上分别开设第一限位槽22和第二限位槽23,第一限位槽22与第二限位槽23相对设置在孔型腔21两侧,第二限位槽23槽底还设有供勾形部41勾设的第三限位槽(图中未示出)。
如图3所示,管箍环3内径呈与轴体1相适应的圆形,管箍环3环体整体呈类椭圆形,在椭圆形长直径两端分别设置限位部4和挡块32,其中,管箍环3环体长直径的一端沿径向开设一条豁口31,沿豁口31环体可以向两侧拉开以扩大内径尺寸,便于从轴体1的插入端越过轴体1的加粗段11套设在轴体1上,位于豁口31两侧的环本体上分别设置一个挡块32,两个挡块32贴靠在一起时适于整体插入第一限位槽22中,通过第一限位槽22的限制,使管箍环3紧密贴紧抱绕在轴体1上,在轴体1转动时,受第一限位槽22的限制,管箍环3不会在孔型腔21中转动,固定更牢固。管箍环3环体长直径的另一端位于挡块32同侧设置条状的限位部4,限位部4适于插入孔型腔21的第二限位槽23中,限位部4上靠近孔型腔21内壁一侧表面上设置勾形部41,勾形部41呈楔形,勾形部41适于在限位部4插入第二限位槽23中时反勾在第三限位槽(图中未示出)中,当轴体1向外抽出时,加粗段11涨紧抵靠在限位部4前端,对限位部4施加朝向孔型腔21外的作用力,勾形部41反勾在第三限位槽中抵消该作用力以阻止轴体1向孔型腔21外抽出。当限位部4和挡块32插入相应的第一限位槽22和第二限位槽23中时,管箍环3环体抵靠在孔型腔21外的轴座2上并起到一定的封堵作用。
再如图3所示,位于勾形部41下方的限位部4上开设长度大于勾形部41的凹槽42,凹槽42的设置在限位部4上形成局部的减薄段,勾形部41勾入第三限位槽时勾形部41受力向下弯曲时通过凹槽42提供弯曲变形的空间。
本实施例中的管接套件的安装过程为:
如图4所示,将管箍环3从轴体1的插入端套入并越过轴体1上的加粗段11抱绕在轴体1上;
如图5所示,将轴体1插入端插入轴座2的孔型腔21内;
如图6所示,将限位部4对准第二限位槽23并插入第二限位槽23中,将两个挡块32贴紧同时插入第一限位槽22中,按压管箍环3外框,将管箍环3抵靠在轴座2上,固定完成。
作为实施例1的第一个可替换的实施方式,限位部4上可以不设置减薄段,在第三限位槽上设置弹性件,使限位部4向第二限位槽23中推入时,通过勾形部41推动弹性件,勾形部41越过弹性件后,弹性件反弹回来,勾形部41反勾在弹性件上。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (8)

1.应用于轴类零件的可旋转安装结构,其特征在于,包括
轴体(1),所述轴体(1)上设置有加粗段(11);
轴座(2),具有容纳轴体(1)的孔型腔(21),所述孔型腔(21)的直径与所述轴体(1)的加粗段(11)相适应;
管箍环(3),套装在轴体(1)上,所述管箍环(3)内径小于所述加粗段(11)的直径;
限位部(4),设置在所述管箍环(3)一侧,适于与轴座(2)相卡接以阻止所述管箍环(3)从轴座(2)上脱离。
2.根据权利要求1所述的应用于轴类零件的可旋转安装结构,其特征在于,所述加粗段(11)适于在所述轴体(1)从所述轴座(2)中抽出时涨紧抵压在所述管箍环(3)内侧。
3.根据权利要求2所述的应用于轴类零件的可旋转安装结构,其特征在于,所述管箍环(3)上开设一个豁口(31);所述管箍环(3)适于从豁口(31)处向两侧张开合适的宽度以通过所述加粗段(11)并套设在所述轴体(1)上。
4.根据权利要求3所述的应用于轴类零件的可旋转安装结构,其特征在于,所述管箍环(3)上豁口(31)的两侧设置有挡块(32);所述挡块(32)适于插接入轴座(2)中以阻止所述豁口(31)张开。
5.根据权利要求4所述的应用于轴类零件的可旋转安装结构,其特征在于,所述轴座(2)中的孔型腔(21)内壁面上对应两个所述挡块(32)开设第一限位槽(22);两个所述挡块(32)插接入所述第一限位槽(22)内。
6.根据权利要求5所述的应用于轴类零件的可旋转安装结构,其特征在于,
所述限位部(4)受到加粗段(11)的挤压而贴合在轴座(2)的孔型腔(21)内壁上;
所述限位部(4)上朝向所述孔型腔(21)内壁的一侧设置勾形部(41);所述孔型腔(21)内壁上设置有与勾形部(41)配合的第三限位槽。
7.根据权利要求6所述的应用于轴类零件的可旋转安装结构,其特征在于,所述轴座(2)的孔型腔(21)内壁面上设置第二限位槽(23);所述限位部(4)适于插接在所述第二限位槽(23)中。
8.根据权利要求7所述的应用于轴类零件的可旋转安装结构,其特征在于,所述限位部(4)上设置有勾形部(41)的位置具有减薄段。
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