CN209925325U - 液压有杆腔盖密封装置 - Google Patents

Abstract

一种液压有杆腔盖密封装置，在斯特密封安装槽一侧与轴用Yx圈安装槽之间设置有一个导向支撑环安装槽，在斯特密封安装槽一侧的位置设置有另一个导向支撑环安装槽，使得斯特密封安装槽、轴用Yx圈安装槽安装导向支撑环、轴用Yx圈后形成两道主密封，两个导向支撑环安装槽安装导向支撑环后形成两道辅助密封的结构。其优点是有效解决了锁紧缸活塞杆导向性差的问题，活塞杆能承受比较大的径向作用力，并有效地防止锁紧缸有杆腔的外漏油和系统受到污染问题，特别适用于冶金企业中恶劣的工作环境；提高轧机锁紧缸的使用寿命，大幅度减少锁紧缸更换次数，降低作业人员劳动强度，降低液压油消耗和漏油对环境的污染。

Description

液压有杆腔盖密封装置

技术领域

本实用新型涉及液压缸制造的技术领域，特别涉及一种液压有杆腔盖密封装置。

背景技术

冶金行业的轧机主机装备制造需要配套可靠的液压缸，不少液压缸属于技术装备领域的核心技术，液压行业中不少企业的工艺技术装备和核心技术相对比较落后，企业的管理水平较低。甚至有不少液压制造企业属于家庭作坊式加工或委托加工形式存在，产品质量、结构参差不齐，没有统一标准。具体表现在液压缸的结构设计及密封沟槽设计不合理、加工精度不规范，导致液压缸使用寿命达不到设计要求，液压缸的质量与国际、国内先进水平相比，存在较大差距，使用寿命达不到国际先进水平。

轧机锁紧缸的活塞杆作用于轧机牌坊楔形台阶面，轧机牌坊在轧钢过程中产生震动，锁紧缸活塞杆承受较大径向作用力。而现有的锁紧缸结构设计比较单薄，有杆腔的缸盖处仅使用一道轴用Yx圈加聚四氟乙烯导向支撑环的密封结构。活塞杆受径向力时，由于轴用Yx圈宽度方向尺寸窄，活塞杆承受径向力，唇边易变形损坏，造成漏油。由于密封结构单薄，系统外杂物、水汽易从活塞杆处进入锁紧缸内，造成系统污染以及活塞杆、缸筒出现锈蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种解决现有锁紧缸有杆腔密封结构单薄、漏油、锁紧缸系统受污染问题，使得活塞杆能承受径向作用力，密封性能好的液压有杆腔盖密封装置。

本实用新型的解决方案是这样的：

一种液压有杆腔盖密封装置，在液压有杆腔盖设置的安装槽包括一个斯特密封安装槽、一个轴用Yx圈安装槽，在斯特密封安装槽一侧与轴用Yx圈安装槽之间设置有一个导向支撑环安装槽，在斯特密封安装槽一侧的位置设置有另一个导向支撑环安装槽，在斯特密封安装槽内安装斯特密封、在轴用Yx圈安装槽内安装轴用Yx圈后形成两道主密封，两个导向支撑环安装槽安装导向支撑环后形成两道辅助导向支撑的结构。

更具体的技术方案还包括：所述的导向支撑环安装槽的规格为同一规格，安装同一规格的导向支撑环。

进一步的：液压有杆腔盖还设置有用于安装防尘密封圈的防尘密封圈安装槽，形成一道防尘辅助密封。

进一步的：两个导向支撑环安装槽之间的距离在35mm-45mm的范围内。

其中：当两个导向支撑环安装槽安装采用硬度高，耐磨和导向性好的酚醛树脂夹布导向支撑环进使用效果最佳。

本实用新型的优点是：

1、采用本发明的锁紧缸有杆腔密封装置，有效解决了锁紧缸活塞杆导向性差的问题，活塞杆能承受比较大的径向作用力，并有效地防止锁紧缸有杆腔的外漏油和系统受到污染问题，特别适用于冶金企业中恶劣的工作环境；

2、提高轧机锁紧缸的使用寿命，大幅度减少锁紧缸更换次数，降低作业人员劳动强度，降低液压油消耗和漏油对环境的污染；

3、该组合密封既可以耐冲击、抗挤压、导向和防水性能好，工作压力适用0--40MPa。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是传统结构示意图。

附图部件明细为：第一导向支撑环1、斯特密封2、第二导向支撑环3、轴用Yx圈4、防尘密封圈5。

具体实施方式

如图1所示，本发明在斯特密封安装槽2一侧与轴用Yx圈安装槽4之间设置有第二导向支撑环安装槽3，在斯特密封安装槽2另一侧设置有另一个导向支撑环安装槽，在斯特密封安装槽内安装斯特密封、在轴用Yx圈安装槽内安装轴用Yx圈后形成两道主密封，两个导向支撑环安装槽安装导向支撑环后形成两道辅助导向支撑的结构，所述的导向支撑环安装槽的规格为同一规格，安装同一规格的导向支撑环，两个导向支撑环安装槽之间的距离在35mm-45mm的范围内；选用摩擦力小，耐压承载能力强的轴用斯特封；轴用Yx圈选用轴向尺寸宽的、耐压能力强、并能承受一定径向作用力的唇型密封，提高密封件在零压力和低压下的密封性能；安装两道导向支撑环后，两道导向支撑环具有很高的耐压承载能力，既可以刮掉活塞杆上大部分的压力油和机械杂质，减少两个主密封之间的困油压力，避免两道主密封的异常损坏，确保密封件有较长的寿命，同时又可以消除活塞杆与缸盖之间直接的金属摩擦，提高活塞杆的径向承载能力；液压有杆腔盖还设置有用于安装防尘密封圈的防尘密封圈安装槽，防尘密封圈则选用耐水及耐磨性能好的品种。

上述结构形成了斯特密封、轴用Yx圈构成的两道主密封，两道辅助导向支撑、一道防尘密封圈构成的三道辅助密封的结构。

本实施例中，活塞杆缸盖处的主密封采用一道轴用唇形密封，唇形密封的外径与缸盖沟槽、与活塞杆紧配合；活塞杆缸盖处的另一道主密封采用轴用斯特密封，斯特密封的O型圈外径与缸盖沟槽紧配合、在斯特密封中弹性好，摩擦力小的聚四氟乙烯环与活塞杆紧配合。压力油通过挤压O型圈使聚四氟乙烯环与活塞杆紧紧相抱；活塞杆缸盖处的一道辅助密封采用耐水性能好，耐磨的A型防尘圈，阻止系统外杂物、水汽进入锁紧缸腔体内；活塞杆缸盖处的另外两道辅助密封采用硬度高，耐磨和导向性好的酚醛树脂夹布导向支撑环，两道导向支撑环之间的距离40mm，并与两道主密封之间错开，保证其安装的同轴度。

Claims (4)

1.一种液压有杆腔盖密封装置，在液压有杆腔盖设置的安装槽包括一个斯特密封安装槽、一个轴用Yx圈安装槽，其特征在于：在斯特密封安装槽一侧与轴用Yx圈安装槽之间设置有一个导向支撑环安装槽，在斯特密封安装槽一侧的位置设置有另一个导向支撑环安装槽，在斯特密封安装槽内安装斯特密封、在轴用Yx圈安装槽内安装轴用Yx圈后形成两道主密封，两个导向支撑环安装槽安装导向支撑环后形成两道辅助导向支撑的结构。

2.根据权利要求1所述的液压有杆腔盖密封装置，其特征在于：所述的导向支撑环安装槽的规格为同一规格，安装同一规格的导向支撑环。

3.根据权利要求1所述的液压有杆腔盖密封装置，其特征在于：液压有杆腔盖还设置有用于安装防尘密封圈的防尘密封圈安装槽。

4.根据权利要求1所述的液压有杆腔盖密封装置，其特征在于：两个导向支撑环安装槽之间的距离在35mm-45mm的范围内。

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