CN215720287U - 一种防漏油防磨损的挖掘机轴系机构 - Google Patents

一种防漏油防磨损的挖掘机轴系机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开一种挖掘机轴系机构,包括第一轴承支架、轴、第二轴承支架;所述轴的一端通过第一密封件与第一轴承支架连接,其另一端通过第二密封件与第二轴承支架连接;所述第一密封件和第二密封均包括滚动轴承和密封套构成;其中:所述密封套一端通过设置在其上的弹性U型环与所述轴连接,其另一端滚动轴承连接实现了良好的密封效果和支承效果,有利于挖掘机在水中作业,避免了日后维修的繁琐,维修方便,使用寿命长久。

Description

一种防漏油防磨损的挖掘机轴系机构
技术领域
本实用新型设计属于挖掘机机械系统技术领域,尤其涉及一种防漏防磨损的挖掘机轴系机构。
背景技术
挖掘机作业过程中,轴系相对运动比较频繁,轴系需要经常加注润滑脂以降低摩擦。目前的轴系结构主要以轴、轴套直接配合为主,并未针对其密封问题进行详细的设计。但是由于轴系制造精度不高,且传统轴系结构采用轴套/轴直接贴合滑动摩擦形式,磨损严重,当挖掘机斗子在水下作业时,轴系内部经常出现进水和漏油现象,严重影响了斗子的稳定性,而且维修起来很不方便,费时费力,带来了不必要的麻烦和损失。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种防漏油防磨损的挖掘机轴系结构,可以提高轴系的密封性和抗磨损性,延长挖掘机斗子轴系的使用寿命,减少人为更换次数,进而避免日后维修的麻烦。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案实施:
一种防漏油防磨损的轴系机构,包括第一轴承支架、轴、第二轴承支架;所述轴的一端通过第一密封件与第一轴承支架连接,其另一端通过第二密封件与第二轴承支架连接;所述第一密封件和第二密封均包括滚动轴承和密封套构成;其中:
所述密封套一端通过设置在其上的弹性U型环与所述轴连接,其另一端滚动轴承连接。
优选地,所述滚动轴承采用圆锥滚子轴承,该轴承内、外圈均具有锥形滚道;所述滚动轴承中滚子的列数分为单列、双列和四列。
优选地,所述滚动轴承外圈与所述轴承支架内壁形成过盈配合。
优选地,所述第一轴承支架和所述第二轴承支架内侧设置用于轴承定位的两个凸台,实现了轴系整体在机架内部的紧密固定。
有益效果
与现有及技术相比,本实用新型通过采用滚动轴承-阶梯轴相配合的轴孔配合方式,采用油封密封,大大提升了整个轴系的密封性和寿命,减少了由于现有方式安装带来的维修繁琐、持续损耗及寿命短等问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的立体界面图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型提供一种防漏油防磨损的轴系机构,包括第一轴承支架101、轴104、第二轴承支架102;所述轴103的一端通过第一密封件201与第一轴承支架101连接,其另一端通过第二密封件202与第二轴承支架102连接;所述第一密封件201和第二密封202均包括滚动轴承301和密封套302构成;其中:所述密封套302一端通过设置在其上的弹性U型环与所述轴103连接,其另一端与滚动轴承301连接。
本实用新型的U型环为橡胶无骨架油封。所述滚动轴承301外圈分别与所述第一轴承支架101、第二轴承支架102的内壁形成过盈配合。所述301滚动轴承采用圆锥滚子轴承,该轴承内、外圈均具有锥形滚道;所述滚动轴承中滚子的列数分为单列、双列和四列。
优选地,所述第一轴承支架101和所述第二轴承支架102内侧设置用于轴承定位的两个凸台105,实现了轴系整体在机架内部的紧密固定。
本实用新型过程:
在左侧支承机架101和右侧支承机架102,并与第一密封件201和第二密封件202紧密配合,保证轴103系内部各零件在运动时不会产生较大摩擦,减少损耗。同时,密封套302油封的左右端面分别与阶梯轴103轴肩和滚动轴承内圈紧密贴合,可以保证润滑油不会渗漏或溢出。

Claims (4)

1.一种防漏油防磨损的挖掘机轴系机构,包括第一轴承支架、轴、第二轴承支架;其特征在于:所述轴的一端通过第一密封件与第一轴承支架连接,其另一端通过第二密封件与第二轴承支架连接;所述第一密封件和第二密封均包括滚动轴承和密封套构成;其中:
所述密封套一端通过设置在其上的弹性U型环与所述轴连接,其另一端滚动轴承连接。
2.根据权利要求1所述的一种防漏油防磨损的挖掘机轴系机构,其特征在于:所述滚动轴承采用圆锥滚子轴承,该轴承内、外圈均具有锥形滚道;所述滚动轴承中滚子的列数分为单列、双列和四列。
3.根据权利要求1或2所述的一种防漏油防磨损的挖掘机轴系机构,其特征在于:所述滚动轴承外圈分别与所述第一轴承支架、第二轴承支架内壁形成过盈配合。
4.根据权利要求3所述的一种防漏油防磨损的挖掘机轴系机构,其特征在于:所述第一轴承支架和所述第二轴承支架内侧设置用于轴承定位的两个凸台,实现了轴系整体在机架内部的紧密固定。
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