CN209921397U - 一种物资运输用滑板雪橇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物资运输用滑板雪橇，包括牵引架，连于牵引架上的雪橇，及通过钢丝绳与牵引架相连的滑板；所述牵引架设置呈三角形框架结构；所述雪橇具有一对，分别连于三角形框架结构牵引架的两个底角位置上；所述滑板具有一对，均通过钢丝绳连于三角形框架结构牵引架的底边上；所述雪橇，均包括雪橇底板和支撑结构，雪橇底板通过支撑结构连于牵引架上，所述雪橇底板设置为三层结构；所述滑板，均包括滑板底板，及连于滑板底板前端部上的滑板头，所述滑板头设置呈向上弯曲的圆弧形。本实用新型采用低阻尼耐摩擦设计，能保证滑板雪橇运行平稳轻快，物资装卸方便省力，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种雪橇用具，更具体地说，涉及一种物资运输用滑板雪橇。
背景技术
雪橇是寒冷地区人们常用的一种运输工具，在寒带生活的人们，为了生计，在容易滑动的雪地或冰面上，用木材等加工而做的一种利用人力或畜力拉动的运输工具。进入二十一世纪后，道路和运输工具非常发达，雪橇不再使用那么频繁，但仍然存在人们生活中。由于冰雪路况的原因，一次性无法到达目的地，存在下车后需要徒步一段距离的情况，此时物品只能背、扛或拉，在这种冰雪环境下雪橇又是最好的运输工具。同时，随着社会的发展和生活水平不断的提高，雪橇不仅作为一种运输工具，而且成为冬季钓鱼、雪上运动、雪上娱乐等活动的器材。
如图1所示，常见的运输用滑板雪橇是由一整块平面板1，连于其下表面的若干个雪橇2构成，在使用过程中，其运行摩擦阻力大，易损坏寿命短，物资装卸不方便，有效载重量小，无法满足超低温条件下石油等战略物资的运输要求。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种物资运输用滑板雪橇，采用低阻尼耐摩擦设计，能保证滑板雪橇运行平稳轻快，物资装卸方便省力，使用寿命长。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种物资运输用滑板雪橇，包括牵引架，连于牵引架上的雪橇，及通过钢丝绳与牵引架相连的滑板；
所述牵引架设置呈三角形框架结构；
所述雪橇具有一对，分别连于三角形框架结构牵引架的两个底角位置上；
所述滑板具有一对，均通过钢丝绳连于三角形框架结构牵引架的底边上；
所述雪橇，均包括雪橇底板和支撑结构，雪橇底板通过支撑结构连于牵引架上，所述雪橇底板设置为三层结构；
所述滑板，均包括滑板底板，及连于滑板底板前端部上的滑板头，所述滑板头设置呈向上弯曲的圆弧形。
所述雪橇底板的三层结构分别为最上层的钢板、中间层的高分子聚乙烯、及最底层的钢板。
所述最底层的钢板设置呈分段式结构。
所述滑板头顶端还连有支撑弧板，支撑弧板通过扁担梁与滑板底板相连。
所述滑板头顶端与滑板底板前端部之间的水平向距离为370～390mm，垂直向距离为390～410mm。
所述滑板头的弧度为485～495mm。
所述支撑弧板的弧度为315～325mm。
所述一对滑板之间通过连接板相连。
在上述的技术方案中，本实用新型所提供的一种物资运输用滑板雪橇，采用低阻尼耐摩擦设计，能满足低温雪面冰面环境下石油等战略物资的运输要求；特殊设计的滑板由两块组合，承载面积大、重心低，运输石油等各种物资装卸方便省力；滑板头采用流线形圆弧设计，摩擦阻力小，排雪能力强，能增加滑板雪橇运行的安全稳定性，提高滑板雪橇的使用寿命；雪橇底板由三层组成，保证了底板有足够的受力强度，最上面一层材质为钢板，中间层材质为高分子聚乙烯，质量轻耐磨性好，最下面一层材质为钢板，采用分段式设计，使雪橇能稳定的坐立在雪面冰面上。
附图说明
图1是现有滑板雪橇的结构示意图；
图2是本实用新型滑板雪橇的结构示意图；
图3是本实用新型滑板雪橇中滑板的结构示意图；
图4是本实用新型滑板雪橇中雪橇的结构示意图；
图5是本实用新型滑板雪橇中滑板头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请结合图2至图5所示，本实用新型所提供的一种物资运输用滑板雪橇，包括牵引架3，连于牵引架3上的雪橇4，及通过钢丝绳5与牵引架3相连的滑板6。
较佳的，所述牵引架3设置呈一个等腰三角形框架结构，其顶角位置上设有一个吊耳31，用以与牵引车辆连接。
较佳的，所述雪橇4具有一对，分别连于等腰三角形框架结构牵引架3的两个底角位置上。所述雪橇4，均包括雪橇底板41和支撑结构42，雪橇底板41通过支撑结构42连于牵引架3上。所述雪橇底板41设置为三层结构，保证了雪橇底板41有足够的受力强度，该三层结构分别为最上层的钢板，中间层的高分子聚乙烯，质量轻耐磨性好，及最底层的钢板，最底层的钢板又设置呈分段式结构，使雪橇4能稳定的坐立在雪面冰面上。
较佳的，所述滑板6具有一对，均通过钢丝绳5连于等腰三角形框架结构牵引架3的底边上。所述滑板6，均包括滑板底板，及连于滑板底板61前端部上的滑板头62，所述滑板头62设置呈向上弯曲的圆弧形，使其摩擦阻力小，排雪能力强，能增加本实用新型滑板雪橇运行的安全稳定性，提高其使用寿命。
较佳的，所述滑板头62顶端还连有支撑弧板63，支撑弧板63又通过扁担梁64与滑板底板61相连，使滑板头62能稳固在滑板底板61上。
较佳的，所述滑板头62顶端与滑板底板61前端部之间的水平向距离b为370～390mm，垂直向距离a为390～410mm。
较佳的，所述滑板头62的弧度R1为485～495mm。
较佳的，所述支撑弧板63的弧度R2为315～325mm。
较佳的，所述一对滑板6之间通过连接板相连7。
综上所述，本实用新型滑板雪橇主要用于低温环境下运送石油等各种战略物资的运输要求，采用低阻尼耐摩擦设计，能保证滑板雪橇运行平稳轻快，物资装卸方便省力，使用寿命长。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (8)
1.一种物资运输用滑板雪橇，其特征在于：包括牵引架，连于牵引架上的雪橇，及通过钢丝绳与牵引架相连的滑板；
所述牵引架设置呈三角形框架结构；
所述雪橇具有一对，分别连于三角形框架结构牵引架的两个底角位置上；
所述滑板具有一对，均通过钢丝绳连于三角形框架结构牵引架的底边上；
所述雪橇，均包括雪橇底板和支撑结构，雪橇底板通过支撑结构连于牵引架上，所述雪橇底板设置为三层结构；
所述滑板，均包括滑板底板，及连于滑板底板前端部上的滑板头，所述滑板头设置呈向上弯曲的圆弧形。
2.如权利要求1所述的一种物资运输用滑板雪橇，其特征在于：所述雪橇底板的三层结构分别为最上层的钢板、中间层的高分子聚乙烯、及最底层的钢板。
3.如权利要求2所述的一种物资运输用滑板雪橇，其特征在于：所述最底层的钢板设置呈分段式结构。
4.如权利要求1所述的一种物资运输用滑板雪橇，其特征在于：所述滑板头顶端还连有支撑弧板，支撑弧板通过扁担梁与滑板底板相连。
5.如权利要求4所述的一种物资运输用滑板雪橇，其特征在于：所述滑板头顶端与滑板底板前端部之间的水平向距离为370～390mm，垂直向距离为390～410mm。
6.如权利要求4所述的一种物资运输用滑板雪橇，其特征在于：所述滑板头的弧度为485～495mm。
7.如权利要求4所述的一种物资运输用滑板雪橇，其特征在于：所述支撑弧板的弧度为315～325mm。
8.如权利要求1所述的一种物资运输用滑板雪橇，其特征在于：所述一对滑板之间通过连接板相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920804524.4U CN209921397U (zh) | 2019-05-30 | 2019-05-30 | 一种物资运输用滑板雪橇 |
Applications Claiming Priority (1)
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ID=69092608
Family Applications (1)
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2019
- 2019-05-30 CN CN201920804524.4U patent/CN209921397U/zh active Active
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