CN209920380U - 一种汽车橡胶件生产用成型设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了橡胶件生产技术领域的一种汽车橡胶件生产用成型设备,包括底座,所述底座的顶部四角均设有滑杆,所述底座的顶部固定有电动缸,所述滑杆的顶部设有顶板,所述顶板的前侧面设有单片机控制器和计时器,所述滑杆的中间外壁活动套接有活动板,所述电动缸的顶部推杆与所述活动板的底部连接,设有上下两个匀热板,通过电热管加热导热油来间接加热橡胶材料,其加热更加均匀,成型后的橡胶制品一致性更好,设有行程开关,在放置好橡胶材料后,能够自动下压,设有定时器,具有定时功能,在达到设定的加热时间时,可自动停止加热,还设有温度传感器,具有测温功能,可防止加热温度过高。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶件生产技术领域,具体为一种汽车橡胶件生产用成型设备。
背景技术
橡胶件生产时常采用模压成型的方式,它是大部分橡胶制品生产厂家使用最广泛的一种成型方式了,也是最为简单一种,其工艺流程就是把事先准备好的橡胶材料放入安装在成型机上,根据材料的不同设定合适的压板温度,然后热压成型经过一段时间后得到我们所需要的制品。
然而常见的成型设备,在热压时,温度不够均匀,升温速度也相对较快,容易在成型时使橡胶受热不够均匀,此外其功能性也较为单一,操作也相对繁琐,为此有必要对其加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车橡胶件生产用成型设备,以解决上述背景技术中提出的常见的成型设备,在热压时,温度不够均匀,升温速度也相对较快,容易在成型时使橡胶受热不够均匀,此外其功能性也较为单一,操作也相对繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车橡胶件生产用成型设备,包括底座,所述底座的顶部四角均设有滑杆,所述底座的顶部固定有电动缸,所述滑杆的顶部设有顶板,所述顶板的前侧面设有单片机控制器和计时器,所述滑杆的中间外壁活动套接有活动板,所述电动缸的顶部推杆与所述活动板的底部连接,所述活动板的顶部横向固定有两个滑槽,所述滑槽的顶部和所述顶板的底部均设有匀热板,两个所述滑槽之间的左端设有行程开关,所述匀热板包括壳体,所述壳体的内腔设有导热油层,所述壳体的内腔左右两侧之间横向均匀安装有电热管,所述壳体的内腔左侧顶部安装有温度传感器,所述壳体的底部固定有隔热板,所述单片机控制器的控制端与所述电动缸和电热管电性连接,所述计时器、温度传感器和行程开关均与所述单片机控制器的输入端电性连接。
优选的,所述滑槽上的匀热板的前侧面通过螺钉固定有拉手,所述滑槽上的匀热板的顶部四角安装有滑轮,且匀热板通过滑轮活动卡扣于所述滑槽的滑槽内。
优选的,所述滑槽的右端固定有挡块,所述挡块的左侧粘接有PU垫。
优选的,所述隔热板为耐热树脂隔热板或无碱玻璃纤维隔热板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车橡胶件生产用成型设备,设有上下两个匀热板,通过电热管加热导热油来间接加热橡胶材料,其加热更加均匀,成型后的橡胶制品一致性更好,设有行程开关,在放置好橡胶材料后,能够自动下压,设有定时器,具有定时功能,在达到设定的加热时间时,可自动停止加热,还设有温度传感器,具有测温功能,可防止加热温度过高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左视图;
图3为本实用新型匀热板结构示意图。
图中:100-底座、200-滑杆、300-电动缸、400-顶板、410-单片机控制器、420-计时器、500-活动板、600-滑槽、610-挡块、611-PU垫、700-匀热板、701-壳体、702-导热油层、703-电热管、704-温度传感器、705-隔热板、710-拉手、800-行程开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种汽车橡胶件生产用成型设备,加热更加均匀,成型后的橡胶制品一致性更好,能够自动下压,具有定时功能,可自动停止加热,请参阅图1-3,包括底座100,底座100的顶部四角均插接有滑杆200,底座100的顶部固定有电动缸300,滑杆200的顶部设有顶板400,顶板400的前侧面设有单片机控制器410和计时器420,滑杆200的中间外壁活动套接有活动板500,电动缸300的顶部推杆与活动板500的底部连接,通过电动缸300顶部推杆的伸出和缩回,可带动活动板500在滑杆200上进行滑动,活动板500的顶部使用螺钉横向固定有两个滑槽600,滑槽600的顶部和顶板400的底部均设有用于对橡胶材料进行加热的匀热板700,两个滑槽600之间的左端使用螺栓固定有行程开关800,匀热板700包括壳体701,壳体701的内腔填充有导热油层702,导热油层702采用烷基萘型导热油,其具有抗热裂化和化学氧化的性能,其传热效率好,散热较快,壳体701的内腔左右两侧之间横向均匀安装有电热管703,使用时利用电热管703加热导热油层702,导热油层702均匀受热后再通过其加热放置在匀热板700上的橡胶材料,采用该方式进行间接加热,可避免升温较快的电热管703与橡胶材料进行直接接触,同时还可消除由于电热管703分布不均带来的加热不均匀现象,壳体701的内腔左侧顶部安装有温度传感器704,温度传感器704采用PT100型,用于测量导热油层702的温度,壳体701的底部固定有隔热板705,隔热板705主要起到隔热作用,可减少热量传递至设备部件上,单片机控制器410的控制端与电热管703电性连接,单片机控制器410采用stm32f型,主要起到控制作用,计时器420、温度传感器704和行程开关800均与单片机控制器410的输入端电性连接,工作过程中,在计时器420上设定好时间,当计时完毕后,计时器420可输出电信号至单片机控制器410,通过单片机控制器410关闭电热管703,当温度传感器704测得导热油层702的温度达到单片机控制器410上的设定值时,单片机控制器410可输出电信号关闭电热管703,停止其工作,阻止其继续加热,请参阅图2,滑槽600上的匀热板700的前侧面通过螺钉固定有拉手710,滑槽600上的匀热板700的顶部四角安装有滑轮,且匀热板700通过滑轮活动卡扣于滑槽600的滑槽内,匀热板700能够在滑槽600上自由滑动,拉手710可方便使用者拉出匀热板700,以便于取出匀热板700上的橡胶件,请参阅图3,滑槽600的右端固定有挡块610,挡块610用于阻挡安装在滑槽600上的匀热板700脱开滑槽600,挡块610的左侧粘接有PU垫611,PU垫611具有弹性,在滑动匀热板700碰到PU垫611时,其可起到一定缓冲作用,隔热板705为耐热树脂隔热板或无碱玻璃纤维隔热板,具有良好的隔热性能。
工作工程中,先向外拉出匀热板700,将待成型橡胶材料放置在匀热板700上,再推回匀热板700,当匀热板700与行程开关800接触时可将其触发,行程开关800输出电信号至单片机控制器410,通过单片机控制器410开启电动缸300,其顶部推杆伸出推动活动板500上的匀热板700向上运动,以挤压橡胶材料使之成型,挤压时接通外部电源开启电热管703,利用电热管703加热导热油层702,导热油层702均匀受热后再通过其加热放置在匀热板700上的橡胶材料,在计时器420上设定好时间,当计时完毕后,计时器420可输出电信号至单片机控制器410,通过单片机控制器410关闭电热管703,当温度传感器704测得导热油层702的温度达到单片机控制器410上的设定值时,单片机控制器410可输出电信号关闭电热管703,停止其工作,阻止其继续加热。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车橡胶件生产用成型设备,其特征在于:包括底座(100),所述底座(100)的顶部四角均设有滑杆(200),所述底座(100)的顶部固定有电动缸(300),所述滑杆(200)的顶部设有顶板(400),所述顶板(400)的前侧面设有单片机控制器(410)和计时器(420),所述滑杆(200)的中间外壁活动套接有活动板(500),所述电动缸(300)的顶部推杆与所述活动板(500)的底部连接,所述活动板(500)的顶部横向固定有两个滑槽(600),所述滑槽(600)的顶部和所述顶板(400)的底部均设有匀热板(700),两个所述滑槽(600)之间的左端设有行程开关(800),所述匀热板(700)包括壳体(701),所述壳体(701)的内腔设有导热油层(702),所述壳体(701)的内腔左右两侧之间横向均匀安装有电热管(703),所述壳体(701)的内腔左侧顶部安装有温度传感器(704),所述壳体(701)的底部固定有隔热板(705),所述单片机控制器(410)的控制端与所述电动缸(300)和电热管(703)电性连接,所述计时器(420)、温度传感器(704)和行程开关(800)均与所述单片机控制器(410)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶件生产用成型设备,其特征在于:所述滑槽(600)上的匀热板(700)的前侧面通过螺钉固定有拉手(710),所述滑槽(600)上的匀热板(700)的顶部四角安装有滑轮,且匀热板(700)通过滑轮活动卡扣于所述滑槽(600)的滑槽内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶件生产用成型设备,其特征在于:所述滑槽(600)的右端固定有挡块(610),所述挡块(610)的左侧粘接有PU垫(611)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶件生产用成型设备,其特征在于:所述隔热板(705)为耐热树脂隔热板或无碱玻璃纤维隔热板。
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CN201920602834.8U CN209920380U (zh) | 2019-04-29 | 2019-04-29 | 一种汽车橡胶件生产用成型设备 |
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Cited By (1)
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CN115007833A (zh) * | 2022-06-27 | 2022-09-06 | 宿州捷创模具有限公司 | 一种钣金件生产用压铸设备 |
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