CN209904750U - 一种猴车挡风装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种猴车挡风装置，包括挂钩、柔性挡风罩、风罩回收器，所述挂钩安装在猴车上部，所述风罩回收器安装在所述猴车脚踏板外侧位置，所述柔性挡风罩的一侧安装在风罩回收器中，其另一端设置有用于与挂钩配合的挂钩孔部，所述柔性挡风罩具有伸出状态和缩回状态，所述柔性挡风罩处于伸出状态时，所述柔性挡风罩的挂钩孔部挂在挂钩上，所述柔性挡风罩处于缩回状态时，所述柔性挡风罩收纳入风罩回收器中。本实用新型中，当柔性挡风罩处于伸出状态时，能够有效的保护乘坐猴车的工人免受冷风伤害，在巷道较热时，可以将柔性挡风罩设置为缩回状态。

Description

一种猴车挡风装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿用架空乘人装置技术领域，更具体地说，特别涉及猴车挡风装置。

背景技术

猴车的正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

现有技术中的煤矿巷道中风力大，猴车装置上没有防风装置，煤矿工人容易遭受冷风伤害猴车挡风装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于在猴车上增加防风装置，从而能够让乘坐猴车的工人免受冷风伤害的。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种猴车挡风装置，包括挂钩、柔性挡风罩、风罩回收器，所述挂钩安装在猴车上部，所述风罩回收器安装在所述猴车脚踏板外侧位置，所述柔性挡风罩的一侧安装在风罩回收器中，其另一端设置有用于与挂钩配合的挂钩孔部，所述柔性挡风罩具有伸出状态和缩回状态，所述柔性挡风罩处于伸出状态时，所述柔性挡风罩的挂钩孔部挂在挂钩上，所述柔性挡风罩处于缩回状态时，所述柔性挡风罩收纳入风罩回收器中。

进一步地，所述柔性挡风罩处于伸出状态时，所述柔性挡风罩处于倾斜状态。

进一步地，所述挂钩与猴车上的座椅高度差处于80-120cm之间。

进一步地，所述挂钩与挂钩杆的一端固定连接，所述挂钩杆的另一端为叉型开口，所述叉型开口与猴车上的固定杆铰接。

进一步地，所述挂钩杆截面为半圆弧形，其内径与固定杆外径相适应，且所述挂钩也为叉型，叉型的所述挂钩具有两个挂钩部，两个挂钩部之间的距离大于挂钩杆的直径。

进一步地，所述挂钩杆和所述固定杆铰接位置处还安装有扭簧。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本装置通过在猴车上加装挂钩、柔性挡风罩、风罩回收器，当柔性挡风罩处于伸出状态时，能够有效的保护乘坐猴车的工人免受冷风伤害，在巷道较热时，可以将柔性挡风罩设置为缩回状态。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的猴车挡风装置中柔性挡风罩处于伸出状态时的结构示意图；

图2是本实用新型的猴车挡风装置中柔性挡风罩处于缩回状态时的结构示意图；

图3是本实用新型中挂钩处于打开位置时的结构示意图；

图4是本实用新型中挂钩处于缩回位置时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1、图2所示，一种猴车挡风装置，包括挂钩1、柔性挡风罩2、风罩回收器3，所述挂钩1安装在猴车4上部，所述风罩回收器3安装在所述猴车4的脚踏板41外侧位置，所述柔性挡风罩2的一侧安装在风罩回收器3中，其另一端设置有用于与挂钩1配合的挂钩孔部（图中未示出），所述柔性挡风罩2具有伸出状态和缩回状态，所述柔性挡风罩2处于伸出状态时，所述柔性挡风罩2的挂钩孔部挂在挂钩1上，所述柔性挡风罩2处于缩回状态时，所述柔性挡风罩2收纳入风罩回收器3中。当巷道中风较冷时，工人可以将柔性挡风罩2从风罩回收器3拉出，挂在挂钩1上，柔性挡风罩2处于伸出状态，阻挡冷风，能够有效的保护乘坐猴车的工人免受冷风伤害；巷道内较热时，工人可以将柔性挡风罩2收回至风罩回收器3中，较热的工人可以吹风降温。

在本实施例中，所述柔性挡风罩2处于伸出状态时，所述柔性挡风罩2处于倾斜状态，倾斜状态的柔性挡风罩2更容易倒流冷风。

所述挂钩1与猴车4上的座椅42高度差处于80-120cm之间。用于柔性挡风罩2处于伸出状态时可以保证对整个工人的身躯进行挡风。

参阅图3、图4所示，所述挂钩1与挂钩杆5的一端固定连接，所述挂钩杆5的另一端为叉型开口51，所述叉型开口51与猴车上的固定杆43铰接。挂钩杆5可以绕交接位置旋转，方便打开挂钩1来挂柔性挡风罩2或者收起挂钩1。

优选的，所述挂钩杆5截面为半圆弧形，其内径与固定杆43外径相适应，且所述挂钩1也为叉型，叉型的所述挂钩1具有两个挂钩部11，两个挂钩部11之间的距离大于挂钩杆5的直径。挂钩杆5收起时，可以与固定杆43贴合。并且截面为半圆弧型的挂钩杆5在同时减少材料降低重量的情况下保持刚性。所述挂钩杆5和所述固定杆43铰接位置处还安装有扭簧6。一方面用于让挂钩杆5能够自动向上翻转收缩，另一方面用于拉紧柔性挡风罩2。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种猴车挡风装置，其特征在于：包括挂钩、柔性挡风罩、风罩回收器，所述挂钩安装在猴车上部，所述风罩回收器安装在所述猴车脚踏板外侧位置，所述柔性挡风罩的一侧安装在风罩回收器中，其另一端设置有用于与挂钩配合的挂钩孔部，所述柔性挡风罩具有伸出状态和缩回状态，所述柔性挡风罩处于伸出状态时，所述柔性挡风罩的挂钩孔部挂在挂钩上，所述柔性挡风罩处于缩回状态时，所述柔性挡风罩收纳入风罩回收器中。

2.根据权利要求1所述的猴车挡风装置，其特征在于：所述柔性挡风罩处于伸出状态时，所述柔性挡风罩处于倾斜状态。

3.根据权利要求2所述的猴车挡风装置，其特征在于：所述挂钩与猴车上的座椅高度差处于80-120cm之间。

4.根据权利要求3所述的猴车挡风装置，其特征在于：所述挂钩与挂钩杆的一端固定连接，所述挂钩杆的另一端为叉型开口，所述叉型开口与猴车上的固定杆铰接。

5.根据权利要求4所述的猴车挡风装置，其特征在于：所述挂钩杆截面为半圆弧形，其内径与固定杆外径相适应，且所述挂钩也为叉型，叉型的所述挂钩具有两个挂钩部，两个挂钩部之间的距离大于挂钩杆的直径。

6.根据权利要求5所述的猴车挡风装置，其特征在于：所述挂钩杆和所述固定杆铰接位置处还安装有扭簧。

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