CN206035365U - 一种可折叠收藏的登顶挂梯及包含该登顶挂梯的车辆 - Google Patents
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Abstract
一种可折叠收藏的登顶挂梯及包含该登顶挂梯的车辆,该登顶挂梯包括挂钩、上梯架、下梯架、紧固件、定位件和铰链,挂钩的上端与车顶挂钩杆连接,挂钩的下端与上梯架的上端连接,上梯架的下端与下梯架的上端连接,下梯架的下端设有与车壁紧贴的支撑脚,紧固件和定位件连接于上梯架和下梯架之间,上梯架和下梯架通过铰链连接。本实用新型还包括一种包含登顶挂梯的车辆。本实用新型操作简单,占用空间小,不仅能满足运输限宽的需求,而且安全可靠,大大减少了安全隐患,同时也不会对车体造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及登车工具领域,尤其是涉及一种可折叠收藏的登顶挂梯及包含该登顶挂梯的车辆。
背景技术
目前,很多机动车辆经常需要上到车顶去取放附件箱、行李箱,或者进行设备的日常维护保养和设备的检修更换,登顶梯是必不可少的设备。
传统登顶梯通常是将梯子的上端固定在车顶横梁上,梯子的下端固定在机车底板上,这种梯子虽然稳固可靠,但是只能固定安装,占用空间大,适用范围较窄,同时由于梯子一般都垂直安装,上下梯子不方便,也存在着安全隐患。另一种常见的机车登顶梯通常固定于机车的顶盖上,只有在使用时将梯子的一端放下,这种梯子虽然克服了固定登顶梯的缺点,但是仍然存在使用不方便、对车体造成一定损伤的问题。
现有机车登顶梯多采用螺栓直接固定在车体上,表面涂有油漆,由于登顶梯为经常踩踏的物件,油漆容易脱落,对造型有要求的车辆,设置固定登顶梯后会影响车的美观;每次使用登顶梯时需采用工具拧紧螺栓固定梯子,使用完后,又需要工具拧松螺栓,方能取下梯子,因此,梯子的使用和存放都不方便,并且螺栓、垫片等小紧固件在拆卸和保存过程中容易丢失,对于机车操作人员来说,使用不方便,操作过程繁琐,降低了工作效率。另外,当机车在无人管理的情况下,无关人员可能通过固定式登顶梯爬上车顶,因此存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种使用方便,安全可靠,占用空间小的可折叠收藏的登顶挂梯及包含该登顶挂梯的车辆。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 一种可折叠收藏的登顶挂梯,包括挂钩、上梯架、下梯架、紧固件、定位件和铰链,挂钩的上端与车顶挂钩杆连接,挂钩的下端与上梯架的上端连接,上梯架的下端与下梯架的上端连接,下梯架的下端设有与车壁紧贴的支撑脚,紧固件和定位件连接于上梯架和下梯架之间,上梯架和下梯架通过铰链连接。
进一步,所述挂钩的弯钩处设有弹簧片。
进一步,所述上梯架包括铝方管和带齿铝圆管,铝方管和带齿铝圆管的两端通过焊接成型,铝方管的两端内部铆接钢衬板。
进一步,所述下梯架包括铝方管和带齿铝圆管,铝方管和带齿铝圆管的两端通过焊接成型,下梯架与上梯架连接的一端铝方管内部铆接钢衬板。
进一步,所述支撑脚由铝方管焊接为U形。
进一步,所述支撑脚上固定有橡胶块。
进一步,所述弹簧片的一端固定在挂钩的弯钩处。
进一步,所述铰链包括上铰片和下铰片,上铰片与上梯架连接,下铰片与下梯架连接。
进一步,所述定位件包括钢板件和弹性拉销,钢板件的一端与弹性拉销连接,钢板件的另一端与上梯架一端的钢衬板连接。
本实用新型还提供一种包含登顶挂梯的车辆,所述车辆的一侧安装有根据前述任一项所述可折叠收藏的登顶挂梯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
(1)操作简单,占用空间小,使用时将挂钩挂入车顶挂钩杆上,不用时将登顶梯折叠后置于车内或裙边舱内,可满足运输限宽要求,也不影响车辆的外观;
(2)安全可靠,上梯架和下梯架用拉销牢固锁定,整个登顶梯通过挂钩上的弹簧片固定在挂钩杆上,可防止挂钩轻易从挂钩杆上脱离;
(3)结构人性化,下梯架上的U形支撑脚上固定的橡胶块为软性材质,与车壁接触时不会对车壁造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型登顶挂梯的结构示意图;
图2为本实用新型登顶挂梯的展开示意图;
图3为本实用新型上梯架的结构示意图;
图4为本实用新型下梯架的结构示意图;
图5为本实用新型支撑脚的结构示意图;
图6为本实用新型挂钩的结构示意图;
图7为本实用新型登顶挂梯的收藏示意图;
图8为本实用新型车辆的结构示意图;
图9为图1Ⅰ部的放大示意图;
图10为图2Ⅱ部的放大示意图。
图中:1. 挂钩 2. 上梯架 3. 紧固件4. 铰链 5. 定位件 6. 下梯架 7. 支撑脚8. 弹性拉销 9. 钢衬板 10. 带齿铝圆管 11. 铝方管 12. 橡胶块 13. 弹簧片 14. 挂钩杆 15. 钢板件。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1
如图1~10所示:一种可折叠收藏的登顶挂梯,包括挂钩1、上梯架2、下梯架6、紧固件3、定位件5和铰链4,挂钩1的上端与车顶挂钩杆14连接,挂钩1的下端与上梯架2的上端连接,上梯架2的下端与下梯架6的上端连接,下梯架6的下端设有与车壁紧贴的支撑脚7,紧固件3和定位件5连接于上梯架2和下梯架6之间,上梯架2和下梯架6通过铰链4连接。
如图6所示:所述挂钩1的弯钩处设有弹簧片13,可防止挂钩1轻易从挂钩杆14上脱出。
如图3所示:所述上梯架2包括铝方管11和带齿铝圆管10,铝方管11和带齿铝圆管10的两端通过焊接成型,铝方管11的两端内部铆接钢衬板9。
如图4所示:所述下梯架6包括铝方管11和带齿铝圆管10,铝方管11和带齿铝圆管10的两端通过焊接成型,下梯架6与上梯架2连接的一端铝方管11内部铆接钢衬板9。
如图5所示:所述支撑脚7由铝方管11焊接为U形,所述支撑脚7上固定有橡胶块12。
所述弹簧片13的一端通过铆钉固定在挂钩1的弯钩处。
所述铰链4由厚钢板加工成型,铰链4包括上铰片和下铰片,上铰片通过螺钉与上梯架2连接,下铰片通过螺钉与下梯架6连接。
如图10所示:所述定位件5包括钢板件15和弹性拉销8,钢板件15的一端通过螺钉与弹性拉销8连接,钢板件15的另一端通过螺钉与上梯架2一端的钢衬板9连接。
本实施例的工作过程:使用登顶挂梯时,将挂钩1挂在车顶平台上的挂钩杆14上,挂钩1开口处的弹簧片13 一端通过铆钉固定在挂钩1的弯钩处,弹簧片13的另一端在自然状态下与挂钩1弯钩之间的开口尺寸小于车顶上挂钩杆14的直径,当登顶挂梯钩住车顶上的挂钩杆14时,需要一定往下的力使弹簧片13变形,弹簧片13与挂钩1的弯钩之间间隙增大使挂钩杆14进入挂钩1中,当取出时挂钩1时,需要一定向上是力才能使挂钩1脱离挂钩杆14,挂钩1不会轻易脱离挂钩杆14,具有一定的安全保护作用;展开上梯架2和下梯架6,将弹性拉销8插入下梯架6铝方管11的钢衬板9内限位,由于紧固件3的固定作用,上梯架2和下梯架6不会松动或分离;下梯架6下端的U形支撑脚7紧贴车壁,由于U形支撑脚7上固定有软性橡胶块12,所以与车壁接触时不会滑动,也不会对车壁造成损伤;使用完毕后,拉动定位件5上的弹性拉销8,上梯架2和下梯架6便可折叠收拢,可置于车内或裙边舱内,使用方便。
实施例2
如图8所示:本实施例为包含该登顶挂梯的车辆,该车辆可以是通信车、消防车、工程车、冷藏车等,适用范围较广,根据不同车型和不同安装位置,可对挂梯的长度和梯架角度进行适应性设计,以满足不同的使用需求。
以上所述仅是本实用新型的实施例,但并非对本实用新型保护范围的限制,凡在本实用新型申请范围内所作的变化和替换,均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种可折叠收藏的登顶挂梯,其特征在于:包括挂钩、上梯架、下梯架、紧固件、定位件和铰链,挂钩的上端与车顶挂钩杆连接,挂钩的下端与上梯架的上端连接,上梯架的下端与下梯架的上端连接,下梯架的下端设有与车壁紧贴的支撑脚,紧固件和定位件连接于上梯架和下梯架之间,上梯架和下梯架通过铰链连接。
2.如权利要求1所述一种可折叠收藏的登顶挂梯,其特征在于:所述挂钩的弯钩处设有弹簧片。
3.如权利要求1或2所述一种可折叠收藏的登顶挂梯,其特征在于:所述上梯架包括铝方管和带齿铝圆管,铝方管和带齿铝圆管的两端通过焊接成型,铝方管的两端内部铆接钢衬板。
4.如权利要求1或2所述一种可折叠收藏的登顶挂梯,其特征在于:所述下梯架包括铝方管和带齿铝圆管,铝方管和带齿铝圆管的两端通过焊接成型,下梯架与上梯架连接的一端铝方管内部铆接钢衬板。
5.如权利要求3所述一种可折叠收藏的登顶挂梯,其特征在于:所述支撑脚由铝方管焊接为U形。
6.如权利要求1或2所述一种可折叠收藏的登顶挂梯,其特征在于:所述支撑脚上固定有橡胶块。
7.如权利要求2所述一种可折叠收藏的登顶挂梯,其特征在于:所述弹簧片的一端固定在挂钩的弯钩处。
8.如权利要求1或2所述一种可折叠收藏的登顶挂梯,其特征在于:所述铰链包括上铰片和下铰片,上铰片与上梯架连接,下铰片与下梯架连接。
9.如权利要求3所述一种可折叠收藏的登顶挂梯,其特征在于:所述定位件包括钢板件和弹性拉销,钢板件的一端与弹性拉销连接,钢板件的另一端与上梯架一端的钢衬板连接。
10.一种包含登顶挂梯的车辆,其特征在于:所述车辆的一侧安装有根据权利要求1~9任一项所述可折叠收藏的登顶挂梯。
Priority Applications (1)
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CN201620969725.6U CN206035365U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种可折叠收藏的登顶挂梯及包含该登顶挂梯的车辆 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106437483A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-22 | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 | 一种可折叠收藏的登顶挂梯及包含该登顶挂梯的车辆 |
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2016
- 2016-08-30 CN CN201620969725.6U patent/CN206035365U/zh active Active
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