CN2073178U - 自动到位放线滑车 - Google Patents

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Abstract

一种自动到位放线滑车,属于一种电缆、导线安 装的作业工具,由一侧开口的框架、主滑轮、悬钩等组 成,在框架的非开口侧安装一副滑轮,并设计一个与 其配用的专用吊钩,通过专用吊钩下部铰接的活动底 边及脱卸钩的控制,使电缆、导线在进入滑车道内时 能自动落入主滑轮道。本装置结构简单,构思巧妙, 操作人员只需在地面作业,就能使电缆、导线自动到 位,减少了高空作业的次数,并可避免因导线牵引中 操作人员失误而造成受伤事故,且使用安全、方便。

Description

本实用新型是一种主要用于电缆、导线安装的作业工具。
现有的放线滑车,主要由框架及安装在框架上的滑轮组成,挂线人员必须在滑车悬挂点上将电缆、导线放入滑车道内,操作很不方便,特别是在电缆、导线牵引移动时,很容易使操作人员的手指挤压在滑车与导线中间,造成伤害,而且必须在高空作业,劳动强度大,工效低,又不安全。
针对现有技术中存在的缺点,本实用新型的目的在于提供一种可以在地面操作就能使电缆、导线自动到位的放线滑车。
设计人是这样进行构思的:设计方案中包括悬钩、框架、主滑轮等部件,主滑轮安装在框架下部,上部有一悬钩,框架  一侧开口,另一侧安装一个付滑轮,并设计一种与其配用的专用吊钩。专用吊钩的扣环底边一端由铰接件连接,另一端与脱卸钩活接,脱卸钩与扣环上的倒钩相配。使用时,安装的电缆、导线扣入吊钩的扣环内,用牵引绳拴住吊环,并穿过付滑轮向外牵引,当电缆、导线上升通过滑车开口处进入滑车道内时,拉动与脱卸钩连接的控制系绳,电缆、导线即落在主滑轮道内。
自动到位放线滑车,结构简单,构思巧妙,操作安全、方便,它通过主、付滑轮的合理匹配和专用吊钩的自动脱卸功能,减少了操作人员高空作业的次数,劳动强度大大减小。
以下结合附图,对本实用新型作进一步描述:
图1为放线滑车主体结构示意图;
图2为专用吊钩结构示意图;
框架2下部安装主滑轮5,上部为悬钩1,开口侧有一通过弹性铰链9连接的内摆铁8,内摆铁8下端的方孔7与框架2内侧的挂攀6相配,其作用为使电缆、导线可以进入车道但不会滑出,并使框架成整体结构受力。框架2的非开口侧用加强铁4安装一付滑轮3,与其配用的专用吊钩如图2所示,扣环11上端有一牵引环10,用于连接牵引绳。底边一端用铰接件12连接,另一端通过铰接件14与带控制环17的脱卸钩16活接,脱卸钩16与扣环11的倒钩15配合,扣环底边安装有滚筒13,起减小电缆、导线与扣环间的摩擦力的作用。

Claims (3)

1、一种自动到位放线滑车,由悬钩(1)、一侧开口的框架(2)、主滑轮(5)组成,其特征在于框架(2)的另一侧安装一个付滑轮(3),并有一与其配用的专用吊钩,专用吊钩的扣环(11)底边一端由铰接件(12)连接,另一端与脱卸钩(16)活接,脱卸钩(16)与扣环(11)上的倒钩(15)相配。
2、如权利要求1所述的自动到位放线滑车,其特征在于框架(2)的开口侧有一与框架(2)弹性铰接的内摆铁(8),内摆铁(8)下端有一方孔(7)与框架(2)内侧的挂攀(6)相配。
3、如权利要求1或2所述的自动到位放线滑车,其特征在于专用吊钩的扣环(11)底边安装有滚筒(13)。
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PB01 Publication
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C20 Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned