CN209902783U - 一种发动机缸体加工用铁屑收集装置 - Google Patents

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魏文春
孙忠建
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Abstract

本实用新型公开了一种发动机缸体加工用铁屑收集装置,包括收集箱、加工台和驱动箱,所述加工台的一侧设有收集箱,收集箱的一侧设有驱动箱,驱动箱的内部设有电机,通过电机的输出端驱动主动齿轮转动,使得主动齿轮驱动传动齿轮转动,继而使得丝杆转动,丝杆转动时,由于丝杆穿过螺母座的内部且与螺母座通过螺纹连接,使得螺母座在丝杆上移动,使得外管在加工台的顶部移动,吸附加工台表面的铁屑,当外管吸附铁屑后,通过电机的转动方向,使得外管移动到收集箱的顶部,向外侧拉动把手,使得磁铁杆脱离外管,外管表面吸附的铁屑失去磁力吸引后,铁屑落到收集箱的内部,实现铁屑的收集工作,便于清理发动机缸的加工台。

Description

一种发动机缸体加工用铁屑收集装置
技术领域
本实用新型涉及发动机缸体加工设备领域,具体为一种发动机缸体加工用铁屑收集装置。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。发动机缸体在加工时,会产生许多铁屑。
目前发动机缸体加工时产生的铁屑,大多需要工人使用毛刷清理,由于铁屑较为碎小,落入发动机缸体加工台上的铁屑,清理较为困难,毛刷清理效果差,每加工完一件发动机缸体后,都增加工人清理加工台面一次,否则会影响后续加工,增加工人的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机缸体加工用铁屑收集装置,以解决目前发动机缸体加工时产生的铁屑,大多需要工人使用毛刷清理,由于铁屑较为碎小,落入发动机缸体加工台上的铁屑,清理较为困难,毛刷清理效果差,每加工完一件发动机缸体后,都增加工人清理加工台面一次,否则会影响后续加工,增加工人的劳动强度的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种发动机缸体加工用铁屑收集装置,包括收集箱、加工台和驱动箱,所述加工台的一侧设有收集箱,收集箱的一侧设有驱动箱,驱动箱的内部设有电机,电机的一侧设有主动齿轮,电机的输出端与主动齿轮传动连接;所述驱动箱的顶部一端设有轴承座,加工台的一端也设有轴承座,两个轴承座之间设有丝杆,丝杆的上方设有固定块,固定块的固定设有螺母座,固定块的一侧设有外管,固定块的另一侧设有挡板,外管的一端与固定块的侧壁焊接固定,外管的另一端固定连接有滑块,与丝杆对立一侧的加工台的上方设有滑轨,滑块设置在滑轨上,外管的内部设有磁铁杆,磁铁杆的一端穿过固定块与挡板的侧壁固定连接,与磁铁杆对立一侧的挡板的侧壁上固定设有把手,主动齿轮上方的丝杆上套接有传动齿轮,传动齿轮与主动齿轮啮合连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑轨一侧的侧壁上开设有矩形槽,且矩形槽设置在靠近丝杆一侧的滑轨的侧壁上,滑块设置在矩形槽的内部,滑块与矩形槽接触面光滑,减小摩擦力,使得滑块能够在滑轨上的矩形槽内部移动,限制外管移动方向。
作为本实用新型进一步的方案:所述外管的内部开设有通孔,固定块的内部也开设有通孔,磁铁杆设置在外管和固定块内部的通孔内部,将磁铁杆插入外管内部时,由于磁铁杆的磁力作用,将发动机缸加工时产生的铁屑吸附到外管的表面,实现铁屑的清理工作。
作为本实用新型进一步的方案:所述驱动箱固定设置在收集箱的一侧,驱动箱的内部设有电机安装座,电机安装座上安装有电机,电机设置在驱动箱内部的中部位置,通过电机的输出端能够驱动主动齿轮转动,使得主动齿轮驱动传动齿轮转动,为外管的移动提供动力。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定块的底部焊接有螺母座,丝杆穿过螺母座的内部且与螺母座通过螺纹连接,丝杆转动时,由于丝杆穿过螺母座的内部且与螺母座通过螺纹连接,使得螺母座在丝杆上移动,实现外管在加工台的顶部移动,便于吸附加工台表面的铁屑。
本实用新型的有益效果:
本实用新型中,通过电机的输出端驱动主动齿轮转动,使得主动齿轮驱动传动齿轮转动,继而使得丝杆转动,丝杆转动时,由于丝杆穿过螺母座的内部且与螺母座通过螺纹连接,使得螺母座在丝杆上移动,使得外管在加工台的顶部移动,吸附加工台表面的铁屑,铁屑清理效果好,当外管吸附铁屑后,通过电机的转动方向,使得外管移动到收集箱的顶部,向外侧拉动把手,使得磁铁杆脱离外管,外管表面吸附的铁屑失去磁力吸引后,铁屑落到收集箱的内部,实现铁屑的收集工作,便于清理发动机缸的加工台,降低工人的劳动强度。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型一种发动机缸体加工用铁屑收集装置的结构示意图;
图2为本实用新型中外管的结构示意图;
图3为本实用新型中驱动箱的内部结构示意图;
图4为本实用新型中滑轨的结构示意图;
图中:1、收集箱;2、外管;3、滑轨;4、加工台;5、轴承座;6、丝杆;7、把手;8、挡板;9、固定块;10、螺母座;11、电机;12、传动齿轮;13、滑块;14、磁铁杆;15、主动齿轮;16、驱动箱。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,一种发动机缸体加工用铁屑收集装置,包括收集箱1、加工台4和驱动箱16,所述加工台4的一侧设有收集箱1,收集箱1的一侧设有驱动箱16,驱动箱16的内部设有电机11,电机11的一侧设有主动齿轮15,电机11的输出端与主动齿轮15传动连接;所述驱动箱16的顶部一端设有轴承座5,加工台4的一端也设有轴承座5,两个轴承座5之间设有丝杆6,丝杆6的上方设有固定块9,固定块9的固定设有螺母座10,固定块9的一侧设有外管2,固定块9的另一侧设有挡板8,外管2的一端与固定块9的侧壁焊接固定,外管2的另一端固定连接有滑块13,与丝杆6对立一侧的加工台4的上方设有滑轨3,滑块13设置在滑轨3上,外管2的内部设有磁铁杆14,磁铁杆14的一端穿过固定块9与挡板8的侧壁固定连接,与磁铁杆14对立一侧的挡板8的侧壁上固定设有把手7,主动齿轮15上方的丝杆6上套接有传动齿轮12,传动齿轮12与主动齿轮15啮合连接,使用时,通过电机11的输出端驱动主动齿轮15转动,使得主动齿轮15驱动传动齿轮12转动,继而使得丝杆6转动,丝杆6转动时,由于丝杆6穿过螺母座10的内部且与螺母座10通过螺纹连接,使得螺母座10在丝杆6上移动,使得外管2在加工台4的顶部移动,吸附加工台4表面的铁屑,当外管2吸附铁屑后,通过电机11的转动方向,使得外管2移动到收集箱1的顶部,向外侧拉动把手7,使得磁铁杆14脱离外管2,外管2表面吸附的铁屑失去磁力吸引后,铁屑落到收集箱1的内部,实现铁屑的收集工作,便于清理发动机缸的加工台4。
滑轨3一侧的侧壁上开设有矩形槽,且矩形槽设置在靠近丝杆6一侧的滑轨3的侧壁上,滑块13设置在矩形槽的内部,滑块13与矩形槽接触面光滑,减小摩擦力,使得滑块13能够在滑轨3上的矩形槽内部移动,限制外管2移动方向。
外管2的内部开设有通孔,固定块9的内部也开设有通孔,磁铁杆14设置在外管2和固定块9内部的通孔内部,将磁铁杆14插入外管2内部时,由于磁铁杆14的磁力作用,将发动机缸加工时产生的铁屑吸附到外管2的表面,实现铁屑的清理工作。
驱动箱16固定设置在收集箱1的一侧,驱动箱16的内部设有电机安装座,电机安装座上安装有电机11,电机11设置在驱动箱16内部的中部位置,通过电机11的输出端能够驱动主动齿轮15转动,使得主动齿轮15驱动传动齿轮12转动,为外管2的移动提供动力。
固定块9的底部焊接有螺母座10,丝杆6穿过螺母座10的内部且与螺母座10通过螺纹连接,丝杆6转动时,由于丝杆6穿过螺母座10的内部且与螺母座10通过螺纹连接,使得螺母座10在丝杆6上移动,实现外管2在加工台4的顶部移动,便于吸附加工台4表面的铁屑。
本实用新型的加工原理:本实用新型使用时,通过电机11的输出端驱动主动齿轮15转动,使得主动齿轮15驱动传动齿轮12转动,继而使得丝杆6转动,丝杆6转动时,由于丝杆6穿过螺母座10的内部且与螺母座10通过螺纹连接,使得螺母座10在丝杆6上移动,使得外管2在加工台4的顶部移动,吸附加工台4表面的铁屑,当外管2吸附铁屑后,通过电机11的转动方向,使得外管2移动到收集箱1的顶部,向外侧拉动把手7,使得磁铁杆14脱离外管2,外管2表面吸附的铁屑失去磁力吸引后,铁屑落到收集箱1的内部,实现铁屑的收集工作。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种发动机缸体加工用铁屑收集装置,其特征在于,包括收集箱(1)、加工台(4)和驱动箱(16),所述加工台(4)的一侧设有收集箱(1),收集箱(1)的一侧设有驱动箱(16),驱动箱(16)的内部设有电机(11),电机(11)的一侧设有主动齿轮(15),电机(11)的输出端与主动齿轮(15)传动连接;
所述驱动箱(16)的顶部一端设有轴承座(5),加工台(4)的一端也设有轴承座(5),两个轴承座(5)之间设有丝杆(6),丝杆(6)的上方设有固定块(9),固定块(9)的固定设有螺母座(10),固定块(9)的一侧设有外管(2),固定块(9)的另一侧设有挡板(8),外管(2)的一端与固定块(9)的侧壁焊接固定,外管(2)的另一端固定连接有滑块(13),与丝杆(6)对立一侧的加工台(4)的上方设有滑轨(3),滑块(13)设置在滑轨(3)上,外管(2)的内部设有磁铁杆(14),磁铁杆(14)的一端穿过固定块(9)与挡板(8)的侧壁固定连接,与磁铁杆(14)对立一侧的挡板(8)的侧壁上固定设有把手(7),主动齿轮(15)上方的丝杆(6)上套接有传动齿轮(12),传动齿轮(12)与主动齿轮(15)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工用铁屑收集装置,其特征在于,所述滑轨(3)一侧的侧壁上开设有矩形槽,且矩形槽设置在靠近丝杆(6)一侧的滑轨(3)的侧壁上,滑块(13)设置在矩形槽的内部,滑块(13)与矩形槽接触面光滑。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工用铁屑收集装置,其特征在于,所述外管(2)的内部开设有通孔,固定块(9)的内部也开设有通孔,磁铁杆(14)设置在外管(2)和固定块(9)内部的通孔内部。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工用铁屑收集装置,其特征在于,所述驱动箱(16)固定设置在收集箱(1)的一侧,驱动箱(16)的内部设有电机安装座,电机安装座上安装有电机(11),电机(11)设置在驱动箱(16)内部的中部位置。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工用铁屑收集装置,其特征在于,所述固定块(9)的底部焊接有螺母座(10),丝杆(6)穿过螺母座(10)的内部且与螺母座(10)通过螺纹连接。
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