CN209892891U - 一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头，包括空调管道，空调管道两端均焊接有内螺纹连接管，内螺纹连接管内部设置有外螺纹连接管。本实用新型的一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头通过在内螺纹连接管内侧面具有内置环形装配槽的限位环，在内螺纹连接管内部插接有外螺纹连接管，利用外螺纹连接管上的外部限位块通过限位环上的外部装配口插入环形装配槽内部和限位环相卡接，从而可以根据需要在内部装卸外螺纹连接管，使其连接方式更加多样化，适用范围更加广泛，配合环形装配槽内部的挤压弹簧可以大大提升装配后的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头。
背景技术
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调系统中需要使用多个管路来保证空调系统的整体运行，目前市面上车用空调管道结构简单固定，尤其是两端接头大多为固定连接方式，连接方式十分单一，适用范围比较小。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的用于汽车空调管路的分体式多用途接头，解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头，包括空调管道，空调管道两端均焊接有内螺纹连接管，内螺纹连接管内部设置有外螺纹连接管，内螺纹连接管内侧面位于空调管道连接端具有向内凸起的一体结构限位环，限位环内侧面上开设有环形装配槽，环形装配槽内部插接有挤压弹簧，环形装配槽远离空调管道端内侧壁上开设有多个内部限位卡槽，限位环远离空调管道外侧面上开设有多个与环形装配槽内部相连通的外部装配口，外螺纹连接管外侧面近空调管道端具有与外部装配口相配合的外部限位块，外螺纹连接管的外部限位块通过外部装配口插入环形装配槽内部和限位环相连接。
进一步地，为了提升装配后的密封性，环形装配槽内部位于外部装配口两侧均设置有弧形密封板。
进一步地，为了方便装卸和提升锁止稳定性，内部限位卡槽、外部装配口和外部限位块横截面大小相同。
进一步地，为了方便装卸，外螺纹连接管外侧面上开设有环形安装槽。
进一步地，为了方便安装，环形安装槽内部套有橡胶密封圈。
进一步地，为了提升密封性，橡胶密封圈外侧面上具有外部限位块位置弯曲的橡胶密封罩。
本实用新型的一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头通过在内螺纹连接管内侧面具有内置环形装配槽的限位环，在内螺纹连接管内部插接有外螺纹连接管，利用外螺纹连接管上的外部限位块通过限位环上的外部装配口插入环形装配槽内部和限位环相卡接，从而可以根据需要在内部装卸外螺纹连接管，使其连接方式更加多样化，适用范围更加广泛，配合环形装配槽内部的挤压弹簧可以大大提升装配后的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中内螺纹连接管的内部剖视图。
图3是本实用新型中装配端的局部剖视图。
图中:1.空调管道，2.内螺纹连接管，3.外螺纹连接管，4.限位环，5.环形装配槽，6.挤压弹簧，7.内部限位卡槽，8.外部装配口，9.外部限位块，10.弧形密封板，11.环形安装槽，12.橡胶密封圈，13.橡胶密封罩。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1、图2和图3所示的一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头，包括空调管道1，空调管道1两端均焊接有内螺纹连接管2，内螺纹连接管2内部设置有外螺纹连接管3，内螺纹连接管2内侧面位于空调管道1连接端具有向内凸起的一体结构限位环4，限位环4内侧面上开设有环形装配槽5，环形装配槽5内部插接有挤压弹簧6，环形装配槽5远离空调管道1端内侧壁上开设有2个内部限位卡槽7，限位环4远离空调管道1外侧面上开设有2个与环形装配槽5内部相连通的外部装配口8，外螺纹连接管3外侧面近空调管道1端具有与外部装配口8相配合的外部限位块9，外螺纹连接管3的外部限位块9通过外部装配口8插入环形装配槽5内部和限位环4相连接。
进一步地，为了提升装配后的密封性，环形装配槽5内部位于外部装配口8两侧均设置有弧形密封板10，进一步地，为了方便装卸和提升锁止稳定性，内部限位卡槽7、外部装配口8和外部限位块9横截面大小相同，进一步地，为了方便装卸，外螺纹连接管3外侧面上开设有环形安装槽11，进一步地，为了方便安装，环形安装槽11内部套有橡胶密封圈12，进一步地，为了提升密封性，橡胶密封圈12外侧面上具有外部限位块9位置弯曲的橡胶密封罩13。
本实用新型的一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头通过在内螺纹连接管2内侧面具有内置环形装配槽5的限位环4，在内螺纹连接管2内部插接有外螺纹连接管3，利用外螺纹连接管3上的外部限位块9通过限位环4上的外部装配口8插入环形装配槽5内部和限位环4相卡接，从而可以根据需要在内部装卸外螺纹连接管3，使其连接方式更加多样化，适用范围更加广泛，配合环形装配槽5内部的挤压弹簧6可以大大提升装配后的稳定性。
使用原理：使用时只需要将外螺纹连接管3插入内螺纹连接管2内部，然后将外螺纹连接管3上的外部限位块9从外部装配口8插入环形装配槽5，然后旋转，最后将外部限位块9旋到内部限位卡槽7位置，挤压弹簧6将外部限位块9挤入内部限位卡槽7，从而完成固定，当外部限位块9旋转，使弧形密封板10插到外部装配口8位置，对外部装配口8进行闭合。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头，包括空调管道(1)，其特征在于，空调管道(1)两端均焊接有内螺纹连接管(2)，内螺纹连接管(2)内部设置有外螺纹连接管(3)，内螺纹连接管(2)内侧面位于空调管道(1)连接端具有向内凸起的一体结构限位环(4)，限位环(4)内侧面上开设有环形装配槽(5)，环形装配槽(5)内部插接有挤压弹簧(6)，环形装配槽(5)远离空调管道(1)端内侧壁上开设有多个内部限位卡槽(7)，限位环(4)远离空调管道(1)外侧面上开设有多个与环形装配槽(5)内部相连通的外部装配口(8)，外螺纹连接管(3)外侧面近空调管道(1)端具有与外部装配口(8)相配合的外部限位块(9)，外螺纹连接管(3)的外部限位块(9)通过外部装配口(8)插入环形装配槽(5)内部和限位环(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头，其特征在于，环形装配槽(5)内部位于外部装配口(8)两侧均设置有弧形密封板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头，其特征在于，内部限位卡槽(7)、外部装配口(8)和外部限位块(9)横截面大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头，其特征在于，外螺纹连接管(3)外侧面上开设有环形安装槽(11)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头，其特征在于，环形安装槽(11)内部套有橡胶密封圈(12)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车空调管路的分体式多用途接头，其特征在于，橡胶密封圈(12)外侧面上具有外部限位块(9)位置弯曲的橡胶密封罩(13)。
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- 2019-04-08 CN CN201920466101.6U patent/CN209892891U/zh active Active
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