CN209892612U - 一种止推片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发动机零配件技术领域，具体公开了一种止推片，其内部设有通孔，沿通孔的轴线方向，止推片的第一端面上设有至少一组润滑结构，每组润滑结构均包括两个油槽，沿通孔的圆周方向，两个油槽间隔设置，两个油槽关于第一平面对称设置，通孔的轴线与第一平面重合，油槽沿弧线方向延伸，且油槽两端的第一端口和第二端口分别穿过油槽的内周面和外周面，当止推片转动时，两个油槽的润滑油将沿相反的弧形方向流动，从而得到相反方向的离心力，因而其中一个油槽将润滑油由第一端口向第二端口压动，另一个油槽将润滑油由第二端口向第一端口压动，能够加快润滑油的流通量，从而保证止推片和与止推片的第一端面接触的部件的润滑效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种止推片。
背景技术
止推片是用于轴向支撑止推的零件，并能防止旋转件轴向窜动，同时为了提供较好的润滑效果，在止推片的端面上设有油槽，能够保证止推片和与止推片的端面接触的零件充分润滑，有效防止磨损。
在汽车发动机总成上，止推片被广泛用于对齿轮止推。例如，当柴油机带后取力时，驱动后取力的中间齿轮扭矩较大，特别当中间齿轮为斜齿轮时，会产生较大的轴向力，中间齿轮两侧都需要止推以防止磨损。其中，中间齿轮外侧的止推片在运转过程中会静止或随中间齿轮一起旋转，止推片端面与齿轮轴盖板间的润滑为飞溅润滑，当止推片旋转时，为防止止推片与齿轮轴盖板磨损，通常在止推片与齿轮轴盖板接触的端面设置油槽。
请参见图1和图2，图1为相关技术中提供的一种止推片，其上面设有直线条状结构的油槽1-1，图2为相关技术中提供的另一种止推片，其上面设有U形结构的油槽1-2。条状的油槽1-1，止推片旋转时，在离心力作用下，泄油量大，容易造成止推片端面缺油，影响润滑效果。U形的油槽1-2只适用于止推片无旋转运动的状态，且油槽1-2的U型结构的开口朝向发动机上方，便于储存润滑油，但是当止推片旋转时，油槽1-2内的润滑油会被大量甩出，并且旋转过程中，润滑油难以再次补充进入油槽1-2，使旋转件端面润滑油量不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种止推片，以解决现有技术中止推片上的直线条状油槽或者U形油槽，在止推片旋转过程中容易导致止推片端面润滑油量不足，影响止推片和与止推片端面接触的零件的润滑效果的问题。
本实用新型提供一种止推片，止推片的内部设有通孔，沿通孔的轴线方向，所述止推片包括相对设置的第一端面和第二端面；
所述第一端面上设有至少一组润滑结构，每组所述润滑结构均包括两个油槽，沿所述通孔的圆周方向，两个所述油槽间隔设置，两个所述油槽关于第一平面对称设置，所述通孔的轴线与所述第一平面重合，所述油槽沿弧线方向延伸，沿所述油槽的延伸方向，所述油槽的第一端口与所述通孔连通，所述油槽的第二端口透过所述止推片的外周面。
作为优选，所述弧线为圆弧。
作为优选，沿所述油槽的延伸方向，所述油槽各处的宽度相等。
作为优选，所述第一端口呈方形。
作为优选，所述通孔的轴线O1与所述第一端口的中心和所述第二端口的中心的连线L1垂直相交。
作为优选，所述润滑结构的数量为两组，沿所述通孔的圆周方向，四个所述油槽均布于所述第一端面。
作为优选，每组所述润滑结构的两个所述油槽均相邻设置。
作为优选，任意相邻的两个所述油槽分别属于不同的所述润滑结构。
作为优选，所述润滑结构的数量为多组，每组所述润滑结构的两个所述油槽相互邻近，沿所述通孔的圆周方向，多组所述润滑结构均布于所述第一端面。
作为优选，所述第二端面上设有至少一组润滑结构。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型提供一种止推片，该止推片内部设有通孔，沿通孔的轴线方向，止推片的第一端面上设有至少一组润滑结构，每组润滑结构均包括两个油槽，沿通孔的圆周方向，两个油槽间隔设置，两个油槽关于第一平面对称设置，通孔的轴线与第一平面重合，油槽沿弧线方向延伸，沿油槽的延伸方向，油槽的第一端口与通孔连通，油槽的第二端口透过止推片的外周面。通过将润滑结构的两个油槽相对设置，并且使两个油槽均沿弧线方向延伸，从而在当止推片转动时，两个油槽的润滑油将沿相反的弧形方向流动，从而得到离心力，并且离心力的方向相反，因而其中一个油槽将润滑油由第一端口向第二端口压动，另一个油槽将润滑油由第二端口向第一端口压动，能够加快润滑油的流通量，从而保证止推片和与止推片的第一端面接触的部件的润滑效果。
附图说明
图1为相关技术中止推片的结构示意图一；
图2为相关技术中止推片的结构示意图二；
图3为本实用新型实施例中止推片的结构示意图；
图4为本实用新型实施例中止推片的正向示图一；
图5为图4中沿A-A方向的剖视图；
图6为本实用新型实施例中止推片的正向示图二；
图7为本实用新型实施例中止推片的正向示图三。
图中：
1-1、油槽；1-2、油槽；
1、止推片；11、通孔；12、第一端面；13、润滑结构；14、油槽；15、第一平面。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图3至7所示，本实施例提供一种止推片，该止推片1内部设有通孔11，沿通孔11的轴线方向，止推片1包括相对设置的第一端面12和第二端面，第一端面12上设有至少一组润滑结构13，每组润滑结构13均包括两个油槽14，沿通孔11的圆周方向，两个油槽14间隔设置，两个油槽14关于第一平面15对称设置，通孔11的轴线与第一平面15重合，油槽14沿弧线方向延伸，沿油槽14的延伸方向，油槽14的第一端口与通孔11连通，油槽14的第二端口透过止推片1的外周面。本实施例通过将润滑结构13的两个油槽14相对设置，并且使两个油槽14均沿弧线方向延伸，从而在当止推片1转动时，两个油槽14的润滑油将沿相反的弧形方向流动，从而得到离心力，并且离心力的方向相反，因而其中一个油槽14将润滑油由第一端口向第二端口压动，另一个油槽14将润滑油由第二端口向第一端口压动，能够加快润滑油的流通量，从而保证止推片1和与止推片1的第一端面12接触的部件的润滑效果。
本实施例中，弧线为圆弧，即油槽14沿圆弧方向延伸，并且沿油槽14的延伸方向，油槽14各处的宽度相等，即油槽14两侧壁之间的间距在任意位置处相等。油槽14的第一端口呈方形，可以理解的是，油槽14在位于垂直于其延伸方向上任意位置处的截面均呈方形。当然，在其他实施例中，油槽14第一端口的形状也可以为U形。
如图3所示，本实施例中，通孔11的轴线O1与第一端口的中心和第二端口的中心的连线L1垂直相交。当然，在其他实施例中，通孔11的轴线O1与第一端口的中心与第二端口的中心的连线L1也可以不相交。
本实施例中，润滑结构13的数量为两组，沿通孔11的圆周方向，四个油槽14均布于第一端面12。具体地，如图4所示，每一组润滑结构13的两个油槽14均相邻设置。如图6所示，任意相邻的两个油槽14分别属于不同的润滑结构13，即两组润滑结构13的四个油槽14两两交叉设置。
在其他实施例中，润滑结构13的数量为多组，每组润滑结构13的两个油槽14相互邻近，沿通孔11的圆周方向，多组润滑结构13均布于第一端面12，如图7所示，共设有8组润滑结构13均布于第一端面12。
优选地，第二端面上设有至少一组润滑结构13。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种止推片，其特征在于，止推片(1)的内部设有通孔(11)，沿通孔(11)的轴线方向，所述止推片(1)包括相对设置的第一端面(12)和第二端面；
所述第一端面(12)上设有至少一组润滑结构(13)，每组所述润滑结构(13)均包括两个油槽(14)，沿所述通孔(11)的圆周方向，两个所述油槽(14)间隔设置，两个所述油槽(14)关于第一平面(15)对称设置，所述通孔(11)的轴线与所述第一平面(15)重合，所述油槽(14)沿弧线方向延伸，沿所述油槽(14)的延伸方向，所述油槽(14)的第一端口与所述通孔(11)连通，所述油槽(14)的第二端口透过所述止推片(1)的外周面。
2.根据权利要求1所述的止推片，其特征在于，所述弧线为圆弧。
3.根据权利要求2所述的止推片，其特征在于，沿所述油槽(14)的延伸方向，所述油槽(14)各处的宽度相等。
4.根据权利要求3所述的止推片，其特征在于，所述第一端口呈方形。
5.根据权利要求1所述的止推片，其特征在于，所述通孔(11)的轴线O1与所述第一端口的中心和所述第二端口的中心的连线L1垂直相交。
6.根据权利要求1所述的止推片，其特征在于，所述润滑结构(13)的数量为两组，沿所述通孔(11)的圆周方向，四个所述油槽(14)均布于所述第一端面(12)。
7.根据权利要求6所述的止推片，其特征在于，每组所述润滑结构(13)的两个所述油槽(14)均相邻设置。
8.根据权利要求6所述的止推片，其特征在于，任意相邻的两个所述油槽(14)分别属于不同的所述润滑结构(13)。
9.根据权利要求1所述的止推片，其特征在于，所述润滑结构(13)的数量为多组，每组所述润滑结构(13)的两个所述油槽(14)相互邻近，沿所述通孔(11)的圆周方向，多组所述润滑结构(13)均布于所述第一端面(12)。
10.根据权利要求1所述的止推片，其特征在于，所述第二端面上设有至少一组润滑结构(13)。
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| CN201920349070.6U CN209892612U (zh) | 2019-03-19 | 2019-03-19 | 一种止推片 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112483538A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-03-12 | 帝伯爱尔株式会社 | 止推垫圈 |
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2019
- 2019-03-19 CN CN201920349070.6U patent/CN209892612U/zh active Active
Cited By (3)
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| CN112483538A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-03-12 | 帝伯爱尔株式会社 | 止推垫圈 |
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