CN209887878U - 一种交通工程施工用混凝土搅拌装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，包括搅拌罐和减震柱，所述搅拌罐的底部设置有减震柱，本实用新型混凝土搅拌机在现有的基础上设置了具有锯齿边的搅拌叶、自动喷水装置和减震装置，可进行拆卸的搅拌叶便于更换也便于搅拌罐的清洗，在搅拌过程中，控制盒会控制设置在搅拌罐顶部的环形喷水头进行定时喷水，解决了传统混凝土搅拌机需要人工加水的缺点，同时设置在搅拌叶一侧边上的锯齿边，可以使物料快速粉碎，搅拌叶可以快速有效的将容易粘结在搅拌罐内壁上的物料轻松刮落，从而使物料可以搅拌的更充分，也使搅拌罐更易进行清洁，设置在搅拌罐底部的减震柱可以使设备更加的稳固和减少震动发出的噪音，从而提高设备的实用性。

Description

一种交通工程施工用混凝土搅拌装置

技术领域

本实用新型属于交通工程施工相关技术领域，具体涉及一种交通工程施工用混凝土搅拌装置。

背景技术

混凝土搅拌机是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的机械，主要由拌筒、加料和卸料机构、供水系统、原动机、传动机构、机架和支承装置等组成。

现有的技术存在以下问题：现有的混凝土搅拌机通常都需要人工对搅拌罐内进行加水，且通常采用搅拌桶进行滚动的方式来对物料进行搅拌，长期使用下搅拌桶的内壁上容易粘结大量的残留物料，降低搅拌效率的同时也使搅拌桶不便于进行清洗，同时现有的混凝土搅拌机搅拌方式单一，导致搅拌效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，以解决上述背景技术中提出的需要人工对搅拌罐内进行加水，搅拌桶的内壁上容易粘结大量的残留物料和搅拌方式单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，包括搅拌罐和减震柱，所述搅拌罐的底部设置有减震柱，所述减震柱上设置有支座，所述支座上设置有电机，所述搅拌罐的顶端设置有进料口，且搅拌罐的右侧设置有控制盒，所述控制盒上设置有开关，所述搅拌罐的左侧设置有出料口，所述出料口和搅拌罐之间设置有挡板，所述搅拌罐内部顶端设置有环形喷水头，且搅拌罐内中间位置处纵向设置有转轴，所述转轴上设置有螺纹块，所述螺纹块上设置有固定环，所述固定环上设置有搅拌叶，所述固定环和搅拌叶焊接连接，所述搅拌罐的底部设置有轴承，所述转轴的末端和电机通过传动机构转动连接。

优选的，所述螺纹块共设置有两个，且两个螺纹块的大小规格相同，所述螺纹块的螺纹旋转方向和转轴的转动方向相反。

优选的，所述固定环共设置有两个，且每个固定环上设置的搅拌叶均有三块，六块所述搅拌叶大小形状均相同。

优选的，所述六块所述搅拌叶的一侧面上均设置有锯齿边。

优选的，所述减震柱的组成包括有垫板、连接块、壳体、螺旋弹簧、支撑轴、复位弹簧和垫脚，所述连接块的下端设置有壳体，所述壳体的内部设置有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的下端设置有垫板，所述垫板的下端设置有支撑轴，所述壳体的下端设置有复位弹簧，所述复位弹簧的下端设置有垫脚，所述减震柱通过连接块与搅拌罐固定连接。

优选的，所述减震柱共设置有四根，且四根减震柱的大小形状均相同。

优选的，所述搅拌罐的容积为L，所述出料口和搅拌罐的连接处设置有可使挡板上下拉动的滑轨。

优选的，所述电机的型号为Y132S2-2。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，具备以下有益效果：本实用新型混凝土搅拌机在现有的基础上设置了具有锯齿边的搅拌叶、自动喷水装置和减震装置，当设备需要开始工作时，控制盒控制电机开始运行，然后电机通传动机构带动转轴开始转动，从而通过螺纹块固定在转轴上的搅拌叶在转轴的带动下开始搅拌，设置的螺纹块的螺纹旋转方向和转轴的转动方向相反，可以确保在转动过程中，搅拌叶不会从转轴上脱落，同时可进行拆卸的搅拌叶便于更换也便于搅拌罐的清洗，在搅拌过程中，控制盒会控制设置在搅拌罐顶部的环形喷水头进行定时喷水，便于物料的充分搅拌和成型，从而解决了传统混凝土搅拌机需要人工加水的缺点，从而节省人力的同时，可以更精准的控制加水量，提高搅拌效率和混凝土的质量，同时设置在搅拌叶一侧边上的锯齿边，可以使物料快速粉碎，从而在搅拌叶和锯齿边的双重作用下可以加快搅拌速率，且传统搅拌机通常采用搅拌桶进行滚动的方式来进行搅拌，长期使用下搅拌桶的内壁上容易粘结大量的残留物料，降低搅拌效率的同时也使搅拌桶不便于进行清洗，本设备中采用的搅拌叶的外边缘和搅拌罐的内壁基本无缝契合，从而在搅拌过程中可以快速有效的将容易粘结在搅拌罐内壁上的物料轻松刮落，从而使物料可以搅拌的更充分，也使搅拌罐更易进行清洁，同时设置在搅拌罐底部的减震柱可以使设备更加的稳固和减少震动发出的噪音，从而提高设备的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种交通工程施工用混凝土搅拌装置结构示意图；

图2为本实用新型提出的搅拌叶结构示意图；

图3为本实用新型提出的转轴结构示意图；

图4为本实用新型提出的减震柱结构示意图；

图中：1、减震柱；2、电机；3、控制盒；4、开关；5、搅拌叶；6、搅拌罐；7、环形喷水头；8、进料口；9、转轴；10、轴承；11、挡板；12、出料口；13、传动机构；14、支座；15、固定环；16、锯齿边；17、螺纹块；18、垫脚；19、复位弹簧；20、支撑轴；21、螺旋弹簧；22、壳体；23、连接块；24、垫板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，包括搅拌罐6和减震柱1，其特征在于：搅拌罐6的底部设置有减震柱1，减震柱1上设置有支座14，支座14上设置有电机2，搅拌罐6的顶端设置有进料口8，且搅拌罐6的右侧设置有控制盒3，控制盒3上设置有开关4，搅拌罐6的左侧设置有出料口12，出料口12和搅拌罐6之间设置有挡板11，搅拌罐6内部顶端设置有环形喷水头7，且搅拌罐6内中间位置处纵向设置有转轴9，转轴9上设置有螺纹块17，螺纹块17上设置有固定环15，固定环15上设置有搅拌叶5，固定环15和搅拌叶5焊接连接，搅拌罐6的底部设置有轴承10，转轴9的末端和电机2通过传动机构13转动连接。

进一步，螺纹块17共设置有两个，且两个螺纹块17的大小规格相同，螺纹块17的螺纹旋转方向和转轴9的转动方向相反，可以确保在转动过程中，搅拌叶5不会从转轴9上脱落，同时可进行拆卸的搅拌叶5便于更换也便于搅拌罐6的清洗。

进一步，固定环15共设置有两个，且每个固定环15上设置的搅拌叶5均有三块，六块搅拌叶5大小形状均相同，多块搅拌叶5同时进行工作，可以提高搅拌效率。

进一步，六块搅拌叶5的一侧面上均设置有锯齿边16，可以使物料快速粉碎，从而在搅拌叶5和锯齿边16的双重作用下可以加快搅拌速率。

进一步，减震柱1的组成包括有垫板24、连接块23、壳体22、螺旋弹簧21、支撑轴20、复位弹簧19和垫脚18，连接块23的下端设置有壳体22，壳体22的内部设置有螺旋弹簧21，螺旋弹簧21的下端设置有垫板24，垫板24的下端设置有支撑轴20，壳体22的下端设置有复位弹簧19，复位弹簧19的下端设置有垫脚18，减震柱1通过连接块23与搅拌罐6固定连接，可以使设备更加的稳固和减少震动发出的噪音，从而提高设备的实用性。

进一步，减震柱1共设置有四根，可以起到支撑设备的作用，使设备更稳定，且四根减震柱1的大小形状均相同，便于安装和更换。

进一步，搅拌罐6的容积为60L，可以使搅拌罐6能一次性容纳更多的物料，提高工作效率，出料口12和搅拌罐6的连接处设置有可使挡板11上下拉动的滑轨，使挡板11可以在拉力的作用下任意的开合，以便于操作人员操作。

进一步，电机2的型号为Y132S2-2，确保设备能正常运行。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将混凝土搅拌机从存储的仓库中取出，搬移至需要使用的位置处并将其平稳固定，检查设备并将设备与外部电源电性连接，然后将需要进行搅拌的物料从进料口8投放进搅拌罐6中，同时打开开关4，控制盒3控制电机2开始运行，然后电机2通传动机构13带动转轴9开始转动，从而通过螺纹块17固定在转轴9上的搅拌叶5在转轴9的带动下开始搅拌，设置的螺纹块17的螺纹旋转方向和转轴9的转动方向相反，可以确保在转动过程中，搅拌叶5不会从转轴9上脱落，同时可进行拆卸的搅拌叶5便于更换也便于搅拌罐6的清洗，在搅拌过程中，控制盒3会控制设置在搅拌罐6顶部的环形喷水头7进行定时喷水，便于物料的充分搅拌和成型，从而解决了传统混凝土搅拌机需要人工加水的缺点，从而节省人力的同时，可以更精准的控制加水量，提高搅拌效率和混凝土的质量，同时设置在搅拌叶5一侧边上的锯齿边16，可以使物料快速粉碎，从而在搅拌叶5和锯齿边16的双重作用下可以加快搅拌速率，且传统搅拌机通常采用搅拌桶进行滚动的方式来进行搅拌，长期使用下搅拌桶的内壁上容易粘结大量的残留物料，降低搅拌效率的同时也使搅拌桶不便于进行清洗，本设备中采用的搅拌叶5的外边缘和搅拌罐6的内壁基本无缝契合，从而在搅拌过程中可以快速有效的将容易粘结在搅拌罐6内壁上的物料轻松刮落，从而使物料可以搅拌的更充分，也使搅拌罐6更易进行清洁，同时设置在搅拌罐6底部的减震柱1可以使设备更加的稳固和减少震动发出的噪音，从而提高设备的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，包括搅拌罐(6)和减震柱(1)，其特征在于：所述搅拌罐(6)的底部设置有减震柱(1)，所述减震柱(1)上设置有支座(14)，所述支座(14)上设置有电机(2)，所述搅拌罐(6)的顶端设置有进料口(8)，且搅拌罐(6)的右侧设置有控制盒(3)，所述控制盒(3)上设置有开关(4)，所述搅拌罐(6)的左侧设置有出料口(12)，所述出料口(12)和搅拌罐(6)之间设置有挡板(11)，所述搅拌罐(6)内部顶端设置有环形喷水头(7)，且搅拌罐(6)内中间位置处纵向设置有转轴(9)，所述转轴(9)上设置有螺纹块(17)，所述螺纹块(17)上设置有固定环(15)，所述固定环(15)上设置有搅拌叶(5)，所述固定环(15)和搅拌叶(5)焊接连接，所述搅拌罐(6)的底部设置有轴承(10)，所述转轴(9)的末端和电机(2)通过传动机构(13)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述螺纹块(17)共设置有两个，且两个螺纹块(17)的大小规格相同，所述螺纹块(17)的螺纹旋转方向和转轴(9)的转动方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述固定环(15)共设置有两个，且每个固定环(15)上设置的搅拌叶(5)均有三块，六块所述搅拌叶(5)大小形状均相同。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：六块所述搅拌叶(5)的一侧面上均设置有锯齿边(16)。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述减震柱(1)的组成包括有垫板(24)、连接块(23)、壳体(22)、螺旋弹簧(21)、支撑轴(20)、复位弹簧(19)和垫脚(18)，所述连接块(23)的下端设置有壳体(22)，所述壳体(22)的内部设置有螺旋弹簧(21)，所述螺旋弹簧(21)的下端设置有垫板(24)，所述垫板(24)的下端设置有支撑轴(20)，所述壳体(22)的下端设置有复位弹簧(19)，所述复位弹簧(19)的下端设置有垫脚(18)，所述减震柱(1)通过连接块(23)与搅拌罐(6)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述减震柱(1)共设置有四根，且四根减震柱(1)的大小形状均相同。

7.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述搅拌罐(6)的容积为60L，所述出料口(12)和搅拌罐(6)的连接处设置有可使挡板(11)上下拉动的滑轨。

8.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述电机(2)的型号为Y132S2-2。

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