CN209887043U - 一种压电机轴承的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压电机轴承的工装，包括底板以及底板上的推动装置，第一定位装置、第一定位块和夹持装置，所述第一定位装置包括第二定位块和轴承压装环，所述第二定位块固定在底板上，所述推动装置安装在第二定位块上，所述轴承压装环固定在推动装置上，所述第一定位块可安装在底板上的不同位置，第一定位块与电机转子紧配合，所述夹持装置用于将电机转子压紧在第二定位装置上，所述轴承压装环的轴线与电机转子的轴线一致，通过本技术方案可确保轴承压装在电机转子上的同轴度，另外推动装置的压紧力是通过轴承压装环间接作用在轴承上的，从而使得轴承受力均匀，不会使得轴承内保持架、滚珠等零部件损坏。

Description

一种压电机轴承的工装

技术领域

本实用新型属于电机制造领域，尤其涉及一种压电机轴承的工装。

背景技术

电机的转子是高速旋转体，转子部件是由轴承支撑着再和机壳连接而成，轴承与机壳体装配的好坏直接影响电动压缩机的运行效果，轴承在机壳里必须保证轴承的内外体与机壳轴承孔同心，且在压装过程中轴承内保持架、滚珠等零部件不受力和损伤，传统方法采用人力直接装配，如装配的不好，轴承内外圆柱体与机壳轴承孔不同心，就会产生噪音、增大转动时的阻力降低电机效率，严重时轴承烧毁、保持架脱落电机停转。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种压电机轴承的工装，该装置结构简单、使用寿命长、操作方便且轴承的安装精度高。

为了达到上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种压电机轴承的工装，包括底板以及底板上的推动装置，第一定位装置、第一定位块和夹持装置，所述第一定位装置包括第二定位块和轴承压装环，所述第二定位块固定在底板上，所述推动装置安装在第二定位块上，所述轴承压装环固定在推动装置上，所述第一定位块可安装在底板上的不同位置，第一定位块与电机转子紧配合，所述夹持装置用于将电机转子压紧在第二定位装置上，所述轴承压装环的轴线与电机转子的轴线一致。

作为优选，所述第一定位块两排并列的螺栓件安装在底板上，所述第一定位块两侧向上延伸形成第一延伸边，第一延伸边上有弧形凹槽，电机转子与两个弧形凹槽紧配合。

作为优选，所述底板上设有两列滑槽，所述螺栓件与滑槽相配合。

如此设置，是因为同样大小的第一定位块只能与同一种型号的电机转子紧配合，当与不同型号的电机转子配合时，需更换不同大小的第一定位块，以及电机转子与轴承间的间距也需调整。

作为优选，所述夹持装置包括固定在底板上的快速夹钳，以及位于快速夹钳上的压紧件，所述快速夹钳包括手柄、手柄连接架、压紧件连接架、连杆和底座；所述底座与通过螺纹件与底板固定连接；所述手柄连接架的一端与所述底座铰接，另一端与所述手柄固定连接；所述压紧件连接架的一端穿过所述手柄连接架后与所述底座铰接，并与所述压紧件固定连接，所述连杆的一端与所述手柄连接架铰接，另一端与所述压紧件连接架铰接。

如此设置，是根据平面四杆机构中双摇杆结构机械力学中的死点夹紧原理，可快速拆装，使用夹持装置将电机转子固定在第一定位块上，快速有效，便于独立完成。

作为优选，所述轴承压装环上设有阶梯孔，阶梯孔中直径较大的孔与轴承紧配合，阶梯孔中直径较小的孔为螺纹孔，用于与推动装置螺纹配合并固定在推动装置上。

作为优选，所述第二定位块两端通过紧固件固定在底板上，第二定位块在紧固件内侧向上延伸形成两个第二延伸边，第二延伸边呈L状，所述两个第二延伸边水平端向内。

作为更优选，所述推动装置卡在两个第二延伸边上，所述推动装置底面位于两个第二延伸边水平端上，所述推动装置两个侧面分别抵住两个第二延伸边的竖直端。

如此设置，是考虑到推动装置在操作过程中，只会受到前后两个方向力的的作用，因此推动装置两个侧面分别抵住两个第二延伸边的竖直端即可达到固定住推动装置的目的，此外，此种方式还方便拆卸。

作为优选，所述推动装置为气缸。

本实用新型由于采用了以上的技术方案，通过第一定位装置和第一定位块使得轴承压装环的轴线与电机转子的轴线一致，从而确保轴承压装在电机转子上的同轴度，另外推动装置的压紧力是通过轴承压装环间接作用在轴承上的，从而使得轴承受力均匀，不会使得轴承内保持架、滚珠等零部件损坏。

附图说明

图1是本实用新型压电机轴承的工装的结构示意图；

图2是本实用新型图1的仰视图。

附图标记说明：1、底板；2、推动装置；3、第一定位装置；4、第一定位块；5、夹持装置；31、第二定位块；32、轴承压装环；6、电机转子；41、第一延伸边；11、滑槽；51、快速夹钳；52、压紧件；511、手柄；512、手柄连接架；513、压紧件连接架；514、连杆；515、底座；311、第二延伸边。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1和图2所示的一种压电机轴承的工装，包括底板1以及底板1上的推动装置2，第一定位装置3、第一定位块4和夹持装置5；

所述推动装置2可以是气缸和油缸，本实施例中优选气缸；

所述第一定位装置3包括第二定位块31和轴承压装环32，所述轴承压装环32上设有阶梯孔，阶梯孔中直径较大的孔与轴承紧配合，阶梯孔中直径较小的孔为螺纹孔，用于与气缸上的螺杆螺纹配合并固定在气缸上；所述第二定位块31数量为二，其底端通过螺钉固定在底板1上，第二定位块31向上延伸形成第二延伸边311，第二延伸边311呈L状，所述两个第二延伸边311水平端向内。所述气缸卡在两个第二延伸边311上，所述气缸底面位于两个第二延伸边311水平端上，所述气缸两个侧面分别抵住两个第二延伸边311的竖直端；

气缸在操作过程中，只会受到前后两个方向力的的作用，因此气缸两个侧面分别抵住两个第二延伸边311的竖直端即可达到固定住气缸的目的，此外，此种方式还方便拆卸。

值得说明的是，第二定位块31底端连接成一体，其向上形成两个第二延伸边311，第二延伸边311呈L状，所述两个第二延伸边311水平端向内，也能达到卡紧气缸的目的。

所述第一定位块4可安装在底板1上的不同位置，第一定位块4与电机转子6紧配合，所述夹持装置5用于将电机转子6压紧在第二定位装置上，所述轴承压装环32的轴线与电机转子6的轴线一致。

具体地，所述第一定位块4两排并列的螺栓件安装在底板1上，所述第一定位块4两侧向上延伸形成第一延伸边41，第一延伸边41上有弧形凹槽，电机转子6与两个弧形凹槽紧配合。

具体地，所述底板1上设有两列滑槽11，所述螺栓件与滑槽11相配合。

如此设置，是因为同样大小的第一定位块4只能与同一种型号的电机转子6紧配合，当与不同型号的电机转子6配合时，需更换不同大小的第一定位块4，以及电机转子6与轴承间的间距也需调整。

具体地，所述夹持装置包括固定在底板1上的快速夹钳51，以及位于快速夹钳51上的压紧件52，所述快速夹钳51包括手柄511、手柄连接架512、压紧件连接架513、连杆514 和底座515；所述底座515与通过螺纹件与底板1固定连接；所述手柄连接架512的一端与所述底座515铰接，另一端与所述手柄511固定连接；所述压紧件连接架513的一端穿过所述手柄连接架512后与所述底座515铰接，并与所述压紧件52固定连接，所述连杆514的一端与所述手柄连接架512铰接，另一端与所述压紧件连接架513铰接；如此设置，是根据平面四杆机构中双摇杆结构机械力学中的死点夹紧原理，可快速拆装，使用夹持装置将电机转子6固定在第一定位块4上，快速有效，便于独立完成。

本实施例的压装过程如下：

(1)、将电子转子放在第一定位块4上，由于第一延伸边41上的弧形凹槽，电机转子6 会自动放置在指定位置，扳动快速夹钳51的手柄511，使得压紧件52压在电机转子6上，从而完成对电机转子6的固定；

(2)、将轴承压装环32安装在气缸上，再将轴承安装在轴承压装环32内，从而完成对轴承的固定；

(3)、气缸推动轴承压装环32，使得轴承压装在电机转子6上。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种压电机轴承的工装，其特征在于，包括底板(1)以及底板(1)上的推动装置(2)，第一定位装置(3)、第一定位块(4)和夹持装置(5)，所述第一定位装置(3)包括第二定位块(31)和轴承压装环(32)，所述第二定位块(31)固定在底板(1)上，所述推动装置(2)安装在第二定位块(31)上，所述轴承压装环(32)固定在推动装置(2)上，所述第一定位块(4)可安装在底板(1)上的不同位置，第一定位块(4)与电机转子(6)紧配合，所述夹持装置(5)用于将电机转子(6)压紧在第二定位装置上，所述轴承压装环(32)的轴线与电机转子(6)的轴线一致。

2.根据权利要求1所述的一种压电机轴承的工装，其特征在于，所述第一定位块(4)通过两排并列的螺栓件安装在底板(1)上，所述第一定位块(4)两侧向上延伸形成第一延伸边(41)，第一延伸边(41)上有弧形凹槽，电机转子(6)与两个弧形凹槽配合。

3.根据权利要求2所述的一种压电机轴承的工装，其特征在于，所述底板(1)上设有两列滑槽(11)，所述螺栓件与滑槽(11)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种压电机轴承的工装，其特征在于，所述夹持装置(5)包括固定在底板(1)上的快速夹钳(51)，以及位于快速夹钳(51)上的压紧件(52)，所述快速夹钳(51)包括手柄(511)、手柄连接架(512)、压紧件连接架(513)、连杆(514)和底座(515)；所述底座(515)与通过螺纹件与底板(1)固定连接；所述手柄连接架(512)的一端与所述底座(515)铰接，另一端与所述手柄(511)固定连接；所述压紧件连接架(513)的一端穿过所述手柄连接架(512)后与所述底座(515)铰接，并与所述压紧件(52)固定连接，所述连杆(514)的一端与所述手柄连接架(512)铰接，另一端与所述压紧件连接架(513)铰接。

5.根据权利要求1所述的一种压电机轴承的工装，其特征在于，所述轴承压装环(32)上设有阶梯孔，阶梯孔中直径较大的孔与轴承紧配合，阶梯孔中直径较小的孔为螺纹孔，用于与推动装置(2)螺纹配合并固定在推动装置(2)上。

6.根据权利要求1所述的一种压电机轴承的工装，其特征在于，所述第二定位块(31)数量为二，其底端通过螺钉固定在底板(1)上，第二定位块(31)向上延伸形成第二延伸边(311)，第二延伸边(311)呈L状，所述两个第二延伸边(311)水平端向内。

7.根据权利要求1所述的一种压电机轴承的工装，其特征在于，所述推动装置(2)卡在两个第二延伸边(311)上，所述推动装置(2)底面位于两个第二延伸边(311)水平端上，所述推动装置(2)两个侧面分别抵住两个第二延伸边(311)的竖直端。

8.根据权利要求1所述的一种压电机轴承的工装，其特征在于，所述推动装置(2)为气缸。

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