CN209881425U - 一种锂电池汽车车载充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锂电池汽车车载充电器，包括壳体，所述壳体为中空结构，且壳体的上端设有第一开口，所述第一开口处设有封盖，所述壳体内设有放置装置，所述壳体内设有固定装置，且固定装置位于放置装置的正下方，所述壳体内设有充电装置。本实用新型第四支板在多个第二弹簧的作用下运动，将充电数据线抵紧，插块插入插孔中，能够保证卡线装置工作状态的稳定，能够有效的固定数据线，防止数据线掉落。

Description

一种锂电池汽车车载充电器

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，尤其涉及一种锂电池汽车车载充电器。

背景技术

车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。随着汽车工业的发展，车载充电器被广泛应用，呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征。在市场上，比较有影响力的车载充电器特有的电源管理方案，输出电流达1A，是世界上充电最快的USB充电器。该款车载充电器配备美规、英规、奥规和欧规四个AC装换接头；将车充、直充、USB充合为一体，满足不同条件下的充电；双USB输出接口，可以为多个电子产品充电；

现有的车载充电器在为电子设备进行充电时不便于对数据线进行固定，充电线易碰触掉落，为此我们提出一种锂电池汽车车载充电器来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种锂电池汽车车载充电器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种锂电池汽车车载充电器，包括壳体，所述壳体为中空结构，且壳体的上端设有第一开口，所述第一开口处设有封盖，所述壳体内设有放置装置，所述壳体内设有固定装置，且固定装置位于放置装置的正下方，所述壳体内设有充电装置。

优选地，所述放置装置包括放置槽，所述壳体的两侧内壁均固定连接有水平设置的限位块，且两个限位块位于放置槽的正下方。

优选地，所述固定装置包括水平设置的第一固定板，所述第一固定板的上侧侧壁滑动连接有竖直设置的第一支板，两个所述第一支板之间设有调节装置，且两个第一支板之间通过两个第一弹簧连接，两个所述第一支板相背的一端均固定连接有卡线装置，且壳体的两侧侧壁均设有与卡线装置匹配设置的第二开口。

优选地，所述充电装置包括水平设置的第二固定板，所述第二固定板的上端设有锂电池，所述锂电池的下端固定连接有充电接头，且充电接头的下端依次贯穿第二固定板及壳体的下侧侧壁设置，所述锂电池的两侧侧壁均固定连接有USB充电头，且两个USB充电头均贯穿壳体的侧壁设置。

优选地，所述调节装置包括转杆，所述转杆的一端贯穿壳体的侧壁设置，且转杆的另一端固定连接有齿轮，所述齿轮的两侧均设有与齿轮啮合设置的齿条，两个所述齿条均与壳体的内壁滑动连接，且两个齿条相背的一端分别与第一支板固定连接。

优选地，两个所述卡线装置均包括水平设置的第二支板，两个所述第二支板的上侧侧壁均固定连接有支撑板，两个所述支撑板相对的一侧侧壁均设有水平设置的第三支板与第四支板，两个所述第三支板均与支撑板固定连接，且两个第四支板均与支撑板滑动连接，两个所述第三支板与两个第四支板之间均通过多个第二弹簧连接，两个所述第四支板的上侧侧壁均固定连接有拉杆，且两个拉杆均贯穿第三支板设置，所述壳体的两侧外壁上均滑动连接有插块，且两个第二支板的下侧侧壁均设有多个与插块匹配设置的插孔。

本实用新型中有益效果如下：

1、放置槽便于放置一些杂物，限位块能够保证放置槽工作状态的稳定，充电接头能够插入车载充电座上为锂电池供电，USB充电头能够为手机等电子产品进行充电；

2、转动转杆带动齿轮转动，进而带动两个齿条反向运动，将卡线装置推出壳体，拉动拉杆带动第四支板运动，将电子设备的充电数据线置于第四支板的下端，第四支板在多个第二弹簧的作用下运动，将充电数据线抵紧，插块插入插孔中，能够保证卡线装置工作状态的稳定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种锂电池汽车车载充电器的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为图1中B处的结构示意图。

图中：1壳体、2封盖、3放置槽、4限位块、5第一固定板、6第一支板、7第二固定板、8锂电池、9充电接头、10USB充电头、11转杆、12齿轮、13齿条、14第二支板、15支撑板、16第三支板、17第四支板、18拉杆、19插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种锂电池汽车车载充电器，包括壳体1，壳体1为中空结构，且壳体1的上端设有第一开口，第一开口处设有封盖2，壳体1内设有放置装置，放置装置包括放置槽3，壳体1的两侧内壁均固定连接有水平设置的限位块4，且两个限位块4位于放置槽3的正下方，放置槽3便于放置一些杂物，限位块4能够保证放置槽3工作状态的稳定，壳体1内设有固定装置，且固定装置位于放置装置的正下方，壳体1内设有充电装置，充电装置包括水平设置的第二固定板7，第二固定板7的上端设有锂电池8，锂电池8的下端固定连接有充电接头9，且充电接头9的下端依次贯穿第二固定板7及壳体1的下侧侧壁设置，锂电池8的两侧侧壁均固定连接有USB充电头10，且两个USB充电头10均贯穿壳体1的侧壁设置，充电接头9能够插入车载充电座上为锂电池8供电，USB充电头10能够为手机等电子产品进行充电；

固定装置包括水平设置的第一固定板5，第一固定板5的上侧侧壁滑动连接有竖直设置的第一支板6，两个第一支板6之间设有调节装置，且两个第一支板6之间通过两个第一弹簧连接，两个第一支板6相背的一端均固定连接有卡线装置，且壳体1的两侧侧壁均设有与卡线装置匹配设置的第二开口，调节装置包括转杆11，转杆11的一端贯穿壳体1的侧壁设置，且转杆11的另一端固定连接有齿轮12，齿轮12的两侧均设有与齿轮12啮合设置的齿条13，两个齿条13均与壳体1的内壁滑动连接，且两个齿条13相背的一端分别与第一支板6固定连接，两个卡线装置均包括水平设置的第二支板14，两个第二支板14的上侧侧壁均固定连接有支撑板15，两个支撑板15相对的一侧侧壁均设有水平设置的第三支板16与第四支板17，两个第三支板16均与支撑板15固定连接，且两个第四支板17均与支撑板15滑动连接，两个第三支板16与两个第四支板17之间均通过多个第二弹簧连接，两个第四支板17的上侧侧壁均固定连接有拉杆18，且两个拉杆18均贯穿第三支板16设置，壳体1的两侧外壁上均滑动连接有插块19，且两个第二支板14的下侧侧壁均设有多个与插块19匹配设置的插孔，转动转杆11带动齿轮12转动，进而带动两个齿条13反向运动，将卡线装置推出壳体1，拉动拉杆18带动第四支板17运动，将电子设备的充电数据线置于第四支板17的下端，第四支板17在多个第二弹簧的作用下运动，将充电数据线抵紧，插块19插入插孔中，能够保证卡线装置工作状态的稳定。

本实用新型中，放置槽3便于放置一些杂物，限位块4保证放置槽3工作状态的稳定，充电接头9插入车载充电座上为锂电池8供电，USB充电头10为手机等电子产品进行充电，转动转杆11带动齿轮12转动，进而带动两个齿条13反向运动，将卡线装置推出壳体1，拉动拉杆18带动第四支板17运动，将电子设备的充电数据线置于第四支板17的下端，第四支板17在多个第二弹簧的作用下运动，将充电数据线抵紧，插块19插入插孔中，保证卡线装置工作状态的稳定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种锂电池汽车车载充电器，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）为中空结构，且壳体（1）的上端设有第一开口，所述第一开口处设有封盖（2），所述壳体（1）内设有放置装置，所述壳体（1）内设有固定装置，且固定装置位于放置装置的正下方，所述壳体（1）内设有充电装置。

2.根据权利要求1所述的一种锂电池汽车车载充电器，其特征在于，所述放置装置包括放置槽（3），所述壳体（1）的两侧内壁均固定连接有水平设置的限位块（4），且两个限位块（4）位于放置槽（3）的正下方。

3.根据权利要求1所述的一种锂电池汽车车载充电器，其特征在于，所述固定装置包括水平设置的第一固定板（5），所述第一固定板（5）的上侧侧壁滑动连接有竖直设置的第一支板（6），两个所述第一支板（6）之间设有调节装置，且两个第一支板（6）之间通过两个第一弹簧连接，两个所述第一支板（6）相背的一端均固定连接有卡线装置，且壳体（1）的两侧侧壁均设有与卡线装置匹配设置的第二开口。

4.根据权利要求1所述的一种锂电池汽车车载充电器，其特征在于，所述充电装置包括水平设置的第二固定板（7），所述第二固定板（7）的上端设有锂电池（8），所述锂电池（8）的下端固定连接有充电接头（9），且充电接头（9）的下端依次贯穿第二固定板（7）及壳体（1）的下侧侧壁设置，所述锂电池（8）的两侧侧壁均固定连接有USB充电头（10），且两个USB充电头（10）均贯穿壳体（1）的侧壁设置。

5.根据权利要求3所述的一种锂电池汽车车载充电器，其特征在于，所述调节装置包括转杆（11），所述转杆（11）的一端贯穿壳体（1）的侧壁设置，且转杆（11）的另一端固定连接有齿轮（12），所述齿轮（12）的两侧均设有与齿轮（12）啮合设置的齿条（13），两个所述齿条（13）均与壳体（1）的内壁滑动连接，且两个齿条（13）相背的一端分别与第一支板（6）固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种锂电池汽车车载充电器，其特征在于，两个所述卡线装置均包括水平设置的第二支板（14），两个所述第二支板（14）的上侧侧壁均固定连接有支撑板（15），两个所述支撑板（15）相对的一侧侧壁均设有水平设置的第三支板（16）与第四支板（17），两个所述第三支板（16）均与支撑板（15）固定连接，且两个第四支板（17）均与支撑板（15）滑动连接，两个所述第三支板（16）与两个第四支板（17）之间均通过多个第二弹簧连接，两个所述第四支板（17）的上侧侧壁均固定连接有拉杆（18），且两个拉杆（18）均贯穿第三支板（16）设置，所述壳体（1）的两侧外壁上均滑动连接有插块（19），且两个第二支板（14）的下侧侧壁均设有多个与插块（19）匹配设置的插孔。