CN209858152U - 一种正时齿轮室密封检测机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种正时齿轮室密封检测机，涉及发动机零件检测技术领域，包括底架，底架上竖向安装有第一安装板与第二安装板，第一安装板上设有由气缸驱动而朝向或背向第一安装板运动的压板，压板用于将齿轮室压靠在第二安装板上，压板与第二安装板二者相对的板面上均设有用于封闭齿轮室开口的橡胶垫，还包括用于向齿轮室型腔内充压的充压组件。本实用新型解决了现有技术中发动机正时齿轮室密封性检测误差大、检测效率低的技术问题，本实用新型使用方便，检测效率高，检测精准度高。

Description

一种正时齿轮室密封检测机

技术领域

本实用新型涉及发动机零件检测技术领域，特别涉及一种用于发动机正时齿轮室密封性能检测的检测机。

背景技术

发动机的重要零件正时齿轮室装配前必须经过密封检测(要求压力在 250-450kpa之间,气体泄漏量不大于12cm³/min)，为满足这一技术要求，需设计制作专用检测设备来检测该项内容。正时齿轮室零件的特点是外表复杂，各种通孔比较多，要想进行密封检测就必须把所有通孔密封起来，而且还要在规定的生产节拍1分钟内把每个孔都要密封起来，这是一个很大的难题。

发明内容

针对以上缺陷，本实用新型的目的是提供一种方便高效、检测精准的正时齿轮室密封检测机，旨在解决发动机正时齿轮室密封性检测误差大、检测效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种正时齿轮室密封检测机，包括底架，底架上竖向安装有第一安装板与第二安装板，第一安装板上设有由气缸驱动而朝向或背向第一安装板运动的压板，压板用于将齿轮室压靠在第二安装板上，压板与第二安装板二者相对的板面上均设有用于封闭齿轮室开口的橡胶垫，还包括用于向齿轮室型腔内充压的充压组件。

其中，充压组件包括固接于第一安装板上的气嘴，气嘴的一端连通于齿轮室的型腔，气嘴的另一端通过气管连接于气源。

其中，气管上设有控制气管通断的电磁阀。

其中，第一安装板上螺接有第一调节栓，第一调节栓与气缸的驱动轴平行设置，第一调节栓朝向第二安装板的一端转动套接有压块。

其中，压块上设有转孔，转孔内套接有转块，转块同轴固接于第一调节栓的端部，转孔的孔壁上设有用于将转块限位在转孔内的限位块。

其中，底架的顶板上竖向设有螺纹孔，螺纹孔内螺接有第二调节栓，第二调节栓的顶端设有调节板，第二调节栓上螺接有位于顶板下方的锁紧螺母。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

由于正时齿轮室密封检测机包括底架，底架上竖向安装有第一安装板与第二安装板，第一安装板上设有由气缸驱动而朝向或背向第一安装板运动的压板，压板用于将齿轮室压靠在第二安装板上，压板与第二安装板二者相对的板面上均设有用于封闭齿轮室开口的橡胶垫，还包括用于向齿轮室型腔内充压的充压组件，通过气缸与压板将齿轮室压封，使得齿轮室内腔密封起来，依靠橡胶垫来提升密封效果，再通过冲压组件充压检测，从而提升了密封检测的精准性以及检测效率。

由于第一安装板上螺接有第一调节栓，第一调节栓与气缸的驱动轴平行设置，第一调节栓朝向第二安装板的一端转动套接有压块，通过调节第一调节栓，使得压块将齿轮室固定，从而保证齿轮室在检测时的稳定性，保证了检测的精准性。

综上所述，本实用新型解决了现有技术中发动机正时齿轮室密封性检测误差大、检测效率低的技术问题，本实用新型使用方便，检测效率高，检测精准度高。

附图说明

图1是本实用新型一种正时齿轮室密封检测机的结构示意图；

图2是图1中A部放大图。

具体实施方式

下面结合附图，进一步阐述本实用新型。

本说明书中涉及到的方位均以本实用新型一种正时齿轮室密封检测机正常工作时的方位为准，不限定其存储及运输时的方位，仅代表相对的位置关系，不代表绝对的位置关系。

如图1所示，一种正时齿轮室密封检测机，包括底架1，底架1上竖向安装有第一安装板2与第二安装板3，第一安装板2与第二安装板3平行设置，第一安装板2上安装有气缸20，气缸20通过气动三联件连接到气源上，气缸 20的驱动杆垂直于第二安装板3，气缸20的驱动杆端螺接压板21，气缸20动作时，压板21会朝向或者背向第一安装板2做往复运动，气缸20也可以由电动推杆等其他直线驱动往复运动机构来替代，压板21用于将齿轮室压靠在第二安装板3上，并且压板21用于覆盖齿轮室的开口，压板21的板面上粘接橡胶垫(22、30)，第二安装板3上同样粘接有橡胶垫(22、30)，压板21会将橡胶垫(22、30)紧压在正时齿轮室4上的开口上，形成对正时齿轮室4开口以及轴孔的密封，从而将整个正时齿轮室4内腔进行密封，上述橡胶垫(22、30) 均为聚氨酯橡胶垫。

如图1所示，充压组件用于向齿轮室型腔内充压，充压组件包括气嘴31，气嘴31通过气管32连接到气源上，气源为真空泵提供，气嘴31螺接在第二安装板3上，并且气嘴31的端口插入到正时齿轮室4的轴孔中，气管32连接在电磁阀上，通过电磁阀控制气管32的通断，气缸20驱动压板21将正时齿轮室4密密封后，气源向正时齿轮室4内腔输送250～450kpa气压，保持压力30秒，观察压力表指针，如果压力表指针发生变化，说明正时齿轮室4密封存在质量问题或存在缺陷，如果压力表指针在30秒内无变化，说明零件密封是合格的。

如图1和图2共同所示，第一安装板2上加工有螺纹孔，螺纹孔内螺接第一调节栓23，第一调节栓23与气缸20的驱动轴相平行，并且第一调节栓23 位于气缸20的下方处，第一调节栓23朝向第二安装板3的一端转动套接有压块24，压块24上设有转孔240，转孔240内套接有转块230，转块230同轴固接于第一调节栓23的端部，转孔240的孔壁上设有用于将转块230限位在转孔240内的限位块241，这样第一调节栓23与压块24即可相对转动，又可以同步水平移动。第一调节栓23的另一端为旋动把手，旋动把手与第一安装板2之间的第一调节栓23栓段上螺接六角螺母，用于第一调节栓23的固定，通过旋动把手，使得第一调节栓23可以旋进旋出，从而将正时齿轮室4压紧在压块24 与第二安装板3之间，实现正时齿轮室4的固定。

如图1所示，底架1的顶板上竖向设有螺纹孔，螺纹孔内螺接有第二调节栓10，第二调节栓10的顶端设有调节板11，第二调节栓10上螺接有位于顶板下方的锁紧螺母12，调节板11用于支撑在正时齿轮室4的底部，通过旋动第二调节栓10，从而调节正时齿轮室4的高度位置，锁紧螺母12用于实现第二调节栓10的锁止。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种正时齿轮室密封检测机，其特征在于，包括底架，所述底架上竖向安装有第一安装板与第二安装板，所述第一安装板上设有由气缸驱动而朝向或背向所述第一安装板运动的压板，所述压板用于将齿轮室压靠在所述第二安装板上，所述压板与所述第二安装板二者相对的板面上均设有用于封闭所述齿轮室开口的橡胶垫，还包括用于向所述齿轮室型腔内充压的充压组件。

2.如权利要求1所述的一种正时齿轮室密封检测机，其特征在于，所述充压组件包括固接于所述第一安装板上的气嘴，所述气嘴的一端连通于所述齿轮室的型腔，所述气嘴的另一端通过气管连接于气源。

3.如权利要求2所述的一种正时齿轮室密封检测机，其特征在于，所述气管上设有控制所述气管通断的电磁阀。

4.如权利要求1所述的一种正时齿轮室密封检测机，其特征在于，所述第一安装板上螺接有第一调节栓，所述第一调节栓与所述气缸的驱动轴平行设置，所述第一调节栓朝向所述第二安装板的一端转动套接有压块。

5.如权利要求4所述的一种正时齿轮室密封检测机，其特征在于，所述压块上设有转孔，所述转孔内套接有转块，所述转块同轴固接于所述第一调节栓的端部，所述转孔的孔壁上设有用于将所述转块限位在所述转孔内的限位块。

6.如权利要求1所述的一种正时齿轮室密封检测机，其特征在于，所述底架的顶板上竖向设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺接有第二调节栓，所述第二调节栓的顶端设有调节板，所述第二调节栓上螺接有位于所述顶板下方的锁紧螺母。