CN209852472U - 一种作用于全景天窗密封条的压紧工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，滚轮齿轮内开设有至少两个滚轮内齿，滚轮内齿环设于滚轮齿轮内，连接块左端下部固定连接有竖向延伸的轴销，辊轮旋转连接于轴销上，手柄内设置弹簧且与弹簧右端弹性相抵，弹簧左端与连接块右端固定连接，主手柄左端下部固定连接有销子，销子穿设于连接块内且可解除式卡接于滚轮内齿内，辊轮可解除式滚动连接于汽车顶盖钣金上，辅助手柄可拆卸式固定连接于主手柄中部上侧面或下侧面或左侧面或右侧面。本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具快速、方便、准确地将密封条压紧到顶盖上；进齿和出齿顺畅，提高了效率；员工可以选着自己习惯的方式选择辅助手柄的方向。

Description

一种作用于全景天窗密封条的压紧工具

技术领域

本实用新型涉及一种汽车总装装配，特别是涉及一种作用于全景天窗密封条的压紧工具。

背景技术

由于汽车全景天窗在开启时是向外翻的，相对于小天窗，全景天窗在顶盖的窗框处增加了密封条。由于钣金结构的限制，密封条只能采用胶带粘接的装配形式，这就要求在装配时需要对胶带施加垂直的压力。

目前存在的手持式的辊轮，在人工施压的过程中，不能准确的对粘胶施加垂直的压力，且随时有脱离粘胶轨道的可能，从而导致不能保证密封条粘胶带的浸润效果，密封性能下降，造成全景天窗漏水。同时，由于操作在车内进行，辊轮位于胸前，人机工程很差。现有工具的齿轮为金属拆料，进齿和出齿容易产生卡滞。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，其优点是快速、方便、准确地将密封条压紧到顶盖上；进齿和出齿顺畅，提高了效率；员工可以选着自己习惯的方式选择辅助手柄的方向。

本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，包括主手柄、辅助手柄、辊轮、滚轮齿轮和连接块，所述辊轮和所述滚轮齿轮固定连接或一体成型，所述滚轮齿轮内开设有至少两个滚轮内齿，所述滚轮内齿环设于所述滚轮齿轮内，所述滚轮内齿截面呈方形，所述主手柄纵向截面呈“Z”形，所述连接块纵向截面形状呈“Z”形，所述连接块左端下部固定连接有竖向延伸的轴销，所述辊轮旋转连接于所述轴销上，所述手柄内设置弹簧且与所述弹簧右端弹性相抵，所述弹簧左端与所述连接块右端固定连接，所述主手柄左端下部固定连接有销子，所述销子穿设于所述连接块内且可解除式卡接于所述滚轮内齿内，所述辊轮可解除式滚动连接于汽车顶盖钣金上，所述辅助手柄可拆卸式固定连接于所述主手柄中部上侧面或下侧面或左侧面或右侧面，所述主手柄和所述辅助手柄垂直设置。

本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具还可以是：

所述滚轮内齿宽度为10-16mm。

所述辅助手柄螺纹连接于所述主手柄中部上侧面或下侧面或左侧面或右侧面。

所述主手柄中部上侧面、下侧面、左侧面和右侧面分别开设有螺纹孔，所述辅助手柄螺纹连接于所述主手柄中部与所述螺纹孔对应的上侧面或下侧面或左侧面或右侧面。

所述辊轮和所述滚轮齿轮均由尼龙材料制成。

本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，包括主手柄、辅助手柄、辊轮、滚轮齿轮和连接块，所述辊轮和所述滚轮齿轮固定连接或一体成型，所述滚轮齿轮内开设有至少两个滚轮内齿，所述滚轮内齿环设于所述滚轮齿轮内，所述滚轮内齿截面呈方形，所述主手柄纵向截面呈“Z”形，所述连接块纵向截面形状呈“Z”形，所述连接块左端下部固定连接有竖向延伸的轴销，所述辊轮旋转连接于所述轴销上，所述手柄内设置弹簧且与所述弹簧右端弹性相抵，所述弹簧左端与所述连接块右端固定连接，所述主手柄左端下部固定连接有销子，所述销子穿设于所述连接块内且可解除式卡接于所述滚轮内齿内，所述辊轮可解除式滚动连接于汽车顶盖钣金上，所述辅助手柄可拆卸式固定连接于所述主手柄中部上侧面或下侧面或左侧面或右侧面，所述主手柄和所述辅助手柄垂直设置。这样，滚轮齿轮固定连接于辊轮顶部，其连接可以是其他连接方式。滚轮齿轮内设置有滚轮内齿，滚轮内齿数量为两个或者多个且环设在滚轮齿轮内侧上。滚轮内齿形状呈方形，方便销子进入滚轮内齿和出滚轮内齿，解决滚轮齿轮卡滞的问题，提高压紧工具使用效率，进而提高密封条装配效率。连接块左端下部固定连接轴销，轴销竖向设置，其连接可以是其他连接方式。辊轮中心套设在轴销上且在轴销上旋转。主手柄和连接块纵向截面均呈“Z”形，主手柄左端下部固定连接销子，销子穿设于连接块左部上且进入到滚轮齿轮内，销子且能在连接块左部内左右移动，进而使得销子出滚轮内齿和进入滚轮内齿。主手柄内部设置有弹簧，其中弹簧右端与主手柄内部右侧弹性相抵，弹簧左端与连接块固定连接。辊轮根据汽车顶盖钣金表面的轨迹滚动，使用顶盖钣金表面来限位，不会脱出密封条施压轨道，进而压实密封条，减小员工反复施压的操作。辅助手柄起到辅助用力作用，辅助手柄可连接于主手柄中部上侧面或下侧面或左侧面或右侧面上，通过增加不同方向的辅助手柄，可以根据环境或操作习惯对辅助手柄的方向进行调整。主手柄和弹簧辅助手柄垂直设置，压紧工具对密封条正向施压，密封条的粘结力得到保证，减少全景天窗顶盖密封条漏水风险，提高密封条密封效果，解决使用的人机工程问题。工作时，将压紧工具上的辊轮内的凹槽放置在汽车顶盖钣金上；员工对主手柄受力，主手柄内的弹簧压缩，主手柄左端下部的销子相对向左移动，解除滚轮内齿与销子之间连接；员工对辅助手柄用力，辊轮可沿着汽车顶盖钣金滚动，进而压实密封胶条。当主手柄不受力后，主手柄内的弹簧恢复原状，将连接块右端向左移动，进而将销子卡接到滚轮内齿内，解除辊轮的转动。本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，相对于现有技术而言具有的优点是：快速、方便、准确地将密封条压紧到顶盖上；进齿和出齿顺畅，提高了效率；员工可以选着自己习惯的方式选择辅助手柄的方向。

附图说明

图1本实用新型一种作用于全景天窗密封条的压紧工具立体示意图。

图2本实用新型一种作用于全景天窗密封条的压紧工具剖面示意图。

图号说明

1、主手柄；11、销子；12、螺纹孔；2、辅助手柄；3、辊轮；4、滚轮齿轮；5、连接块；51、轴销；6、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图的图1至图2对本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具作进一步详细说明。

本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，请参考图1至图2相关各图，包括主手柄1、辅助手柄2、辊轮3、滚轮齿轮4和连接块5，所述辊轮3和所述滚轮齿轮4固定连接或一体成型，所述滚轮齿轮4内开设有至少两个滚轮内齿，所述滚轮内齿环设于所述滚轮齿轮4内，所述滚轮内齿截面呈方形，所述主手柄1纵向截面呈“Z”形，所述连接块5纵向截面形状呈“Z”形，所述连接块5左端下部固定连接有竖向延伸的轴销51，所述辊轮3旋转连接于所述轴销51上，所述手柄内设置弹簧6且与所述弹簧6右端弹性相抵，所述弹簧6左端与所述连接块5右端固定连接，所述主手柄1左端下部固定连接有销子11，所述销子11穿设于所述连接块5内且可解除式卡接于所述滚轮内齿内，所述辊轮3可解除式滚动连接于汽车顶盖钣金上，所述辅助手柄2可拆卸式固定连接于所述主手柄1中部上侧面或下侧面或左侧面或右侧面，所述主手柄1和所述辅助手柄2垂直设置。这样，滚轮齿轮4固定连接于辊轮3顶部，其连接可以是其他连接方式。滚轮齿轮4内设置有滚轮内齿，滚轮内齿数量为两个或者多个且环设在滚轮齿轮4内侧上。滚轮内齿形状呈方形，方便销子11进入滚轮内齿和出滚轮内齿，解决滚轮齿轮4卡滞的问题，提高压紧工具使用效率，进而提高密封条装配效率。连接块5左端下部固定连接轴销51，轴销51竖向设置，其连接可以是其他连接方式。辊轮3中心套设在轴销51上且在轴销51上旋转。主手柄1和连接块5纵向截面均呈“Z”形，主手柄1左端下部固定连接销子11，销子11穿设于连接块5左部上且进入到滚轮齿轮4内，销子11且能在连接块5左部内左右移动，进而使得销子11出滚轮内齿和进入滚轮内齿。主手柄1内部设置有弹簧6，其中弹簧右端6与主手柄1内部右侧弹性相抵，弹簧6左端与连接块5固定连接。辊轮3根据汽车顶盖钣金表面的轨迹滚动，使用顶盖钣金表面来限位，不会脱出密封条施压轨道，进而压实密封条，减小员工反复施压的操作。辅助手柄2起到辅助用力作用，辅助手柄2可连接于主手柄1中部上侧面或下侧面或左侧面或右侧面上，通过增加不同方向的辅助手柄2，可以根据环境或操作习惯对辅助手柄2的方向进行调整。主手柄1和辅助手柄2垂直设置，压紧工具对密封条正向施压，密封条的粘结力得到保证，减少全景天窗顶盖密封条漏水风险，提高密封条密封效果，解决使用的人机工程问题。工作时，将压紧工具上的辊轮3内的凹槽放置在汽车顶盖钣金上；员工对主手柄1受力，主手柄1内的弹簧6压缩，主手柄1左端下部的销子11相对向左移动，解除滚轮内齿与销子11之间连接；员工对辅助手柄2用力，辊轮3可沿着汽车顶盖钣金滚动，进而压实密封胶条。当主手柄1不受力后，主手柄1内的弹簧6恢复原状，将连接块5右端向左移动，进而将销子11卡接到滚轮内齿内，解除辊轮3的转动。本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，相对于现有技术而言具有的优点是：快速、方便、准确地将密封条压紧到顶盖上；进齿和出齿顺畅，提高了效率；员工可以选着自己习惯的方式选择辅助手柄2的方向。

本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，请参考图1至图2相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述滚轮内齿宽度为10-16mm。这样，滚轮内齿宽度设置为10-16mm，当向主手柄1施加压力时，方便销子11解除与滚轮内齿之间的连接；当不向主手柄1施加压力时，方便销子11进入辊轮3内齿内，进而锁定滚轮内齿，进而提高该压紧工具使用效果。

本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，请参考图1至图2相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述辅助手柄2螺纹连接于所述主手柄1中部上侧面或下侧面或左侧面或右侧面。这样，通过设置螺纹连接，方便辅助手柄2安装和拆卸，进而方便根据环境或操作习惯对主手柄1的方向进行调整。进一步优选的技术方案为：所述主手柄1中部上侧面、下侧面、左侧面和右侧面分别开设有螺纹孔12，所述辅助手柄2螺纹连接于所述主手柄1中部与所述螺纹孔12对应的上侧面或下侧面或左侧面或右侧面。这样，主手柄1中部上侧面、下侧面、左侧面和右侧面均开设螺纹孔12，螺纹孔12为辅助手柄2安装提供了安装位置，同时也方便辅助手柄2安装和拆卸。

本实用新型的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，请参考图1至图2相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述辊轮3和所述滚轮齿轮4均由尼龙材料制成。这样，辊轮3和滚轮齿轮4均使用尼龙材料，可以减小销子11与滚轮齿轮4之间的摩擦力，使得销子11与滚轮齿轮4进齿和出齿顺畅，进而提高该压紧工具的使用效率和效果。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，其特征在于：包括主手柄(1)、辅助手柄(2)、辊轮(3)、滚轮齿轮(4)和连接块(5)，所述辊轮(3)和所述滚轮齿轮(4)固定连接或一体成型，所述滚轮齿轮(4)内开设有至少两个滚轮内齿，所述滚轮内齿环设于所述滚轮齿轮(4)内，所述滚轮内齿截面呈方形，所述主手柄(1)纵向截面呈“Z”形，所述连接块(5)纵向截面形状呈“Z”形，所述连接块(5)左端下部固定连接有竖向延伸的轴销(51)，所述辊轮(3)旋转连接于所述轴销(51)上，所述手柄内设置弹簧(6)且与所述弹簧(6)右端弹性相抵，所述弹簧(6)左端与所述连接块(5)右端固定连接，所述主手柄(1)左端下部固定连接有销子(11)，所述销子(11)穿设于所述连接块(5)内且可解除式卡接于所述滚轮内齿内，所述辊轮(3)可解除式滚动连接于汽车顶盖钣金上，所述辅助手柄(2)可拆卸式固定连接于所述主手柄(1)中部上侧面或下侧面或左侧面或右侧面，所述主手柄(1)和所述辅助手柄(2)垂直设置。

2.根据权利要求1所述的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，其特征在于：所述辊轮内齿宽度为10-16mm。

3.根据权利要求1所述的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，其特征在于：所述辅助手柄(2)螺纹连接于所述主手柄(1)中部上侧面或下侧面或左侧面或右侧面。

4.根据权利要求3所述的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，其特征在于：所述主手柄(1)中部上侧面、下侧面、左侧面和右侧面分别开设有螺纹孔(12)，所述辅助手柄(2)螺纹连接于所述主手柄(1)中部与所述螺纹孔(12)对应的上侧面或下侧面或左侧面或右侧面。

5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种作用于全景天窗密封条的压紧工具，其特征在于：所述辊轮(3)和所述滚轮齿轮(4)均由尼龙材料制成。