CN209834785U - 一种滑板生产用功能型检修工位 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑板生产用功能型检修工位,包括摩擦驱动机构、滑板检具、围栏组件、定位装置、地面维修轨道组件和托轨机构,摩擦驱动机构、滑板检具、定位装置、地面维修轨道组件和托轨机构均设置在围栏组件的内部,且摩擦驱动机构、滑板检具、定位装置、地面维修轨道组件和托轨机构从上至下依次设置,摩擦驱动机构由摩擦轮组件、气缸组件、挡板、卡板、电机减速机、电机支架、气缸支座、底板和支撑框架组成,本实用新型一种滑板生产用功能型检修工位将各个摩擦驱动机构、滑板检具、围栏组件、定位装置、地面维修轨道组件和托轨机构合为一体,可以大大的节约现有的生产检修工序之间进行输送的时间,省时省力,可以大大的提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检修工位,特别涉及一种滑板生产用功能型检修工位,属于滑板生产检修技术领域。
背景技术
检修工位是对机器或其他物品进行检验与维修设备的工序,是对机器设备进行故障排除的方法。现有的滑板生产用检修方式大多分为多个检修区域依次进行检修,在进行检修时需要将待检修物品在各个检修区域内进行输送,费事费力,会大大的降低检修的工作效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种滑板生产用功能型检修工位,解决了现有技术中存在的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种滑板生产用功能型检修工位,包括摩擦驱动机构、滑板检具、围栏组件、定位装置、地面维修轨道组件和托轨机构,所述摩擦驱动机构、滑板检具、定位装置、地面维修轨道组件和托轨机构均设置在围栏组件的内部,且所述摩擦驱动机构、滑板检具、定位装置、地面维修轨道组件和托轨机构从上至下依次设置,所述摩擦驱动机构由摩擦轮组件、气缸组件、挡板、卡板、电机减速机、电机支架、气缸支座、底板和支撑框架组成,所述底板固定连接在支撑框架的顶部,所述摩擦轮组件、气缸组件、挡板、卡板、电机减速机、电机支架和气缸支座均设置在底板的上方,所述电机减速机通过电机支架固定连接在底板的顶部,所述气缸组件通过气缸支座与底板固定连接,所述底板顶部远离气缸组件的一端设置有卡板,所述卡板的上方设有摩擦轮组件,且所述摩擦轮组件远离卡板的一端设有挡板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑板检具由第一立柱、横梁、安装框架、前销检测组件、后托检测组件、调节地脚、滑板外宽检测机构、斜梯和滑板平行度检测组件组成,所述横梁底部的四角处均固定连接有第一立柱,所述第一立柱的另一端固定连接有调节地脚,所述安装框架设置在横梁的底部,所述安装框架两侧的侧壁上设置有前销检测组件,所述安装框架另外两侧的侧壁上设置有后托检测组件,所述第一立柱远离安装框架一侧的侧壁上设置有滑板外宽检测机构和滑板平行度检测组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述围栏组件由第一护栏、第二护栏、第三护栏、安全门、第二立柱、第三立柱、第四立柱和调节座组成,所述第一护栏、第二护栏和第三护栏均设置在安全门的两侧,所述第一护栏远离第三护栏的一侧设有第四立柱,所述第一护栏靠近第三护栏的一侧设有第三立柱,所述第二护栏远离第三护栏的一侧设有第二立柱,所述第二立柱、第三立柱和第四立柱的底部均固定连接有调节座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述地面维修轨道组件由第一轨道组件、第二轨道组件、轨道支拖和膨胀螺栓组成,所述第一轨道组件和第二轨道组件上均设置有若干个轨道支拖,所述轨道支拖通过膨胀螺栓与第一轨道组件和第二轨道组件固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述托轨机构由安装板、双耳环座、气缸、接板、支座、托板、支撑块和调整垫片组成,所述双耳环座和支座均通过螺栓固定连接在安装板两端的板壁上,所述双耳环座的另一端铰接有气缸,所述气缸的伸缩端铰接有接板,所述接板靠近支座的一端与支座铰接,所述支座远离安装板的一端铰接有托板,所述托板的另一端通过螺栓固定连接有支撑块,所述支撑块与托板之间设置有调整垫片。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型一种滑板生产用功能型检修工位将各个摩擦驱动机构、滑板检具、围栏组件、定位装置、地面维修轨道组件和托轨机构合为一体,可以大大的节约现有的生产检修工序之间进行输送的时间,省时省力,可以大大的提高工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中摩擦驱动机构的结构示意图;
图3是本实用新型中摩擦驱动机构的正视图;
图4是本实用新型中滑板检具的结构示意图;
图5是本实用新型中滑板检具的正视图;
图6是本实用新型中滑板检具的俯视图;
图7的本实用新型围栏组件的结构示意图;
图8是本实用新型中地面维修轨道组件的结构示意图;
图9是本实用新型中托轨机构的结构示意图。
图中:1、摩擦驱动机构;2、滑板检具;3、围栏组件;4、定位装置;5、地面维修轨道组件;6、托轨机构;7、摩擦轮组件;8、气缸组件;9、挡板;10、卡板;11、电机减速机;12、电机支架;13、气缸支座;14、底板;15、支撑框架;16、第一立柱;17、横梁;18、安装框架;19、前销检测组件;20、后托检测组件;21、调节地脚;22、滑板外宽检测机构;23、斜梯;24、滑板平行度检测组件;25、第一护栏;26、第二护栏;27、第三护栏;28、安全门;29、第二立柱;30、第三立柱;31、第四立柱;32、调节座;33、第一轨道组件;34、第二轨道组件;35、轨道支拖;36、膨胀螺栓;37、安装板;38、双耳环座;39、气缸;40、接板;41、支座;42、托板;43、支撑块;44、调整垫片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-9所示,本实用新型提供一种滑板生产用功能型检修工位,包括摩擦驱动机构1、滑板检具2、围栏组件3、定位装置4、地面维修轨道组件5和托轨机构6,摩擦驱动机构1、滑板检具2、定位装置4、地面维修轨道组件5和托轨机构6均设置在围栏组件3的内部,且摩擦驱动机构1、滑板检具2、定位装置4、地面维修轨道组件5和托轨机构6从上至下依次设置,摩擦驱动机构1由摩擦轮组件7、气缸组件8、挡板9、卡板10、电机减速机11、电机支架12、气缸支座13、底板14和支撑框架15组成,底板14固定连接在支撑框架15的顶部,摩擦轮组件7、气缸组件8、挡板9、卡板10、电机减速机11、电机支架12和气缸支座13均设置在底板14的上方,电机减速机11通过电机支架12固定连接在底板14的顶部,气缸组件8通过气缸支座13与底板14固定连接,底板14顶部远离气缸组件8的一端设置有卡板10,卡板10的上方设有摩擦轮组件7,且摩擦轮组件7远离卡板10的一端设有挡板9。
滑板检具2由第一立柱16、横梁17、安装框架18、前销检测组件19、后托检测组件20、调节地脚21、滑板外宽检测机构22、斜梯23和滑板平行度检测组件24组成,横梁17底部的四角处均固定连接有第一立柱16,第一立柱16的另一端固定连接有调节地脚21,安装框架18设置在横梁17的底部,安装框架18两侧的侧壁上设置有前销检测组件19,安装框架18另外两侧的侧壁上设置有后托检测组件20,第一立柱16远离安装框架18一侧的侧壁上设置有滑板外宽检测机构22和滑板平行度检测组件24,围栏组件3由第一护栏25、第二护栏26、第三护栏27、安全门28、第二立柱29、第三立柱30、第四立柱31和调节座32组成,第一护栏25、第二护栏26和第三护栏27均设置在安全门28的两侧,第一护栏25远离第三护栏27的一侧设有第四立柱31,第一护栏25靠近第三护栏27的一侧设有第三立柱30,第二护栏26远离第三护栏27的一侧设有第二立柱29,第二立柱29、第三立柱30和第四立柱31的底部均固定连接有调节座32,地面维修轨道组件5由第一轨道组件33、第二轨道组件34、轨道支拖35和膨胀螺栓36组成,第一轨道组件33和第二轨道组件34上均设置有若干个轨道支拖35,轨道支拖35通过膨胀螺栓36与第一轨道组件33和第二轨道组件34固定连接,托轨机构6由安装板37、双耳环座38、气缸39、接板40、支座41、托板42、支撑块43和调整垫片44组成,双耳环座38和支座41均通过螺栓固定连接在安装板37两端的板壁上,双耳环座38的另一端铰接有气缸39,气缸39的伸缩端铰接有接板40,接板40靠近支座41的一端与支座41铰接,支座41远离安装板37的一端铰接有托板42,托板42的另一端通过螺栓固定连接有支撑块43,支撑块43与托板42之间设置有调整垫片44。
具体的,使用本实用新型时,摩擦驱动机构1内部的电机减速机11驱动摩擦轮组件7对滑板进行摩擦,摩擦完成后气缸组件8将滑板推送至地面维修轨道组件5上进行输送,输送至滑板检具2的内部,滑板检具2内部的前销检测组件19、后托检测组件20、滑板外宽检测机构22和滑板平行度检测组件24对滑板进行检测,检测完成后输送至定位装置4内,定位装置4将对滑板进行夹持定位,便于对其进行检修。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种滑板生产用功能型检修工位,其特征在于,包括摩擦驱动机构(1)、滑板检具(2)、围栏组件(3)、定位装置(4)、地面维修轨道组件(5)和托轨机构(6),所述摩擦驱动机构(1)、滑板检具(2)、定位装置(4)、地面维修轨道组件(5)和托轨机构(6)均设置在围栏组件(3)的内部,且所述摩擦驱动机构(1)、滑板检具(2)、定位装置(4)、地面维修轨道组件(5)和托轨机构(6)从上至下依次设置,所述摩擦驱动机构(1)由摩擦轮组件(7)、气缸组件(8)、挡板(9)、卡板(10)、电机减速机(11)、电机支架(12)、气缸支座(13)、底板(14)和支撑框架(15)组成,所述底板(14)固定连接在支撑框架(15)的顶部,所述摩擦轮组件(7)、气缸组件(8)、挡板(9)、卡板(10)、电机减速机(11)、电机支架(12)和气缸支座(13)均设置在底板(14)的上方,所述电机减速机(11)通过电机支架(12)固定连接在底板(14)的顶部,所述气缸组件(8)通过气缸支座(13)与底板(14)固定连接,所述底板(14)顶部远离气缸组件(8)的一端设置有卡板(10),所述卡板(10)的上方设有摩擦轮组件(7),且所述摩擦轮组件(7)远离卡板(10)的一端设有挡板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种滑板生产用功能型检修工位,其特征在于,所述滑板检具(2)由第一立柱(16)、横梁(17)、安装框架(18)、前销检测组件(19)、后托检测组件(20)、调节地脚(21)、滑板外宽检测机构(22)、斜梯(23)和滑板平行度检测组件(24)组成,所述横梁(17)底部的四角处均固定连接有第一立柱(16),所述第一立柱(16)的另一端固定连接有调节地脚(21),所述安装框架(18)设置在横梁(17)的底部,所述安装框架(18)两侧的侧壁上设置有前销检测组件(19),所述安装框架(18)另外两侧的侧壁上设置有后托检测组件(20),所述第一立柱(16)远离安装框架(18)一侧的侧壁上设置有滑板外宽检测机构(22)和滑板平行度检测组件(24)。
3.根据权利要求1所述的一种滑板生产用功能型检修工位,其特征在于,所述围栏组件(3)由第一护栏(25)、第二护栏(26)、第三护栏(27)、安全门(28)、第二立柱(29)、第三立柱(30)、第四立柱(31)和调节座(32)组成,所述第一护栏(25)、第二护栏(26)和第三护栏(27)均设置在安全门(28)的两侧,所述第一护栏(25)远离第三护栏(27)的一侧设有第四立柱(31),所述第一护栏(25)靠近第三护栏(27)的一侧设有第三立柱(30),所述第二护栏(26)远离第三护栏(27)的一侧设有第二立柱(29),所述第二立柱(29)、第三立柱(30)和第四立柱(31)的底部均固定连接有调节座(32)。
4.根据权利要求1所述的一种滑板生产用功能型检修工位,其特征在于,所述地面维修轨道组件(5)由第一轨道组件(33)、第二轨道组件(34)、轨道支拖(35)和膨胀螺栓(36)组成,所述第一轨道组件(33)和第二轨道组件(34)上均设置有若干个轨道支拖(35),所述轨道支拖(35)通过膨胀螺栓(36)与第一轨道组件(33)和第二轨道组件(34)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种滑板生产用功能型检修工位,其特征在于,所述托轨机构(6)由安装板(37)、双耳环座(38)、气缸(39)、接板(40)、支座(41)、托板(42)、支撑块(43)和调整垫片(44)组成,所述双耳环座(38)和支座(41)均通过螺栓固定连接在安装板(37)两端的板壁上,所述双耳环座(38)的另一端铰接有气缸(39),所述气缸(39)的伸缩端铰接有接板(40),所述接板(40)靠近支座(41)的一端与支座(41)铰接,所述支座(41)远离安装板(37)的一端铰接有托板(42),所述托板(42)的另一端通过螺栓固定连接有支撑块(43),所述支撑块(43)与托板(42)之间设置有调整垫片(44)。
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