CN209833497U - 宝宝安全座椅安全提示系统及宝宝安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种宝宝安全座椅安全提示系统,解决了部分驾驶员在离开车辆时易将宝宝遗忘在车辆存在安全隐患的问题，其技术方案要点是包括主机和感应触发模块、安全带检测器，感应触发模块包括感应按键和第一控制器，主机包括指示模块和第二控制器，安全带检测器用于在安全带与母扣脱离时发出脱扣感应信号，第二控制器用于在同时接收到感应按键处于触压状态的导通信号和脱扣感应信号时，向指示模块发出控制指令；当驾驶员解开安全带，而宝宝仍未离开座位时，第二控制器接收到脱扣感应信号以及感应按键的导通信号，第二控制器向指示模块发出控制指令，指示模块发出指示信号提示驾驶员宝宝仍未离开座位，降低安全隐患。

Description

宝宝安全座椅安全提示系统及宝宝安全座椅

技术领域

本实用新型涉及宝宝安全座椅领域，尤其涉及一种宝宝安全座椅的安全指示系统及宝宝安全座椅。

背景技术

随着人们对于宝宝安全健康的逐渐重视，作为驾驶员的车主也越来越多的使用宝宝安全座椅来保证孩子坐车时的安全。但是在现有技术中，常见的宝宝安全座椅更多的关注于在出现车祸时减小对宝宝的冲击力，但是部分驾驶员在从车内离开时容易出现将宝宝遗忘在车内的情况，导致宝宝存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的首要目的旨在提供一种宝宝安全座椅安全提示系统，具有可防止驾驶员在离开车辆时将宝宝遗忘在车内从而降低安全隐患的效果。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种宝宝安全座椅安全提示系统，包括主机、感应触发模块及装设于驾驶位安全带上的安全带检测器，所述感应触发模块包括感应按键和第一控制器，所述主机包括指示模块和第二控制器，所述第一控制器和安全带检测器与第二控制器电信号连接，所述感应按键用于接收触压作用并向第一控制器发送触发信号，所述第一控制器用于向第二控制器输出触发信号，所述安全带检测器用于在安全带与母扣脱离时发出脱扣感应信号，所述第二控制器用于在接收到感应按键的触发信号、或者同时接收到触发信号与脱扣感应信号时，根据预设条件，输出对应的控制信号，驱动指示模块发出指示信号。

通过上述方案，感应按键可接收宝宝身体的触压作用，第二控制器根据预设条件输出对应的控制信号，驱动指示模块发出指示信号，当驾驶员解开安全带，而宝宝仍未离开座位时，第二控制器接收到脱扣感应信号以及感应按键的导通信号，第二控制器向指示模块发出控制指令，指示模块发出指示信号提示驾驶员宝宝仍未离开座位，降低安全隐患。

进一步设置：所述安全带检测器包括第三控制器、磁感应模块和第一发射天线，所述磁感应模块和第一发射天线分别与第三控制器电连接，所述磁感应模块用于在安全带铁扣脱离母扣时向第三控制器发送所述脱扣感应信号，所述第三控制器用于对脱扣感应信号进行处理并通过第一发射天线向外发送，所述主机包括与所述第二控制器电连接的接收天线，所述接收天线用于接收所述第一发射天线发出的脱扣感应信号。

通过上述方案，在驾驶员解开安全带时，安全带的铁扣脱离母扣，磁感应模块向第三控制器发送脱扣感应信号，第三控制器通过第一发射天线将脱扣感应信号发送至第二控制器。

进一步设置：所述安全带检测器还包括第二电源模块，所述第二电源模块与所述第三控制器电连接，所述第三控制器用于在低电压时通过第一发射天线向外发送低电压信号，所述第二控制器用于在接收到低电压信号时向指示模块发出控制指令。

通过上述方案，第二电源模块可为安全带检测器提供电量，在第二电源模块电量较低后，第三控制器向外发送低电压信号，第二控制器在接收到低电压信号后控制指示模块发出指示信号，引起驾驶员注意。

进一步设置：所述感应触发模块还包括与第一控制器电连接的第二发射天线，所述接收天线用于接收第二发射天线发出的信号。

通过上述方案，利用无线连接主机和感应触发模块，在连接上更加方便。

进一步设置：所述感应按键用于在被触压时向第一控制器发送第一触发信号，在被触压后松开时发送第二触发信号；所述第一控制器和第二控制器用于处理第一、第二触发信号并向指示模块输出对应的控制信号，并驱动指示模块发出对应的指示信号。

通过上述方案，当宝宝坐好并触压感应按钮时，指示模块发出指示信号提示驾驶员宝宝已经坐好，确保宝宝已经进入安全乘坐状态；当宝宝在车辆行驶过程中离开安全座椅时，感应按键被松开，指示模块发出指示信号提示驾驶员宝宝离开安全座椅，驾驶员可及时制止宝宝，降低安全隐患。

进一步设置：所述第一控制器用于计算先后接收到所述第二触发信号和第一触发信号的实际时间间隔，并在所述实际时间间隔小于预设时间间隔时发送至第二控制器进行处理，所述第二控制器用于接收并处理后向指示模块输出第三控制指令，驱动指示模块发出指示信号。

通过上述方案，当宝宝离开座椅后在预设时间间隔内重新坐好于安全座椅上时，指示模块发出指示信号，提示驾驶员宝宝已经重新坐好，确保宝宝进入安全乘车状态，减小安全隐患。

进一步设置，所述感应触发模块还包括为所述感应触发模块供电的第一电源模块。

通过上述方案，通过内置第一电源模块，能够随时为感应按键和第一控制器供电，无需外接电源，使用更加方便。

进一步设置：所述主机与汽车电源系统电连接，所述主机内还包括有掉电检测/保持模块，所述掉电检测/保持模块分别与汽车电源系统和第二控制器电连接，所述掉电检测/保持模块用于检测汽车电源系统是否掉电并向第二控制器发送掉电信号，所述第二控制器用于在同时接收到掉电信号和感应按键处于触压状态的导通状态信号时，向指示模块发送第四控制指令。

通过上述方案，当汽车电源系统关闭而宝宝仍未离开座位时，指示模块发出指示信号，防止驾驶员将宝宝遗忘在车内，减低安全隐患。

进一步设置：所述指示模块包括蜂鸣器报警模块和LED指示模块，所述蜂鸣器报警模块和LED指示模块分别与第二控制器电信号连接并接收第二控制器的控制信号。

通过上述方案，采用声光提示方式，在视觉和听觉两方面给予驾驶员刺激，更好的引起驾驶员的注意，让驾驶员能够及时关注宝宝的安全状况。

进一步设置：还包括静音控制模块，所述静音控制模块与第二控制器电连接，所述静音控制模块用于向第二控制器发出静音请求信号或发声请求信号，所述第二控制器用于处理静音请求信号或发声请求信号后向蜂鸣器报警模块发出对应控制指令使其进入静音状态或者发声状态。

通过上述方案，通过静音控制模块可控制蜂鸣器报警模块进入静音或者发声状态，驾驶员可根据实际情况选择是否让蜂鸣器报警模块进入静音状态，在停车状态时可启动静音状态，减小噪音。

进一步设置：所述第二控制器用于在接收到汽车电源系统的通电信号后，向蜂鸣器报警模块发出第七指令使其进入发声状态。

通过上述方案，在汽车电源系统启动时，蜂鸣器报警模块能够默认进入到发声状态，确保蜂鸣器报警模块能够及时向驾驶员发出提示信号，减小安全隐患。

本实用新型还提供了一种宝宝安全座椅，包括上述的宝宝安全座椅安全提示系统。

相比现有技术，本实用新型的方案具有以下优点：

1.当驾驶员解开安全带，而宝宝仍未离开座位时，第二控制器接收到脱扣感应信号以及感应按键的导通信号，第二控制器向指示模块发出控制指令，指示模块发出指示信号提示驾驶员宝宝仍未离开座位，降低安全隐患。

2.当宝宝坐好于安全座椅上时，感应触发模块被触发，指示模块发出指示信号，提示驾驶员宝宝已经坐好于安全座椅上，确保安全座椅上的感应触发模块接收到宝宝的触发感应，当宝宝离开安全座椅上的感应触发模块时，感应按键被松开，指示模块发出指令使其发出指示信号，提示驾驶员宝宝离开安全座椅，驾驶员能够及时关注到宝宝的安全状况，降低安全隐患。

3.当汽车电源系统关闭时，若宝宝依然坐在安全座椅上，指示模块发出指示信号，提示驾驶员宝宝还未离开座位，防止宝宝被驾驶员遗忘在车内，导致宝宝在车内出现人身安全隐患。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

如图1所示，一种宝宝安全座椅安全提示系统，包括主机1和感应触发模块2，所述感应触发模块2包括感应按键21和第一控制器22，所述主机1包括指示模块11和第二控制器12，所述第一控制器22和第二控制器12电信号连接，所述感应按键21用于接收触压作用，而后向第一控制器22发送触发信号，第一控制器22接收并向第二控制器12输出触发信号，所述第二控制器12根据预设条件处理并输出对应的控制信号，驱动指示模块11发出指示信号。

所述指示模块11包括蜂鸣器报警模块111和LED指示模块112，蜂鸣器报警模块111包括蜂鸣器，所述LED指示模块112包括红灯和绿灯，采用蜂鸣器、红灯和绿灯共同工作，在视觉和听觉两方面给予驾驶员刺激，更好的引起驾驶员的注意，让驾驶员能够及时关注宝宝的安全状况。

所述感应按键21用于在被按下时向第一控制器22发送第一触发信号，第一控制器22和第二控制器12处理第一触发信号并向指示模块11输出第一控制信号，驱动指示模块11发出指示信号，绿灯常亮，红灯不亮，且蜂鸣器发出两声提示，以此来提示驾驶员宝宝已经坐好于安全座椅上。

所述感应按键21用于在被触压状态下松开时向第一控制器22发送第二触发信号，第一控制器22和第二控制器12处理第二触发信号并向指示模块11输出第二控制信号，驱动指示模块11发出指示信号，红灯常亮，绿灯不亮，蜂鸣器发出三声提示。当宝宝离开座位时，感应按键21被松开，指示模块11作出指示，驾驶员可及时发现宝宝离开安全座椅，及时制止宝宝移动，降低孩子的安全隐患。

所述第一控制器22用于计算先后接收到所述第二触发信号和第一触发信号的实际时间间隔，并在所述实际时间间隔小于预设时间间隔时发送至第二控制器12进行处理，第二控制器12用于向指示模块11输出第三控制指令，驱动指示模块11发出指示信号，红灯熄灭，绿灯常亮，蜂鸣器不发声，当宝宝离开安全座椅后在预设时间间隔内重新坐到安全座椅上时，驾驶员通过LED指示模块112可判断宝宝是否坐好。

在本实施例中，所述第一控制器22和第二控制器12优选为无线连接，所述感应触发模块2包括第二发射天线23，所述主机1包括接收天线13，所述接收天线13用于接收第二发射天线23发出的无线信号，所述第二发射天线23与第一控制器22连接并接收第一控制器22的输出信号，所述接收天线13与第二控制器12连接并向第二控制器12输出信号。

采用无线连接取代有线连接，在安装取放时更加方便，另外，有线连接在使用过程中容易出现电线被拉扯损坏甚至发生安全事故的现象，而无线连接能够较好的避免此类现象发生。

所述感应触发模块2内置有用于向感应触发模块2供电的第一电源模块24，优选的，第一电源模块24为纽扣电池，所述第一电源模块24与第一控制器22和第二发射天线23连接。所述主机1与汽车电源系统3电连接，优选的，主机1可通过汽车点烟头装置进行连接通电，主机1上设置有与汽车点烟头装置配合的插头，插头插入汽车点烟器便可使主机通电。所述主机1内还包括有掉电检测/保持模块14，所述掉电检测/保持模块14分别与汽车电源系统3和第二控制器12电连接，所述掉电检测/保持模块14用于检测汽车电源系统3是否掉电并向第二控制器12发送掉电信号，所述第二控制器12用于在同时接收到掉电信号和感应按键21被按下的导通状态信号时，向指示模块11发送第四控制指令，驱动指示模块11发出指示信号，蜂鸣器发出报警指示，红灯和绿灯交替闪烁。

当汽车电源系统3关闭时，若宝宝仍未离开安全座椅，此时感应按键21处于按下状态，指示模块11发出报警提示，提示驾驶员宝宝还未离开座位，防止宝宝被遗忘在车内，导致宝宝在车内出现人身安全隐患。

所述主机1内设有法拉电容，在汽车电源系统3关闭后，法拉电容在短时间内充当电源，为指示模块11发出声光提示提供电量。

所述宝宝安全座椅安全提示系统还包括装设于驾驶位安全带上的安全带检测器4，所述安全带检测器4用于在安全带与母扣脱离时发出脱扣感应信号，所述主机1与安全带检测器4电信号连接，所述第二控制器12用于在同时接收到感应按键21处于触压状态的导通信号和脱扣感应信号时，向指示模块11发出控制指令。

由于部分车型在汽车熄火后汽车电源系统3仍未关闭，此时掉电检测/保持模块14无法向第二控制器12发送掉电信号，主机1无法对驾驶员发出宝宝仍未离开的提示信号，可见安全提示系统在部分车型仍存在安全隐患。通过在安全带母扣上加入安全带检测器4，安全带检测器4在检测到驾驶员解开安全带时向外发出脱扣感应信号。当宝宝仍未离开座位时，第二控制器12同时接收到脱扣感应信号以及感应按键21的导通信号，从而向指示模块11发出控制指令，指示模块11发出指示信号提示驾驶员宝宝仍未离开座位。安全带检测器4作为辅助配件，适用于所有车型，提高了安全提示系统的安全防护性能，降低宝宝的安全隐患。

所述安全带检测器4包括第三控制器41、磁感应模块42和第一发射天线43，在本实施例中，磁感应模块42为干簧管，所述磁感应模块42和第一发射天线43分别与第三控制器41电连接，所述磁感应模块42用于在安全带铁扣脱离母扣时向第三控制器41发送所述脱扣感应信号，所述第三控制器41用于对脱扣感应信号进行处理并通过第一发射天线43向外发送，所述主机1的接收天线13用于接收所述第一发射天线43发出的脱扣感应信号，所述接收天线13与所述第二控制器12电连接。

当安全带的铁扣插入到母扣内后，铁扣内的磁性导入干簧管使其闭合，在驾驶员解开安全带时，安全带的铁扣脱离母扣，干簧管断开，向第三控制器41发送脱扣感应信号，第三控制器41通过第一发射天线43将脱扣感应信号发送至第二控制器12。

所述安全带检测器4还包括第二电源模块44，所述第二电源模块44与所述第三控制器41电连接，所述第三控制器41用于在低电压时通过第一发射天线43向外发送低电压信号，所述第二控制器12用于在接收到低电压信号时向指示模块11发出控制指令。

第二电源模块44可为安全带检测器4提供电量，在第二电源模块44电量较低后，第三控制器41向外发送低电压信号，第二控制器12在接收到低电压信号后控制指示模块11发出指示信号，引起驾驶员注意。

所述主机1内还设置有静音控制模块15，静音控制模块15包括静音按键，所述静音控制模块15与第二控制器12电信号连接，所述静音控制模块15用于向第二控制器12发出静音请求信号或发声请求信号，所述第二控制器12用于处理静音请求信号或发声请求信号后向蜂鸣器报警模块111发出对应控制指令使其进入静音状态或者发声状态。

蜂鸣器报警模块111在发声状态下，长按静音键三秒，静音控制模块15向第二控制器12发出静音请求信号，所述第二控制器12接收静音请求信号后向蜂鸣器报警模块111发出第五控制指令使其进入静音状态，蜂鸣器发出两声指示；若感应按键21处于按下状态，绿灯常亮、红灯不亮，若感应按键21处于松开状态，绿灯不亮，红灯常亮。驾驶员可根据实际情况选择是否让蜂鸣器报警模块111进入静音状态，在停车状态可启动静音状态，减小噪音。

当所述蜂鸣器报警模块111处于静音状态时，长按静音键三秒，所述静音控制模块15向第二控制器12发送发声请求信号，所述第二控制器12接收所述发声请求信号后向蜂鸣器报警模块111发出第六指令使其进入发声状态，蜂鸣器发出一声指示。

所述第二控制器12用于在接收到汽车电源系统3的通电信号后，向蜂鸣器报警模块111发出第七指令使其进入发声状态。汽车电源系统3启动时，蜂鸣器报警模块111默认进入到发声状态，确保蜂鸣器报警装置能够及时向驾驶员发出提示信号，减小安全隐患。

所述第二控制器12用于在接收到汽车电源系统3的通电信号而未收到感应按键21处于触压状态的导通状态信号时，向指示模块11发出第八控制指令，蜂鸣器发出一声指示，红灯常亮，绿灯不亮，向使用者提示安全提示系统进入工作状态。所述第二控制器12用于在同时接收到汽车电源系统3的通电信号和感应按键21处于触压状态的导通状态信息时，向指示模块11发出第九指令，蜂鸣器发出三声指示，绿灯常亮，红灯不亮，安全提示系统进入工作状态。

所述主机1内还包括变压模块16，变压模块16用于与汽车电源系统3连接并向第二控制器12输出电信号，所述主机1内还包括有USB输出模块17，所述USB输出模块17与变压模块16电连接，所述USB输出模块17可供用电设备充电。

以上所述仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (12)

1.一种宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：包括主机、感应触发模块及装设于驾驶位安全带上的安全带检测器，所述感应触发模块包括感应按键和第一控制器，所述主机包括指示模块和第二控制器，所述第一控制器和安全带检测器与第二控制器电信号连接，所述感应按键用于接收触压作用并向第一控制器发送触发信号，所述第一控制器用于向第二控制器输出触发信号，所述安全带检测器用于在安全带与母扣脱离时发出脱扣感应信号，所述第二控制器用于响应接收到的触发信号、或者同时接收到的触发信号与脱扣感应信号，驱动指示模块发出指示信号。

2.根据权利要求1所述的一种宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：所述安全带检测器包括第三控制器、磁感应模块和第一发射天线，所述磁感应模块和第一发射天线分别与第三控制器电连接，所述磁感应模块用于在安全带铁扣脱离母扣时向第三控制器发送所述脱扣感应信号，所述第三控制器用于对脱扣感应信号进行处理并通过第一发射天线向外发送，所述主机包括与所述第二控制器电连接的接收天线，所述接收天线用于接收所述第一发射天线发出的脱扣感应信号。

3.根据权利要求2所述的一种宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：所述安全带检测器还包括第二电源模块，所述第二电源模块与所述第三控制器电连接，所述第三控制器用于在低电压时通过第一发射天线向外发送低电压信号，所述第二控制器用于在接收到低电压信号时向指示模块发出控制指令。

4.根据权利要求2所述的一种宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：所述感应触发模块还包括与第一控制器电连接的第二发射天线，所述接收天线用于接收第二发射天线发出的信号。

5.根据权利要求1所述的一种宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：所述感应按键用于在被触压时向第一控制器发送第一触发信号，以及用于在被触压后松开时发送第二触发信号；所述第一控制器和第二控制器用于响应接收到的第一、第二触发信号驱动指示模块发出对应的指示信号。

6.根据权利要求5所述的一种宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：所述第一控制器用于当接收到的所述第二触发信号和第二触发信号的实际时间间隔小于预设时间间隔时发出处理信号，所述第二控制器用于响应处理信号驱动指示模块发出指示信号。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：所述感应触发模块还包括为所述感应触发模块供电的第一电源模块。

8.根据权利要求7所述的一种宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：所述主机与汽车电源系统电连接，所述主机内还包括有掉电检测/保持模块，所述掉电检测/保持模块分别与汽车电源系统和第二控制器电连接，所述掉电检测/保持模块用于检测汽车电源系统是否掉电并向第二控制器发送掉电信号，所述第二控制器用于在同时接收到掉电信号和感应按键处于触压状态的导通状态信号时，向指示模块发送第四控制指令。

9.根据权利要求8所述的一种宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：所述指示模块包括蜂鸣器报警模块和LED指示模块，所述蜂鸣器报警模块和LED指示模块分别与第二控制器电信号连接并接收第二控制器的控制信号。

10.根据权利要求9所述的一种宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：还包括静音控制模块，所述静音控制模块与第二控制器电连接，所述静音控制模块用于向第二控制器发出静音请求信号或发声请求信号，所述第二控制器用于响应所述静音请求信号驱动所述蜂鸣器报警模块进入静音状态，所述第二控制器还用于响应所述发声请求信号驱动所述蜂鸣器报警模块进入发声状态。

11.根据权利要求10所述的一种宝宝安全座椅安全提示系统，其特征是：所述第二控制器用于响应接收到的汽车电源系统的通电信号驱动蜂鸣器报警模块进入发声状态。

12.一种宝宝安全座椅，其特征为：包括如权利要求1至11任一所述的宝宝安全座椅安全提示系统。