CN209830999U - 一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,包括底板、依次设在底板上的支撑板和顶板、设在顶板上对连杆盖进行夹紧固定的定位机构、对定位机构进行夹紧和松开控制的驱动机构,定位机构包括设在顶板上对连杆盖的两端进行压紧固定的第一定位块和第二定位块、设在第一定位块和第二定位块之间的支撑块,第一定位块和第二定位块上均设有用于锁紧连杆盖的定位槽,顶板上设有一个转接座,第二定位块转接在转接座上,位于支撑块上的连杆盖通过驱动机构控制第二定位块沿着转接座进行转动后实现压紧固定和松开。解决了定位夹具无法对毛坯面自动定位矫正的问题,降低了对操作者的能力要求和劳动强度,提高了产能,结构简单,操作简便,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及铣床工装夹具技术领域,具体涉及一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具。
背景技术
先进的加工工艺是满足发动机性能要求的重要基础和提高发动机产品竞争力的有效途径。连杆胀断技术(也称连杆裂解技术)是20世纪90年待在汽车工业发达国家发展成熟起来的一种连杆制造新工艺,是对传统的连杆加工工艺的重大变革,并成为一个国家发动机连杆制造业发展水平的重要标志。连杆是柴油机的核心部件,其质量直接影响着柴油机的整机性能,连杆包括连杆小头、连杆大头、将两者连接为一体的杆体、以及与连杆大头固定可拆卸连接的杆盖。
目前,在对连杆盖的两个侧面进行平面进行铣床加工时,对连杆盖的定位工装采用的是手工夹具,通过手工靠紧侧面,T型螺纹压紧的方式,且一次只能加工一个,因此,产能比较低,需要多台设备同时加工才能满足需求,而且产品的对称度不稳定,对于人力、物力、财力都是一个较大的消耗,因为是手动工进,劳动强度大。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,解决了定位夹具无法对其毛坯面自动定位矫正的问题,降低了对操作者的能力要求和劳动强度,提高了产能,结构简单,操作简便,使用寿命长。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:
一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,包括底板、设在所述底板上的支撑板、设在所述支撑板上的顶板、设在所述顶板上对连杆盖进行夹紧固定的定位机构、设在所述底板上对所述定位机构进行夹紧和松开控制的驱动机构,所述定位机构包括设在所述顶板上对连杆盖的两端进行压紧固定的第一定位块和第二定位块、设在所述第一定位块和第二定位块之间的支撑块,所述第一定位块和第二定位块上均设有用于锁紧连杆盖的定位槽,所述第一定位块固定在所述顶板上,所述顶板上设有一个转接座,所述第二定位块转接在所述转接座上,位于所述支撑块上的连杆盖通过所述驱动机构控制所述第二定位块沿着所述转接座进行转动后实现压紧固定和松开。
进一步地,所述驱动机构包括设在所述底板上的驱动器、设在所述驱动器上的压板、设在所述压板与所述第二定位块之间的连接块,所述压板通过所述驱动器上下移动,所述连接块的两端分别转接在所述压板与所述第二定位块之间,所述第二定位块通过所述压板的升降实现正反转运动。
进一步地,所述顶板上设有钢套,所述压板的底部通过所述钢套贯穿所述顶板后与所述驱动器连接。
进一步地,所述压板与所述驱动器之间设有连接螺母,所述压板与所述驱动器之间通过所述连接螺母连接固定。
进一步地,所述驱动器采用配管式油压缸或气动气缸。
进一步地,所述顶板上至少设有两个所述定位机构,相邻两个所述定位机构的第二定位块通过一个所述驱动器控制。
进一步地,相邻两个所述第二定位块分别通过一根所述连接块转接在所述压板上。
进一步地,相邻两个所述定位机构之间的所述第一定位块两侧均设有一个定位槽。
进一步地,所述底板和所述顶板之间设有至少两块支撑板,两端的所述支撑板内侧设有加强块,所述底板和顶板之间通过所述支撑板形成至少一个空腔,所述驱动器设在所述空腔内。
进一步地,所述底板和顶板的至少一侧设有挡板,所述空腔通过所述挡板形成封闭或一侧开口结构。
进一步地,所述底板的底部设有定位键,所述定位键为内六角圆柱头螺钉。
进一步地,所述连接块相对于所述压板上转轴的旋转角度为15°,所述第二定位块处于垂直夹紧状态时,连接块两端转轴的中心线与所述连接块上的压板端转轴垂直方向上夹角为60°,所述第二定位块处于开启状态时,夹角为45°。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
通过驱动机构能够自动对定位机构进行夹紧固定和松开,从而使连杆盖在定位夹紧和更换时不在需要人工手动再次对定位夹具进行操作,有效的降低了劳动强度,提高了生产效率,且对于操作难度更低,尤其是当多个定位机构并排安装在顶板上时,产能更好,而且第一定位块和第二定位块上均设有用于锁紧连杆盖的定位槽,定位槽与待加工连杆盖的贴合面吻合,当装夹后能够使定位槽与连杆盖的接触区域有效贴合,从而具有矫正功能,当连杆盖放置到支撑块上并使一端先放入第一定位块的定位槽后,只需驱动第二定位块向连杆盖转动,就能够使第二定位块上的定位槽对连杆盖的另一端进行夹紧固定,从而使产品牢固压紧固定在定位机构上,有效的解决了手动定位夹具无法对连杆盖的毛坯面进行自动定位矫正的问题,降低了对操作者的能力要求和劳动强度,提高了产品的拆装速度,且结构简单,操作简便,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中连杆盖夹紧状态的主视图;
图中:底板1、支撑板2、顶板3、挡板4、第一定位块5、定位槽6、支撑块7、第二定位块8、压板9、连接块10、钢套11、定位机构12、加强块13、驱动机构14、空腔15、转接座16、驱动器17、连接螺母18、定位键19。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1和图2所示,一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,包括底板1、设在所述底板1上的支撑板2、设在所述支撑板2上的顶板3、设在所述顶板3上对连杆盖进行夹紧固定的定位机构12、设在所述底板1上对所述定位机构12进行夹紧和松开控制的驱动机构14,所述定位机构12包括设在所述顶板3上对连杆盖的两端进行压紧固定的第一定位块5和第二定位块8、设在所述第一定位块5和第二定位块8之间的支撑块7,所述第一定位块5和第二定位块8上均设有用于锁紧连杆盖的定位槽6,所述第一定位块5固定在所述顶板3上,所述顶板3上设有一个转接座16,所述第二定位块8转接在所述转接座16上,位于所述支撑块7上的连杆盖通过所述驱动机构14控制所述第二定位块8沿着所述转接座16进行转动后实现压紧固定和松开。
定位夹具通过底板1固定到铣床上,定板通过支撑板2固定在底板1上,驱动机构14与铣床控制系统连接并自动控制其运动,其具体控制方式为:当定位夹具处于待加工起始位置时,定位机构12处于开启状态,当铣床操作台开始向铣刀方向移动时,先对定位机构12进行夹紧固定后再往前移动进行两面的车铣,加工完成并退回到起始位置时,再次松开定位机构12。
在实际使用过程中,当需要对连杆盖的两端进行同时加工时,首先将连杆盖的装配面放置到定位机构12的支撑块7上,并且是连杆盖的一端嵌入第一定位块5中的定位槽6内,由于第二定位块8处于开口状态,在安装时,由于定位槽6的形状与连杆盖的待定位表面吻合,操作人员只需将连杆盖放置到支撑块7后向第一定位块5段移动至定位槽6基本与连杆盖外端毛坯贴合,就能实现初步的基本定位,而且第二定位块8通过转接座16转接在定板上,且其通过驱动机构14沿着转接座16能够实现转动,当第二定位块8向外翻转时,定位机构12处于松开状态,当连杆盖放置后需要锁紧时,只需将第二定位块8向连杆盖端翻转,就能够使第二定位块8上的定位槽6对连杆盖向第一定位块5段进行压紧并实现夹紧和向下的压紧,从而实现连杆盖的自动定位,通过驱动机构14能够自动对定位机构12进行夹紧固定和松开,从而使连杆盖在定位夹紧和更换时不在需要人工手动再次对定位夹具进行操作,有效的降低了劳动强度,提高了生产效率,且对于操作难度更低,尤其是当多个定位机构12并排安装在顶板3上时,产能更好,而且第一定位块5和第二定位块8上均设有用于锁紧连杆盖的定位槽6,定位槽6与待加工连杆盖的贴合面吻合,当装夹后能够使定位槽6与连杆盖的接触区域有效贴合,从而具有矫正功能,当连杆盖放置到支撑块7上并使一端先放入第一定位块5的定位槽6后,只需驱动第二定位块8向连杆盖转动,就能够使第二定位块8上的定位槽6对连杆盖的另一端进行夹紧固定,从而使产品牢固压紧固定在定位机构12上,有效的解决了手动定位夹具无法对连杆盖的毛坯面进行自动定位矫正的问题,降低了对操作者的能力要求和劳动强度,提高了产品的拆装速度,且结构简单,操作简便,使用寿命长。
作为优选,所述驱动机构14包括设在所述底板1上的驱动器17、设在所述驱动器17上的压板9、设在所述压板9与所述第二定位块8之间的连接块10,所述压板9通过所述驱动器17上下移动,所述连接块10的两端分别转接在所述压板9与所述第二定位块8之间,所述第二定位块8通过所述压板9的升降实现正反转运动。
在通过驱动机构14对第二定位块8进行翻转时,由于驱动器17与第二定位块8之间通过压板9和连接块10进行连接,且压板9通过驱动器17进行上下控制,而连接块10的两端分别通过销轴等转接结构连接在压板9与第二定位块8上,当驱动机构14带动压板9向下移动时,就能够通过连接块10带动第二定位块8向外翻转,从而实现定位机构12的松开,从而方便连杆盖的安装和更换,而当驱动机构14带动压板9向上移动时,就能够通过连接块10推动第二定位块8向内翻转,从而实现定位机构12对连杆盖的锁紧固定,操作更加简单快速,工作效率更高,而且连接块10的第二定位块8端转轴高于压板9端的转轴,从而使连接块10在实现了第二定位块8的转动的功能的同时,在锁紧状态下还具有顶死工件的效果,从而使第二定位块8在夹紧过程中不会出现向外翻转的现象发生,连接块10在移动过程中一直为倾斜结构,能够有效的避免其在转动过程中出现卡死现象,同时驱动器17采用伸缩结构,能够使其安装在顶板3的正下方,从而实现隐藏式的效果,定位夹具的整体体积更小。
进一步的,所述顶板3上设有钢套11,所述压板9的底部通过所述钢套11贯穿所述顶板3后与所述驱动器17连接,在通过驱动器17对压板9进行上下驱动时灵活性更高,使用寿命更长。
再进一步的,所述压板9与所述驱动器17之间设有连接螺母18,所述压板9与所述驱动器17之间通过所述连接螺母18连接固定,连接结构更加简单方便,生产成本更低,对于压板9的高度调节更加简单方便,且连接螺母18的一侧可以采用弹簧垫圈进行锁紧,能够避免连接螺母18在使用过程中出现转动现象。
而所述驱动器17优先采用配管式油压缸或气动气缸,通过活塞杆杆进行上下驱动,灵活性更高,工作效率更快,尤其是采用管式油压缸进行驱动时,锁紧力更大,且与现有的铣床系统兼容性更高,而且活塞杆的顶端通过连接螺母18进行连接,成本更低。
作为优选,所述顶板3上至少设有两个所述定位机构12,相邻两个所述定位机构12的第二定位块8通过一个所述驱动器17控制。
为了提高铣床的操作台一次性加工多个连杆盖,在顶板3上连续安装有至少两个定位机构12,一般一个顶板3上并排安装3~5个定位机构12,能够使整个车铣加工中的浪费时间更短,且对于常规铣床的操作台面也不需要进行再次改进,当定位机构12采用两个以上时,相邻两个定位机构12的第二定位块8通过一个驱动器17进行翻转控制,能够使定位夹具的生产成本更低,整体重量和体积更小。
进一步的,相邻两个所述第二定位块8分别通过一根所述连接块10转接在所述压板9上,在对于第二定位块8进行驱动时,只需对一个压板9进行驱动,就能够实现两个定位机构12的同时定位,统一性更好,且夹紧时效率更高,生产成本更低。
更进一步的,相邻两个所述定位机构12之间的所述第一定位块5两侧均设有一个定位槽6,当定位机构12采用3个以上时,将相邻两个定位机构12中的第一定位块5加工成两侧都具有定位槽6的结构,能够使其体积更小,且生产成本更低。
再进一步的,所述底板1和所述顶板3之间设有至少两块支撑板2,两端的所述支撑板2内侧设有加强块13,所述底板1和顶板3之间通过所述支撑板2形成至少一个空腔15,所述驱动器17设在所述空腔15内;所述底板1和顶板3的至少一侧设有挡板4,所述空腔15通过所述挡板4形成封闭或一侧开口结构。
两端的支撑板2通过加强块13进行加强后,在加工过程中稳定性更好,尤其是当支撑板2数量较少的情况下,而且底板1和顶板3之间通过支撑板2形成了多个空腔15,当驱动器17放置到空腔15内后,还能够对其起到保护的作用,使其更不容易与其他物体产生接触,而且当底板1和顶板3的至少一侧安装上挡板4板,能够避免操作人员视线不易观察的侧面进入异物,从而对驱动器17起到有效的保护。
进一步地,所述底板1的底部设有定位键19,所述定位键19为内六角圆柱头螺钉,当地板安装到铣床操作台的过程中,能够通过定位键19对其进行精确定位,从而使定位夹具的安装更加快速。
而所述连接块10相对于所述压板9上的转轴的旋转角度为15°,即所述第二定位块8处于垂直夹紧状态时,连接块10两端转轴的中心线与所述连接块10上的压板9端转轴垂直方向上夹角为60°,两个连接块10之间的夹角刚好为120°,在对于连杆盖进行压紧时,锁紧力更大,而第二定位块8处于开启状态时,则夹角为45°,量连接块10之间的夹角为90°,对于定位夹具的安装和调试更加简单。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,其特征在于:包括底板、设在所述底板上的支撑板、设在所述支撑板上的顶板、设在所述顶板上对连杆盖进行夹紧固定的定位机构、设在所述底板上对所述定位机构进行夹紧和松开控制的驱动机构,所述定位机构包括设在所述顶板上对连杆盖的两端进行压紧固定的第一定位块和第二定位块、设在所述第一定位块和第二定位块之间的支撑块,所述第一定位块和第二定位块上均设有用于锁紧连杆盖的定位槽,所述第一定位块固定在所述顶板上,所述顶板上设有一个转接座,所述第二定位块转接在所述转接座上,位于所述支撑块上的连杆盖通过所述驱动机构控制所述第二定位块沿着所述转接座进行转动后实现压紧固定和松开。
2.根据权利要求1所述的一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,其特征在于:所述驱动机构包括设在所述底板上的驱动器、设在所述驱动器上的压板、设在所述压板与所述第二定位块之间的连接块,所述压板通过所述驱动器上下移动,所述连接块的两端分别转接在所述压板与所述第二定位块之间,所述第二定位块通过所述压板的升降实现正反转运动。
3.根据权利要求2所述的一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,其特征在于:所述顶板上设有钢套,所述压板的底部通过所述钢套贯穿所述顶板后与所述驱动器连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,其特征在于:所述压板与所述驱动器之间设有连接螺母,所述压板与所述驱动器之间通过所述连接螺母连接固定。
5.根据权利要求2所述的一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,其特征在于:所述驱动器采用配管式油压缸或气动气缸。
6.根据权利要求2~5任一顶所述的一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,其特征在于:所述顶板上至少设有两个所述定位机构,相邻两个所述定位机构的第二定位块通过一个所述驱动器控制。
7.根据权利要求6所述的一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,其特征在于:相邻两个所述第二定位块分别通过一根所述连接块转接在所述压板上。
8.根据权利要求7所述的一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,其特征在于:相邻两个所述定位机构之间的所述第一定位块两侧均设有一个定位槽。
9.根据权利要求8所述的一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,其特征在于:所述底板和所述顶板之间设有至少两块支撑板,两端的所述支撑板内侧设有加强块,所述底板和顶板之间通过所述支撑板形成至少一个空腔,所述驱动器设在所述空腔内。
10.根据权利要求9所述的一种用于铣连杆盖两平面的定位夹具,其特征在于:所述底板和顶板的至少一侧设有挡板,所述空腔通过所述挡板形成封闭或一侧开口结构。
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