CN209817273U - 一种钢结构支撑梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢结构支撑梁,属于支撑梁领域,一种钢结构支撑梁,包括钢梁本体,钢梁本体上连接有连接块,连接块上卡接有固定杆,固定杆上插接有一对固定销,连接块上开凿有与固定销相匹配的卡槽,固定销与固定杆的外壁之间连接有拉伸弹簧,固定销上开凿有固定槽,固定杆内滑动连接有与固定槽相匹配的插杆,固定杆内开凿有与插杆相匹配的滑槽,插杆远离固定销的一端固定连接有拉板,拉板与滑槽的内壁之间连接有第一压缩弹簧,钢梁本体和固定杆上均连接有固定块,两个固定块之间设有第二压缩弹簧,第二压缩弹簧与固定块之间连接有固定螺钉,可以实现方便拆装,结构简单便于操作,固定牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑梁领域,更具体地说,涉及一种钢结构支撑梁。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
目前,现有的钢结构支撑梁多数都不便于进行拆装,当需要支撑梁需要进行拆装时非常麻烦,耽误时间。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种钢结构支撑梁,它可以实现方便拆装,结构简单便于操作,固定牢固。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种钢结构支撑梁,包括钢梁本体,所述钢梁本体上连接有连接块,所述连接块上卡接有固定杆,所述固定杆上插接有一对固定销,所述连接块上开凿有与固定销相匹配的卡槽,所述固定销与固定杆的外壁之间连接有拉伸弹簧,所述固定销上开凿有固定槽,所述固定杆内滑动连接有与固定槽相匹配的插杆,所述固定杆内开凿有与插杆相匹配的滑槽,所述插杆远离固定销的一端固定连接有拉板,所述拉板与滑槽的内壁之间连接有第一压缩弹簧,所述钢梁本体和固定杆上均连接有固定块,两个所述固定块之间设有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧与固定块之间连接有固定螺钉,方便拆装,结构简单便于操作,固定牢固。
进一步的,所述第二压缩弹簧的两端均连接有与双头螺栓相匹配的固定环,所述固定环套接在双头螺栓上,所述固定块上开凿有与固定环相匹配的插槽,易于固定第二压缩弹簧。
进一步的,所述钢梁本体与固定杆之间设有直角钢,所述钢梁本体和固定杆与直角钢之间连接有固定螺钉,易于使钢梁本体与固定杆保持垂直,使固定杆不易折弯。
进一步的,所述卡槽内连接有与固定销相匹配的的磁铁层,易于使连接块与固定销固定牢固。
进一步的,所述连接块上连接有橡胶减震层,所述橡胶减震层上开凿有防滑纹,易于使固定杆与连接块固定牢固。
进一步的,所述钢梁本体和固定杆的表面均涂有防水涂层和防腐涂层,易于提高装置的抗腐蚀能力和防水能力。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案方便拆装,结构简单便于操作,固定牢固。
(2)的两端均连接有与相匹配的固定环,固定环套接在上,上开凿有与固定环相匹配的插槽,易于固定第二压缩弹簧。
(3)钢梁本体与固定杆之间设有直角钢,钢梁本体和固定杆与直角钢之间连接有固定螺钉,易于使钢梁本体与固定杆保持垂直,使固定杆不易折弯。
(4)卡槽内连接有与固定销相匹配的的磁铁层,易于使连接块与固定销固定牢固。
(5)连接块上连接有橡胶减震层,橡胶减震层上开凿有防滑纹,易于使固定杆与连接块固定牢固。
(6)钢梁本体和固定杆的表面均涂有防水涂层和防腐涂层,易于提高装置的抗腐蚀能力和防水能力。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为图1中A处的结构示意图;
图3为本实用新型的侧视图。
图中标号说明:
1钢梁本体、2固定杆、3连接块、4固定销、5拉伸弹簧、6插杆、7拉板、8第一压缩弹簧、9固定块、10第二压缩弹簧、11双头螺栓、12直角钢、13固定螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
请参阅图1-3,一种钢结构支撑梁,包括钢梁本体1,钢梁本体1上连接有连接块3,连接块3上卡接有固定杆2,固定杆2上插接有一对固定销4,连接块3上开凿有与固定销4相匹配的卡槽,固定销4与固定杆2的外壁之间连接有拉伸弹簧5,通过固定销4与连接块3上的卡槽卡接使固定杆2与连接块3固定,固定销4上开凿有固定槽,固定杆2内滑动连接有与固定槽相匹配的插杆6,固定杆2内开凿有与插杆6相匹配的滑槽,插杆6远离固定销4的一端固定连接有拉板7,通过拉动拉板7来使插杆6与固定销4上的固定槽分离,拉板7与滑槽的内壁之间连接有第一压缩弹簧8,第一压缩弹簧8用于推动插杆6与固定销4上的固定槽卡接,钢梁本体1和固定杆2上均连接有固定块9,两个固定块9之间设有第二压缩弹簧10,第二压缩弹簧10用于减震,第二压缩弹簧10与固定块9之间连接有固定螺钉13,方便拆装,结构简单便于操作,固定牢固。
第二压缩弹簧10的两端均连接有与双头螺栓11相匹配的固定环,固定环套接在双头螺栓11上,固定块9上开凿有与固定环相匹配的插槽,易于固定第二压缩弹簧10,钢梁本体1与固定杆2之间设有直角钢12,钢梁本体1和固定杆2与直角钢12之间连接有固定螺钉13,易于使钢梁本体1与固定杆2保持垂直,使固定杆2不易折弯,卡槽内连接有与固定销4相匹配的的磁铁层,易于使连接块3与固定销4固定牢固,连接块3上连接有橡胶减震层,橡胶减震层上开凿有防滑纹,易于使固定杆2与连接块3固定牢固,钢梁本体1和固定杆2的表面均涂有防水涂层和防腐涂层,易于提高装置的抗腐蚀能力和防水能力。
使用时,通过连接块3与固定杆2卡接,使钢梁本体1与固定杆2固定,然后拉动拉板7,使插杆6与固定销4上的固定槽分离,固定销4在拉伸弹簧5的作用下与连接块3上的卡槽固定,实现了固定杆2与连接块3的固定,当需要拆卸时,向外拔出固定销4,当固定销4上的固定槽运动至插杆6处时,插杆6在第一压缩弹簧8的作用下与固定槽卡接,使固定销4与连接块3分离,此时技术人员可将连接块3从固定杆2中拔出,相比现有的钢梁结构,本方案便于操作,方便拆卸,易于提高工人的工作效率节约安装时间。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种钢结构支撑梁,包括钢梁本体(1),其特征在于:所述钢梁本体(1)上连接有连接块(3),所述连接块(3)上卡接有固定杆(2),所述固定杆(2)上插接有一对固定销(4),所述连接块(3)上开凿有与固定销(4)相匹配的卡槽,所述固定销(4)与固定杆(2)的外壁之间连接有拉伸弹簧(5),所述固定销(4)上开凿有固定槽,所述固定杆(2)内滑动连接有与固定槽相匹配的插杆(6),所述固定杆(2)内开凿有与插杆(6)相匹配的滑槽,所述插杆(6)远离固定销(4)的一端固定连接有拉板(7),所述拉板(7)与滑槽的内壁之间连接有第一压缩弹簧(8),所述钢梁本体(1)和固定杆(2)上均连接有固定块(9),两个所述固定块(9)之间设有第二压缩弹簧(10),所述第二压缩弹簧(10)与固定块(9)之间连接有固定螺钉(13)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构支撑梁,其特征在于:所述第二压缩弹簧(10)的两端均连接有与双头螺栓(11)相匹配的固定环,所述固定环套接在双头螺栓(11)上,所述固定块(9)上开凿有与固定环相匹配的插槽。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构支撑梁,其特征在于:所述钢梁本体(1)与固定杆(2)之间设有直角钢(12),所述钢梁本体(1)和固定杆(2)与直角钢(12)之间连接有固定螺钉(13)。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构支撑梁,其特征在于:所述卡槽内连接有与固定销(4)相匹配的磁铁层。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构支撑梁,其特征在于:所述连接块(3)上连接有橡胶减震层,所述橡胶减震层上开凿有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构支撑梁,其特征在于:所述钢梁本体(1)和固定杆(2)的表面均涂有防水涂层和防腐涂层。
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CN111828783A (zh) * | 2020-06-19 | 2020-10-27 | 杭州恒领科技有限公司 | 基于车联网的汽车尾气远程报警系统 |
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