CN209813862U - 一种车载喇叭 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载喇叭,包括用于安装在汽车车门上的壳体,所述壳体的内侧安装有扬声器,所述壳体的内部还安装有发光装置。所述扬声器和所述壳体之间安装有导光圈,所述导光圈包圆环部和延伸部,所述延伸部延伸至所述发光装置,所述发光装置发出的亮光由所述导光圈的延伸部传导至圆环部。所述扬声器和所述导光圈的圆环部之间安装有透明导光支架,所述导光圈和所述壳体之间安装有导光片。本实用新型整体灯光效果好,具有较高的观赏性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体地涉及一种车载喇叭。
背景技术
随着科技的发展,汽车作为人们日常生活中必不可少的交通工具,汽车与人的互动越来越多,汽车的内饰也越来越受到人们的关注,一般的汽车上都会安装有音响,然后通过分散在汽车内部的多个喇叭进行音频的播放,但是现有喇叭仅仅只能进行音乐的播放,随着人们对生活追求越来越高,人们对汽车内饰喇叭的要求也越来越高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种灯光效果好、欣赏性更高的安装在汽车前门车窗位置的车载喇叭。
本实用新型公开的一种车载喇叭的技术方案是:
一种车载喇叭,包括用于安装在汽车车门上的壳体,所述壳体的内侧安装有扬声器,所述壳体的内部还安装有发光装置。
所述扬声器和所述壳体之间安装有导光圈,所述导光圈包括圆环部和延伸部,所述延伸部延伸至所述发光装置,所述发光装置发出的亮光由所述导光圈的延伸部传导至圆环部。
所述扬声器和所述导光圈的圆环部之间安装有透明导光支架,所述导光圈和所述壳体之间安装有导光片。
作为优选方案,所述壳体设有用于安装所述扬声器的安装槽,所述安装槽位于扬声器的前端设有开口,所述开口的边缘开设有多列条纹槽,条纹槽围绕所述开口形成一个螺旋的风火轮型。
作为优选方案,所述安装槽的槽壁后端设置有卡扣,所述安装槽的槽壁上开设有限位槽。
作为优选方案,所述扬声器通过固定圈安装在所述安装槽内,所述固定圈包括圈体,所述固定圈还包括位于所述圈体外侧的用于所述卡扣卡接的卡扣部,所述固定圈还包括位于所述圈体内侧的限位片,所述限位片由所述圈体向上延伸形成。
作为优选方案,所述固定圈还包括位于所述圈体内侧的加强筋区域,所述加强筋区域包括第一加强筋部和第二加强筋部。
作为优选方案,所述导光圈固定在所述安装槽的开口内侧,所述导光圈的圆环部中间镂空与所述开口对应,所述导光圈还包括限位部,所述限位部限位在所述安装槽槽壁的限位槽内,所述导光圈的圆环部的外缘开设有齿轮槽。
作为优选方案,所述导光片位于所述安装槽的开口内侧,所述导光片的中间镂空与所述开口对应,所述导光片的边缘设置有与所述条纹槽对应的条纹。
作为优选方案,所述透明导光支架固定在所述扬声器的前端,所述透明导光支架包括位于中间的十字架,所述十字架将所述透明导光支架的中心区域分为四个镂空部分,所述透明导光支架还包括位于十字架中间的圆环,所述圆环将四个镂空部分进一步分为八个镂空部分,所述透明导光支架的边缘设置有环形槽。
作为优选方案,所述壳体的内侧设置有海绵体,所述海绵体覆盖所述扬声器,所述海绵体位于所述壳体和车门之间。
本实用新型提供一种车载喇叭,当车载音响系统启动后,车载音响系统通过扬声器播放音乐,发光装置开始进行发光。发光装置发出的亮光由导光圈的延伸部传导至导光圈的圆环部,从而使导光圈整个发光,导光圈发出的亮光向后投射到透明导光支架上,导光圈发出的亮光向前投射到导光片上,观察者从壳体的外侧观察本实用新型时,扬声器的前方与壳体之间充满了灯光,从而使整个车载喇叭具有较高的观赏性。
附图说明
图1是本实用新型的一种车载喇叭的结构示意图。
图2是本实用新型的一种车载喇叭的结构示意图。
图3是本实用新型的一种车载喇叭的结构示意图。
图4是本实用新型的一种车载喇叭的导光圈的结构示意图。
图5是本实用新型的一种车载喇叭的透明导光支架的结构示意图。
图6是本实用新型的一种车载喇叭的导光片的结构示意图。
图7是本实用新型的一种车载喇叭的固定圈的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:
请参考图1、2、3,一种车载喇叭,包括用于安装在汽车车门上的壳体10,所述壳体10的内侧安装有扬声器,所述壳体10的内部还安装有发光装置20。
所述扬声器和所述壳体10之间安装有导光圈30,所述导光圈30包括圆环部32和延伸部34,所述延伸部34延伸至所述发光装置20,所述发光装置20 发出的亮光由所述导光圈30的延伸部34传导至圆环部32。
所述扬声器和所述导光圈30的圆环部32之间安装有透明导光支架40,所述导光圈30和所述壳体10之间安装有导光片50。
所述壳体10设有用于安装所述扬声器的安装槽11,所述安装槽11位于扬声器的前端设有开口,所述开口的边缘开设有多列条纹槽12,条纹槽12围绕所述开口形成一个螺旋的风火轮型。
所述安装槽11的槽壁后端设置有卡扣13,所述安装槽11的槽壁上开设有限位槽14。
所述发光装置20包括主控芯片U2和LED灯模组,控制芯片U2的型号为STC15W204S,所述主控芯片U2控制所述LED灯模组的发光颜色和发光频率,进一步增加灯光效果。
请参考图1、4,所述导光圈30固定在所述安装槽11的开口内侧,所述导光圈30的圆环部32中间镂空与所述开口对应,所述导光圈30还包括限位部 36,所述限位部36限位在所述安装槽11槽壁的限位槽14内,所述导光圈30 的圆环部32的外缘开设有齿轮槽。导光圈30设置限位部36,通过限位部36 限位在安装槽11的限位槽14内,使导光圈30安装时延伸部34能轻松的安装在对应位置也就是朝向发光装置20的位置,可以有效的防止导光圈30进行安装时,导光圈30的延伸部34错位,从而影响导光圈30的延伸部34接收发光装置20发出的亮光。导光圈30安装在安装槽11的开口内侧,并且圆环部32 镂空,使导光圈30的圆环部32传导的光不会直接发散出来,从而提高投射给导光片50和透明导光支架40的亮光亮度。
请参考图5,所述透明导光支架40固定在所述扬声器的前端,所述透明导光支架40包括位于中间的十字架,所述十字架将所述透明导光支架40的中心区域分为四个镂空部分,所述透明导光支架40还包括位于十字架中间的圆环,所述圆环将四个镂空部分进一步分为八个镂空部分,所述透明导光支架40的边缘设置有环形槽。透明导光支架40边缘的环形槽设置有利于透明导光支架 40固定的扬声器对准安装槽11的开口位置进行固定,透明导光支架40接收导光圈30投射来的亮光并从安装槽11的开口投射出去。透明导光支架40的中心区域设置成十字架型并形成镂空部分,既能不妨碍扬声器的声音传导,又能增加扬声器前端的灯光效果。
请参考图2、3、6,所述导光片50位于所述安装槽11的开口内侧,所述导光片50的中间镂空与所述开口对应,所述导光片50的边缘设置有与所述条纹槽12对应的条纹52。导光片50的中间镂空,可以有效的防止导光圈30投射给导光片50的亮光直接发散出来,导光片50上的条纹52可以引导使亮光从安装槽11开口边缘的多列条纹槽12投射出去,观察者从外侧观看时,观察到的亮光图案呈风火轮型,具有更好的灯光效果和观赏性。
请参考图1、2、7,所述扬声器通过固定圈60安装在所述安装槽11内,所述固定圈60包括圈体61,所述固定圈60还包括位于所述圈体61外侧的用于所述卡扣13卡接的卡扣部62,所述固定圈60还包括位于所述圈体61内侧的限位片63,所述限位片63由所述圈体61向上延伸形成。
所述固定圈60还包括位于所述圈体61内侧的加强筋区域,所述加强筋区域包括第一加强筋部64和第二加强筋部65。第一加强筋部64和第二加强筋部 65增加固定圈60的稳定性,使其将扬声器固定的更加牢固。
所述壳体10的内侧还设置有海绵体,所述海绵体覆盖所述扬声器,所述海绵体位于所述壳体10和车门之间。海绵体既能防止壳体10内侧的灯光侧漏,使内部灯光能更多的从扬声器前端投射出去,又能有效的保护壳体10内部的结构,起到抗压的效果。
本实用新型提供一种车载喇叭,当车载音响系统启动后,车载音响系统通过扬声器播放音乐,发光装置开始进行发光。发光装置发出的亮光由导光圈的延伸部34传导至导光圈的圆环部32,从而使导光圈整个发光,导光圈发出的亮光向后投射到透明导光支架上,导光圈发出的亮光向前投射到导光片上,观察者从壳体的外侧观察本实用新型时,扬声器的前方与壳体之间充满了灯光,从而使整个车载喇叭具有较高的观赏性。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (9)
1.一种车载喇叭,包括用于安装在汽车车门上的壳体,所述壳体的内侧安装有扬声器,其特征在于:所述壳体的内部还安装有发光装置;
所述扬声器和所述壳体之间安装有导光圈,所述导光圈包括圆环部和延伸部,所述延伸部延伸至所述发光装置,所述发光装置发出的亮光由所述导光圈的延伸部传导至圆环部;
所述扬声器和所述导光圈的圆环部之间安装有透明导光支架,所述导光圈和所述壳体之间安装有导光片。
2.如权利要求1所述的一种车载喇叭,其特征在于:所述壳体设有用于安装所述扬声器的安装槽,所述安装槽位于扬声器的前端设有开口,所述开口的边缘开设有多列条纹槽,条纹槽围绕所述开口形成一个螺旋的风火轮型。
3.如权利要求2所述的一种车载喇叭,其特征在于:所述安装槽的槽壁后端设置有卡扣,所述安装槽的槽壁上开设有限位槽。
4.如权利要求3所述的一种车载喇叭,其特征在于:所述扬声器通过固定圈安装在所述安装槽内,所述固定圈包括圈体,所述固定圈还包括位于所述圈体外侧的用于所述卡扣卡接的卡扣部,所述固定圈还包括位于所述圈体内侧的限位片,所述限位片由所述圈体向上延伸形成。
5.如权利要求4所述的一种车载喇叭,其特征在于:所述固定圈还包括位于所述圈体内侧的加强筋区域,所述加强筋区域包括第一加强筋部和第二加强筋部。
6.如权利要求3所述的一种车载喇叭,其特征在于:所述导光圈固定在所述安装槽的开口内侧,所述导光圈的圆环部中间镂空与所述开口对应,所述导光圈还包括限位部,所述限位部限位在所述安装槽壁的限位槽内,所述导光圈的圆环部的外缘开设有齿轮槽。
7.如权利要求2所述的一种车载喇叭,其特征在于:所述导光片位于所述安装槽的开口内侧,所述导光片的中间镂空与所述开口对应,所述导光片的边缘设置有与所述条纹槽对应的条纹。
8.如权利要求1所述的一种车载喇叭,其特征在于:所述透明导光支架固定在所述扬声器的前端,所述透明导光支架包括位于中间的十字架,所述十字架将所述透明导光支架的中心区域分为四个镂空部分,所述透明导光支架还包括位于十字架中间的圆环,所述圆环将四个镂空部分进一步分为八个镂空部分,所述透明导光支架的边缘设置有环形槽。
9.如权利要求1所述的一种车载喇叭,其特征在于:所述壳体的内侧设置有海绵体,所述海绵体覆盖所述扬声器,所述海绵体位于所述壳体和车门之间。
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