CN209812043U - 一种打磨工艺用定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种打磨工艺用定位工装,涉及打磨工艺技术领域,包括底座,底座上环绕设置有多个定位块,定位块之间形成供放置叶轮的活动空间,定位块上滑动连接有挡位件且挡位件沿叶轮的径向滑动,定位块上设有抵紧机构,抵紧机构包括设在定位块上的立板以及螺纹连接在立板中的抵紧柱,抵紧柱的运动方向沿叶轮的径向设置以与挡位件抵紧,推动挡位件滑动至与叶片抵紧,再旋转抵紧柱直至抵紧柱与挡位件抵紧,从而将叶轮抵紧安装在底座上,进行对叶轮的打磨,根据叶轮的大小以及尺寸调整挡位件以及抵紧柱的位置,从而提高本实用新型的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及打磨工艺技术领域,更具体地说,它涉及一种打磨工艺用定位工装。
背景技术
离心叶轮指是轴向进风与径向出风,利用离心力(取决转速及外径)做功,使空气提高压力的叶轮。在生产制造过程中,叶轮做出来之后,叶轮上的叶片需要进行打磨,从而提高生产精度。
现有公开号为CN208474202U的中国专利公开了一种叶轮组装用工装,包括底座,底座上开设有供中心块插入的安装孔,底座上沿安装孔的周向设置有多个抵接部,抵接部的数量、位置与叶片一一对应,当叶轮安装于底座上时,抵接部与叶片为面接触状态。
上述技术方案中,叶轮安装在底座上之后,抵接部与叶轮上的叶片抵接,从而将叶轮限定在底座上,然而,叶轮的大小以及尺寸不同,导致部分叶轮无法使用上述工装进行定位,从而降低工装的适用范围。
实用新型内容
针对本经技术中工装使用范围小这一问题,本实用新型目的在于提出一种打磨工艺用定位工装,根据叶轮的大小调整挡位件的位置再抵紧挡位件,限定叶轮,从而提高工装的适用性,具体方案如下:
一种打磨工艺用定位工装,包括底座,所述底座上环绕设置有多个定位块,所述定位块之间形成供放置叶轮的活动空间,所述定位块上滑动连接有挡位件且所述挡位件沿所述叶轮的径向滑动,所述定位块上设有抵紧机构,所述抵紧机构包括设在所述定位块上的立板以及螺纹连接在所述立板中的抵紧柱,所述抵紧柱的运动方向沿所述叶轮的径向设置以与所述挡位件抵紧。
通过上述技术方案,将叶轮放置在底座中的活动空间中,调整叶轮的叶片与定位块对准,推动挡位件滑动至与叶片抵紧,之后,再旋转抵紧柱直至抵紧柱与挡位件抵紧,从而将叶轮抵紧安装在底座上,进行对叶轮的打磨,由于挡位件以及抵紧柱都处于活动状态,在安装叶轮的过程中可以根据叶轮的大小以及尺寸调整挡位件以及抵紧柱的位置,从而提高本实用新型的适用性。
进一步的,所述挡位件包括阻挡所述叶轮沿径向移动的阻挡板以及两个限位板,两个所述限位板分别处于所述阻挡板的两端且处于同侧以形成放置所述叶轮的叶片的限位槽。
通过上述技术方案,叶轮的叶片处于限位槽中,阻挡板阻挡叶轮沿径向移动,限位板阻挡叶片绕轴向转动,从而提高叶轮在底座上的稳定性,保证对叶轮稳定打磨。
进一步的,所述限位板与所述定位块弹性连接,所述限位板与所述定位块之间设有压缩变形件以扩大所述限位槽的大小。
通过上述技术方案,不同大小的叶片放进限位槽中之后,压缩弹性件变形储存弹性势能,使得限位板可根据叶片的大小调整限位槽的大小,实现适用于不同尺寸的叶轮。
进一步的,所述底座上对应所述定位块开设有安装开槽,所述定位块沿所述叶轮的径向滑动设置于所述安装开槽中,所述定位块与所述底座之间设有锁紧件。
通过上述技术方案,定位块可拆卸安装在底座上,且定位块可沿着叶轮径向移动,方便工作人员大致通过叶轮的尺寸调整定位块在安装开槽中的位置,再由锁紧件锁紧,之后再调整挡位件的位置,从而提高工装的使用范围。
进一步的,所述底座上开设有定位螺孔,所述锁紧件包括螺纹穿设于所述定位块上的锁紧螺栓,所述锁紧螺栓与所述定位螺孔螺纹配合。
通过上述技术方案,锁紧螺栓与定位螺孔螺纹连接从而将定位块锁紧在底座上,便于安装以及拆卸。
进一步的,所述定位块上一体连接有一导滑杆,所述底座上开设有导滑孔,所述导滑杆滑动穿设于所述导滑孔中。
通过上述技术方案,导滑杆在导滑孔中滑动,实现定位块在底座上滑动,导滑杆的设置具有导向作用,使得定位块稳定滑动。
进一步的,所述导滑孔包括滑动部以及限位部,所述导滑孔沿其轴向的截面呈阶梯面,所述限位部的孔径小于所述滑动部的孔径,所述导滑杆的直径与所述限位部直径一致且所述导滑杆伸进所述滑动部的端部上设有与所述限位部抵接的抵触板。
通过上述技术方案,导滑杆在滑动部以及限位部中滑动,且抵触板限制导滑杆从导滑孔中取出,使得定位块整体稳定安装在底座上,避免工作人员在操作时施力过大,直接将定位块从底座上抽出。
进一步的,所述底座位于所述活动空间的位置开设有安装孔,所述安装孔的边缘开设有倒角,所述安装孔的孔壁上设有缓冲层。
通过上述技术方案,便于将叶轮的轮盘部分穿过安装孔,从而使得叶轮搭接在底座上,让底座承受叶轮的重量,减少对定位块的压损,且缓冲层的设置减少对叶轮轮盘的磨损。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
(1)通过设置挡位件以及抵紧机构等,在安装叶轮的过程中可以根据叶轮的大小以及尺寸调整挡位件以及抵紧柱的位置,从而提高本实用新型的适用性;
(2)通过设置锁紧螺栓,锁紧螺栓与定位螺孔螺纹连接从而将定位块锁紧在底座上,便于安装以及拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的实施例的整体示意图;
图2为本实用新型展示导滑孔结构的结构示意图;
图3为背景技术中展示叶轮的整体示意图。
附图标记:1、底座;11、底盘;12、支撑块;13、安装孔;131、缓冲层;14、安装开槽;15、导滑孔;151、滑动部;152、限位部;2、定位块;21、导滑槽;22、导滑杆;23、抵触板;3、活动空间;4、挡位件;41、阻挡板;411、导滑块;42、限位板;5、抵紧机构;51、立板;52、抵紧柱;6、限位槽;7、固定板;8、压缩变形件;9、锁紧螺栓;10、叶轮;101、轮盘;102、叶片。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。
如图1所示,一种打磨工艺用定位工装,包括底座1,底座1包括底盘11以及支撑块12,底盘11整体圆盘状,中间开设有安装孔13,底盘11位于安装孔13的边沿开设有倒角,支撑块12均匀环绕设置在底盘11的一侧面且与底盘11固定连接。
底盘11上环绕设置有三个定位块2,定位块2之间形成供放置叶轮10的活动空间3,叶轮10整体放在活动空间3中,叶轮10包括轮盘101以及多个叶片102(如图3所示),轮盘101部分穿过安装孔13,底盘11位于安装孔13的内壁上粘接有一层由软质氟橡胶制成的缓冲层131,减少对轮盘101的磨损。定位块2上滑动连接有挡位件4且挡位件4沿叶轮10的径向滑动,叶片102搭接在定位块2上且推动挡位件4与叶片102的端面抵接。定位块2上设有用于抵紧挡位件4的抵紧机构5,具体的,抵紧机构5包括固定安装在定位块2上的立板51以及螺纹连接在立板51中的抵紧柱52,抵紧柱52的运动方向沿叶轮10的径向设置,通过旋转抵紧柱52直至抵紧柱52与挡位件4接触,从而将叶轮10抵紧。
如图1所示,挡位件4包括阻挡板41以及两个限位板42,阻挡板41整体呈方板状,阻挡板41朝向定位块2的面上一体连接有导滑块411,定位块2朝向阻挡板41的面上开设有导滑槽21,导滑槽21沿底盘11的径向布置,导滑块411滑动连接在定位块2上的导滑槽21中。阻挡板41的形状与叶片102的端面适配,且阻挡板41阻挡叶轮10沿径向移动,两个限位板42分别处于阻挡板41的两端且处于同侧,两个限位板42与阻挡板41之间形成限位槽6,定位块2位于限位板42背离限位槽6的一侧垂直固定连接有固定板7,固定板7与限位板42之间设有压缩变形件8,压缩变形件8设置为压缩弹簧,且压缩弹簧设置有多个,压缩弹簧的两端均分别与固定板7以及限位板42固定连接。
将叶片102放置在限位槽6中之后,叶片102挤压限位板42,将压缩弹簧压缩,将限位槽6扩大来适配叶片102的大小。
如图2所示,底座1上对应定位块2开设有安装开槽14,定位块2上一体连接有一导滑杆22,底座1上位于安装开槽14的槽面上开设有导滑孔15,导滑孔15沿底盘11的径向开设,导滑杆22滑动穿设于导滑孔15中,使得定位块2沿叶轮10的径向滑动于安装开槽14中,便于调节定位块2整体在底盘11上的位置。
导滑孔15包括滑动部151以及限位部152,导滑孔15沿其轴向的截面呈阶梯面,限位部152的孔径小于滑动部151的孔径,导滑杆22的大小与限位部152大小一致且导滑杆22伸进滑动部151的端部上设有与限位部152抵接的抵触板23,抵触板23的大小大于限位部152的大小,当抵触板23滑动至与限位部152抵接时,定位块2不再做远离底盘11中心点的运动。
定位块2与底座1之间设有锁紧件,锁紧件包括两个锁紧螺栓9,定位块2的两侧一体连接有凸块,锁紧螺栓9分别螺纹穿设在锁紧螺栓9上,底盘11的侧壁上对应定位块2两侧的凸块开设有定位螺孔,锁紧螺栓9与定位螺孔螺纹配合。
本实用新型的工作过程如下:
将需要打磨的叶轮10放在三个定位块2之间的活动空间3中,使得叶片102远离轮盘101的端部搭接在限位槽6中,推动阻挡板41在导滑槽21中滑动,直至叶片102的端面与阻挡板41以及限位板42抵接,拧紧锁紧螺栓9,将阻挡板41抵紧,从而将叶轮10限定在底座1上,进而进行打磨。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种打磨工艺用定位工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上环绕设置有多个定位块(2),所述定位块(2)之间形成供放置叶轮(10)的活动空间(3),所述定位块(2)上滑动连接有挡位件(4)且所述挡位件(4)沿所述叶轮(10)的径向滑动,所述定位块(2)上设有抵紧机构(5),所述抵紧机构(5)包括设在所述定位块(2)上的立板(51)以及螺纹连接在所述立板(51)中的抵紧柱(52),所述抵紧柱(52)的运动方向沿所述叶轮(10)的径向设置以与所述挡位件(4)抵紧。
2.根据权利要求1所述的打磨工艺用定位工装,其特征在于,所述挡位件(4)包括阻挡所述叶轮(10)沿径向移动的阻挡板(41)以及两个限位板(42),两个所述限位板(42)分别处于所述阻挡板(41)的两端且处于同侧以形成放置所述叶轮(10)的叶片(102)的限位槽(6)。
3.根据权利要求2所述的打磨工艺用定位工装,其特征在于,所述限位板(42)与所述定位块(2)弹性连接,所述限位板(42)与所述定位块(2)之间设有压缩变形件(8)以扩大所述限位槽(6)的大小。
4.根据权利要求1所述的打磨工艺用定位工装,其特征在于,所述底座(1)上对应所述定位块(2)开设有安装开槽(14),所述定位块(2)沿所述叶轮(10)的径向滑动设置于所述安装开槽(14)中,所述定位块(2)与所述底座(1)之间设有锁紧件。
5.根据权利要求4所述的打磨工艺用定位工装,其特征在于,所述底座(1)上开设有定位螺孔,所述锁紧件包括螺纹穿设于所述定位块(2)上的锁紧螺栓(9),所述锁紧螺栓(9)与所述定位螺孔螺纹配合。
6.根据权利要求5所述的打磨工艺用定位工装,其特征在于,所述定位块(2)上一体连接有一导滑杆(22),所述底座(1)上开设有导滑孔(15),所述导滑杆(22)滑动穿设于所述导滑孔(15)中。
7.根据权利要求6所述的打磨工艺用定位工装,其特征在于,所述导滑孔(15)包括滑动部(151)以及限位部(152),所述导滑孔(15)沿其轴向的截面呈阶梯面,所述限位部(152)的孔径小于所述滑动部(151)的孔径,所述导滑杆(22)的直径与所述限位部(152)直径一致且所述导滑杆(22)伸进所述滑动部(151)的端部上设有与所述限位部(152)抵接的抵触板(23)。
8.根据权利要求1所述的打磨工艺用定位工装,其特征在于,所述底座(1)位于所述活动空间(3)的位置开设有安装孔(13),所述安装孔(13)的孔壁上设有缓冲层(131)。
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