CN209811622U - 一种焊缝压延用三片式滚轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种焊缝压延用三片式滚轮,包括滚轮本体,滚轮本体包括左轮体、右轮体和位于左轮体、右轮体之间的中间轮体,左轮体的外侧壁内侧端和右轮体的外侧壁内侧端均设有凹槽,两个凹槽相对设置,每个凹槽从内到外均依次包括直角凹槽和圆弧凹槽,两个凹槽的直角凹槽构成用以安装中间轮体的安装凹槽;中间轮体的外圆周面为内凹型的弧形面;左轮体的内端面与右轮体的内端面之间通过凹凸结构连接,中间轮体安装在上述安装凹槽内,左轮体与右轮体之间通过螺栓连接,其中中间轮体的外圆周面和位于中间轮体两侧的圆弧凹槽的圆弧底连接构成与大口径管子外圆周面相配合的工作凹槽。本实用新型采用三片式结构,大大节约了材料,降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滚轮,更具体地说,涉及一种焊缝压延用三片式滚轮。
背景技术
焊接是常用的一种将两物件永久性粘结在一起的加工方法,现有大口径管子采用304不锈钢或316不锈钢或碳钢制成,制成的大口径管子上有一条焊缝,为了保证大口径管子内外壁光滑,需要将焊缝去除,实际使用中有使用到压延滚轮对焊缝进行压延的设备,该压延滚轮(参见图1所示)是整体式结构,并采用Cr12材质,滚轮的外周面中间位置处开设有与大口径管子外圆周面配合以便对焊缝进行压延的环形凹槽,该环形凹槽的截面形状呈圆弧状,在对焊缝进行压延时环形凹槽与大口径管子外圆周面配合,且环形凹槽中部区域进行压延工作,长时间使用后且环形凹槽中部区域磨损严重,若要继续进行压延工作需要更换新的压延滚轮,而仅仅因为工作凹槽中部区域磨损严重就要舍弃整个压延滚轮,较为浪费,增加了焊缝加工成本。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服上述的不足,提供了一种焊缝压延用三片式滚轮,采用本实用新型的技术方案,结构简单,设计巧妙,拆装方便,采用三片式结构,若中间轮体压延焊缝而磨损严重的话直接替换中间轮体即可,大大节约了材料,降低了焊缝加工成本。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种焊缝压延用三片式滚轮,包括滚轮本体,所述的滚轮本体包括左轮体、右轮体和位于左轮体、右轮体之间的中间轮体,所述的左轮体的外侧壁内侧端和右轮体的外侧壁内侧端均设有凹槽,两个凹槽相对设置,每个凹槽从内到外均依次包括直角凹槽和圆弧凹槽,两个凹槽的直角凹槽构成用以安装中间轮体的安装凹槽;所述的中间轮体的外圆周面为内凹型的弧形面;所述的左轮体的内端面与右轮体的内端面之间通过凹凸结构连接,中间轮体安装在上述安装凹槽内,左轮体与右轮体之间通过螺栓连接,其中中间轮体的弧形面和位于中间轮体两侧的圆弧凹槽的圆弧底连接构成与大口径管子外圆周面相配合的工作凹槽。
更进一步地,所述的中间轮体采用钨钢制成,所述的左轮体和右轮体均采用Cr12材质制成。
更进一步地,所述的左轮体的内端面加工有凸台阶,右轮体的内端面加工有与凸台阶相配合的凹台阶。
更进一步地,所述的左轮体和右轮体的外端面中间位置处均开设有用以安装轴承的轴承安装孔,轴承安装孔的底壁中间位置处有用以安装轴的通孔;所述的左轮体的轴承安装孔底壁上绕着通孔周向均布有多个螺纹孔,右轮体的轴承安装孔底壁上绕着通孔周向均布有多个沉头孔,左轮体与右轮体之间通过螺栓穿过沉头孔拧入螺纹孔的方式连接。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种焊缝压延用三片式滚轮,其结构简单,设计巧妙,拆装方便,采用三片式结构,若中间轮体压延焊缝而磨损严重的话直接替换中间轮体即可,大大节约了材料,降低了焊缝加工成本;
(2)本实用新型的一种焊缝压延用三片式滚轮,其中间轮体采用钨钢制成,增加了耐磨性,使得压延焊缝时不易磨损;
(3)本实用新型的一种焊缝压延用三片式滚轮,其左轮体的内端面与右轮体的内端面之间通过凹凸结构连接,中间轮体安装在上述安装凹槽内,左轮体与右轮体之间通过螺栓连接,凹凸结构使得定位精准,便于螺栓拧入螺纹孔内,拆装便捷,而中间轮体被夹在左轮体与右轮体之间,安装稳妥。
附图说明
图1为现有压延滚轮的结构示意图;
图2为本实用新型的一种焊缝压延用三片式滚轮的结构示意图;
图3为本实用新型的一种焊缝压延用三片式滚轮中左轮体的结构示意图;
图4为本实用新型的一种焊缝压延用三片式滚轮中右轮体的结构示意图。
示意图中的标号说明:1、左轮体;1-1、凸台阶;2、右轮体;2-1、凹台阶;3、中间轮体;4-1、直角凹槽;4-2、圆弧凹槽;5、工作凹槽;6、螺栓;7、轴承安装孔;8、通孔;9、螺纹孔;10、沉头孔。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例
结合图2、图3和图4,本实施例的一种焊缝压延用三片式滚轮,包括滚轮本体,滚轮本体包括左轮体1、右轮体2和位于左轮体1、右轮体2之间的中间轮体3,左轮体1的外侧壁内侧端和右轮体2的外侧壁内侧端均设有凹槽,两个凹槽相对设置,每个凹槽从内到外均依次包括直角凹槽4-1和圆弧凹槽4-2,直角凹槽4-1的一条直边与滚轮本体的轴向平行为轴向直角边,直角凹槽4-1的另一条直边与滚轮本体的径向平行为径向直角边,径向直角边与圆弧凹槽4-2的圆弧底一端连接,圆弧凹槽4-2的圆弧底另一端与滚轮本体的外周面相交;两个凹槽的直角凹槽4-1构成用以安装中间轮体的安装凹槽;左轮体1和右轮体2的外端面中间位置处均开设有用以安装轴承的轴承安装孔7,轴承安装孔7的底壁中间位置处有用以安装轴的通孔8;左轮体1的轴承安装孔7底壁上绕着通孔8周向均布有多个螺纹孔9,右轮体2的轴承安装孔7底壁上绕着通孔8周向均布有多个沉头孔10,左轮体1的内端面加工有凸台阶1-1,右轮体2的内端面加工有与凸台阶1-1相配合的凹台阶2-1;中间轮体3的外圆周面为内凹型的弧形面;左轮体1的内端面与右轮体2的内端面之间通过凹凸结构连接,中间轮体3安装在上述安装凹槽内,左轮体1与右轮体2之间通过螺栓6穿过沉头孔10拧入螺纹孔9的方式连接,其中中间轮体3的弧形面和位于中间轮体两侧的圆弧凹槽4-2的圆弧底连接构成与大口径管子外圆周面相配合的工作凹槽5,凹凸结构使得定位精准,便于螺栓拧入螺纹孔内,拆装便捷,而中间轮体被夹在左轮体与右轮体之间,安装稳妥;中间轮体3采用钨钢制成,增加了耐磨性,使得压延焊缝时不易磨损;左轮体1和右轮体2均采用Cr12材质制成。
本实用新型的一种焊缝压延用三片式滚轮,结构简单,设计巧妙,拆装方便,采用三片式结构,若中间轮体压延焊缝而磨损严重的话直接替换中间轮体即可,大大节约了材料,降低了焊缝加工成本。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种焊缝压延用三片式滚轮,包括滚轮本体,其特征在于:所述的滚轮本体包括左轮体(1)、右轮体(2)和位于左轮体(1)、右轮体(2)之间的中间轮体(3),所述的左轮体(1)的外侧壁内侧端和右轮体(2)的外侧壁内侧端均设有凹槽,两个凹槽相对设置,每个凹槽从内到外均依次包括直角凹槽(4-1)和圆弧凹槽(4-2),两个凹槽的直角凹槽(4-1)构成用以安装中间轮体的安装凹槽;所述的中间轮体(3)的外圆周面为内凹型的弧形面;所述的左轮体(1)的内端面与右轮体(2)的内端面之间通过凹凸结构连接,中间轮体(3)安装在上述安装凹槽内,左轮体(1)与右轮体(2)之间通过螺栓(6)连接,其中中间轮体(3)的弧形面和位于中间轮体两侧的圆弧凹槽(4-2)的圆弧底连接构成与大口径管子外圆周面相配合的工作凹槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种焊缝压延用三片式滚轮,其特征在于:所述的中间轮体(3)采用钨钢制成,所述的左轮体(1)和右轮体(2)均采用Cr12材质制成。
3.根据权利要求2所述的一种焊缝压延用三片式滚轮,其特征在于:所述的左轮体(1)的内端面加工有凸台阶(1-1),右轮体(2)的内端面加工有与凸台阶(1-1)相配合的凹台阶(2-1)。
4.根据权利要求3所述的一种焊缝压延用三片式滚轮,其特征在于:所述的左轮体(1)和右轮体(2)的外端面中间位置处均开设有用以安装轴承的轴承安装孔(7),轴承安装孔(7)的底壁中间位置处有用以安装轴的通孔(8);所述的左轮体(1)的轴承安装孔底壁上绕着通孔(8)周向均布有多个螺纹孔(9),右轮体(2)的轴承安装孔底壁上绕着通孔(8)周向均布有多个沉头孔(10),左轮体(1)与右轮体(2)之间通过螺栓(6)穿过沉头孔(10)拧入螺纹孔(9)的方式连接。
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CN201920494489.0U CN209811622U (zh) | 2019-04-12 | 2019-04-12 | 一种焊缝压延用三片式滚轮 |
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CN113102944A (zh) * | 2021-03-30 | 2021-07-13 | 溧阳市嘉雄不锈钢设备有限公司 | 一种焊缝压延用三片式滚轮 |
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CN113102944B (zh) * | 2021-03-30 | 2022-11-08 | 溧阳市嘉雄不锈钢设备有限公司 | 一种焊缝压延用三片式滚轮 |
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